信号工实际操作考核答辩题.doc

信号工实际操作考核答辩题　　一、 公共知识部分(20题)　　1.什么是矿内气候条件?　　答：矿内气候条件是指矿内空气的温度、湿度和风速三者的综合作用　　2.为了有效地确保自救互救，每个入井人员必须熟知哪些内容?　　答：1)、熟悉所在矿井的灾害预防和处理计划;2)、熟悉矿井的避灾路线和安全出口;3)、掌握避灾方法，会使用自救器;4)、掌握抢救伤员的基本方法及现场急救的操作方法　　3.矿用钢丝绳的绳芯应具有哪些作用?　　答：1、支持绳股;2、使绳芯富于弹性;3、绳芯内可贮存润滑油　　4.试叙职业道德的基本规范和要求?　　答：爱岗敬业、忠于职守是职业道德的基本规范，是对所有从业人员的基本要求　　“爱岗”就是热爱自己的工作岗位，热爱本职工作敬业”就是以一种严肃认真、尽职尽责、勤奋积极的态度对待工作爱岗与敬业是相互联系、相辅相成的，只有做到将个人的好恶放在一边，干一行，爱一行，才能真正做到爱岗敬业　　忠于职守是爱岗敬业的具体体现，也是对爱岗敬业的进一步升华忠于职守就是认真负责地干好本职工作，以勤恳踏实的态度面对工作，不互相推诿　　5.简述斜井提升的工作过程?　　答：斜井提升一般为单钩提升，只允许一个提升容器在斜井内运行。

即井口空矿车或装有人员、材料等的提升容器下放到井底后，由把钩工摘钩，并把提升容器推运到井底车场的空车线，而后把装有煤炭(矸石)的重矿车沿重车线推运到井底，进行挂钩，检查安全无误后，按信号约定向信号工发出提升信号，信号工转发开车信号到提升机房，提升机司机得到信号后，操纵提升机，将重矿车提升到井口后，把钩工摘钩，同时把井口阻车器恢复到阻车位置，而后把重矿车转运到车场　　6.什么是通讯系统?　　答：通讯系统是在运输作业时提升系统内主信号工与提升机司机之间，井口信号工与井底信号工之间进行直接联络的工具，以便在具体工作中能够及时地进行询问或核实问题　　7.自动挡车杠有有哪几种?　　答：绳压式跑车防护装置;吊挂式跑车防护装置;吸能式电气自动控制跑车防护装置;雷达辅车器自动跑车防护装置　　8.矿井提升运输系统的主要任务是什么?　　答：把井下采区的煤炭、矸石及其他需要送到地面的东西通过运输巷道中的 运输设备到井底车场，再利用提升设备到地面;把井下生产、安全、维修等需要的器材、设备等，从地面利用提升设备，通过井筒运输到井底车场，再经过巷道中的运输设备送到各个需要的地点，为安全、生产服务;升降人员　　9.煤矿“三不生产”和“四不放过”原则是指什么?　　答：“三不生产”原则是指：不安全不生产、事故隐患不排除不生产、规程措施不落实不生产; “四不放过”原则是指：事故责任不清不放过、问题得不到解决不放过、整改措施不落实不放过、群众不接受教育不放过。

　　10.煤层产状的“三要素”指什么?煤层按厚度怎样分类?　　答：煤层产状的“三要素”指：煤层的走向、倾向、倾角煤层按厚度分为三类：　　①薄煤层：厚度在1.3米以下的煤层;②中厚煤层：厚度在1.3～3.5米的煤层;③厚煤层：厚度在3.5米以上的煤层　　11.什么是矿井瓦斯?瓦斯爆炸的条件是什么?　　答：矿井瓦斯是指矿井中由煤层气构成的以甲烷为主的有毒、有害气体的总称，有时单指甲烷瓦斯爆炸必须同时具备以下三个条件：①瓦斯浓度达到5%～16%②引爆火源：温度650℃～750℃　③氧气浓度不低于12%　　12.煤层顶板分哪几类?各有什么特点?　　答：煤层顶板共分为三类：伪顶、直接顶、老顶　　伪顶：位于煤层之上随采随落的极不稳定岩层，一般情况下随着采煤工作面的落煤而同时垮落，允许暴露面积小、暴露时间短，厚度在0.3～0.5m以下，常见的伪顶有炭质泥岩、泥质页岩　　直接顶：位于煤层或伪顶之上具有一定的稳定性，可暴露一定的面积和时间来支设支架，但随移架或回柱后能自行垮落，通常为页岩、砂质页岩、粉砂岩、薄层状砂岩　　老顶：位于直接顶或煤层之上，厚度及岩石强度较大，难于垮落，常见的有厚层状砂岩、石灰岩、砾岩。

