旧水泥混凝土路面共振碎石化技术规范设计[征求意见稿].doc

wdICS XXXXXX XXDB61陕西省地方标准DB61/T XXX-2015旧水泥混凝土路面共振碎石化技术标准Technical specifications for resonant rubblization of old cement concrete pavement〔征求意见稿〕2015-XX-XX 发布 2015-XX-XX 实施陕西省质量技术监视局发布 / 前言本标准由陕西省铜川公路管理局提出本标准由陕西省交通运输厅归口本标准起草单位：陕西省铜川公路管理局、陕西省公路局、长安大学本标准主要起草人：王海俐、张巍、李进成、郗苏民、路学敏、马骉、师延强、支喜兰、杜强本标准由陕西省交通运输厅负责解释本标准为首次发布目录1 范围III2. 基本要求III3 标准性引用文件III4 术语IV5 旧水泥混凝土路面路况调查与分析V5.1 一般规定V5.2 旧路现状调查V6 共振碎石化施工V6.1 一般规定V6.2 共振碎石化设备VI6.3 施工准备VI6.4 试振VII6.5 共振碎石化施工VIII6.6 碎石化层调平与补强处理VIII6.7 碎石化层碾压IX6.8 共振碎石化施工工艺流程X6.9 共振碎石化后构造强度检测XII7 加铺层构造设计XII7.1 一般规定XII7.2 设计参数XIII7.3 沥青路面加铺层设计XIV7.4 水泥混凝土路面加铺层设计XIV8施工质量检查与验收XV旧水泥混凝土路面共振碎石化技术标准1 范围本标准规定了旧水泥混凝土路面共振碎石化技术旧路况调查与分析、共振碎石化施工、加铺层构造设计、质量检查与验收的 基本要求。

本标准适用于本省各等级公路旧水泥路面再生利用，共振碎石化技术加铺路面工程的设计、施工及质量检查评定2标准性引用文件以下文件对于本文件的应用是必不可少的但凡注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件但凡不注日期的引用文件，其最新版本〔包括所有的修改单〕适用于本文件JTJ073.1-2001JTG H20-2007JTG/T F31—2014JTG E30-2005JTG E60-2008JTG F80/1-2004JTG D50-2006JTG D40-2011JTG F10-2006公路水泥混凝土路面养护技术标准公路技术状况评定标准公路水泥混凝土路面再生利用技术细则公路工程水泥及水泥混凝土试验规程公路路基路面现场测试规程公路工程质量检验评定标准公路沥青路面设计标准公路水泥混凝土路面设计标准公路路基施工技术标准JTG 034-2000JTG F40-2004JTGT /F30-2014公路路面基层施工技术标准公路沥青路面施工技术标准公路水泥混凝土路面施工技术细则JTG H30-2004 公路养护安全作业规程3术语和定义 以下术语和定义适用于本文件3.1碎石化技术 rubblization technique采用各类破碎设备将旧水泥混凝土路面板就地破碎成具有一定尺寸的颗粒嵌挤体，作为路面基层或底基层使用的技术。

3.2共振破碎机 resonant breaker一种通过共振梁或浮动式共振箱体的高频低幅振动将旧水泥混凝土板块破碎为规定尺寸颗粒的碎石化专用设备3.3共振碎石化技术 resonant rubblization technique采用共振破碎机进展旧水泥混凝土路面就地碎石化的技术3.4试振区 test strip采用共振碎石化技术大面积施工前以确定 基本施工参数为目的选定的代表性试振区域3.5隔振沟 isolation trenches为防止共振碎石化施工对道路附近设施造成可能破坏，在道路附近存在某些敏感建筑物或设施的局部路段，施工前在道路两侧或路肩外侧边缘处开挖的一定深度及宽度的沟渠3.6综合回弹模量 composite modulus of resilience用现场回弹变形测试方法测得的碎石化层顶面以下局部的模量值4. 基本要求4.1共振碎石化前，应对旧水泥混凝土路面的技术状况进展全面调查，为确定共振碎石施工工艺参数提供依据4.2共振碎石化施工中，应根据路况调查结果将施工路段进展划分，针对不同技术状况的路段通过试验路段确定满足破碎构造要求的施工参数，再转入正常施工。

施工过程中针对确定的施工参数，对施工路段进展检测，并做好数据记录4.3共振碎石化后以碎石化层顶面弯沉值的均匀性作为碎石化效果评定与质量验收标准4.4为保证加铺路面下承层的强度或刚度均匀性，应采取必要的工程措施，对强度薄弱区域进展处理4.5共振碎石化层顶面的综合回弹模量作为加铺层的设计参数4.6路面加铺后应能满足交通需求，路面构造应有足够的承载力，同时应满足平整性、抗滑性、耐久性等路用性能要求4.7旧水泥混凝土路面共振碎石化技术除应符合本标准的规定外，尚应符合国家和行业现行有关标准的规定5旧水泥混凝土路面路况调查与分析5.1 一般规定5.1.1共振碎石化施工前，应参照JTG/T F31-2014规定对旧水泥混凝土路面进展路况调查与分析5.1.2根据旧水泥混凝土路面路况调查与分析结果，将旧水泥混凝土路面划分为不同施工路段，利用试振区试验结果，确定不同施工路段施工工艺参数5.2 旧路现状调查5.2.1旧路现状调查应包括断板率、路面板厚度、面板强度、换板及修补情况、基础状况、排水状况、构造物位置、道路两侧建筑物情况、交通量及组成等5.2.2断板率调查和计算应按JTJ 073.1-2001规定执行。

