沥青路面工程.docx

沥青路面工程一、工程概况根据设计图纸，本工程的沥青共分为二层，由下至上为：7cm厚粗粒式 沥青砼6997m?+3cm厚细粒改性沥青砼6997m?沥青总摊铺面积为13994m?，沥 青混凝土总用量约699.7m3在施工中我公司拟投入一台沥青摊铺机，每天约可 完成70立方米的沥青混凝土摊铺量，故本工程的沥青摊铺施工约需10天工期二、主要施工方法（一）沥青透油层和粘油层施工1、 待水泥稳定碎石层检验合格表面稍干后，浇洒沥青透油层，在原砼路 面直接铺设沥青的，先清扫路面，再浇沥青粘油层2、 如果水泥稳定碎石层完工时间较长，表面过分干燥，先对稳定层面进 行清扫， 并浇洒少量的水，使稳定层轻微湿润，待浇洒的水在基层开始变干 时，即可浇洒沥青3、 按设计沥青用量，用沥青洒布机浇洒均匀，发现遗漏点，用人工补洒 洒布时使透层沥青不致于流淌或在表面形成油膜，并能渗透入基层一定的深度， 使沥青在基层表面分布均匀在铺筑上层前，如发现局部有多余沥青未渗入基层， 则予以清除4、 在气温低于10°C时或遇大风、有降雨可能时不进行喷洒沥青透油层或粘 层的施工5、 在铺筑覆盖层前24小时内洒布粘层沥青，洒过透油层的表面养护1天才进 行下一层的施工。

二）沥青混凝土施工1、施工前的准备1） 由实验室进行配合比设计，并在预先试验路段开工前3天以前提交工程部 批准2） 路面工程开工前3天，在工程部指定的地点，试拌、铺筑一段长约50m〜100m（单幅）的试验路面，用以检验各种配合比是否满足设计要求，并从 中选取最佳的配合比试验过程检查沥青混凝土的稳定性以及记录拌和、摊铺 和压实设备的技术参数试验路面完成后，提交详细的书面报告报请工程部审 查批准3）摊铺前根据摊铺机的工作半径和路面的宽度、横坡要求等划分摊铺板 块，并根据当日供料总量及摊铺厚度计算确定摊铺工作段长度2、搅拌1）材料准备沥青砼均按试验段确定的配合比中的材料选用，各种材料分别堆放，集 料设置防雨顶棚防雨防潮拌制使用的每批沥青都应附有出厂的证明和出厂实 验报告，说明装运数量、装运日期、定货数量、规定的试验结果等2）沥青混凝土采用间歇式搅拌机进行搅拌，搅拌时间一般为30〜50s,以料拌 和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青混和料为度，并经试拌确定拌好的沥青混 凝土要均匀一致、无花白料、无结团成块或粗细粒分离现象，否则检查原因并及 时调整3、 运输1） 为防止尘埃污染和热量过分损失，要求搅拌厂采用的自卸槽斗运输车 辆必须有覆盖设备，在槽四角密封坚固，并且车槽内必须干净，不沾有有机物 质或积液。

2） 沥青混凝土运到现场后凭运料单接收，测出其温度，并检查混合料是 否均匀， 集料的所有颗粒是否都涂上结合料，如发现改性沥青温度低于 150°C、普通沥青温度低于130°C或颗粒上带有花白斑点、离析和结块现象，或 发现炭化、起泡和含水、过度加热、结成不能压碎的硬壳或团块、被雨水淋湿 的混合料都不能使用卸料时留于车上或 当天多余的混合料也不使用4、 摊铺1）侧、平石和井环在铺筑沥青面层前完成，摊铺前在所有接触面上均匀薄 刷一层 热沥青结合料，涂刷时不污染周围的非涂刷区，井环与沥青混凝土的接 触面还要凿毛严格控制侧、平石、井环的标高，以防日后成型路面井环及平石 面低于或高于路面，造成路面凸凹不平，影响施工质量2）摊铺时要提前30分钟，把整平板加热至80〜100C用柴油喷雾器喷洒 料斗、括板送料器、夯锤、整平板及螺旋输送器安装自动找平装置、超声波 控料器检查各操作系统的机械性能3） 联结层和面层按摊铺宽度在起点处先用人工摊铺1m长基准面，其高程按 设计标高乘以松铺系数，并按摊铺厚度调整标尺摊铺机后退到基准面位置，把 整平板降至基准面上4） 开始摊铺时，在施工现场等候卸料的运料车不少于2辆，边卸料边摊 铺。

连续摊铺过程中，准备卸料的运料车在摊铺机前约0.1〜0.3m处停下，防 止撞击摊铺机5） 摊铺时按纵向直线行走摊铺过程中，不改变运行速度或停机，以防 止厚度发 生变化而影响面层平整，出现波浪，甚至断裂摊铺速度保持1〜 2.9m/min6） 如沥青混凝土溢出储料斗外，落在轮前面，则迅速清除每摊铺1m左右， 用量具测 检是否符合摊铺标高如因摊铺机的错误操作而产生摊铺表面不平整 或坡度变化时，迅速调整找平装置，并对不平整部分及时修补7） 弯道交叉口，由于路面横坡不是定值，施工人员每5m测设一次横坡度 值，操作手按要求调节横坡，以符合横坡设计要求8） 井圈、井盖高出摊铺标高，将整平板略微升起，跨过井圈，再按摊铺标 高继续 进行摊铺，高出部分用人工铲掉、刮平井圈附近的地方采用人工铺筑混 合料及人工热夯9） 尽量采用全幅路面摊铺，如因单机摊铺宽度不够而采用两台摊铺机施工 时，则以梯形交错排列方式连续进行摊铺，摊铺时注意使前后两台机的轨道重叠 3〜5cm，在相邻车道铺筑时，保持两个车道进度较为相近，使两车道间形成一道热 的纵向接缝在完成第一车道的摊铺和碾压后第二车道在宽为15cm的预留连接带 沥青混凝土温度不低于100°C时进行摊铺并在摊铺机后面立即用一台静力钢轮 压路机以静力从接缝开始进行碾压，碾压工作连续进行直至接缝平顺而密实。

