东江南特大桥测量控制方案.docx

本文格式为Word版，下载可任意编辑东江南特大桥测量控制方案 东江南特大桥测量操纵方案 一、施工测量操纵网的建立 东江南特大桥的测量操纵，由于施工放样工作量大，要求精度高，因此为保证该桥能按照设计的桥位，桥型正确施工，确保全桥线型平顺和合拢精度，应建立操纵全线的精度高，稳定性好、适用性强的平面和高程操纵网开工前，根据业主供给的设计图纸和有关交桩资料，由于原有操纵点布设较少，在操纵网复测的同时举行加密，包括平面操纵点和水准点的增设结合已有的操纵点点位处境、桥轴线的布置处境以及该桥址地形特征，全桥均可利用加密后的操纵网举行平面放样和高程操纵 二、施工测量限差要求 1、桩基的施工 孔的中心位置 群桩允许偏差小于100mm 单排桩允许偏差小于50mm 倾斜度充许偏差小于±20mm 2、承台施工放样 承台顶面标高充许偏差小于±20mm 承台轴线充许偏差小于15mm 平面尺寸充许偏差小于±30mm 3、墩台的施工放样 墩柱倾斜度充许偏差小于0.3%墩台高 平面、标高允许偏差小于±10mm 相邻墩台间距允许偏差小于±15mm 4、盖梁施工放样 平面纵横轴线方向允许偏差小于±10mm 标高允许偏差小于±10mm。

5、箱梁施工 1）箱梁截面特征点处 平面允许偏差小于±10mm 标高允许偏差小于±20mm 2）箱梁体垂直度 允许偏差小于1/1000 3）箱梁体断面尺寸偏差 梁高允许偏差小于+5，-10mm 顶宽允许偏差小于±30mm 顶、底、腹板厚允许偏差小于+10，-0mm 4）合拢段误差规定 平面合拢允许误差小于±30mm 高程合拢允许误差小于±30mm 6、T梁施工 支座中心允许偏差小于5mm T梁垂直度小于1.2% 顶面纵向高程小于+8,-5mm 7、桥面系施工 平面位置偏差小于±5mm 标高偏差小于±5mm 三、引桥施工测量 引桥的施工操纵测量根据施工阶段的不同，主要分为根基的施工测量，承台施工测量，墩柱施工测量，盖梁施工测量，桥面施工测量. 1、根基施工测量 （1）、岸上桩基 根据施工的要求，首先是利用复测的操纵网并采用极坐标测设法放样出桩基的中心点，桩基中心放样完后利用中心点拉十字丝的方法在周边布设四个养护桩，同时以放样好的中心点为圆心、以略大于护筒半径的长度为半径挖圆坑下放护筒，并用布设的四个养护桩定位调整护筒，等护筒相对固定好后再用仪器检查其中心偏位，护筒中心与桩基中心偏位不能超过50mm，检查合格后固定好护筒并用拉线的方法把十字线（十字线的交点为放样好的桩基中心）移植到护筒边上，然后利用十字线指导钻机就位。

钻机就位后，测出钻机转盘标高，通过所测的标高操纵钻机钻进深度，使桩 底标高达成设计要求；成孔后移开钻机测护筒标高以复核桩底标高，并用护筒标高指导灌注桩基混凝土，使桩基混凝土顶标高略高于设计桩顶标高（因桩基混凝土上面有片面要凿掉） （2）、水上桩基 根据施工的要求，在已搭好的固定平台上利用复测的操纵网采用极坐标测设法放样出每根桩基纵、横轴线上的各两个点，并把纵横轴线上的四个点用油漆标记在平台上固定好的工字钢上，接着利用纵横轴线上的四个点定位导向架，并再次用仪器检查导向架的中心与桩基中心的偏差，合格后固定导向架并下放护筒，等钢护筒下放后检查平面位置和倾斜度，倾斜度测定可采用定长测定上下点标高，计算出实测垂直度检查合格后用拉线的方法把纵横轴线移植到护筒边上，然后利用纵横轴线指导钻机就位钻机就位后，测出钻机转盘标高，通过所测的标高操纵钻机钻进深度，使桩底标高达成设计要求；成孔后移开钻机测护筒标高以复核桩底标高，并用护筒标高指导灌注桩基混凝土，使桩基混凝土顶标高略高于设计桩顶标高（因桩基混凝土上面有片面要凿掉） 采用跨河水准将标高从岸上引至平台上，依此确定平台上各布局部件标高，成孔后检查桩头平面和标高偏差。

