《内燃机车动力装置检查与维护》教学课件—进排气系统认知.ppt

机车动力装置检查与维修专业核心能力培养课程任务任务3-4 3-4 进排气系统认知进排气系统认知复习提问复习提问1 1、简述、简述16V280ZJ16V280ZJ型柴油机配气机构中进、排气型柴油机配气机构中进、排气门的开启过程门的开启过程2 2、说明、说明GEVO16GEVO16型柴油机活气缸盖的特点、作用型柴油机活气缸盖的特点、作用以及各安装孔的作用以及各安装孔的作用任务目标任务目标一、能一、能说明柴油机进排气系统的任务和工作要求；说明柴油机进排气系统的任务和工作要求；二、能掌握二、能掌握柴油机进排气系统柴油机进排气系统的的基本组成；基本组成；三、能说明三、能说明柴油机进排气柴油机进排气系统的循环通路；系统的循环通路；四、能四、能说明涡轮增压系统运用中的几个常见问题；说明涡轮增压系统运用中的几个常见问题； 16V280ZJA型型柴油机柴油机采用脉冲涡轮采用脉冲涡轮增压系统增压系统进、排气管路布置在柴油机进、排气管路布置在柴油机V形夹角中央的上方形夹角中央的上方 排气通路：排气通路： 气缸气缸排气门排气门气缸盖排气道气缸盖排气道排气支管排气支管排气总管排气总管增压器涡轮机增压器涡轮机排气烟道排气烟道大气。

大气 进气通路：进气通路： 大气大气空气滤清器空气滤清器增压器压气机增压器压气机扩散弯管扩散弯管中冷中冷器器收敛弯管收敛弯管进气稳压箱进气稳压箱进气支管进气支管气缸盖进气道气缸盖进气道进气门进气门气缸任务任务3-3-1 16V280Z3-3-1 16V280Z型型柴油机进排气系统柴油机进排气系统一、一、16V280型柴油机增压系统型柴油机增压系统 在涡轮增压柴油在涡轮增压柴油机上，涡轮机是一机上，涡轮机是一种动力机械，它把种动力机械，它把燃气的一部分能量燃气的一部分能量变成机械能压气变成机械能压气机是一种工作机，机是一种工作机，它把涡轮机传来的它把涡轮机传来的机械能转变成空气机械能转变成空气的压力能的压力能 东风东风8B型型机车机车采用的采用的是是VTC254-13型增压型增压器二、二、 涡轮增压器涡轮增压器 空气滤清器阻拦或去除空气滤清器阻拦或去除进气中的灰尘和杂质进气中的灰尘和杂质 东风东风8B型型机车采用离心机车采用离心回旋回旋金属板网复合式空金属板网复合式空气滤清装置，装在机车动力气滤清装置，装在机车动力室车体左、右侧壁上室车体左、右侧壁上 工作时，外界新鲜空气工作时，外界新鲜空气先经离心回旋式过滤装置进先经离心回旋式过滤装置进行一级滤清，然后进入钢板行一级滤清，然后进入钢板网滤清装置进行二级滤清。

网滤清装置进行二级滤清清洁空气经风道及帆布连接清洁空气经风道及帆布连接套后进入压气机升压，压力套后进入压气机升压，压力空气经中冷器冷却后进入稳空气经中冷器冷却后进入稳压箱三、空气滤清器三、空气滤清器 机车柴油机的中冷机车柴油机的中冷器采用管片式水器采用管片式水空空冷却器 中冷器由柴油机低中冷器由柴油机低温水系统供水，冷却水温水系统供水，冷却水从进水管流入，出水管从进水管流入，出水管流出 压缩空气从上方进压缩空气从上方进入，从下方流出，进入入，从下方流出，进入稳压箱四、中冷器四、中冷器五、涡轮增压系统运用中的常见问题五、涡轮增压系统运用中的常见问题一、离心式压气机的喘振一、离心式压气机的喘振 1 1、系统阻力增加、系统阻力增加 2 2、增压器或柴油机本身故障、增压器或柴油机本身故障 3 3、暂时失配、暂时失配二、增压压力不足二、增压压力不足 1 1、进气过程堵塞、进气过程堵塞 2 2、燃气流道沾污和积碳、燃气流道沾污和积碳 3 3、增压器故障、增压器故障三、增压器异常振动三、增压器异常振动 1 1、增压器内部零件故障、增压器内部零件故障 2 2、增压器安装松动、增压器安装松动废气废气总管总管袋袋式式空空气气滤滤清清器器中中冷冷器器惯惯式式空空气气滤滤清清器器进气稳压箱进气稳压箱冬夏季转冬夏季转换门换门自由端增自由端增压器及中压器及中冷器布置冷器布置任务任务3-4-2 3-4-2 GEVO-16GEVO-16型型柴油机进排气系统柴油机进排气系统 GEVO16缸柴油机的增压器是由缸柴油机的增压器是由GE公司自主开发的公司自主开发的产品，具有高效率、大流量、高压比的产品，具有高效率、大流量、高压比的特点特点；性能性能优越，优越，而且重量轻、尺寸小、结构紧凑，另外该增压器可靠性高，而且重量轻、尺寸小、结构紧凑，另外该增压器可靠性高，能适用于不同环境的应用。

