
压路机教材K1.ppt
150页山 推 培 训,压路机培训教材,山 推 培 训,山推压路机产品系列:静碾压路机系列振动压路机系列垃圾压实机系列山 推 培 训,S□□□□□□ 2 3 4 5 6 7第2位 R-Roller压路机M—Milling铣刨机G—Grader平地机U—Universal多路面作业车,山 推 培 训,第3位 第4位压路机主参数表示重量如:12表示12吨18表示18吨 平地机主参数表示马力如: 18表示 180马力,山 推 培 训,第5位传动方式代号:A:表示液力传动Y:表示全液压传动M:表示机械传动,山 推 培 训,第6位机型代号: A—表示标准型P—Padfoot凸块压实型S—Static静碾型H—Highland高原型C—Caravan沙漠型M—Machine 机械型R—Rubbish环卫型T—Tyre轮胎压实型D—Double双钢轮型,山 推 培 训,标记示例:,SR12YA000015表示 YZ12B型压路机 第00015台SR12YP000015表示 YZ12BK型压路机 第00015台SR18MA000011表示 YZ18J-2型压路机 第00011台。
SR20MA100031表示 SR20M型压路机 第00031台山 推 培 训,SR12 表示 (原YZ12B型)12吨液压驱动振动压路机SR12P 表示 (原YZ12BK型) 12吨液压驱动凸块振动压路机SR12-2 表示 12吨液压驱动振动压路机(水冷发动机)SR12P-2 表示 12吨液压驱动凸块振动压路机(水冷发动机),山 推 培 训,SR16 表示 (原YZ16型)16吨液压驱动振动压路机SR18 表示 (原YZ18型)18吨液压驱动振动压路机SR18M-2 表示 原YZ18J-2型压路机SR20M 表示 SR20M型压路机(上柴),山 推 培 训,SR20MP 表示 原SR20MK型压路机(上柴)SR20M-2 表示 SR20M-2型压路机(康明斯)SR20MP -2 表示 SR20MP-2型压路机(康明斯)SR20R 表示 YF20型垃圾压实机,山 推 培 训,SR28MR 表示 SR28MR型垃圾压实机SR33YR 表示 SR33YR型垃圾压实机SM10M 表示 SM10型铣刨机,山 推 培 训,SG18 表示 SG18型平地机(180马力)SG20 表示 SG20型平地机(200马力)SU10Y 表示 DLY100型雪地车,山 推 培 训,静碾压路机,山 推 培 训,山 推 培 训,山 推 培 训,振动压路机,山 推 培 训,山 推 培 训,山 推 培 训,山 推 培 训,山 推 培 训,垃圾压实机,山 推 培 训,山 推 培 训,山推压路机产品系列,SR12(P),SR16(P),SR18M(P)SR18M(2),SR2OM,SR20MP,SR1821SSR2124S,SR28RM,SR33YR.,山 推 培 训,压路机的使用,山 推 培 训,作业前检查,(1)、检查各部分紧固件是否松动。
2)、检查柴油机冷却液3)、检查机油油位4)、检查柴油油位5)、检查变速箱润滑油位6)、检查各点润滑是否到位7)、检查轮胎气压是否足够山 推 培 训,压路机启动注意事项,(1)、将振幅选择开关置于中间位置2)、将换档操纵杆置于空档位置3)、将手刹操纵杆置于刹车位置4)、合上总电源开关5)、启动后怠速暖车,当发动机机油压力不小于100kp(正常工作时350kp),水温55度左右,储气瓶压力达到0.6Mp时,启动压路机山 推 培 训,(6)、检查转向,刹车7)、放松手刹8)、进入工作档位前使离合器处于分离状态,然后挂档9)、松开离合器起步山 推 培 训,作业中注意事项,1、大振幅,低频率用于压实基础层;小振 幅,高频率用于压实碾平路面2、换档前使用离合器3、起振前,发动机转速调到2000r/min.4、变换振幅时中间间隔一段时间(6S),待偏心块停转后变换振幅5、压路机静止时,不能接入振动山 推 培 训,工作结束注意事项,(1)、将压路机换档手柄置于空档位置2)、怠速5分钟3)、拉出熄火开关4)、切断电源5)、拉上手刹山 推 培 训,压路机的日常保养,1、在斜坡上不能停车,不允许挂空档,不得将发动机熄火,上下坡时只允许用一档速度行驶。
2、禁止用拖动压路机的方法起车3、一般情况下先踩离合器,将压路机换档手柄置于空档位置,再刹车紧急情况下可直接踩刹车,再踩离合器,将压路机置于空档,不然不能松刹车山 推 培 训,压路机主要故障及解决方法,山 推 培 训,离合器分离不彻底或发抖,离合器磨檫片开裂或变形离合器管路中有空气压盘分离器尺寸调整错误分离杆位置太低或调整杆螺母松动,分离杆不在同一平面上分离杆销子脱落从动盘铆钉松动或断裂离合器自由行程太大,山 推 培 训,离合器打滑,助力器推杆无空行程从动盘磨檫片粘油助力器推杆不回位(油封老化),山 推 培 训,脚刹失灵,制动液缺失漏油或漏气空压机损坏刹车片粘油,山 推 培 训,油温过高,液压油量不足散热器不良内泄过大,山 推 培 训,振动频率过低,油量不足振动泵滤芯堵塞内泄过大,山 推 培 训,压路机的润滑,山 推 培 训,山 推 培 训,压路机机械传动系统,山 推 培 训,传动系统的功用是:将发动机的动力传递给工作装置和行走系统传动系统的良好匹配,不仅能满足机械在各种条件下的速度要求,而且使机械具有良好的动力性和燃油经济性。