10） 分层摊铺沥青混凝土，联结层和面层尽量在同一天铺筑，否则在铺筑下 一层前必须先将上一层的杂物、散体清扫干净在铺筑面层前，先在联结层上均 匀地浇洒一层沥青粘油层沥青混合料摊铺温度在130C〜160C之间11）铺筑时尽可能减少纵、横接缝的数量，如因施工原因需设纵缝，则把纵向接缝 设置在通行车辆轮辙之外，且在横坡变坡线附近15cm范围以内横缝与 铺筑方向大致成直角，与相连层次和相邻行程的横缝间至少错开1m① 纵缝搭接施工：如因天气影响不能连续摊铺，则全幅压实，下次继续摊铺 时划直线按纵向切割垂直面，然后在断面上扫沥青油，用煤油汽化燃烧喷枪均 匀加温，边加温边摊铺整平板搭入完成面3〜5cm② 横缝搭接施工a. 将不符合设计标高的搭接面处划直线切割垂直在断面处扫油加温，然后 在完成面加松铺垫板，把整平板降至垫板上，调整好横坡，继续摊铺b. 纵向摊铺在条件允许的情况下宜长不宜短，以减少横缝c. 摊铺后不符合要求的纵横缝用人工修补5、碾压1） 在沥青混凝土完成摊铺和刮平后立即对路面进行检查，对不规则处或构造 物接头缺料 处及时用人工进行找补后再进行压实2） 压实工作按试验路面确定的压实设备的组合程序进行，并配备小型振动压 路机和手扶振动夯具，以用于狭窄地点的压实或修补工程。

3） 碾压分成初碾、复碾及终碾三个阶段初碾:用6〜8t静力压路机轻压两遍，碾压的速度为1.5〜2km/h,压路机起动、 停止必须减速缓慢进行碾压时驱动轮面向摊铺机，防止发生推移碾压的顺序 由外侧向中心，使路面初碾成型初碾后检查平整度及路拱，必要时予以填补修 整，并注意初碾温度不低于120°C复碾：用10〜12t振动压路机重压4〜6遍至稳定、密实，使路面成型，碾压 的速 度控制在4〜5km/h，碾压时相邻碾压带重叠10〜20cm，振动压路机倒车时先 停止振动，并在向另一方向起动后才开始振动，避免混和料形成鼓包复碾温度 不低于90 Co终碾：用6〜8t静力压路机碾压2〜6遍，主要检平路面，消除碾压中产生的 轮迹，碾压的速度为2〜3cm终碾温度不低于70C碾压成型后，不再对其表 面进行修补压路机碾压速度碾压阶段压路机类型初压（KM/H）复压（KM/H）终压（KM/H）钢轮1.5 〜2.03.03.0轮胎/5.0/振动钢轮不振1.5〜2.0振动5〜6不振2.0〜3.04）碾压时如出现横向裂纹，应暂停碾压，待沥青稍降温后，再进行碾压碾压终了温度：沥青混凝土不低于70°C ；沥青碎石不低于50°C。

5） 压路机碾压由路边开始，用低速慢行逐渐压至路中双轮压路机碾轮 每次重叠 的宽度为30cm；三轮压路机则为后轮宽的1 / 2在改变行使方向时，放 慢速度而不停，确保不在原地重复倒轴、转向、调头、左右移动位置、突然刹车 或停车等候6） 当压路机来回交替碾压时，前后两次停留地点相距10m以上，并驶出压 实起始线3m以外压路机不停留在温度高于70C已经压过的混合料上，并防止油 料、润滑脂、 汽油或其他有机杂质在压路机操作期间掉落在路面上7） 每次碾压，应在摊铺止点处预留0.5m左右的碾压搭接长度暂不碾 压，待续铺时一并压实，以防搭接口出现高低现象8） 碾轮经常保持清洁，并适当薄涂稀释柴油、机油或水，以免碾压时粘 附沥青混 凝土，影响路面平整涂油不能过多而致损蚀路面设专人负责涂油或 淋湿碾轮，以配合碾压工作进行未碾压完成的路面禁止通行9） 如发生粘碾轮情况，即将碾轮粘附的混合料认真细致地铲净，并薄涂 机油或淋水润滑，然后再碾压并立即将沥青混凝土路面粘破的部分补平压 实10） 凡压路机或平板振动夯板碾压夯实不到的地方，采用人工趁热夯实整 平6、沥青混凝土路面质量标准检查项目允许误差检查频率检查方法范围点数压实度三9 5%200 0 m21称质量检验厚度(mm )+20每 2000 m21钻取芯样弯沉值 W［设计允许值路宽(m)<92弯沉仪检测9〜15用4>156平整度(mm)<2. 620m路宽(m)<202测平仪或3m直尺>204520m路宽(m)<919 152>153宽度(mm )-2040m1用钢尺量中线标高(mm)±2 020m1 用水准仪测量横坡度±1 0且》±0. 32 0 0m4个断面 用水准仪测量井框与路高差5每座1用尺量取最 大值三、成品保护沥青混凝土路面终压后，路面温度降至低于50°C并清除留在路面上的工具、 护栏杂物后，取得工程部的书面同意才开放交通。

在路面未冷却前，禁止各类施 工机械和车辆驶入施工地段，确保不将矿料、杂物、油料等落在新铺路上。