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边坡支护工程施工的几种形式.doc

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  • 卖家[上传人]:第***
  • 文档编号:94263147
  • 上传时间:2019-08-05
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    • 边坡支护工程施工的几种形式目前广泛使用的边坡支护型式有:1.喷锚支护2.锚索+格构梁支护3.锚杆+格构梁支护4.锚索+锚垫板支护5.抗滑桩+锚索支护6.锚杆+格构梁+喷锚支护7.格构梁支护一、喷锚支护  图1:2000年3~12月施工的沿海西部高速公路江门市新会区崖南边坡,坡高82米,分八级开挖,其中三、四、五、六、七级采用喷锚支护,喷锚总面积9800平方米,最大喷射垂直高度70米         二、锚索+格构梁支护 图2:2001年8月至2002年12月施工的 广惠高速公路B5标边坡防护工程,坡高65.3米,采用锚索+格构梁支护,锚索设计工程量2.58万米,设计孔径为150mm,设计抗拔力400~750Kn由于地层破碎,含水丰富,成孔过程中经常出现塌孔、掉块现象,二级边坡的第一、二排锚索全部采用跟管施工工艺 三、锚杆+格构梁支护  图3:2008年10月施工的广深港客运专线ZH-2标大岭山隧道出口左侧边坡防护工程护,采用锚杆+格构梁防护 ,锚杆设计长度10.0米,杆体为φ28螺纹, 格构梁断面400×300四、锚索+锚垫板支护  图4: 2009年8月施工的广深港客运专线ZH-2标花灯盏隧道右侧边坡,采用锚索+锚垫板防护 ,锚索设计长度15.0~22.0米,杆体为3×7φ5钢绞线,锚垫板1200×1200×200。

      五、抗滑桩+锚索支护图5: 2008年12月施工的广深港客运专线ZH-2标连花湖隧道出口右侧边坡下部采用抗滑桩+锚索支护 ,抗滑桩2500×2200×22000,锚索设计长度22.0米,杆体为4×7φ5钢绞线六、锚杆+格构梁+喷锚支护图6:2008年3~12月施工由时代地产开发的南海狮山大学城项目山体边坡支护工程,共完成锚杆2.3万米,喷锚1.1万平方米,格构梁1000方  七、格构梁支护 图7:2009年9~12月施工的江门市新会区象山公园东边坡B区,坡高12~20米,坡度25~45度,坡面大部分为全、强风化岩石,采用格构梁防护        。

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