空难的自救方法.docx

Word空难的自救方法 空难的自救方法　　空中常见的紧急状况有密封增压舱突然低落、失火或机械故障等一般机长和乘务长会简明地向乘客宣布紧急迫降的打算，并指导乘客应实行应急处理 水上迫降时，空中小姐会讲解救生衣的用法，但在紧急脱离前， 乘客仍应系好平安带若飞机高度在3660～4000 米，旅客头顶上的氧气面罩会自动下垂，此时应马上吸氧，肯定禁止吸烟假如机舱内失火，可用二氧化碳灭火瓶和药粉灭火瓶(驾驶舱禁用);非电器和非油类失火，应用水灭火瓶乘客要听从指挥，尽量蹲下，处于低水平位，屏住呼吸，或用湿毛巾堵住口鼻，防止吸入一氧化碳等有毒气体中毒 飞机失事的各种预兆：　　1.机身颠簸;　　2.飞机急剧下降;　　3.舱内消失烟雾;　　4.舱外消失黑烟;　　5.发动机关闭，始终伴随着的飞机轰鸣声消逝;　　6.在高空飞行时一声巨响，舱内尘土飞扬，这是机身裂开舱内突然减压　　防止和应急的措施有：　　1.选择一条中转最少的航空线，削减黑色13分钟的次数　　2.登机后认准自己的座位与最近的应急出口的距离和路线　　3.“应急出口”必需会打开　　4.若头顶部有重而硬的行李必需挪至脚旁　　5.保持最稳定的平安体位：弯腰，双手握住膝盖下，把头放在膝盖上，两脚前伸紧贴地板。

　　6.舱内消失烟雾时，肯定要使头部处于可能的最低位置，由于烟雾总是向上的，屏住呼吸用饮料浇湿毛巾或手绢，捂住口鼻后才呼吸，弯腰或爬行至出口　　7.当机舱“裂开减压”时，要马上带上氧气面罩，并且必需带严，否则呼吸道肺泡内的氧气会被“吸出”体外为了增加舱内的压力和氧浓度，飞机会马上下降至3000米高空以下，这时必需系紧平安带　　8.若飞机在海洋上空失事，要马上换上救生衣　　9.飞机下坠时，要对自己大声呼喊：“不要昏迷，要糊涂!兴奋!”并竭力睁大眼睛，用这种“舍命呼喊式”的自我心理刺激避开“震昏”　　10.当飞机撞地轰响的一瞬间，要飞速解开平安带系扣，猛然冲向机舱尾部朝着外界光亮的裂口，在油箱爆炸之前逃出飞机残骸由于飞机坠地通常是机头朝下，油箱爆炸在十几秒钟后发出，大火扩散也需几十秒钟之后，而且总是由机头向机尾扩散 - 2 -。