能适用于不同环境的应用增压增压器废器废气口气口增压增压器进器进气口气口中冷中冷器箱器箱中冷器中冷器 GEVO16柴油机配置柴油机配置2个中冷器个中冷器，采用抽屉式安装方式采用抽屉式安装方式，分别装于前端盖组件左右两侧的内腔中分别装于前端盖组件左右两侧的内腔中选用了冷却面积大、了冷却面积大、效率高的铜芯中冷器，采用板翅式结构和涨接效率高的铜芯中冷器，采用板翅式结构和涨接工艺工艺进气管（稳压箱）进气管（稳压箱）缸头进缸头进气孔气孔进气管进气管与机体与机体紧固螺紧固螺栓栓缸头出水缸头出水支管支管废气总管废气总管 GEVO16型柴油机型柴油机的单排气管采用不锈钢铸焊的单排气管采用不锈钢铸焊结构，结构，本本体材料选用耐热不锈钢，在排气管的前端焊接不锈钢的波纹体材料选用耐热不锈钢，在排气管的前端焊接不锈钢的波纹膨胀管二、柴油机空气滤清系统二、柴油机空气滤清系统进进气气V型网（型网（V-形滤网）形滤网） 位于位于冷却室两侧的冷却室两侧的V形形网为网为多孔型，形成多孔型，形成“V”状可以增大空气进入的流通面积，而且能阻状可以增大空气进入的流通面积，而且能阻挡废纸、树叶等进入空气系统挡废纸、树叶等进入空气系统。

惯式空气滤清器惯式空气滤清器 惯式空气滤清器用于第二次过滤进气空气，惯式空气滤清器用于第二次过滤进气空气，每台机车共有每台机车共有10 个惯性式滤清器（两侧各三个，个惯性式滤清器（两侧各三个，靠冷却室端部靠冷却室端部4个），每一个滤清器包含个），每一个滤清器包含54 个独个独立的旋流立的旋流管惯式空气滤清器工作原理惯式空气滤清器工作原理 当空当空气流经管子时，它能使空气产生旋流，就像龙气流经管子时，它能使空气产生旋流，就像龙卷风一样旋涡作用迫使较重的尘粒处于气流的外侧卷风一样旋涡作用迫使较重的尘粒处于气流的外侧 脏脏” 空气在管子的出口处被分离出来，排放到脏空空气在管子的出口处被分离出来，排放到脏空气风道中气风道中 空气空气排污排污管上管上连接着排污通风机，以提供必要的连接着排污通风机，以提供必要的抽吸力帮助旋风筒产生旋风作用抽吸力帮助旋风筒产生旋风作用袋式空气滤清器冬夏季转换门课堂小结课堂小结1 1、16V28016V280型、型、GEVO16GEVO16型柴油机进排气系统的结构和特点型柴油机进排气系统的结构和特点2 2、16V28016V280型、型、GEVO16GEVO16型型柴油机进排气系统的通路柴油机进排气系统的通路。

3 3、16V28016V280型、型、GEVO16GEVO16型柴油机中冷器的结构特点和区别型柴油机中冷器的结构特点和区别4 4、16V28016V280型、型、GEVO16GEVO16型型柴油机增压器运用中常见的故障柴油机增压器运用中常见的故障课后作业课后作业1 1、简述柴油机增压器发生喘振时，会对柴油机造成哪简述柴油机增压器发生喘振时，会对柴油机造成哪些危害2 2、说明说明16V28016V280、GEVO16GEVO16型柴油机活气缸盖的特点、作型柴油机活气缸盖的特点、作用以及各安装孔的作用用以及各安装孔的作用3 3、简述简述16V28016V280型柴油机进排气系统的通路型柴油机进排气系统的通路。