2、承台的施工测量 （1）、岸上承台 桩基灌注完混凝土后，在每个桩基钢筋笼上各选两根钢筋并测出其顶上标高，承台基坑开挖可在桩基周边按略大于设计布局尺寸开挖，开挖深度由钢筋顶上的标高操纵承台基坑开挖好后，用极坐标测设的方法在基坑底放样出承台及系梁角点并测出标高，接着用吊垂线的方法绑扎承台及系梁钢筋和装模板，模板装好后再用仪器检查承台及系梁模板角点偏差，合格后固定好模板并在模板边上测出标高以指导混凝土的浇注 （2）、水上承台 采用钢板桩围堰施工的承台可先在搭好的固定平台上放样出钢板桩围堰的边线，并按边线打入钢板桩，钢板桩打完后可在钢板桩顶上测出标高以操纵围堰开挖的深度，并以此标高指导灌注封底混凝土，封底完成后开 始承台放样，因操纵点与围堰下部不能通视，固承台底部的放样是通过在平台上面放样出承台的边角点，然后再吊垂球往下放样，点标记可用画油漆点或灌打钢钉在封底混凝土面上，标好点后再用钢卷尺量点间距离以检查放样的精度放样完毕后测出点位标高指导绑扎钢筋和装模板，模板装好后用仪器采用极坐标测设法检查其平面尺寸，合格后在模板边上测出标高以操纵混凝土的灌注高度。

采用套箱施工的承台可在平台上放样出套箱的边线，并在吊梁上测出标高操纵套箱下放深度，套箱下放到位后用仪器再检查套箱角点是否符合设计的要求，合格后灌注封底混凝土，封底混凝土的标高可用吊梁上的标高吊测绳来测量操纵封底完成后绑扎钢筋，并在套箱边上测标高以操纵混凝土的灌注高度 3、 墩柱的施工测量 承台施工完成验收合格后，在承台面上用极坐标测设的方法放样墩柱底的边角点并测出标高，接着绑扎墩柱钢筋和装模板，较高的墩柱务必分开几节浇注混凝土，模板也要分几节安装，模板安装好后再用仪器检查以保证墩柱尺寸符合设计要求，高度确实定可利用承台预埋的水准点，采用悬挂鉴定过的钢尺的方法，通过上下同时读数,将标高从低处传至高处，如下图所示： 观测须举行三测回，采用均数平差确定上点处标高 测站标准吊重测站 4、盖梁施工测量 在完成立柱施工的根基上，切实放样出墩柱中心点位置，指导盖梁底模的安装；在底模固定后，重新恢复出边线位置，检查立模平面位置和标高的正确性，安装好侧模，绑扎钢筋后，测定盖梁预埋件位置，测定支座平面和标高，举行盖梁砼的浇注。

5、桥面施工测量 在桥面系施工开头前，顺桥向间隔3米（曲线片面可为1.5米）放样出防撞栏内侧的坐标点并测出标高，接着铺设防撞栏标带并装防撞栏模板，然后复核防撞栏模板，合格后灌注防撞栏混凝土；桥面混凝土垫层的施工测量先要放出标带线，每3米（曲线片面可为1.5米）一个点，并测出每个点的标高，标带装好后务必举行复测，合格后面可浇注混凝土 四、主桥施工测量 主桥下部构造的施工测量与引桥根本一致，不再重复，以下只议论连续刚构的施工测量 对于这种跨度连续箱梁桥的施工测量，由于施工体远离测量操纵点，通视条件差，施工周期长，工期紧，施工工艺繁杂，在不同的施工阶段，施工截面处于不断变化当中，为了严格保证大桥的施工质量，达成设计要求，从施工测量的角度应严格操纵该桥的每一个施工环节，做好该桥体系的线型监测工作和布局细部的放样工作，以保证平面和高程的误差操纵在设计允许范围内，成桥的线型符合设计要求因此在细致阅读有关设计资料和图纸的根基上，举行充分的施测方案的精度分析和实用性的论证，据此制订出有效的施工测量方案 2、施工操纵测量 1）0#、1#块施工 箱梁施工进入到0#块后，首先在墩顶预埋位置放样出底板平面位置，针对零号块块件较长，定位精度要求较高的特点，可考虑恢复出边线的平面和高程位置，对相对尺寸误差做出调整，指导模板的平面位置安装，调整模板的垂直度，通过测设，使0#块的模板在平面、高程、垂直度三个方面达成设计的要求。

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