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西南交通大学交通运输认识实习报告.doc

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  • 上传时间:2023-08-24
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    • 暑期实习报告报告名称: 认识实习 姓 名: 学 号: 班 级: 指导教师: 实习单位: 西南交通大学 实习时间: 2017.7.7~2016.7. 18 前言认识实习是教学计划主要部分,它是培养学生的实践等解决实际问题的第二课堂,它是专业知识培养的摇篮,也是对工业生产流水线的直接认识与认知实习中应该深入实际,认真观察,获取直接经验知识,巩固所学基本理论,保质保量的完成指导老师所布置任务学习工人师傅和工程技术人员的勤劳刻苦的优秀品质和敬业奉献的良好作风,培养我们的实践能力和创新能力,开拓我们的视野,培养生产实际中研究、观察、分析、解决问题的能力时间实习地点附注7月7日实习动员大会7月10日公交公司7月11日国家实验室7月11日成都铁路局、调度所成都铁路局计划处和调度所领导讲课7月12日规划馆7月13日东客站7月14日动车所7月17日北编7月18日成灌快铁(犀浦站)7月19、20日机动在此次认识实习中,我们充分的将这学期所上过的专业基础课与实际的生产相结合,了解了我国高速铁路的发展状态,在高速铁路中都采用了哪些新的技术,亲自坐到了模拟驾驶舱与真实的高铁驾驶舱中进行了切身的体验。

      与此同时,深入了解的更为内部的高铁运转系统,由调度所的工作人员为我们讲解调度所是如何运转以及主要肩负的职责都有哪些,计入动车段亲自体验到一辆列车是如何进行整备作业的,这也都是在日常生活中所接触不到的,而又对我们今后的工作学习起到至关重要的作用因此此次的生产实习的开展是很有必要的,对我们的专业素养也有着进一步的提升目录前言 I目录 II第一章 正文 11.1动员大会 11.1.1动员大会内容 11.1.2动员大会体会 11.2成都公交公司 11.2.1成都公交公司介绍 11.2.2成都公交公司实习内容及体会 21.3轨道交通国家实验室 21.3.1轨道交通国家实验室介绍 21.3.2轨道交通国家实验室实习内容及体会 31.4成都铁路局、调度所 31.4.1成都铁路局、调度所介绍 31.4.2成都铁路局、调度所实习内容及体会 31.5成都规划馆 41.5.1成都规划馆介绍 41.5.2成都规划馆实习内容及体会 41.6成都东客站 51.6.1成都东客站介绍 51.6.2成都东客站实习内容及体会 51.7成都铁路局动车所 61.7.1成都铁路局动车所介绍 61.7.2成都铁路局动车所实习内容及体会 71.8成灌快铁 71.8.1成灌快铁介绍 71.8.2成灌快铁实习内容及体会 71.9成都北编组站 81.9.1成都北编组站介绍 81.9.2成都北编组站实习内容及体会 8第二章 结论 10第一章 正文1.1动员大会1.1.1动员大会内容进行实习前的动员大会,由老师讲解实习过程中的注意事项以及相关安全原则,在讲解之后进行安全教育考试。

      将不同的班级进行分组,并指派带队教师教师介绍暑期认识实习的整体安排,介绍接下来几天的具体行程时间地点的安排1.1.2动员大会体会通过此次的动员大会了解了未来几天的实习流程,提高了自身的安全意识,为接下来几天的实习提供了可靠的安全保障每一次暑期实习之前的实习动员大会都是极为重要的实习动员大会上老师对实习内容和任务及一些注意事项的详细讲解,让我们对暑期实习有了一个更加全面具体的了解动员大会让我们明确本次实习的目的任务同时,在并了解具体实习内容的情况下,对于实习的安全、注意事项,是很有必要在动员大会中给大家说明,包括纪律和要求一个动员大会召开的好,能够很好的调动学生实习期间的激情和投入度,能够使学生更加清楚自己应该干什么,不应该干什么,而不是一头雾水的只是跟着老师走另外,在实习期间,安全是极为重要的,对自身安全的留意,不仅是对自身的负责,更是对整个实习团队的负责1.2成都公交公司1.2.1成都公交公司介绍成都公交公司成立于1952年,承担着成都市社会经济发展和城乡群众生产生活公共交通出行服务的重要职责公司现有总部职能部门20个,下辖二级企业单位30个,其中:全资企业15个、控股企业3个、参股企业12个。

