端面车刀及外圆车刀(45度车刀,90度车刀)的车削方法和图片.doc

端面车刀及外圆车刀(45 度车刀，90 度车刀)的车削方法和图片 2007-06-25 09:39一、车端面一、车端面常用的端面车刀（弯头刀如图 2 和偏刀如图 1）和车端面的 方法，如金工实习教材第 160 页所示 对于既车外圆又车端面的场合，常使用弯头车刀和偏刀来车削端面弯头车刀是 用主切削刃担任切削，适用于车削较大的端面偏刀从外向里车削端面，是用车 外圆时的副切削刃担任切削，副切削刃的前角较小，切削不够轻里向外车削端面， 便没有这个缺点，不过工件必须有孔才行常用端面车削时的几种情况如图 6-15 所示图 6-15 车端面的常用车刀车端面时应注意以下几点：1）车刀的刀尖应对准工件中心，以免车出的端面中心留有凸台 2）偏刀车端面，当背吃刀量较大时，容易扎刀背吃刀量 ap的选择：粗车时 ap=0.2mm～1mm，精车时 ap＝0．05 mm～0.2mm3）端面的直径从外到中心是变化的，切削速度也在改变，在计算切削速度时必须按端面的最大直径计算4）车直径较大的端面，若出现凹心或凸肚时，应检查车刀和方刀架，以及大拖板是否锁紧为使车刀准确地横向进给，应将大溜板紧固在床身上，用小刀架调整切削深度。

5）端面质量要求较高时，最后一刀应由中心向外切削车端面的质量分析： 1）端面不平，产生凸凹现象或端面中心留“小头”；原因时车刀刃磨或安装不 正确，刀尖没有对准工件中心，迟到深度过大，车床有间隙拖板移动造成 2）表面粗糙度差原因是车刀不锋利，手动走刀摇动不均匀或太快，自动走刀 切削用量选择不当一、车外圆一、车外圆 1．安装工件和校正工件安装工件的方法主要有用三爪自定心卡盘或者四爪卡盘、心轴等(详见 6.8 车床附件的使用)校正工件的方法有划针或者百分表校正(详见 6.8 车床附件的使用中图 8－49)2．选择车刀车外圆可用图 6－12 所示的各种车刀直头车刀(尖刀)的形状简单，主要用于粗车外圆；弯头车刀不但可以车外圆，还可以车端面，加工台阶轴和细长轴则常用偏刀 图 6-12 车外圆的几种情况 3．调整车床车床的调整包括主轴转速和车刀的进给量4. 网上购物请进网上购物请进 LockLock主轴的转速是根据切削速度计算选取的而切削速度的选择则和工件材料、刀具材料以及工件加工精度有关用高速钢车刀车削时，V=0.3～1m/s，用硬质合金刀时，V=1～3m/s车硬度高钢比车硬度低钢的转速低一些。

根据选定的切削速度计算出车床主轴的转速，再对照车床主轴转速铭牌，选取车床上最近似计算值而偏小的一档，然后如表 6－2 所示的手柄要求，扳动手柄即可但特别要注意的是，必须在停车状态下扳动手柄表表 6 6－－2 2 C6132C6132 型车床主轴转数铭牌型车床主轴转数铭牌例如用硬质合金车刀加工直径例如用硬质合金车刀加工直径 D D＝＝200200 毫米的铸铁带轮，选取的切削速度毫米的铸铁带轮，选取的切削速度 V V＝＝0 0．．9 9 米米／秒，计算主轴的转速为：／秒，计算主轴的转速为：（转／分）（转／分）从主轴转速铭牌中选取偏小一档的近似值为从主轴转速铭牌中选取偏小一档的近似值为 9494 转／分，即短手柄扳向左方，长手柄转／分，即短手柄扳向左方，长手柄扳向右方，主轴箱手柄放在低速挡位置扳向右方，主轴箱手柄放在低速挡位置 I I进给量是根据工件加工要求确定粗车时，一般取进给量是根据工件加工要求确定粗车时，一般取 0.20.2～～0.30.3 毫米／转；精车时，随所需要的表毫米／转；精车时，随所需要的表面粗糙度而定例如表面粗糙度为面粗糙度而定例如表面粗糙度为 R Ra a3.23.2 时，选用时，选用 0.10.1～～0.20.2 毫米／转；毫米／转；R Ra a1.61.6 时，选用时，选用0.060.06～～0.120.12 毫米／转，等等。

进给量的调整可对照车床进给量表扳动手柄位置，具体方法与调整毫米／转，等等进给量的调整可对照车床进给量表扳动手柄位置，具体方法与调整主轴转速相似主轴转速相似4 4．粗车和精车．粗车和精车车削前要试刀车削前要试刀粗车的目的是尽快地切去多余的金属层，使工件接近于最后的形状和尺寸粗车后粗车的目的是尽快地切去多余的金属层，使工件接近于最后的形状和尺寸粗车后应留下应留下 0 0．．5 5～～1 1 毫米的加工余量毫米的加工余量精车是切去余下少量的金属层以获得零件所求的精度和表面粗糙度，因此背吃刀量精车是切去余下少量的金属层以获得零件所求的精度和表面粗糙度，因此背吃刀量较小，约较小，约 0.10.1～～0.20.2 毫米，切削速度则可用较高或较低速，初学者可用较低速为了提高工件表毫米，切削速度则可用较高或较低速，初学者可用较低速为了提高工件表面粗糙度，用于精车的车刀的前、后刀面应采用油石加机油磨光，有时刀尖磨成一个小圆弧面粗糙度，用于精车的车刀的前、后刀面应采用油石加机油磨光，有时刀尖磨成一个小圆弧为了保证加工的尺寸精度，应采用试切法车削试切法的步骤如图为了保证加工的尺寸精度，应采用试切法车削试切法的步骤如图 6 6－－1313 所示。

