橡皮筋航模教案.doc

橡皮筋飞行模型制作教学设计  一、教材分析  制作航空模型并不是简单的要求学生将零件组合在一起，而是在配合讲解飞机的飞行原理的基础上，让学生明白飞机安装的每一步骤的目的和要求航模课程的实践性，不仅带来智能上的发展，而且有助于青少年儿童树立远大的理想，让他们为了制作出一架预想的航模，认真的学习航模的飞行原理，建立起科学求实的思想方法本课综合采用了讲授法、问答法等多种教学手段进行教学，用此来期望在教学过程中能使学生保持浓厚的兴趣进行学习 二、重点要点 1.了解飞机的基本飞行原理2.通过学习飞机的基本原理，能够明白航模的组装原理与安装的步骤、目的三、教学器材航模套装、剪刀四、教学过程（课件同步）同学们有没有见过小鸟在天空中飞行的样子？（）小鸟为什么会在天空中飞行？首先让我们看看小鸟在天空中的飞行 小鸟之所以能飞起来，是因为鸟类外型呈流线形，在空气中运动时受到的阻力最小，有利于飞翔，飞行时，两只翅膀不断上下扇动，豉动气流，就会发生巨大的下压抵抗力，使鸟体快速向前飞行 同样，飞机的发明也运用了鸟类的一些飞行原理机翼的升力是机翼上下空气压力差形成的当模型在空中飞行时，机翼上表面的空气流速加快，压强减小；机翼下表面的空气流速减慢压强加大(帕努利定律)。

造成机翼上下形成压力差，这是促使飞机能飞上天的原因总结成一句话，就是——升力克服了重力那么，飞机究竟如何运用小鸟的飞行原理是自己也能飞上天空呢？让我们带着几个问题进入我们今天的主题，如何制作一架简易的小飞机问题一：找出飞机各部位零件中，弧形的的地方并思考为什么要呈弧形？（为什么飞机的机翼要呈弧形？）  问题二：飞机的机翼的襟翼的作用？ 问题三：飞机水平尾翼的作用？垂直尾翼的作用？  好，同学们，让我们带着这些问题，来制作这架漂亮的小飞机！  现在，请同学们拿起手中的飞机套装，将其拆开，并将所有的零部件放置在桌上，让我们一一的了解这些零部件的名称和用处按顺序介绍（机头，机身、机翼、垂直尾翼，水平尾翼，橡皮筋）并介绍各部位的用处机身——将模型的各部分联结成一个整体的主干部分叫机身 机翼——机翼的主要功用是产生升力，以支持飞机在空中飞行，同时也起到一定的稳定和操作作用在机翼上一般安装有襟翼，（放下襟翼可使升力增大但是安装时应注意将机翼安装平衡，不然将造成失速转弯，应为机翼安装不平衡或扭曲时，必有一侧安装角交大(另一侧变小)，接近失速时这一半机翼先失速，并使模型倾斜转弯前面提到的间接调整的缺陷尤其表现在这种情况，所以机翼的扭曲必须彻底纠正。

尾翼——包括水平尾翼和垂直尾翼两部分水平尾翼可保持模型飞机飞行时的俯仰安定，垂直尾翼保持模型飞机飞行时的方向安定垂直尾翼上的方向舵可控制模型飞机的飞行方向皮筋――飞机的动力提供设备螺旋浆――在动力的带动下高速转动，以产生飞机向前的动力同学们，我们已经一一介绍完所有的零部件接下来，让我们动手将这架小飞机装起来吧 （教学）好了，同学们，这架飞机已经安装完毕那么如何使这架飞机更好的飞上天？大家可能认为，这是很简单的事情，不就是扔上天空嘛并不是这样的接下来，让我们来讲一讲如何使这架飞机更好的飞上天 1、 恰当的出手角度一般自然滑翔方式出手应有一个很小的负角；水平前冲方式的出手角一般为零度(水平)；爬升前冲方应有一个适当的正角(仰角)但是仰角不宜过大，不然将造成飞机急速上升后又急速下栽 2、投掷时机：风对飞行的影响有不利的一面，另外也有有利的方面例如顺风能增大飞行距离；逆风则减小飞行距离，侧风有时加剧偏航，有时又减小偏航风一般是阵性的，风速和风向在不断变化要善于捕捉最佳出手时机例如顺风时最好大风瞬间出手，逆风时在弱风瞬间出手 失速转弯是机翼扭曲造成的，机翼扭曲时，必有一侧安装角交大(另一侧变小)，接近失速时这一半机翼先失速，并使模型倾斜转弯。

前面提到的间接调整的缺陷尤其表现在这种情况，所以机翼的扭曲必须彻底纠正 五、 小结 通过了解飞机的飞行原理并亲自动手制作一架小航模，让学生更加深刻的了解航模，通过自己的学习能够成功制作出预想的小航模，使学生增加了对航模的兴趣。