      主要经营范围为城市公共汽车客运、出租汽车客运、公共自行车、汽车修理、汽车租赁、场站建设及管理、公交广告、物资销售、旅游服务、物业管理、驾驶培训等;主要经营场所为成都市主城区,同时辐射郫县、龙泉、温江、青白江等周边区县截至2014年12月,在用公交场站73个,占地约1470亩开行公交线路428条,主城区线网密度2.7公里/平方公里,2013年5月31日,成都公交第一条快速公交线路K1、K2正式开通成都公交集团日均运行36119班次,日均行驶里程110.33万公里;日均最高载客量513万人次(其中二环路快速公交28万人次),出行分担率达30.02%安全间隔里程3517.8万公里1.2.2成都公交公司实习内容及体会在今天的实习中,公交公司的工作人员为我们介绍了成都市整体的公交路网情况,同时为我们展示了公交部门的调度指挥系统,着实是很难想像一个每天如此繁忙的公交网络是由调度系统来控制的,相比于铁路,公交的随意性更大,对其监控以及追踪也就更为困难在监控的同时系统也自动记录了一天的行车轨迹以及旅客状况,并可以随时调出查看,极大的保证了行车的安全性同时,成都开通的K1、K2环线作为一种新的交通出行方式,就目前的运行状况来看是很符合当今社会人们的快节奏的步调的,根据其发展状况来看,在未来全国各个城市可以推广这类快速公交系统。

      1.3轨道交通国家实验室1.3.1轨道交通国家实验室介绍位于西南交通大学的轨道交通国家实验室是国家于2006年确定的第二批10个国家实验室之一,是我国西部地区高校唯一的国家实验室实验室是在已有的牵引动力国家重点实验室基础上进行建设的,是中国轨道交通领域唯一的一个国家实验室轨道交通国家实验室定位于围绕高速铁路、重载运输、新型城市轨道交通(即“一高一重一新”)开展科学研究与技术创新,引领轨道交通技术的发展西南交通大学现代轨道交通国家实验室从2010年到2012年这三年,夯实基础,提升实力以完成“轨道交通国家实验室”一期建设并启动二期建设、完成“质量工程”一期建设和“211工程”三期建设为目标,以“优势学科创新平台项目”为基础,为建设交通特色的多学科协调发展的高水平研究型大学夯实基础轨道交通国家实验室依托连续两度(2003年和2008年)被评为“优秀国家重点实验室”的牵引动力国家重点实验室进行建设结合用地特点和实验室的特殊要求(如要有专用线和电气化铁路用电引入),充分考虑了对周边环境的影响和资源共享因此,将实验室建设位置选择在西南交通大学成都九里校区内牵引动力国家重点实验室旁边(东经104.04度,北纬30.70度),并与之形成一体。

