SS9DK-1型制动机“八步闸”试验.pdf

SS9电力机车 DK－1 型制动机“八步闸”试验（暂行）试验前的准备（1）闭合电空制动自动开关615QA（电源柜内 ）（2）调整均衡风缸调压阀55 至列车管定压，客车600kPa3）客货车转换阀 154的处理： ( 制动屏内 ) 列车管压力为 600kPa ，置客车位4）电空转换阀塞门153 置正常位 (制动屏内 )（5）逻辑控制单元460AT 上，463QS处不补风位， 464QS安全投入， ，466QS监控投入 ，467Q 停放投入，465QS 、468QS 置于切除位，469QS根据需要设置“平稳 投入”或 “平稳切除”6）本务机车除 146、155、156 塞门关闭外，其余塞门均应开放制动屏内 )（7）两端空气制动阀“电空转换扳键”拉出至电空位8）调整单独制动调压阀53（司机操纵台下方 ）至闸缸定压300kPa9）列车管、均衡风缸、总风缸规定压力，制动缸为“0” 第一步、大闸紧急制动( 电空位操作 ) 1、大闸移至 紧急位 ，制动管压力 3s内降零，均衡风缸压力跟随降到零 ,制动缸压力在5S 内升至 400kPa，最高压力升至450kPa机车应自动撒砂（ 下车检查 ） 有级位时 ,主断应跳闸，小闸移至 缓解位下压手把，制动缸压力缓解至零， 小闸手把回 运转位 后制动缸压力不得回升。

2、在紧急位（或重联位）停留15 秒以上，将大闸手把移至 运转位，列车管压力由 0～580kPa≤11S，并停留 50 秒以上（使工作风缸充满风） 第二步、大闸常用制动1、大闸由运转位移至 制动位 减压 40～60kPa，回中立位 ，制动缸压力为 90～130kPa ， 均衡风缸、列车管每分钟漏泄分别不大于5KPa和 10KPa.(下车检查制动状态 )将大闸手把回运转位3、大闸减压 100kPa回中立位，制动缸压力为240～270kPa4、大闸减压至 170kPa回中立位，制动缸压力为400～435kPa 5. 大闸最大减压量210~290kPa ，制动缸压力变化每分钟不大于10Kpa 第三步、大闸过充位1、 大闸手把移至 过充位 ， 均衡风缸恢复定压， 列车管超定压 30～40kPa，制动缸压力保压不变2、大闸手把回 运转位 ，制动缸缓解， 120～180s过充压力消除，下车检查 制动缸缓解状态（闸瓦间隙4～8mm） ，小开前后列车管塞门，检查列车管贯通状态 第四步、制动缸泄漏试验1. 大闸手把制动位 ，减压 170kPa的时间为 6－8S,大闸手把回中立位，制动缸压力升至400～435kPa的时间为 7~9.5S， 制动缸压力漏泄每分钟≯ 10kPa 。

关分配供给塞门 123 ) 3. 大闸手把回 运转位, 列车管、均衡风缸恢复定压 制动缸压力由 400～435kPa降至 40kPa的时间≯ 8.5秒第五步、小闸制动1、将小闸在 制动位与中立位 间移动几次后移至中立位， ，检查间断制动作用是否稳定，不变；2、小闸在 中立位与运转位 间移动几次后置运转位，检查间断缓解作用是否稳定，闸缸压力缓解；3、将小闸手把移到制动位， 制动缸压力由 0 升至 280kPa时间≯4 秒，最终升至 300kPa；4、将小闸手柄移至 运转位 ，制动缸压力由 300kPa降至 40kPa的时间≯ 5 秒最终降至０ 第六步、重联位试验大闸置 制动位后移至 重联位 ，列车管、均衡风缸应减压后保压大闸置 运转位， 列车管、均衡风缸恢复定压，闸缸压力缓解； 第七步、空气位操作1. 小闸电空转换扳键置空气位 ，均衡风缸、列车管应产生初减压，小闸置 缓解位 ，调整 53 阀至 500kPa（客车 600kPa ） ，均衡风缸与列车管压力上升到定压2. 小闸手把置制动位，减压170kPa 的时间为 6～8 秒，小闸手把移至 中立位（运转位 ）下压手把，制动缸压力缓解，停止下压，制动缸压力停止下降。

3.将小闸手把移至 缓解位 ，均衡风缸、列车管恢复定压，下压小闸手把，制动缸压力应缓解到04. 大闸、小闸在 运转位 ，小闸电空转换扳键置电空位 ；将小闸手把置 制动位 ，并下压手把调整53 阀至 300kPa，恢复电空位操作大闸置制动位减压170kPa的时间为 6－8S,大闸手把回中立位 ，制动缸压力升至 400～435kPa的时间为 7~9.5S大闸手把置运转位， 列车管、均衡风缸恢复定压 制动缸压力由 400～435kPa降至 40kPa的时间≯8.5 秒 第八步、辅助试验1. 切断 615QA（电源柜 ）电源，应起常用制动，合上电源，应恢复正常2.拉手动放风阀 122，应产生紧急制动，并不得自动缓解待15秒后将大闸手把移重联位或紧急位一次后再移至运转位缓解3.按操纵台紧急制动按钮594SB （操纵台） ，制动管紧急排风， 主断跳开（再按一次 594SB） 大闸置紧急位（重联位） 停留 15 秒以上置运转位，小闸置 制动位试验完毕。