机制参观报告.docx

为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划机制参观报告　　篇一：机制实习报告　　学生实习报告书　　实习(转载于:写论文网:机制参观报告)类别实习地址　　教学院生产实习河南洛阳机电工程学院　　机械设计制造及其自动化　　08机制　　杨宗文　　肖新华吴景华XX年4月20日专业班级姓名指导教师　　概况　　实习单位：黄石理工学院机电工程学院　　参观考察单位：　　洛阳一拖齿轮厂　　铸造厂　　拖拉机装配厂　　中信重工　　洛阳轴承厂　　实习开始时间：年月　　完成实习报告时间：XX年4月20日　　实习报告XX年4月20日1.洛阳一拖齿轮厂　　企业简介　　第一拖拉机股份有限公司齿轮厂始建于1973年6月现有职工880人，其中各类高中级管理、专技人员140多人，中、高级技师近百人；现有固定资产亿，占地面积万平方米　　主要从事齿轮、壳体加工及齿轮箱生产，产品覆盖农业机械、工程机械、汽车和机床等，主要产品有直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮、花键轴等零件产品和工程机械变速箱、汽车差减总成、机床主轴箱等主要销往：陕西、河南、山东、湖北、湖南、河北、江苏、四川、重庆、甘肃、北京、江西、浙江、安徽、山西、黑龙江、云南、沈阳、新疆、内蒙、广西、海南等20多个省市的30个地区。

　　我厂拥有精良的齿轮和齿轮箱制造设备：有意大利pfauter数控插齿生产线、意大利pfauter数控滚齿生产线、美国gleason弧齿锥齿轮生产线、数控528弧齿锥齿轮生产线、数控蜗杆砂轮磨齿加工线、装载机液力变速箱装配线、工业推土机箱桥装配线以及由辛辛那提立\卧式加工中心、大型镗铣床、大型数控车床等设备组成的箱体加工生产线等；我厂的热处理设备主要有意大利euronuclear多用途连续式渗碳淬火线、连续式数控热处理线和160kw超音频立式通用数控淬火机床、双排炉等另外，还有多条齿坯数控加工线、线切割生产线、德国gleason-hurth数控剃齿刀磨、日本gleason刀盘磨和瑞士grob冷打花键机床，可以进行k型、鼓型齿轮和冷打花键轴类的制造设备加工范围：最大加工直径1250mm，最大加工模数18，加工齿轮精度等级5级；现年产各类齿轮300多万件，各类齿轮箱总成XX0多台　　XX年先后通过了gb/t19001-XXidtiso9001:XX(质量管理体系)、gb/t24001-XXidtiso14001:XX(环境管理体系)、gb/t28001-XX(职业健康安全管理体系)认证XX年12月份通过了iso/ts16949：XX质量体系认证。

产品先后获得国家齿轮产品质量监督检测测试中心一等品认证、中国质量检验协会“全国质量稳定合格产品”等荣誉目前，我厂已成为国内农机行业最大的齿轮供应商，汽车、工程机械、机床行业可信赖的战略合作伙伴在今后的发展中，我们坚持“做精做专齿轮产品，做强做　　大箱桥产品“的发展思路，拥有并保持持续竞争优势的制造技术、总成产品自主研发能力，不断提升企业核心竞争力，竭诚以优质的产品、合理的价格、可靠的信誉，为国内外用户提供满意的服务　　生产实习方式　　1.技术工人讲解认知　　在我们进入车间前老师给我们安排了专业的技术人员讲解安全生产知识、本厂本车间的历史、主要生产产品和设备等等通过他们的讲解使我们对本厂的历史有所了解以及相关的产品有个感性的认识，从而使我们对本厂生产流程有个清晰的认识，以至于我们能高效深刻进行参观实习　　2.自己在车间参观实习　　有了技术人员的专业讲解我们就能顺着生产流程往下参观，在参观的过程中还是遇到了一些我们不懂的问题，我们就主动去问工人师傅，通过与他们交流我们明白了一些加工过程中的特别工序的作用，也认识了新的机床参观实习是整个实习环节中最重要的一个环节，它不仅给我们的视觉、触觉、听觉带来冲击也给我们的心灵带来冲击。