山 推 培 训,作用可以体现在,1、 减速增矩,扩大转速和转矩的变化范围2、 实现机械的正向和反向行驶3、 在必要时可以中断动力的传递4、实现驱动桥两侧的车轮的差速行驶山 推 培 训,压路机的动力传递路线:,1、 振动传动系统发动机——(振动泵)——(振动马达)——振动轮偏心机构——振动轮2、 行走驱动系统发动机——主离合器——万向节——变速箱——万向节——驱动桥,山 推 培 训,3、 转向系统发动机——(转向泵)——(转向器)——(转向油缸)4、 变向变速系统发动机——(齿轮泵)——(换向阀)——(换向离合器)变速滑阀)——(变速离合器),山 推 培 训,山 推 培 训,1、换向换档齿轮泵 2、发动机 3、主离合器 4、万向节 5、振动泵 6、转向泵 7、全液压转向器 8、转向油缸 9、振动马达 10、振动轮 11、变速箱 12、万向节 13、轮胎 14、驱动桥,山 推 培 训,压路机振动轮结构原理,山 推 培 训,振动轮是压路机的核心部件,压路机主要是靠振动轮内部的偏心块旋转产生激振力,依靠激振力进行工作。
随着振动马达的正传和反转,偏心块能产生两种组合,获得两种不同的偏心力矩,从而获得两种不同的激振力山 推 培 训,山 推 培 训,山 推 培 训,山 推 培 训,山 推 培 训,山 推 培 训,振动轮的外形和内部结构如图所示:偏心块4焊接在轴上,通过调心轴承3支承在轴承罩2上,轴承罩通过螺栓紧固在钢轮1上,两组偏心机构由中间轴花健连接动力由马达从一端输入,马达固定在马达托架上,马达托架和框架固定在一起,一起连接在前机架上山 推 培 训,偏心结构如图所示,偏心机构由五部分组成:偏心块组件2、销3、偏心块组件4、偏心块组件5、轴 5个部分通过工艺装备定位,焊接组合而成其中组件1和3通过销2连在一起,焊接在轴5上;组件4可以围绕轴5旋转;轴5端部有花健山 推 培 训,工作机理,马达动力通过花健传给振动偏心机构,旋转的的偏心块产生径向离心力,产生激振力其中偏心块机构中,组件4可以围绕轴转动,在马达分别正传和反转的情况下,可获得不同大小的偏心力矩,偏心轮可获得高低不同两种激振力山 推 培 训,如图所示:图1中轴顺时针旋转,组件1、2、3、5一体会沿图中箭头所指方向旋转,通过销2推动组件4共同旋转(黑点部位接触),两部分不在同一侧。
结果如图2所示:,山 推 培 训,图3中轴逆时针旋转,组件1、2、3、5一体会沿图中箭头所指方向旋转,销2直接推动组件4(黑点部位接触),两部分在同一侧结果如图4所示:,山 推 培 训,大振小振分析,设组件4质量为A,其旋转产生的偏心力矩为M设组件1、3质量共为B,其旋转产生的偏心力矩为N.,山 推 培 训,在第一种情况时,组件4产生的偏心矩向下,组件1、 3产生的偏心矩向上,偏心矩方向相反则:图3总偏心矩 P = M – N,山 推 培 训,在第二种情况时,组件4产生的偏心矩向下,组件1、 3产生的偏心矩向下,偏心矩方向相同则:图4总偏心矩 P = M + N,山 推 培 训,总偏心矩大小不同,激振力的大小也不相同,振幅大小也不同,结果就表现为大振和小振大振低频,小振高频,山 推 培 训,为减少振动向机架的传递,设立第一级减振,振动轮和框架之间用六块减振块连接,最大限度的减少振动向机架的传递山 推 培 训,使用中的保养维护,山 推 培 训,振动轮工作在高频率的振动工况下,其内部组件受到的冲击很大,特别是几组偏心轴承更得经受住考验。
山推压路机采用进口高强度轴承,经得住恶劣环境的考验基于这种情况下对轴承的润滑,油品要求为SAE85W—90型重负荷车辆齿轮油山 推 培 训,离合器的结构与原理,山 推 培 训,为平稳起步和换档,设立离合器,在过载时其主动部分和从动部分可以发生相对滑动,可避免在负荷突然增加时,形成的冲击直接传递给动力源,造成动力系统因超负荷而损坏山 推 培 训,山 推 培 训,山 推 培 训,结构原理,山 推 培 训,磨擦离合器,按从动盘的数目不同,可以分为单盘离合器和双盘离合器;按弹簧压紧的方式不同可分为周布弹簧离合器和中央弹簧离合器;按操纵方式的不同,可分为机械操纵式,液压操纵式,和气压助力操纵式SR20M压路机离合器采用单盘、周布弹簧、气压助力操纵山 推 培 训,传动路线,作用力于踏板——主泵——软管——助力器——离合器——压路机动力切断,山 推 培 训,山 推 培 训,1、 分离套筒2、 拨叉3、 分离轴承4、 离合器(盖)5、 分离杠杆6、 压盘7、 发动机飞轮8、 减振器和毂 9、 压紧弹簧 10、从动盘,山 推 培 训,离合器的主动部分是由飞轮7、压盘6、以及离合器盖4等组成。
飞轮通过螺栓固定在发动机曲轴的后端;环状的压盘前端做成平面,可与从动盘通过磨擦片相结合;其后端面上铸有多个圆柱形凸台的弹簧座,用于安装压紧弹簧;另外还有4个勾状的凸台,用于安装分离杠杆机构;离合器盖板由钢板冲压而成,其前端通过螺栓和飞轮固定在一块。
