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233制芯机的操作规程.docx

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  • 卖家[上传人]:无***
  • 文档编号:297108999
  • 上传时间:2022-05-24
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    • Word233制芯机操作规程 生产率:1520箱/时 1、遵守造型机和制芯机通用操作规程 2、工作前,就检查大小油缸的油量,如油量不够,应准时加油 3、在生产过程中,要定期清除地其枕木四周的芯砂,以免砂子埋住排气孔,造成砂子进入气缸内 4、在生产过程中,要定期铲除震击工作台与翻转工作台接触面的积砂硬块 5、翻转前,必需把砂箱锁牢;翻转时靠近设备正前方不得站人,以免发生人身事故 6、在生产过程中,若芯子常常在脱模时被损坏,则应检查翻转工作台是否水平、接芯机构是否牢靠,如不水平或不行靠,应通知修理人员修理 篇2:柴油压风机操作规程   一、压风机开机前的检查和预备:  1、检查各紧固部位有否松动,是否处在正常状态  2、本机使用HS-13(冬天用)、HS-19(夏天用)压缩机油(SY12.77)、严禁其它规格油代用或不同规格油混用打开加油螺塞,加足本机规定使用规格的润滑油,油位线至油标1/2~2/3处  3、用手盘动主机扇2~3转,看是否转动敏捷自如查听有无障碍感或特别声响  4、清理机器四周一切障碍  5、上述各点均正常无误后,将闸阀拧到全开状态,启动柴油机使之在低速状态下运行5~10分钟。

      如有特别,应停机检查排解;如正常,可关小输气阀门,分2~3次将压力调到额定压力值机器进入工作运行后,应全开闸阀  二、压风机起动、运行和停车  1、开机前的检查和预备:柴油机机油、冷却水、柴油和压缩机机油  2、开机前打开输气闸阀,使空压机空载起动  3、柴油驱动按柴油机使用说明书执行  4、在0℃以下环境工作时,应将润滑油加温至0℃以上方可开机,以防润滑油凝聚造成事故  5、开机使机器轻载运转5-10分钟后方可进入正常负载运转  6、每次启动前和运转过程中,均应检查或按规定添加:柴油机机油、柴油,冷却水和压缩机油,特殊是空压机油油面线,必需在规定位置(视油窗1/3~2/3处),否则,油位偏低易造成烧压、抱轴、拉缸,油位偏高则造成油耗过高、气阀积碳、甚至造成严峻后果  7、机器操作必需由专人管理和使用,发觉问题准时实行措施,防止发生意外,以保证人、机平安  8、 运行中要常常查看压力表读数是否正常,留意机器运转的稳定性;振动机声响是否正常、检查各部位是否处于正常状态;运转部位发热忱况是否良好一般气缸盖排气口温度不得高于200℃曲轴箱油温度不得超过70℃,否则应停机检查  9、每次工作结束时,让空压机轻载运行3~5分钟后方可停机。

      对于长时间运行的机器除随时留意柴油机的机油、柴油、冷却水和压缩机油外,每月至少要带压排油水、污物1~2次,如遇雨季或空气温度大的地方,每月要带压排放3~5次,以保证机器内部清洁,使压缩空气纯洁  三、压风机维护保养:  1、空气滤清消声器需作定期清洗正常工作环境下每月清洗一次清洗时将滤消声器打开,浸到金属洗涤剂中彻底清洗纸质滤芯用毛刷刷清,并用压缩空气吹净)累计工作500小时,更换消声器滤芯  2、曲轴箱内的压缩机油要定期更换(留意停车后进行)新启用的空压机使用一周后应换油以后每运行400-500小时更换一次换油程序:打开放油塞,排掉箱内油污,然后打开侧盖,将曲轴箱内沉定物擦洗洁净,最终装上放油螺塞和侧盖再从注油孔挤入洁净的压缩机油至规定油位  3、常常检查各紧固件和管路接头,防止松动、漏油、漏气  4、定期检验平安阀,放气阀、压力表的灵敏度和牢靠性,留意平安阀的气孔不行堵塞  5、每年对主机进行一次全面维护保养、清洗气阀部件,除去油污积碳、验证阀足是否平整,检查各运动部件的协作间隙,若磨损过大影响机器的性能时应更换  6、空压机若长期停用,应作防锈处理一般状况下,空压机不允许长期存放(一年以上),以防锈蚀等影响机器性能。

      重新启用时,需全部清洗篇3:凿岩台车平安作业规程  凿岩台车(也称钻孔台车)是一种隧道及地下工程采纳钻爆法施工的凿岩设备它能移动并支持多台凿岩机同时进行钻眼作业工作机构主要由推动器、钻臂、回转机构、平移机构组成工作前应检查泵、电机等正常;并检查管路、接头等应无漏油、漏水和漏气等现象,确定各部操作杆、掌握装置及仪表应处于正常  一、行走作业  1、降下升降平台,倒回滑动工作台,缩回臂架,将导杆摆成水平,凿岩机保持在始动位置,缩回支腿,方能行走  2、台车行走前,应查看场地四周,确认前后左右无人及障碍物后,再根据引导人员的指示信号作业切不行误触操作杆  3、行走时要平稳,避开紧急操作发生意外事故,特殊在上下坡时更应留意由于台车的机体很长,即使转向角不大、机体的前端与尾端也会极度摇摆,故操作时要特殊慎重  4、行走于狭窄坑道时,要特殊留意四周卷起电缆时,操作人员必需根据引导人员的指示进行作业  5、液压油温应保持在30~70℃范围,超过70℃时,应马上停止行走  二、凿岩及其它作业  1、进入凿岩作业之前,应清除作业面上的浮石,特殊是在凿钻锚杆孔时更应留意平安  2、连接水管前,先用压缩空气排解管内的尘埃。

        3、将绝缘的电缆线精确     地接在供电装置上  4、必需先张开支腿后,方可进行凿岩作业和升降平台上的作业  5、在凿岩作业和升降平台上作业时,严禁移动机体否则将损伤臂和导杆  6、若臂需移位时,必需先退回导杆,使顶点离开工作面,同时留意臂下是否有人,并且留意人应在臂移位时能触及到的平安距离以外留意两臂不要相互碰撞,撞坏油管  7、操作升降平台动作时,肯定要用手势或信号提示下方作业人员留意,随时查看下方的臂与导杆的位置是否正确  8、移动臂时,不行让软管绊绕  9、留意查看凿岩作业孔粉尘排出量大小,防止堵塞  10、严禁用台车"找顶'或清除危石  三、停车作业  1、不能将台车停放在软地基处,以及侧壁和顶部有落石或岩崩危急的地方  2、台车停放后,应将导杆和臂就行走状态摆成水平位置,各操作杆置于中位,停止电动机和发动机  3、避开在斜坡上停车若必需停车时,应张开支腿并垫以三角垫木,防止机器下滑  4、操作人员因故暂离台车而停止作业时,也应切断台车电源  四、其它留意事项  1、当发动机过热时,马上停止运转,待水温降低后再加注冷却水冷却水温80~90℃时为正常  2、发动机运转时,不行碰撞消声器和排气管部分,切忌在通风不良处长时间运转。

        3、关上电源开关后,方可检查电气系统  4、运转中,因导管、软管、液压部件等损伤引起漏油时,应马上停止发动机或电动机  5、常常检查电缆是否有破损,是否被履带车辆压住或物体挂住、卡死以及长度是否足够 - 6 -。

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