
SHZGSCSCZD2堆场堆存作业管理办法.docx
8页堆场堆存作业治理方法〔试行〕第一章 总则第一条 为提高神华粤电珠海港煤炭码头有限责任公司〔以下简称“公司”〕堆场利用效率,提高装、卸及货运业务的周转率,加强堆料、取料和倒垛作业的有序性,平稳完成公司布置的生产作业任务,确保符合安全和质量治理要求,特制定本治理方法其次条 本方法适用于公司码头堆场的堆存治理、货运及打算治理工作其次章 组织与职责第三条 生产运营部负责公司堆场的堆存、货运的治理工作第四条 打算岗位人员主要职责:〔一〕 负责在制定打算时合理选择堆场堆存刻度,煤种分类与集中, 作业打算要以节约场存、保证出港顺畅为目的;〔二〕 负责跟踪装卸作业过程,准时收集当班理货、操作、修理和技术等人员反响回来的与作业相关的现场信息,合理调整堆场安排,确保作业打算的实现第五条 理货人员主要职责:负责掌握堆料刻度的执行监视状况,对出场煤种、垛位及数量进展有效治理掌握第六条 货运岗位治理人员主要职责:〔一〕 负责堆场的标准化治理,做好监视、验收和检查工作;〔二〕 负责堆场煤炭垛位、煤种的标识工作;〔三〕 负责治理堆场堆料垛型和攒垛方式,加强汽运、铁路运输的作业与打算相符第三章 堆场堆存作业治理第七条 针对公司堆场承受刻度煤场治理,打算岗位人员依据靠泊及销售订单打算要求,合理安排,分煤种、分区域认真准确确实定堆场堆料布置安排。
第八条 公司现有 5 个堆场,设计堆存 220 万吨,1 场、2 场为块煤区域,同时 2 场为筛分作业区域,3 场末煤,4 场西区为外贸煤场,4 场东区与 5 场堆放其它煤种第九条 《打算作业单》要明确执行同一客户煤种分区堆放,同一煤种相近煤种统一堆放的原则,每场尽量预留出一艘船的垛位进展货物周转第十条 不同品种煤炭分别存放,各品种堆煤位置和煤堆间距划定合理,煤堆间距不小于 5 米;按刻度区域掌握堆煤,不同品种不能消灭混堆现象第十一条 动态把握煤场储煤状况,建立堆存台帐,作业打算有堆、取煤位置、时间记录第十一条 打算岗位人员每天向部门负责人通报堆场各品种煤料库存状况,在MES 生产系统中准时准确反响出煤料的品种数量和质量指标第十二条 生产作业班组在作业前要把握准确的堆场煤种堆存、装卸船进出港信息及作业要求,要严格执行打算安排,并在作业中留意节约堆场空间第十三条 生产作业要制定合理流程,对应具体煤种编制堆料、取料时间及数量的作业打算并有效实施第十四条 堆料作业时留意事项:〔一〕 堆料作业时要求垛位饱满,节约场存取料时要求垛位尽量能从扩大场存的角度动身,从垛位两侧中空场比较大的一侧取料〔因设备问题、客户要求、天气因素等有特别状况除外〕;〔二〕 堆料时不超过煤堆限定的最大高度和区域,煤垛外表平坦、堆型规章;〔三〕 正常状况下堆料时分三层堆料,第一层大臂俯仰高度为 9m, 其次层大臂俯仰高度为 13m,第三层大臂俯仰高度为 17 m〔雨季第三层高度可适当降低 2 米左右〕;〔四〕 适中选择遛垛时机,第三层堆料选择适当时机遛垛,每完成1 列堆料须将本列垛峰遛平,保持垛型平坦饱满。
堆料完成后垛顶无峰头, 各垛边在黄线范围内;〔五〕 堆料时留意悬臂不要升得太高,以防止煤量过大或雨天作业时悬臂皮带打滑,在高位时尤需留意加强监视,要渐渐调整悬臂高度,避开因落差大造成粉尘飞扬第十五条 堆场煤料取料装船出库要严格依据作业打算要求,对垛准确,流量稳定,数量准确第十六条 堆场理货治理人员要对场内煤种、具体的刻度位置和当日数量核实无误,指引取料作业,进展核垛第十七条 堆场理货岗位人员在当班的 MES 系统中应填写煤炭堆存状况、开垛时间,现场做好估垛工作,准时将估垛数据在MES 系统中做相应更改第四章 高温煤治理第十八条 堆场治理中尽可能避开煤堆自燃现象的发生,要做到“合理存储、动态监测、散热降温、加快周转”第十九条 堆场测温人员按规定对全场煤垛每天进展一次测温,高温垛要一天两次,温度结果要填写《煤炭测温记录》其次十条 场地设有排水沟与煤泥沉淀池,以便排解积水及回收煤泥煤堆的地势最好比四周稍高一些,以保证排水的通畅,削减水量积聚其次十一条 块煤和末煤分开贮存,保证块煤空气畅通,避开氧化时产生的热量积聚在煤堆里而使温度快速上升其次十二条 末煤单独贮存时一层一层地压紧,尽量削减煤堆里的空气,削减煤垛自燃。