使我们对整个实习印象跟家深刻　　3.记录整理实习过程　　记录整理这个环节也是个很重要的环节，因为我们参观的不是一个厂，所以我们不可能清除的记得我们看过什么、学到了什么，通过记录整理能清除的帮助我们回忆整个实习过程，这不仅为自己以后写报告提供了良好的素材同时也记录了自己的行程　　实习内容　　我们怀着激动好奇的心情进入一拖大门，沿着干净宽阔的厂区马路，经过一　　个个轰轰作响的车间我们最终来到来到一拖齿轮加工车间，洛阳一拖齿轮厂是我们此次实习参观的第一个厂这个加工齿轮，有直齿轮、锥齿轮、斜齿轮，其中直齿轮是主要加工产品齿轮加工方法：一般采用的是滚齿、剃齿加工滚齿加工时一种经济而通用的切齿方法，任何给定法向模数和压力角的滚刀都可以加工法向模数和压力角相同的直齿轮和斜齿轮齿轮加工工艺过程：毛坯加工热处理精磨成品　　齿轮毛坯　　成品齿轮　　滚齿加工工艺：滚齿加工时一种经济而通用的切齿方法，任何给定法向模数和压力角的滚刀都可以加工法向模数和压力角相同的直齿轮和斜齿轮滚切渐开线齿轮的滚刀刃基本上是直线的，通过啮合作用才能范成出齿轮渐开线齿形滚齿法的加工精度可达6级加工6级精度的齿轮要用精密级滚齿机，刀具要用aa级精度滚刀仔细加工才能达到。

一般滚齿精度在7-8级，对渗碳后要磨齿的篇二：机制专业社会实践实习报告　　实习报告　　、　　年级、专业:XX级机械设计制造　　及其自动化　　姓名:张春友学号:31XX实习地点:蜀都客车时间:XX年5月10日前言　　机制专业社会实践是机械设计制造及其自动化专业教学过程中的一个重要的实践教学环节其任务是把学生校内所学的理论知识与企业的生产实践相结合，以培养其扩充专业知识和增　　强独立工作能力同时通过社会实践，使学生能结合毕业设计的选题，了解国内相关企业的现状，了解机械设计制造及自动化专业的工程应用，为毕业设计开题、实验测试和论文撰写方面收集第一手资料　　一．实习目的　　机制专业社会实践是我们机械专业知识结构中不可缺少的组成部分，并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面；同时机制专业社会实践又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。

这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础同时专业社会实践可以增长学生的见识，巩固课本知识，让我们了解工厂的一些基本运作过程，为我们以后的学习和工作打下坚实的基础通过我们自己的参观，还查找各种图书资料以及到网上搜寻相关资料，使我们的的知识得以巩固和完善　　1：通过下厂生产实习，深入生产第一线进行观察和调查研究，获取必须的感性知识和使学生叫全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程，了解和掌握本专业基础的生产实际知识，巩固和加深已学过的理论知识，并为后续专业课的教学，课程设计，毕业设计打下基础2：在实习期间，通过对典型零件机械加工工艺的分析，以及零件加工过程中所用的机床，夹具量具等工艺装备，把理论知识和盛传实践相结合起来，北洋我们的考察，分析和解决问题的工作能力　　3：通过实习，广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告，学习他们的好僧产经验，技术革新和科研成果，学习他们在四化建设中的贡献精神　　4：通过参观有关工厂，掌握一台机器从毛坯到产品的整个生产过程，组织管理，设备选择和车间布置等方面的知识，扩大知识面　　5：通过记实习日记，写实习报告，锻炼与培养我们的观察，分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。