所示图图 6 6－－1313 试切步骤试切步骤a)a)开车对刀，使车刀和工件表面轻微接触开车对刀，使车刀和工件表面轻微接触 b)b) 向右退出车刀向右退出车刀c)c)按要求横向进给按要求横向进给 a ap1p1 d)d) 试切试切 1 1～～3 3 毫米毫米 e)e) 向右退出，停车，测量向右退出，停车，测量 f)f)调整切深至调整切深至 a ap2p2后，自动进给车外圆后，自动进给车外圆5 5．刻度盘的原理和应用．刻度盘的原理和应用车削工件时，为了正确迅速地控制背吃刀量，可以利用中拖板上的刻度盘中拖板车削工件时，为了正确迅速地控制背吃刀量，可以利用中拖板上的刻度盘中拖板刻度盘安装在中拖板丝杠上当摇动中拖板手柄带动刻度盘转一周时，中拖板丝杠也转了一周刻度盘安装在中拖板丝杠上当摇动中拖板手柄带动刻度盘转一周时，中拖板丝杠也转了一周这时，固定在中拖板上与丝杠配合的螺母沿丝杠轴线方向移动了一个螺距因此，安装在中拖板这时，固定在中拖板上与丝杠配合的螺母沿丝杠轴线方向移动了一个螺距因此，安装在中拖板上的刀架也移动了一个螺距如果中拖板丝杠螺距为上的刀架也移动了一个螺距如果中拖板丝杠螺距为 4mm4mm，当手柄转一周时，刀架就横向移动，当手柄转一周时，刀架就横向移动4mm4mm。

若刻度盘圆周上等分若刻度盘圆周上等分 200200 格，则当刻度盘转过一格时，刀架就移动了格，则当刻度盘转过一格时，刀架就移动了 0.02mm0.02mm使用中拖板刻度盘控制背吃刀量时应注意的事项：使用中拖板刻度盘控制背吃刀量时应注意的事项：（（1 1）由于丝杠和螺母之间有间隙存在，因此会产生空行程（即刻度盘转动，而刀架）由于丝杠和螺母之间有间隙存在，因此会产生空行程（即刻度盘转动，而刀架并未移动）使用时必须慢慢地把刻度盘转到所需要的位置（图并未移动）使用时必须慢慢地把刻度盘转到所需要的位置（图 6 6－－14a14a）若不慎多转过几格，）若不慎多转过几格，不能简单地退回几格（图不能简单地退回几格（图 6 6－－14b14b），必须向相反方向退回全部空行程，再转到所需位置（图），必须向相反方向退回全部空行程，再转到所需位置（图6 6－－14C14C）图图 6 6－－1414 手柄摇过头后的纠正方法手柄摇过头后的纠正方法a)a)要求手柄转至要求手柄转至 3030，但转过头成，但转过头成 4040 b)b) 错误：直接退至错误：直接退至 3030c)c)正确：反转约一周后，再转至所需位置正确：反转约一周后，再转至所需位置 3030（（2 2）由于工件是旋转的，使用中拖板刻度盘时，车刀横向进给后的切除量刚好是背）由于工件是旋转的，使用中拖板刻度盘时，车刀横向进给后的切除量刚好是背吃刀量的两倍，因此要注意，当工件外圆余量测得后，中拖板刻度盘控制的背吃刀量是外圆余量吃刀量的两倍，因此要注意，当工件外圆余量测得后，中拖板刻度盘控制的背吃刀量是外圆余量的二分之一，而小拖板的刻度值，则直接表示工件长度方向的切除量。

的二分之一，而小拖板的刻度值，则直接表示工件长度方向的切除量6 6．纵向进给．纵向进给纵向进给到所需长度时，关停自动进给手柄，退出车刀，然后停车，检验纵向进给到所需长度时，关停自动进给手柄，退出车刀，然后停车，检验 7.7.车外圆时的质量分析车外圆时的质量分析 1 1）尺寸不正确：原因时车削时粗心大意，看错尺寸；刻度盘计算错误或操作失误；测量时不仔）尺寸不正确：原因时车削时粗心大意，看错尺寸；刻度盘计算错误或操作失误；测量时不仔细，不准确而造成的细，不准确而造成的 2 2）表面粗糙度不和要求：原因是车刀刃磨角度不对；刀具安装不正确或刀具磨损，以及切削用）表面粗糙度不和要求：原因是车刀刃磨角度不对；刀具安装不正确或刀具磨损，以及切削用量选择不当；车床各部分间隙过大而造成的量选择不当；车床各部分间隙过大而造成的 3 3）外径有锥度：原因是吃刀深度过大，刀具磨损；刀具或拖板松动；用小拖板车削时转盘下基）外径有锥度：原因是吃刀深度过大，刀具磨损；刀具或拖板松动；用小拖板车削时转盘下基准线不对准准线不对准“0”“0”线；两顶尖车削时床尾线；两顶尖车削时床尾“0”“0”线不在轴心线上；精车时加工余量不足造成的。

线不在轴心线上；精车时加工余量不足造成的 IⅡ手柄位置 长 手 柄长 手 柄↖↑↗↖↑↗↖456694360530750 短手柄 ↗12017324895813801980。