      1.3.2轨道交通国家实验室实习内容及体会实习主要内容为观看教学视频,视频中介绍了我国为俄罗斯设计的最新型高寒地区高铁的外观以及一部分性能展示之后进入了高铁模拟驾驶舱进行实际的高铁模拟驾驶,该模拟驾驶舱深度的还原了实际高铁运行中的加速减速的作用力,以及在轨道上运行中的各种基本阻力与附加阻力造成的影响,让我们切身体会到高铁驾驶的过程中是一个怎样的状态参观国家实验室,了解动车运行原理,了解在动车运行过程中的技术实现与动车在运行与制造方面所遭遇的困难和现在我国在动车方面所拥有成就的来之不易简单了解动车的技术原理,及动车现在所拥有的成就,并体会动车驾驶的情况,了解驾驶动车时一些大致的操作,和动车驾驶舱内部构造与结构1.4成都铁路局、调度所1.4.1成都铁路局、调度所介绍成都铁路局,是中国铁路总公司管理的大型铁路运输企业的18个铁路局之一,简称“成局”,地处中国西南,管辖范围辐射四川省、贵州省、重庆市及云南省昭通市、湖北省恩施土家族苗族自治州管辖宝成、宁蓉、成渝、襄渝、成昆、川黔、沪昆、黔桂、内六、渝怀、遂渝、宜万12条国铁干线和11条国铁支线,以及达成、达万、乐巴、成灌4条合资铁路,营业里程6154.4公里,共有营业车站570个(其中特等站2个、一等站14个、二等站18个),主要车站有成都、重庆、贵阳等。

      成都铁路调度中心是铁路的综合调度管理中心,集中统一指挥铁路调度的原则铁道部设调度处,铁路局设调度科,铁路分局设调度所,编组、区段站设调度(改编作业量大的编组站设调度室)车站和各单位在完成班工作任务中,受车站值班站长统一指挥,在完成阶段计划任务中受车站调度员统一指挥1.4.2成都铁路局、调度所实习内容及体会本次实习,已经毕业的师兄详细讲解了什么是调度员,如何做好调度的工作,以及成都铁路调度所未来的发展情况这对我们未来就业的行情了解是一个很大的帮助同时了解了成都未来铁路建设的几个基本走向,对于以后了解铁路西南地区的发展是一个很好的学习铁路调度的主要工作时监督各列车是否按原定列车运行计划正常运行,若有列车晚点情况发生时,调度员应对车流站台等进行调整,使其尽量按原定计划运行,并实时编制新的列车运行图师兄为我们简单介绍了调度所的主要构成、调度所的工作方式以及一些要求重点介绍了高速铁路在将来的重要作用,尤其是对成都的重要意义通过讲解我们了解了成都调度所的必要性,与工作在调度所的员们辛苦工作,并了解了什么是调度,一个调度的工作产生程序的重要与什么样的调度才是正确和错误的,并了解了成都线路的一些主要走向,与线路覆盖所形成的经济圈与四要素,通过此次讲解也让我们了解了,今后在工作方面的疑问,与在铁路局的发展等。

      现在的学习和成长都是为了今后在工作中能够更好的,更加顺利的参与工作成都铁路局在铁路局的综合排名中排名第六,但从现在的发展趋势上看成都铁路局将在未来的几年中走到首名的位置成都铁路局在未来将会修建更多的线路中国在铁路方面的建设是十分重要的,以后成都铁路局在快运的方面和货运的方面都是中国铁路所主打的方面,并且成都铁路局努力为员工谋福利,在未来的五年中将有一个明显的提升,以及铁路方面和在客运、快运方面都将有一个更好的发展趋势1.5成都规划馆1.5.1成都规划馆介绍成都规划馆以成都过去、现在、未来为线索,集中展示成都城市发展历程成都规划馆建筑面积15000平方米,规划馆将展厅设置在裙楼的1—4层,布展面积12000平方米成都规划馆位于成都高新区锦晖西一街,地铁一号线旁规划馆综合楼总投资6.215亿,占地面积16980平方米,高24层的主楼建成后是成都市政府的第五办公区,裙楼则是一座现代化规划展览馆和城建档案馆1.5.2成都规划馆实习内容及体会规划馆的工作人员首先为我们介绍了“聚焦成都”、“历史文化”、“全域成都”和“生态成都”这四个部分聚焦成都:通过大型液晶展墙聚焦成都概况;历史文化:“九天开出一成都”历史影院、城脉延绵、历史文化名城保护等展项纵览成都城市发展历史;全域成都:全域成都沙盘模型、区市县规划、漫游田园成都等展项展示全域成都圈层融合的规划发展理念;生态成都:生态网络控制、世界遗产和风景名胜区规划等展项构建国际一流生态城市,解。

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