　　二．企业简介成都客车股份有限公司成立于1952年，是四川省和成都市重点支持的大客车、燃气汽车生产企业，是九十年代初第一家被列入《全国汽车产品目录》的燃气汽车生产和改装企业XX年，企业改制为股份公司，并于XX年12月搬迁至成都现代工业港，建成了具有国内领先水平的冲压、焊装、涂装、总装客车生产线和整车全自动检测线，达到年产各类中高档大、中型客车5000辆的生产能力　　经过多年坚持不懈的努力，公司已初步形成一支以行业专家为业务带头人，以企业多年累积的专业技术人员为中坚，以优秀技师为骨干的拥有自主开发和创新能力的技术研发团队，具备了从客车技术理论研究到实战应用的新品研发实力作为省级技术中心，公司建有国内一流的燃气发动机试验室和低温环境试验室、电算实验室、油漆化工实验室和电器实验室等成客厂　　近年来，为适应国家优先发展城市公交的战略决策，公司重点开发和推出的双层敞蓬观光客车、18米低通道brt客车、12米大容量豪华公　　交客车、　　米支线观光巴士深受市场青睐，并获得XX年第四届中国国际客车大赛“cibc最佳客车造型奖”，“cibc节能环保公共汽车奖”，“cibc中国客车银奖”，企业荣获“cibc优秀客车制造商”称号。

蜀都”牌客车先后荣获成都市和四川省“著名商标”称号，并被评选为首届成都市民最喜爱的“成都造”品牌　　作为国内最早研发天然气客车的企业，国家和四川省新能源汽车研发基地，公司长期致力于　　节能环保汽车技术的研究与应用工作，现已开发出具有国内领先优势的气-电混合动力客车，并正在加紧试制纯电动汽车作为有着50多年生产经验的专业客车制造商，为公共交通系统“创造安全舒适的大众移动空间”一直是成客人永恒的使命和追求公司在国内积极倡导公共汽车　　安全的创新设计，现已开发出国内首款带喷雾灭火系统的防火型公交车公司现已研发出适用于公交和公路市场，包括城市公交客车、公路客车、旅游客车、团体客车、专用客车等五大类，车长从米到18米，从普通到高档的不同档次共90余个品种的客车产品　　三．实习内容　　1.蜀都汽车股份有限公司全顺总装厂　　首先我来到的是江铃股份的全顺总装厂，它主要从事的是江铃从福特引进的全顺系列车型的总装　　总装工作的主要内容　　1）物流系统的准备这一部分内容包括组织外购件的储备、组织必要的物资储备　　2）制定生产计划进度　　3）制定装配工艺规程包括划分装配单元；制定装配工艺规程；制定调整，检测标准；设计装配过程中的夹具；通过调试确定保证精度的装配方法。

　　4）装配工作的步骤　　一．清洗、点件进入总装工序的零件必须先进行清洗以除去在制造、储存、转运过程中所粘附的油污、杂质、灰尘等相关部件、总成在运转磨合之后也应该清洗以保证和提高装配质量、延长产品的使用寿命　　二．平衡处理转动部件的平衡是装配过程中的一项重要工作，尤其是对于那些转速高、运动平稳性要求高的机器对其零部件的平衡要求尤其严格旋转机体的平衡有静平衡和动平衡两种对于盘状旋转体零件如皮带轮、飞轮等只做静平衡实验，对于长度大的旋转体零件比如曲轴传动轴等必须经过动平衡实验　　三．螺纹连接在全顺车型上广泛使用螺纹连接对于螺纹连接的要求是螺栓杆部不产生弯曲变形，螺栓头部、螺母底面与连接件接触良好被连接件应均匀受压，互相紧密贴合，连接牢固根据被连接件饿形状以及螺栓的分布情况应该按照一定的顺序逐次拧紧螺母这是因为螺纹连接的质量对装配质量影响很大如果拧紧的次序不对、施力不均则会使零件发生变形，降低装配精度，并会造成漏油、漏水漏气等在旋转机件上的螺栓连接若扭矩达不到规定值就会产生松动，影响装配质量，严重时还会造成事故因此对于重要的螺纹连接必须使用扭矩扳手达到规定的扭矩大小　　以下是全顺总装厂的总装流程　　四．第一车位：1、吊装后桥2、中间轴装配3、装配中桥4、装再生储气筒5、装发动机后支点6、装配电箱框。

　　五．第二车位：1、补漆2、装配左前桥3。