　　13.煤矿井下常见的地质构造有哪些?　　答：单斜构造、褶曲构造、断裂构造(断层、裂隙、劈口)、陷落柱(无炭柱)　　14.矿井火灾有哪几种?有什么危害?　　答：矿井火灾按发生原因分为：外因火灾和内因火灾　　矿井火灾的危害主要有两个方面：①对井下人员的生命安全危害巨大;②使国家的资源与财产遭受巨大的损失　　15.采煤工作面透水前有什么预兆?　　答：采煤工作面透水前的预兆主要有：　　(1) 煤层发潮、发暗 (2)煤壁出汗、挂红　　(3) 巷道空气变冷　 (4)巷道产生雾气　　(5)顶板来压，底板鼓起或产生裂隙出现渗水　　(6)发出“嘶嘶”的水叫声　 (7)有臭味　　16.什么是“敲帮问顶”?简述“敲帮问顶”的操作要领?　　答：“敲帮问顶”就是利用钢钎一类的工具敲击巷道周围现已暴露而未加管理的岩石或煤体，使其发出回音来探明周围岩体内部是否松动、断裂或离层的一种方法　　“敲帮问顶”时人员站在可靠的安全支护下，右手紧握锤柄，虎口向上，左手五指分开，掌心托空，轻轻托住顶板，右手用锤沿顶板敲击，通过手感及响声判断顶板离层情况若敲击发出哑声或手指感到顶板颤动，则说明顶板已离层敲帮即用长柄工具敲击煤帮，发现煤帮松动或有鼓声，则必须采取措施，防止片帮。

　　17.冒顶前有什么预兆?　　答：采煤工作面在冒顶事故发生前，都有或多或少的预兆，主要表现在以下几个方面：顶压急剧增大，支柱下缩或发生断梁折柱并发出响声，顶板岩层下沉或断裂;顶板掉渣;片帮增多;顶板裂缝增多;加大加深;顶板离层，敲打时发出空声;漏顶;瓦斯涌出量突然增大;顶板淋水有明显的增多　　18.防止煤尘爆炸都有哪些措施?　　答题要点：综合防尘：煤层注水、喷雾洒水;采用水封爆破或水炮泥：湿式凿岩;防止外部火源引爆：电气设备的防爆等;隔爆措施：岩粉棚、水槽隔爆　　19.断层有几种?　　答题要点：正断层、逆断层、平断层　　20、串联通风的概念是什么?串联通风有什么危害?　　答题要点：⑴、串联通风就是井下用风地点的回风再次进入其他用风地点的通风方式⑵、串联通风的危害是：串联工作面的空气质量无法保证，有毒有害气体和粉尘浓度会增加;一旦前一个工作面发生火灾、瓦斯煤尘爆炸或者煤和瓦斯突出事故，会波及其他工作面，扩大灾害范围　　二、 技能知识部分(20题)　　1.提升机的安全保护装置(1.2M以上)应包括哪几类?　　答：防过卷装置，防过速装置，过页荷和欠电压保护装置 限速装置，深度指标器失效保护装置，闸间隙保护装置 松绳保护装置，满?保护装置，减速功能保护装置　　2.斜井提升，使用绞车应遵守哪些规定?　　答：1)、钢轨的铺投质量符合《规程》353条的规定，并有防滑措施;2)、托绳轮按设计要求设置，保持转动灵活可靠;3)、上车场要有足够的过卷距离;4)、串车提升的各车场设有信号硐室和躲避洞，运人时要有候车硐室。

