
公路沥青路面同步碎石封层施工技术规程.doc
26页ICS 93.080P 66DB 34 安 徽 省 地 方 标 准 DB 34/T 2615— 公路沥青路面同步碎石封层施工技术规程 Technical Specification for construction of synchronous chip seal of highway asphalt pavements 文稿版次选择 - 02 - 02 发布 - 03 - 02 实行安 徽 省 质 量 技 术 监 督 局 发 布 DB34/T 2615—前 言本原则按照 GB/T 1.1- 给出的规则起草 本原则由安徽省交通运送厅提出并归口 本原则起草单位:安徽省公路管理局、安徽省蚌埠市公路管理局、合肥工业大学 本原则起草人:李刚、徐建东、易文成、刘庆、谢国云、巨年旺、张琦、吕宗豹、周军、陈丁丁、 谢旭磊、孙家海、杨旸、扈惠敏 I DB34/T 2615— 引 言 随着公路里程逐年增长,养护工作量日益繁重安徽省交通运送厅提出加大避免性养护,改善路面 使用性能,延缓大修周期的养护理念作为避免性养护措施之一的同步碎石上封层技术,由于具有施工 快捷、经济效益明显的特点,已经得到广泛关注和应用。
同步,同步碎石封层作为下封层及应力吸取层, 具有良好的封水及缓和裂缝的功能为规范同步碎石封层技术在安徽地区的应用,提高同步碎石封层施 工质量,增长其使用耐久性,特制定本原则 本原则是依托我省工程应用经验及国内有关科研成果编写而成 II DB34/T 2615— 公路沥青路面同步碎石封层施工技术规程 1 范畴 本原则规定了沥青路面同步碎石封层技术的术语和定义、材料、构成设计、施工设备、施工准备、 施工工艺及施工质量控制与检查验收 本原则合用于一级及一级如下公路沥青路面避免性养护上封层;一级及一级如下公路新建、改建沥 青路面工程的下封层和应力吸取层;三级及三级如下公路新建、改建工程的沥青面层 2 规范性引用文献 下列文献对于本文献的应用是必不可少的但凡注日期的引用文献,仅所注日期的版本合用于本文 件但凡不注日期的引用文献,其最新版本(涉及所有的修改单)合用于本文献 JTG F40 公路沥青路面施工技术规范 3 术语和定义 下列术语和定义合用于本文献3.1封层 sealing course 封层是指在沥青层或基层之上铺筑的为封闭表面空隙、避免水分浸入面层(基层)的薄层构造,铺 筑在面层表面的称为上封层,铺筑在面层下面、基层顶面的称为下封层。
3.2 同步碎石封层 synchronous chip seal 用专用设备将沥青胶结料和单一粒径的石料同步洒(撒)布在路面(基层)上,在轮胎压路机碾压下 使沥青胶结料与石料之间、封层与下承层之间充足粘结,形成的沥青碎石层 3.3 应力吸取层 stress absorbing layer 铺筑在沥青面层与基层顶面之间(旧水泥混凝土面板与新铺沥青面层之间),具有延缓反射裂缝功 能的构造层 3.4 碎石覆盖率 aggregate cover rate 1 DB34/T 2615— 同步碎石封层施工后碎石覆盖沥青面积的比率(%)3.5碎石撒布量 aggregate spraying quantity撒布在单位面积(m2)上的碎石质量(kg)3.6沥青撒布量 asphalt spraying quantity洒布在单位面积(m2)上的沥青胶结料的质量(kg)4 材料4.1 一般规定 4.1.1 同步碎石封层的材料涉及集料、沥青等选择集料料源时,应进行调查,集料材质、技术指标 应符合本原则规定 4.1.2 材料运至现场后应取样进行质量检查 4.1.3 集料料场场地应硬化,且有防雨棚、排水设施;不同料源、品种、规格的集料不应混杂堆放。
4.1.4 沥青储存罐应专罐专用,不同品种的沥青不应混用储存罐 4.1.5 沥青装车时,使用滤网进行过滤,避免有杂物堵塞同步封层车的喷嘴 4.2 沥青 4.2.1 一级、二级公路重载交通路段避免性养护上封层,宜选用改性沥青三级及三级如下公路避免 性养护上封层可采用道路石油沥青同步碎石下封层宜选择(改性)乳化沥青应力吸取层宜选用 SBS 改性沥青或橡胶沥青等 4.2.2 道路石油沥青应选择 70 号 A 级沥青,其技术指标应符合 JTG F40 的规定应检测沥青 PI 值、 动力粘度(60℃)指标 4.2.3 改性沥青宜采用 SBS 改性沥青 SBS 改性沥青应符合表1 的规定 表1 SBS 改性沥青沥青技术规定 技术指标 单位 技术规定 实验措施针入度(25℃,100g,5s) 0.1 mm 30-60 T 0604针入度指数 PI - 0 T 0604延度(5℃,5cm/min) cm ≥20 T 0605软化点 (环球法) ℃ ≥60 T 0606运动粘度(135℃) Pa.s ≥3 T 0620闪点 (COC) ℃ ≥230 T 0611溶解度 (三氯乙烯) % ≥99.0 T 0607弹性恢复(25℃) % ≥75 T 0662贮存稳定性离析(48 h 软化点差) ℃ ≤2.5 T 0661TFOT 或(RTFOT)后 T 0610 或 T 06092 DB34/T 2615— 质量变化 % ≤±1.0针入度比(25℃) % ≥65 T 0604延度(5℃) % ≥15 T 0605* SHRP 筹划沥青材料技术原则 不低于 PG76-12* 动态剪切 /sinδ KPa ≥1.000* 蠕变劲度 S MPa ≤300注1:重载交通路段宜检查改性沥青 PG 性能指标中的车辙因子及蠕变劲度。
