
机械设计齿轮作图题.docx
10页1 .图1所示蜗杆传动一一斜齿圆柱齿轮传动组成的彳^动装置,蜗杆为主动件,若蜗杆1的转动方向如图中ni所示,蜗杆齿的螺旋线方向为右旋试分析:(1)为使中间轴I所受的轴向力能抵消一部分,确定蜗轮2、斜齿轮3和斜齿轮4的轮齿旋向;(2)在图1的主视图上,画出蜗轮 2的圆周力Ft2、径向力Fr2和斜齿轮3的圆周力Ft3、径向力及32.在图6上直接改正轴系结构的错语 (轴端安装联轴器)1. (1)蜗轮2、齿轮3、齿轮4的旋向(2) Fa2、Fa3 的方向(3)斤2、Ft2、F「3、Ft3 的方向•・忤[• • • 6 ' (6 分)二 4 分) (4 分)2.答案图①应画出垫片;③应画出键;⑤画出轴径变化 ⑥画出密封件;②应画出定位轴套,并将装齿轮的轴段长度缩短;④应降低轴肩高度,便于拆卸轴承;,减小轴承装配长度;⑦画出联轴器定位轴肩;⑧键长应改为短于轮毂长度;3.图示为由圆锥齿轮和斜齿圆柱齿轮组成的传动系统已知:I轴为输入轴,转向如图所示1)在下图中标出各轮转向.(2分)(2)为使2、3两轮的轴向力方向相反,确定并在图中标出3、4两轮的螺旋线方向2分)(3)在图中分别标出2、3两轮在啮合点处所受圆周力(1)各轴转向如图所示。
Ft、轴向力Fa和径向力Fr的方(4分)(2) 3轮左旋,4轮右旋3) 2、3两轮的各分力方向下图所示4.图3中为对圆锥滚子轴承支承的轴系,齿轮油润滑,轴承脂润滑,轴端装有联轴器试指出图中的错误内容和改正的,得1分,总分为10分)结构错误(在图中错误处写出序号并在下半部改正,按序号简要说明错误的内容)(每指出一处,并正确说明①键的位置应与齿轮处在同一直线上,而且结构不正确;②轴承盖孔径应大于轴径,避免接触;③此处不应有键联接;④轴长应短于轮毂长度,保证轴套压紧齿轮;⑤轴应有轴环,使齿轮定位;⑥轴承应正装;⑦轴不应与轴承盖相碰,且不需这么长;⑧左右两轴承盖与箱体间应有调整垫片;⑨两轴承内侧应加封油环;⑩箱体加工面与非加工面未分开5. (1)指出下面轴系结构图中的错误并改正①键的布置无法安装连轴器;②端盖处应有轴肩;③⑩端盖与箱体间应有垫圈;④端盖与轴连接处应有密封圈;⑤安装轴承处应有轴肩;⑥套筒高度不能高于轴承内圈高度;⑦与齿轮配合的轴 的长度应略小于齿轮宽度;⑧轴承内圈应有定位轴肩;⑨端盖卡紧端高度应小于轴承内圈高度2)图中所示为带传动的张紧方案,试 指出其不合理之处,并改正.⑥右边轴承端盖与轴要留有间歇;⑦右边轴承端盖与轴间要有密封圈;6 .下图为斜齿轮、轴、轴承组合结构图.齿轮用油润滑,轴承用脂润滑 ,指出该结构设计的错误。
要求 :1在图中用序号标注设计错误处;2.按序号列出错误,并用文字提出改正建议;3.不必在图中改⑧和右端轴承相配合的轴端作成阶梯轴,便于装拆;⑨两端的轴承要设有挡油环;⑩联轴器没有周向定位Ftzi=25, Z2=60 , Z3=22 , Z4=84 ,3、4两轮的螺旋方向3)在图中标出2、3两轮在啮合点处所受各分力(Ft、Fr、Fx)的方向.7 .图示为由圆锥齿轮和斜齿圆柱齿轮组成的传动系统.已知:1轴为输入轴,转向如图所示, 输出轴功率 Pw = 5KW,转速nm = 157rpm ,各轮齿数为: 设效率为100%1)在图中标出各轮转向,并计算各轴的转矩(2)为使2、3两轮的轴向力方向相反,确定并在图中标出解:(i)各轴转向如图所示i14Z2Z4 60 84z1z3 25 229.16i34且 84 3.82Z3 22ni =i14 n m9.16 1571438.12 (rpm)nni14nm=3.82 157599.74 (rpm )F 59550 — 9550 ---r 1438.1233.2 (Nm)9550 — 9550 nn 599.7479.6 (Nm)Pm5Tm 9550 一 9550 —— 304.1 (Nm) nm157(2) 3轮左旋,4轮右旋。