　　3.简述信号工发送信号前应检查的主要事项有那些?　　答：应检查的主要事项如下： (1)仔细查看提升容器、钢丝绳、连接装置及井口、井底所有安全装置、设施等是否完好可靠 (2)检查本岗位作业范围内有无影响安全的因素和障碍物 (3)检查、试验各种信号装置，但必须先经过联系并得到允许后，才能试验各种信号装置、通讯装置等完好情况，及其是否可以保证正常工作4)升降人员之前，必须认真检查还有没有不安全的地方，确认一切没有问题后，才可以发送信号　　4.什么是信号接收装置?　　答：信号接收装置是将所接收的电信号转换成人们能够感觉到的声、光、指示形式信号的装置如电铃、电笛、信号灯、指针指示器等　　5.简述常用的矿井通讯装置有哪些?　　答：矿井通讯常用的装置有机、交换机、载波终端机、会议机、调度机、调度总机、感应机、无线、文件机及有线广播设备等　　6.简述提升信号系统按提升功能可分为哪几类?　　答：提升信号系统按提升功能分，一般分为主井提升信号系统和副井提升信号系统2类　　7.什么是工作信号?　　答：工作信号是正常的提升作业信号，应能区分出各种作业方式的开车信号及停车信号　　8.信号工交接班时，应交清哪些内容?　　答：①主、备用信号及专用联络等通讯信号的完好状况。

②其他有关设备/设施的完好状况③上班有关运行工作情况;④当班有关注意事项　　9.深度指示器的作用是什么?　　答：能够向提升司机指示提升容器在井筒的相对位置;深度指示器上装有发出减速信号的装置，当提升容器接近井口停车位置时，发出减速声、光信号，提醒司机注意操作;深度指示器上装有过卷开关，当司机操作失误，提升容器撞到井架上设置的过卷开关或深度指示器上的螺母碰到其上面的过卷开关时，立即切断安全保护回路，电动机断电，保险闸制动;深度知识器上装有限速装置，当提升容器到达终点停车位置前的减速阶段，通过限速装置能将提升机速度限制在2米/秒　　10.信号工安全操作的“六注意”是什么?　　答：注意进罐人数无差错;注意信号，防止误发信号;注意检查承罐人员的肢体不要突出罐外;注意与提升司机、吊运人员及维修人员勤联系;注意提升机运行状况;注意哪一钩是升，哪一钩是降　　11.试述信号系统电气故障检修前的调查方法?　　答：当信号系统发生电气故障后，在检修前，应通过问、看、听、摸 ，判断出故障发生的部位，准确地排除故障问：询问操作者故障前后电路和设备的运行状况及故障发生后的症状，如故障是经常 发生还是偶尔发生;是否有响声、冒烟、火花、异常振动等征兆;故障发生前有无切削力过大和频繁的启动、停止、制动等情况;有无经过保养检修或改动线路等。

看：察看故障发生前是否有明显的外观征兆，如各种信号;指示装置的熔断器的情况; 保护电器脱扣动作;接线脱落;触头烧蚀或熔焊;线圈过热烧毁等听：路还能运行和不扩大故障范围、不损坏设备的前提下，可通电试验细听系统电器的声音是否正常摸：在刚切断电源后，尽快触摸检查信号装置或电缆等看是否有过热现象　　12.什么是事故信号?　　答：事故信号是保证在出现事故或紧急状态时发出的信号，可以使提升机立即断电并实现安全制动　　13.PLC控制信号系统显示的数字含义是什么?　　答：PLC控制信号系统具有提升信号的数字显示、提升指令的汉字显示功能：数字“2、3、4、5”分别表示“快上、快下、慢 上、慢下”，数字“0”表示停车　　14.信号工的责任是什么?　　答：信号工的责任是负责接收把钩工的信号，并监督把钩工的安全操作，确保准确无误安全可靠后，向提升机司机发出开车信号　　15.简述信号工误发信号的原因有那些?　　答：信号工误发信号的原因 具体地说有以下几点：(1)思想开小差造成精力分散2)身体疲劳、精神疲惫，哈欠连连、昏昏欲睡，造成精力集中不了3)精神出现间歇性失常造成行为失控4)管理不严格造成纪律涣散，从而引发精力不集中，导致误发信号。

5)技术不精、操作失误，导致误发信号　　16.简述井口安全门的闭锁及其作用?　　答：井口安全门必须在提升信号系统内设置闭锁装置，安全门没有关闭，发不出开车信号 如果井口安全门在提升系统中不设闭锁装置或闭锁装置失灵，就有可能因为井口安全门没有关闭而发生人员、矿车等坠井以及罐笼下降压人事故　　17。