建设城市一卡通的建议-以武汉城市一卡通为例.docx

    建设城市一卡通的建议-以武汉城市一卡通为例    【Summary】随着城市一卡通相继在中国各大城市推出，使用过程中给人们带来便利的同时也存在这许多问题，其中功能、卡种、安全保障、信息查询这四方面问题最为突出本文针对城市一卡通的存在的几大问题提出解决方案来提高城市一卡通的使用率Keys】城市一卡通；武汉通；功能完善；使用率自2008年以来，我国已有很多城市相继推出了城市一卡通，这当中最具有代表性的就是香港八大通、北京市政一卡通、上海公交卡和广州羊城通了现在，武汉市又推出了武汉城市一卡通（简称“武汉通”），自2010年3月1日到2010年12月31日，武汉市民可持公交IC卡到指定的400多家网点按要求免费兑换武汉通武汉通将逐步深入到武汉市民的日常小额消费中，给人民提供更多的便利由于武汉通还处于起步阶段，它与“前辈们”比起来还是有着许多的缺点与不足：一、香港八达通1香港八达通具有卡种多元化的特点根据不同年龄层和不同需求，香港发行了小童卡、学生卡、成人卡、长者卡、个人卡，居民可以根据自己的需要办理最适合自己的八达通八达通还根据不同卡种设计不同的充值上限，更加人性化除此之外，还有纪念版八达通，特殊用途八达通，收藏版八达通供人们收藏或使用。

相较而言，武汉通卡种较少，没有明显的按照年龄层或者的需求人群做市场细分，这样市民的选择空间相对较小2八达通使用时间长，发展完善众所周知，1997年香港居民就开始使用八达通，到今年2010年已经有14年了，可以说是中国一卡通的始祖我们的武汉通是从2010年2月1日才正式公开发行并投入使用的，在使用经验上面还存在这明显的不足，这也是无法与八达通媲美的第二重要因素二、北京市政一卡通1北京市政一卡通公交刷卡折扣低，更大的满足了百姓利益市政普通卡乘公交车可以享受4折的优惠，学生卡可以享受2折的优惠，也就是说在市内乘坐公交成人需要4角而学生只需要2角这样的价位让人们赞不绝口，甚至低于市民的心理价位，但是武汉通的优惠折扣却是远远低于北京的2市政一卡通应用领域广泛它不仅可用于公共交通运输事业和公共事业，而且还可以深入百姓的饮食娱乐生活例如一些药房、餐厅、糕点房也可以使用一卡通，但是武汉通现有的功能仍然局限在交通和公共事业上，对于餐饮娱乐以及医疗事业等方面并没有过多的涉及作为全城一卡通，却在许多领域并没有真正的“通”起来三、上海公交卡1上海公交卡有着独具特色的换乘优惠使用上海公交卡在一辆公交车上刷卡，在1.5小时内上第2辆车就可以半价。

当然，上海公交卡在乘坐地铁上也有相应的换乘优惠，这里就不一一赘述武汉的上班族大多数是还是乘坐公汽赶往单位，多数人免不了转车，如果这样的政策实施可以解决市民交通费难以承担的问题随着日后公汽、地铁、轻轨和隧道网络化，这项换乘优惠将是不可或缺的2上海公交卡累积优惠例如上海市民的公交卡乘地铁每个自然月满70元，可享受打9折的累积优惠武汉通缺乏这样的功能，如果给市民一个“折上折”，对经常使用公共交通工具的市民进行奖励，这样不仅老百姓得了实惠，而且也可以促进公共交通的广泛使用最重要的是可以早日实现绿色城市的构想四、广州羊城通1羊城通成功打入大学生市场当今的大学生是消费群体的主力军之一，广州大学城开通了在公交、食堂、医疗、图书馆通行、上网通行、门禁通道等领域的羊城通一卡通，从而取代了传统的校园一卡通，节约资源，降低学校管理成本而武汉仍是各大高校使用各大高校的校园卡，并且有的学校没有一卡通，对于不同的服务需求要办不同的卡，这样造成了严重的资源浪费2保护学生群体，提供更大幅度优惠广州有专门为学生设计的学生卡，在诸多领域都能享受到更多的优惠但是，武汉市却缺少一张真正意义上的学生卡，武汉通并没有给学生更多的优惠政策。