3■分(3) 2、3两轮的各分力方向如图所示 4■分8 . 图示为两级斜齿轮传动,由电机带动的齿轮1转向及轮齿旋向如图所示今欲使轴 n上传动件轴向力完全抵消,试确定:①斜齿轮3、4轮齿的旋向;②用图表示轴n上传动件受力情况(用各分力表示).9 .下图是齿轮蜗杆减速器,齿轮1为主动轮,其螺旋线方向为右旋,试回答下列问题:1)判断齿轮2的轮齿螺旋线方向,并在图中画出;(1分)2)在图中画出齿轮1和齿轮2在节点A处所受的轴向力方向;(2分) 3)为使齿轮2和蜗杆3的轴向力抵消一部分,判断蜗杆4的旋向,并在图中画出2分)3的旋向,并在图中画出?判断蜗轮4的转动方向.(4分)电动机4)画出蜗杆3在节点B处所受三个分力方向,画出蜗轮齿轮2 蜗杆3答:u_ //8动机/ /齿轮2(左旋)蜗杆3 (左旋)10指出图示轴系结构设计中的错误,在错误之处标出数字作记号,分别按数字记号一一说明其错误原因(指出每个错误1分,说明错误类型1分,正确指出并说明5处错误即为满分①无键槽,联轴器和轴周向固定需要键联接③缺少垫圈,透盖和箱体之间应有垫圈⑤轴承内圈无定位.⑦齿轮与轴应有键联接,缺少键槽 .⑨缺少垫圈,透盖和箱体之间应有垫圈。
②无轴肩,联轴器需要轴肩轴向固定④应有阶梯轴,便于轴承装配⑥齿轮宽度应比轴段长度长 2— 3mm.⑧轴肩过高,不便于轴承拆卸 .5分(每个1分)找出错误5个以上给5分(每个1分),说明原因正确给11 .设计下图机座的螺纹联接结构,已知:件1材料为钢,件2材料为铸铁.(要求:需防松,满足经常拆卸的需要螺纹公称尺寸为M10)12 .指出斜齿圆柱齿轮轴承部件(稀油润滑)结构中的错误,并在相应位置标注,在轴线下对称位置画出正确的结构图.(注:同类错误算一个,指出及改对 6个及6个以上错误得满分,指出一个错误得 1分,改对一处得1分)答:①没加调整垫片;③轴输出端用密封圈密封;⑤应保证齿轮左端可靠定位⑦箱体内壁与轴承右端面留有②联轴器右端用轴肩定位;④轴承应布置成面对面或背对背;⑥套筒不应该超过轴承内圈;3〜5mm间隙;⑧轴承内外圈剖面线方向要一致;⑨齿轮右端用轴肩定位13 .下图所示蜗轮蜗杆一斜齿圆柱齿轮传动组成的传动装置,蜗杆为主动件,若蜗杆1的转动方向如图中ni所示,蜗杆齿的螺旋线方向为右旋 试分析:(1)为使中间轴I所受的轴向力能抵消一部分,确定蜗轮2、斜齿轮3和斜齿轮4的轮齿旋向;(2)在图中画出蜗轮2的圆周力Ft2、径向力Fr2和轴向力Fa2以及斜齿轮3的圆周力Ft3、 径向力Fr3和轴向力Fa3。
14 .如图4—1为圆柱齿轮一蜗杆传动已知斜齿轮1的转动方向和斜齿轮 2的轮齿旋向1 )在图中啮合处标出齿轮1和齿轮2所受轴向力Fai和Fa2的方向2)为使蜗杆轴上的齿轮 2与蜗杆3所产生的轴向力相互抵消一部分,试确定并标出蜗杆 3轮齿的螺旋线方向,并指出蜗轮4轮齿的螺旋线方向及其转动方向15 .如图所示蜗杆蜗轮——级斜齿圆柱齿轮传动,I轴为输入轴,已知蜗杆1的转向n1和蜗轮2的轮齿旋向如图所示1)在图中标出齿轮 2、4的转向 (3分)(2)为使中间轴H所受的轴向力可抵消一部分,试确定余^齿轮3、4的轮齿旋向(3)在图中标出齿轮2、3所受的圆周力Ft2、Ft3和轴向力Fa2、Fa3的方向.(4分)(1 )齿轮2、4的如图所示2) 3轮右旋,4轮左旋3) 2、3两轮的各分力方向下图所示Fa2O Ft2Ft3Fa3O->16图4 —2中的结构错误(在有错处画编号,并分析错误原因),并在轴心线下侧画出其正确结构图1)联轴器的键1应采用C型键联接,同时,键的布置应与齿轮轴段处的键在同一母线上;(2)轴承端盖与轴之间应有间隙并设计密封件;(3)左边轴承轴段与轴承端盖轴段之间应设计一个阶梯,不应为同一直径轴,以便于轴承 安装;(4)左轴承端盖与轴承座间应有垫片;(5)左端轴承内圈厚度应略高于轴环厚度;(6)齿轮宽度应略短于相应轴段长度1-2mm ; (7)齿轮轴上的键长应短于轴段长度;(8)右端轴承内圈厚度应略高于轴环厚度;(9)、右轴承端盖与轴承座间应有垫片;2 34 5 6 7 8 9 10 11 1217.指出图4-2中的结构错误(在有错处画。
编号,并分析错误原因 ),并在轴心线下侧画出 其正确结构图画出的正确结构图如图①轴的右端面应缩到联轴器端面内1〜2mm ,轴端挡圈压到联轴器端面上,与轴端面留有间隙;②联轴器与透盖不能接触,联轴器应右移;③联轴器与轴配合直径应小一点,形成轴肩定位;④联轴器处联接平键与蜗轮处联接平键应在一条线上;键与毂孔键槽底面间应有间隙;⑤右轴承内圈左端面只能与套筒端面接触,与轴肩端面应有间隙,所以套筒内轴颈右端面应左移1~2mm ;⑥与蜗轮轮毂配合轴颈长度应比轮毂长短1~2mm ,轴颈右端面缩进去;⑦左轴承内圈不能被轴环全挡住,轴环左部轴径减小至内圈厚度的2/3左右;⑧透盖和闷盖外圆外侧应倒角,与箱体间均应有调整垫片⑨轴的左端伸出轴承内圈过长,应缩短一点。
