园路设计的原则.docx

园路要主次分明要从园林的使用功能出发,根据地形、地貌、风景点的分布和园内活动的需要综合考虑,统一规划园路须因地制宜,主次分明,有明确的方向性那么园路设计的原则一般有哪些呢?⑴主路主路要能贯穿园内的各个景区、主要风景点和活动设施,形成全园的骨架和回环，因此主路最宽,一般为4〜6m结构上必须能适应管理车辆承载的要求路面结构一般采用沥青混凝土、黑色碎石加沥青砂封面、水泥混凝土铺筑或预制混凝土块(500X500X1000mm)等主路图案的拼装全园应尽量统一、协调园中支路是各个分景区内部的骨架,联系着各个景点,对主路起辅助作用并与附近的景区相联系,路宽依公园游人容量、流量、功能及活动内容等因素而定一般而言，单人行的园路宽度为08〜10山，双人行为12〜18山，三人行为18〜22m次路自然曲度大于主路，以优美舒展富于弹性的曲线构成有层次的景观园林中的小径是园路系统的末梢,是联系园景的捷径,最能体现艺术性的部分它以优美婉转的曲线构图成景,与周围的景物相互渗透、吻合,极尽自然变化之妙小径宽度一般为08〜10m,甚至更窄材料多选用简洁、粗犷、质朴的自然石材(片岩、条石、卵石等)园路布局要萦迂回环西方园林追求形式美、建筑美，园路笔直宽大，轴线对称，成为“规则式”景园。

而中国园林多以山水为中心,园林也多采用具含蓄、自然的布局;但在寺庙园林或纪念性园林中，多采用规则式布局所以园路的布局要做到萦迂回环，曲径通幽，以“自然式”景园为特点园路要随地形和景物而曲折起伏，若隐若现，“路因景曲,境因曲深”，造成“山重水复疑无路，柳暗花明又一村”的情趣，以丰富景观,延长游览路线，增加层次景深，活跃空间气氛也就是园路的曲折要有一定的目的，随“意”而曲，曲得其所，如：在自然式水池岸布路与宜随池而曲，略有凹凸变化;山坡路宜盘旋环绕而上;两土丘之间沿丘脚的相接线弯曲布置;为逾越石山、花丛等障景而曲;符合传统“曲径通幽”的要求而曲最忌弯曲时角度相同，在短距离内曲得太多以及走投无路的曲园路要多样性园林中路的形式是多种多样的在人流集聚的地方或在庭院内，路可以转化为场地;在林地或草坪中，路可以转化为步石或休息岛;遇到建筑，路可以转化为“廊”;遇山地，路可以转化为盘山道、蹬道、石级、岩洞;遇水，路可以转化为桥、堤、汀步等路又可以它丰富的体态和情趣来装点园林，使园林又因路而引人入胜园路结构设计形式多种典型的园林结构分为：⑴面层路面最上的一层它直接承受人流,车辆的荷载和风、雨、寒、暑等气候作用的影响。

因此要求坚固、平稳、耐磨,有一定的粗糙度,少灰土、便于清扫⑵结合层采用块料铺筑面层时在面层和基层之间的一层，用于结合、找平、排水在路基之上它一方面承受由面层传下来的荷载，一方面把荷载传给路基因此要有一定的强度，一般用碎（砾）石、灰土或各种矿物废渣等筑成路面的基础它为园路提供一个平整的基面,承受路面传下来的荷载，并保证路面有足够的强度和稳定性如果土基的稳定性不良,应采取措施,以保证路面的使用寿命此外,要根据需要，做好道牙、雨水井、明沟、台阶、礓嚓、种植池等附属工程的设计工作路面的铺地我国古典园林中铺地常用的材料有:石块、方砖、卵石、石板及砖石碎片等在现代园林中,除沿用传统材料外,水泥、沥青、彩色卵石、文化石等材料正以各种形式为园林工作者广泛采用传统的路面铺地受材料的限制大多为灰色并进行各种纹样设计,如用荷花象征“出污泥而不染”的高尚品德;用兰花象征素雅清幽,品格高尚等而在现代园林的建设中,继承了古代铺地设计中讲究韵律美的传统,并以简洁、明朗、大方的格调,增添了现代园林的时代感目前较为流行的是预制块铺路原因是工厂化成本较低、颜色品种多,且可以重复使用形状有方、长方、六角、弧形等到等变化很多,可拼成各种各样的图案。

平板冰片路是用不规则的花岗岩石、青石板等精心错开铺设面成它的特点是“乱”,忌规则在铺砌过程中尽量避免连成直线或相互平行,两块石板之间缝隙愈小愈好,接缝不能露太多的水泥所成的纹理以三角形居多,四边形其次,五边形最少,木片小径,用树皮和木材破碎后作覆盖材料,木片纵横交错,纹理清晰,具有自然野趣用光面混凝土砖与深色水刷石或细密条纹砖相间铺地,用圆形水刷石与卵石拼砌铺地等等此外,用砖铺路可铺成人字形、纹形等形状;砂砾小径,可铺成斑斑点,还用各种条纹、沟槽的混凝土砖铺地,在阳光的照射下,能产生很好的光影效果,不仅具有很好的装饰性,还减少了路面的反光强度,提高了路面的抗滑性能彩色路面的应用,已逐渐为人们所重视,使路面铺地的材料有较多的选择性并富于灵活性它能把“情绪”赋予风景一般认为暖色调表现热烈兴奋的情绪,冷色调较为幽雅、明快明朗的色调给人清新愉快之感,灰暗的色调则表现为沉稳宁静在铺地设计中要有意识地利用色彩变化,这样可以丰富和加强空间的气氛较常采用的彩色路面有:如红砖路、青砖路、彩色卵石路、水泥调色路、彩色石米路等随着新兴材料的增多,园路的铺装将是五彩斑谰园路的坡度坡度设计要求先保证路基稳定的情况下,尽量利用原有地形以减少土方量。

但坡度受路面材料、路面的横坡和纵坡只能在一定范围内变化等因素的限制,一般水泥路最大纵坡为7%,沥青路6%,砖路8%游步道坡度超过12°(20%)时为了便于行走,可设台阶台阶不宜连续使用过多,如地形允许,经过一、二十级设一平台,使游人有喘息、观赏的机会园路的设计除考虑以上原则外,还要注意交叉路口的相连避免冲突，出入口的艺术处理,与四周环境的协调,地表的排水,对花草树木的生长影响等等近年来,有些公园园路的设计不拘泥于传统技法,如广州流花湖公园春园,因观赏需要局部膨胀成暂留空间,周围配置植物、山石、园凳、小品等,很有特色,值得我们学习 。