5.2.3应对旧水泥混凝土路面板按照路面病害相似情况、路面技术状况相近长度进展分段取芯，钻取3个ϕ150mm的芯样，先量测芯样高度，并计算路面板实际厚度平均值；再按JTG E30-2005中T 0554的规定测试芯样的轴心抗压强度，计算旧水泥混凝土路面板抗压强度平均值5.2.4应对旧水泥混凝土路面进展整体承载能力情况检测和评估检测方法可采用JTG E60-2008中T 0951-2008贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验方法和T 0953-2008落锤式弯沉仪测定弯沉试验方法进展检测，每车道每5m检测1点对脱空板、翘曲板路段，应检测每块板5.2.5应调查沿线桥梁、涵洞、挡土墙、地下管线等情况，实测并记录桩号，调查道路两侧建筑物的构造及其抗震性，实测沿线分布长度、至路边的距离6共振碎石化施工6.1 一般规定6.1.1共振碎石化施工前应制定详细的施工组织方案，确定施工设备，划分施工路段，掌握天气情况等，符合施工技术要求方可施工6.1.2根据旧路调查结果，按路面状况接近原那么对拟分别施工车道划分施工段落路面状况包括路面板破损情况、路面厚度及抗压强度、路面整体承载能力等每个施工段落长度不小于50m。

6.1.3沿线桥梁、涵洞、挡土墙、地下管线等构造物前后一定范围不宜采用共振碎石施工，需采用挖除旧路面板换填基层的方法处理6.1.4 道路两侧近距离有建筑物的路段，需在共振碎石施工前，设置隔振沟；对振动和噪音敏感路段，需采用挖除旧路面板换填基层方法处理6.1.5共振碎石施工作业面距构造物或建筑物的最小距离应符合表1规定表1 共振碎石施工作业面距构造物或建筑物的最小距离构造物建筑物类型桥梁和涵洞挡土墙地下管线和地下构造物有隔振沟无隔振沟最小距离〔m〕1.50.51.05.08.06.1.6共振碎石施工前应通过试振确定施工工艺参数6.1.7遇雨、雪等天气不得进展共振碎石化施工，已破碎路段应采取防排水措施6.1.8共振碎石化施工过程中应有完善的交通控制方案，应按照JTG H30-2004的相关规定进展交通组织6.1.9共振碎石化施工中应采取扬尘控制措施，合理安排作业时间，减少噪音与振动对环境的影响6.2 共振碎石化设备6.2.1共振碎石化施工应采用共振破碎机、单钢轮振动压路机、轮胎压路机和洒水车等设备6.2.2共振破碎机械的主要技术参数应满足表2要求表2共振破碎机主要技术参数要求振动频率(Hz)振幅(mm)激振力〔kN〕破碎锤头宽度(mm)发动机功率(HP)液压系统最高压力(MPa)最大破碎深度(mm)生产效率(m2/h)振动体配重〔kg〕35～53208～10150～30060035500200~3005000-90006.2.3单钢轮振动压路机的自重应不小于12t，激振频率不小于50Hz，振幅不小于 0.5mm。

6.3 施工准备6.3.1应用铲刨机将旧水泥混凝土路面上已存在的沥青加铺层去除；对于已存在的沥青补块应用镐破碎并移除，采用粒料或沥青碎石回填，回填区域将不再作碎石化处理采用水泥混凝土回填，凝固一周后共振作业6.3.2施工前应对路基路面原有防排水系统进展修复和完善，并在碎石化施工前2～4周应根据设计文件完成路面排水系统施工6.3.3对于路况调查中发现的断板与沉陷较严重、排水不畅等路基软弱路段，按照JTG/T F31-2014中4.3.1条目的规定，应采用换填方式进展处治，处治后不再进展共振碎石化作业6.3.4施工前应对沿线需要保护的构造物进展明确标识，并根据需要，设置隔振沟以减小施工振动对周边环境的影响6.3.5建筑物与共振作业面最短距离小于5米时，应开挖隔振沟隔振沟开挖深度不应小于80cm，宽度不应小于40cm隔振沟的回填材料宜采用级配碎石，其级配要求应能满足JTG/T F31-2014中表4.3.1的相关规定6.3.6施工前应在施工影响区外设置水准控制点，用于碎石化施工过程中的高程测量与控制6.4 试振6.4.1不同路况的施工段落大面积施工前，应分别选择具有代表性的旧水泥混凝土路面不小于50m长度作为试振区，确定与旧路面路况相匹配的共振破碎机的振动频率、振幅、横向锤间距及行进速度等施工工艺参数。

6.4.2缺乏经历时，可参考表3确定共振碎石设备初始试验工艺参数表3 共振碎石设备初始试验工艺参数参数振动频率〔Hz〕振幅〔mm〕锤迹横向净距〔mm〕行进速度〔km/h〕参考初始值4320503.56.4.3对试振区板块分别采用不同的共振碎石施工工艺参数应通过观察和挖试坑观测破碎效果，破碎后路表呈现出均匀的鳞片状较好；试坑距路肩距离应为2.0 m～2.5m，试坑直径不小于1m，试振长度50 m～100m，公路等级高〔低〕及里程长取高〔低〕值旧水泥混凝土路面板共振破碎后粒径宜符合表4要求，碎石化表层粉尘〔小于0.075mm〕含量不大于6%表4 旧水泥混凝土路面板共振碎石粒径要求沿板厚深度普通混凝土路面钢筋混凝土路面0cm～3cm3cm～1/2h1/2 h～h0cm～1/2 h1/2 h～h粒径〔cm〕＜33～7.57.5～23＜7.57.5～23注：h为旧水泥混凝土路面设计厚度〔cm〕6.4.4试振区破碎后立即碾压6.4.5试振区施工时，应及时观测粒径和做好记录，确定标准的施工参数和施工工艺流程，编制试振区总结报告，完善施工组织设计6.5 共振碎石化施工6.5.1各施工段落大面积施工过程中，应以相。