在我看来，武汉通学生卡的功能相较而言未免有些单薄，优惠幅度也是不尽如人意的通过对比一些具有代表行的一卡通，发现武汉通存在种种的不足武汉通的功能完善就成了一个亟待解决的问题为此，笔者在武汉市人流量大的江汉路走访市民，并且发放问卷了解武汉通的相关信息综合市外典型一卡通的功能和武汉市民的使用反映，笔者提出了关于建设武汉城市一卡通的几点建议：一、积极扩展新使用领域目前“武汉通”已在公交、轻轨、轮渡、中百仓储、武汉天河院线、天成药房、机场高速、有线电视、省邮政报刊等9个领域消费支付年内还将运用到供水、中百超市、中商平价、图书馆、供电、武商世贸、武商量贩、电信、移动、联通代收费、泊车、娱乐门票、出租车等领域除了这些领域，武汉通还可以还可以扩展到公园门票（如东湖各大景点门票）、餐饮行业、门禁、医疗事业等领域最终形成的范围概括为图一，这也是目前城市一卡通发展成熟的各大城市最常见的适用范围图一二发行不同卡种，满足市民多元需求武汉通目前为止，只有学生卡和普通卡，并且学生卡的优惠政策还是很少的现在以上述的香港八达通为例，若武汉通以此作为借鉴，可以把武汉老年爱心卡、大学校园卡，企事业单位员工卡兼并到一个统一的管理系统当中进行有序管理。

合理利用资源配置，提高各部门的工作效率，为市民带来更大的实惠具体划分范围如图二所示，以武汉通为中心逐步形成一个多卡种的体系，根据不同的卡种实施不同的收费措施图二三、实名制管理，提高一卡通的安全性通过实地走访市民发现在使用武汉通的过程中不少市民有着这样的担心：由于这张卡是不记名的，就没有任何保护措施，一旦丢失就很难凭有效证件（如身份证等）办理挂失或者补办所以即使是1000元的上限，对于多数市民来说是一个不小的数目，可以免去连续充值的麻烦，但是市民还是不敢充值太多的钱进去对此提出以下解决办法：1发行部分实名一卡通发行部分实名武汉通，可要求市民携带有效证件（身份证、驾照、军官证等）到相关网点办理实名武汉通，这样的一卡通有利于企业员工的考核管理以及中小学生上学放学时间查询这就对日常刷卡频率高的市民有了安全性保障其次，若卡意外遗失可以及时办理挂失，或者热心市民捡到一卡通可以交给网点再由一网点归还至失主2设置单笔限价密码消费城市一卡通系统可以借鉴各大高校的校园一卡通消费系统，设置单笔消费金额限价系统这样既可以避免类似于乘公交车1、2元这样的小额消费导致的效率问题低下又可以保证使用的安全性一单笔消费100限价为例，若市民单笔消费小于100元即可直接刷卡使用，若单笔金额大于100元，则需输入密码进行消费。

具体流程图如图三所示这样既可以提高一卡通使用安全性又可以让市民心理有了保障图三四查询功能完善在实地采访和问卷调查过程中，市民普遍反映武汉通的后续管理，余额查询，是否乱收费等问题并没有相应的部门接管，让市民使用起来仍然心存芥蒂对此，也可以借鉴各大高校的校园一卡通管理系统创建查询系统，为使用者提供详细使用状况明细表使一卡通真正成为现金、信用卡、银联等支付手段的有效补充除此之外，可以开发更强大的查询系统，这是一套包括卡信息查询、联机交易查询、脱机交易查询以及业主信息查询的完整的网络运行体系这样不仅市民从中受益，可以及时知晓自己的消费记录；更有利于武汉通有限责任公司的运营管理五加大宣传，营造良好使用氛围武汉一卡通投入使用的时间并不长，在问卷调查和走访中发现多数市民对一卡通的相关信息了解甚少如图四所示，在问卷调查的81份样本中，近一半的市民只是处于听说的阶段，还有部分市民表示不清楚，由此可见一卡通的宣传工作还有待加强这些市民都是武汉通未来的潜在客户，可通过新闻宣传、论坛研讨、公民听证、工程展示等方面进行有效宣传及时了解市民使用情况反馈，不断研发更新技术，坚决贯彻落实党的十七大精神，践行科学发展观，实现金融服务创新，不断提升城市公共服务水平。

鼓励广大服务提供商使用，扩大武汉通的使用范围，让百姓真正享受到“武汉通”带来的便利，推动中部崛起战略在武汉的实施，力争达到全国先进水平图四Reference[1]胡文莲.践行科学发展观,不断提升城市公共服务水平[J].西部金融,2009,(1)[2]张横云,曹学民.城市一卡通系统安全设计与实现[J].中国防伪报道,2008,(12)[3]刘凯,武汉城市交通“一卡通”的现状及发展对策[J].城市交通轨道研究,2008,(6)[5]张雷.关于规划实施“城市一卡通”项目的建议[J].重点关注,2007,(8)[5]文军.城市一卡通及其应用分析[J].金卡工程,2007,(8)[6]赵立宁,赵连友.大连“城市一卡通”的实施与发展思考[J].中国信用卡,2004,(1)[7]陈庆,卢义明.城市一卡通信息查询系统的设计与实现[J].计算机应用,2002,(7)  -全文完-。