注2:原路面裂缝较多或对抗裂性有较高规定期时,宜检查改性沥青 PG 性能指标中的蠕变劲度模量 4.2.4 乳化沥青、改性乳化沥青应符合 JTG F40 的规定 4.3 集料 4.3.1 上封层集料宜选用耐磨性好的玄武岩,公路级别低或交通量较小时,可选用石灰岩下封层及 应力吸取层宜选用石灰岩 4.3.2 集料宜为单一粒径,一般采用 2.36-4.75 mm、4.75-7.1 mm、7.1-9.5 mm 三种规格集料,各档 集料超粒径颗粒含量应不不小于 5%集料应符合表 2 的规定 表2 集料技术规定 一级公路 二级及如下级别公路指标 实验措施上封层 下封层 应力吸取层 上封层 下封层 应力吸取层视密度(g/cm3) ≥2.6 ≥2.6 ≥2.6 ≥2.6 T 0304压碎值(%) ≤20 ≤26 ≤20 ≤28 T 0316结实性(%) ≤12 ≤12 ≤12 T 0314洛杉矶磨耗损失(%) ≤28 - ≤28 - T 0317石料吸水率(%) ≤2.0 ≤2.0 ≤2.0 ≤2.0 T 0304细长扁平颗粒含量(%) ≤18 ≤18 ≤18 ≤20 T 0312含 2 个或多种破裂面的颗粒100 100 100 >80 T 0346(%)与沥青黏附性(级) ≥4 ≥4 T 0616水洗法 <0.075 mm 颗粒含量 ≤1≤1 T 0310(%) 软石含量(%) ≤2 ≤2 ≤2 ≤3 T 03205 构成设计 5.1 一般规定 5.1.1 同步碎石封层构成设计涉及沥青、集料的选择及沥青撒布量、碎石撒布量的拟定。
5.1.2 设计应考虑封层的层位、公路级别、交通量、气候等因素 5.2 设计措施 3 DB34/T 2615— 5.2.1 上封层宜选用 4.75-7.1 mm、7.1-9.5 mm 规格集料,碎石覆盖率宜为 90%~95%下封层宜 选用 2.36-4.75 mm、4.75-7.1 mm 规格集料,碎石覆盖率宜为 70%~85%应力吸取层宜选用 7.1-9.5 mm 规格集料,碎石覆盖率宜为 65%~80% 5.2.2 拟定碎石撒布量之前先通过实验得出设计碎石撒布量设计碎石撒布量可采用平铺法拟定:采 用面积 20×20 cm 的方盘(四周有高 1 cm 的边),在其中铺满预设规格的集料,然后称量碎石质量(Gs), 按公式(1)计算得出设计碎石撒布量 DAS=Gs/S ... (1)式中: DAS —— 设计碎石撒布量(Kg/m2) S —— 方盘面积(0.04 m2) 碎石撒布量按公式(2)计算: AS=DAS×K ... (2)式中: AS —— 碎石撒布量(kg/m2) K —— 撒布系数,撒布系数取值应符合表3 的规定 表3 碎石撒布量撒布系数 碎石粒径 撒布系数(mm)2.36-4.75 1.3-1.44.75-7.1 1.47.1-9.5 1.55.2.3 用于下封层和应力吸取层时,碎石撒布量宜根据碎石覆盖率合适折减;同步碎石封层用作三级 及三级如下公路面层时碎石撒布量宜参照上封层。
5.2.4 未进行实验时,可参照表 4 推荐的碎石撒布量 表4 碎石撒布量及沥青洒布量 碎石撒布量 碎石粒径 沥青洒布量kg/m2(mm) kg/ m2上封层 下封层2.35-4.75 0.60-0.80 6.0-7.0 4.8-5.54.75-7.1 0.80-1.10 10.0-12.0 8.0-9.07.1-9.5 1.10-1.30 14.5-16.5 10.5-11.55.2.5 根据表 4 初定沥青洒布量后,进行三组低温粘附性实验,实验时,采用初定沥青用量及初定沥 青用量的 +0.15%、-0.15%,根据粘附性实验成果拟定最后使用的沥青洒布量实验温度为 -10℃, 规定碎石脱石率不不小于 50% 5.2.6 在规模施工前,结合实验段施工效果拟定规模施工用沥青撒布量和碎石洒布量 6 施工设备 4 DB34/T 2615— 6.1 施工应采用同步碎石封层车,封层车应具有喷洒高粘度改性沥青、沥青、乳化沥青等多种胶结材 料及撒布不同规格碎石的功能,并做到同步撒(洒)布,且撒(洒)布均匀。