其次十三条 煤垛外形以屋脊式为佳,以削减阳光照耀及雨水渗入堆煤角度掌握在 40~45顶部平齐煤堆的高度掌握在可以到达水压灭温的高度,便利进展倒堆或喷水处理其次十四条 煤垛的存放时间应依据煤质而定,一般低质热量煤的存放时间可稍长一些,但不超过 3 个月;长焰煤、水分大含氧量较多的不粘煤和褐煤的堆存时间不超过一个月其次十五条 堆场煤垛消灭自燃后,理货岗位人员组织相关人员和装载机、洒水车在最短的时间内赶至险情现场,进展扑救工作实行对明火浇水灭火,现场洒水系统水压必需能保持需要,喷枪设备完好其次十六条 用挖掘机、装载机等流淌机械将自燃的煤炭去除出垛, 同时降低煤堆温度,必要时要倒垛重组垛其次十七条 当自燃位置发生在煤堆四周底部时,可实行用流淌机械局部去除的方法,去除后的煤炭要将明火扑灭并降温,同时要亲热监控煤垛的温度其次十八条 煤垛明火扑灭后,要准时安排打算或汽运将煤炭去除运走,取料、出库过程防止煤料二次自燃其次十九条 理货岗位人员组织安排灭火作业,合理使用人力、机械, 提高作业效率,削减人力、机械和时间的铺张对热煤装船必需实行合理的降温措施并做好现场监控,着火煤严禁上船第五章 堆场倒垛作业治理第三十条 对现场取料作业后的底垛,由打算岗位人员依据堆场具体安排合垛,不同品种煤种不得混垛。
第三十一条 理货岗位人员现场安排装载机进展合垛作业,并清理干净空垛地面,依据打算要求释放场存容量第三十二条 相邻近垛位安排装载机进展合垛和倒垛作业,对隔垛或隔场的合垛、倒垛作业,要在现场安排合理数量的汽运车辆进展倒垛作业第三十三条 倒垛作业时留意事项:〔一〕 现场使用车辆及流淌机械进展倒垛作业时,必需严格依据理货岗位人员的指令进展作业,并保持车辆状况的完好;〔二〕 车辆进出堆场办理通行卡,作业制定区域路线,需要进展数量计量的通过地磅计量衡进展称重统计,司磅人员进展记录汇总;〔三〕 调整皮带计量秤进展倒垛时,先要确认本次装船作业的数量、煤种及垛位刻度,编制打算作业单;〔四〕 确定倒垛作业车辆空车重量,并提前调整地磅计量衡的精度及稳定性,司磅员实时监测掌握;〔五〕 倒垛车辆进入堆场发运煤种刻度处进展装车,满载车辆经地磅计量衡进展称重,循环装运完成作业量,并计入调秤作业单;〔六〕 装运回来的煤料到达指定堆场刻度进展卸车,由装载机整理归垛成型,取料机进展装船作业第三十四条 调称垛位的垛底尽量削减,以利于数量的准确计算,最后的垛底余煤进展估算后,由装载机就近归入同种煤种垛位里第三十五条 同批装船煤料经过皮带秤后,统计流量批次,核算装船作业量,与经过地磅计量秤同批次煤料称重量比照,计算皮带秤误差。
第三十六条 堆场内涉及倒垛、归垛的作业人员、理货人员及货运管理人员,均要以节约场存,有利于后续出入库作业为原则进展统一作业组织第六章 汽运出库治理第三十七条 现场理货岗位人员要深入现场,加强对堆场进出库及装车过程的监视和检查;严格依据《SHZG-SC-GY-01 汽运装车作业工艺流程治理方法》的相关规定进展装车,杜绝不同煤种、客户的煤误装、混装现象第三十八条 堆场要有防水、防火和防尘措施在雨季既要防止煤炭被水冲走又要防止积水,保证车辆顺当通行高温季节要有防尘措施,防止煤尘飞扬地面要常常进展洒水,保持潮湿、清洁第三十九条 依据生产状况、车运状况和煤场库存,打算岗位人员合理安排各煤炭品种的发运时间及数量第四十条 地磅计量设施齐全,技术性能良好,灵敏牢靠司磅员要培训合格,标准操作、计量准确第四十一条 装运车辆持堆场进出卡进场,由门岗人员认真检查车辆,确认车辆状况正常,司磅员依据磁卡信息在MES 系统确认该客户的作业煤量,核对车号、客户名称、发运煤种等相关信息第四十二条 空车称重完成后车辆进入,理货员确认后,通知装载机司机在指定堆场垛位开头装车,严格依据装煤通知单上的煤种装载煤炭, 同时理货员要认真监视装车。
第四十三条 煤场煤料发运秩序井然有序,空车进堆场数量掌握适宜,煤场、道路不能随便停放车辆,理货岗位人员安排拉煤挨次,有序进展, 防止车辆拥挤,堵塞第四十四条 装运车辆按先后挨次排队装车拉煤车辆在指定品种位置按挨次装煤第四十五条 不同品种煤炭发运间距掌握合理,作业区域区分严格; 无错装品种、以好充次现象的发生第四十六条 装运车辆装载完毕后,重车进展称重车辆称重前,司磅员确认地磅清零后,核对车号、煤种是否有误,确认无误后,由司磅员进展称重,并加盖业务专用章第四十七条 司磅员打印过磅单后要求客户签字,客户重车称重完毕后,将过磅单的门岗联交予门岗相关人员,客户留存过磅单客户联,门岗放行第四十八条 当天煤炭发运完毕后,通知现场清煤单位对堆场、场内装车运煤道路、地磅面等进展整理清理,无撒落堆煤、无积水,对场、道路四周干净平坦标准,无杂物积存,确保道路畅通第四十九条 堆场堆存盘点由货运岗位人员、打算岗位人员、商务岗位人员每月定期进展,依据装卸作业打算,随时进展堆取数量核查,帐货核实准确,帐货相符,记录清楚防止出入库数量不符,削减帐货误差范围第七章 附则第五十条 本方法由生产运营部负责解释第五十一条 本方法自公布之日起实施。
