浅谈跑车防护装置在煤矿斜巷运输中的技术应用.docx

          浅谈跑车防护装置在煤矿斜巷运输中的技术应用                    摘要：本文分析了煤矿斜巷运输中的跑车防护装置与防跑车装置的区别、跑车防护装置的具体应用，以及跑车防护装置的如何安装与保障运行关键词：煤矿斜巷运输；跑车防护装置；技术应用分析引言：煤矿斜巷运输中，此地是最容易发生运输事故的由于多采用绞车提升串车方式来运输生产所需的物料，一旦发生跑车事故，轻的会撞毁矿车及巷道内的有关管路等设施，严重的会造成人员的伤亡斜巷运输按照《煤矿安全规程》第370条规定，使用串车提升时除了要安设“防跑车装置”外，还要安设“跑车防护装置”，且都要处于经常关闭状态，只有放车时才能打开按照规程要求，安设好这些防护装置，才能预防斜巷运输事故的发生，减少安全隐患，避免一些经济损失1.跑车防护装置与防跑车装置的区别在实际的应用中，“防跑车装置”与“跑车防护装置”是有区别的，两者之间的安装位置和作用都是不同跑车防护装置”安装在斜巷中，至于安装的数量要根据巷道的长度与坡度等因素定作用是将运行中发生的断绳、脱钩的车辆给予阻止住而“防跑车装置”则是安装在上部车场的变坡点处，包括阻车器（安设在上部平车场入口处，控制车辆进入摘挂钩地点）、挡车栏（安设在上部平车场接近变坡点，阻止未挂车辆；若在变坡点下方略大于一列车长度的地点设置，则能防止未连挂的车辆继续往下跑车）。

2.煤矿斜巷跑车防护装置的具体应用煤矿斜巷运输多在1000m以上，坡度在10°以上，安装跑车防护装置能有效保证运输的安全，并符合《煤矿安全规程》中的有关规定要求现以ZDC30-22型跑车防护装置为例，按防护距离安设3档及其以上比较合适1）跑车防护装置的结构它主要由本质安全型显示器(如XQH-12/24ZD)、隔爆兼本质安全型电控箱(如KXJ-l27ZD)、挡车栏(如DC30-1.5ZD)、收放绞车(如JF-150ZD)、霍尔转数传感器(如GZH-24ZD)、本质安全型接近开关(如KHJ50)等组成，见图1所示2）跑车防护装置的工作原理一般在正常提物的状态下，挡车栏处于“常闭”状态在绞车运行矿车到达设定好的位置时，挡车栏会自动升起，通过后挡车栏再自动下落若矿车超速（或跑车、溜车等）时，挡车栏也会对跑车进行有效和可靠的阻拦，以避免事故发生人车运行时，挡车栏为常开状态，这可保证正常通行显示箱也能及时准确地反映提升机构的工作状态具体如下：装置通电后，安装在绞车上的霍尔转数传感器可随时检测绞车动态再配合从绞车电控取得的绞车旋转方向信号，电控箱处理得出车串所在位置和运动方向，并通过显示器指示提物状态时，电控箱检测出车串正常到达提升位置后，发出信号令收放绞车提升挡车栏。

当安装在收放绞车上的到位接近开关感应到提升到位信号后，再将停止发出收放绞车提升信号同样，电控箱检测出车串正常通过挡车栏并到达设定的挡车栏下放位置后，发出信号令收放绞车下放挡车栏安装在收放绞车上的到位接近开关感应到下放到位信号后，即停止发出收放绞车下放信号假如电控箱通过检测霍尔转数传感器信号，计算出的提升绞车速度过速时便闭锁各提升绞车信号，禁止提升挡车栏，并将超速矿车拦住，起到跑车防护的作用3）跑车防护装置的主要功能①监控：它能实现正常状态和跑车状态的监控②执行：装置检测到信号后，能有效驱动收放绞车的动作，实现绞车挡车栏的上提与下放③缓冲：当挡车栏受到车辆冲击时，能有效缓冲车辆的冲击④挡车：系统中的挡车栏应常闭，有跑车防护功能，而正常运输时能确保挡车栏的提升和下放发生跑车时又能准确拦截4）跑车防护装置防护距离确定根据巷道运输的实际情况，可计算出最大挡车防护距离公式为：L= ，式中：L为最大挡车防护距离（m）；E为挡车栏的抗冲击能（1.5×106J）；m为满载矿车串车总质量（kg）；v为串车下放初始速度（m/s）；g为重力加速度（g=9.8m/s2）；μ为串车运行阻力系数（可取μ=0.015）；α为斜坡轨道倾角（°）。

安装防护装置时，对于长距离的斜巷，可采取多套防护装置分档防护方式因挡车栏存在开启提前量，这就形成了防护盲区在盲区跑车时，会增加下一道防护装置的冲击能，所以在第二道防护装置设计的防护距离中要减去这个盲区为实际安装距离这样也便于确定斜巷内所需安装的挡车栏数量3.跑车防护装置的安装与运行1）安装①电控箱：可在绞车房无滴水处做架子或打锚杆方式将电控箱固定牢，并良好接地②显示器：安装在绞车操作台跟前，便于观察③横梁：安装在巷道顶部，与轨道中心线平行，横梁上面距巷道顶部要大于450mm要能使滑轮与收放绞车卷筒间的钢丝绳平行于巷道定好尺寸、位置，在巷道两侧上方对应的地方挖洞，将横梁嵌入洞中以混凝土浇注，干后用螺栓固定收放绞车在横梁上但收放绞车的卷筒中心应与轨道中心在一条垂线上④收放绞车：安装在无淋水处，选好基础位置和调正角度，并保持基础牢靠用电缆将收放绞车电机电源线连接到起动开关上，将电控箱输出的控制线连接到起动开关的控制端，之后连接电源，调试时接通电源此绞车安装在挡车栏的前方6～10m处⑤霍尔转数传感器：它安装在绞车电机转轴或减速器转轴上，又可安装在可检测绞车的其他旋转部位⑥接近开关：安装在收放绞车底板上，使之成为一体化装置。

将上提到位和下放到位接近开关及正常运行接近开关安装在限位器支架上，而接近开关的触发盘安装在二级减速后的小卷筒上当触发盘运行至接近开关正面时，接近开关动作，然后拧紧接近开关调整每道挡车栏限位，要先将电控箱送电，然后用力使触发盘转动直至接近开关动作安装时应保证限位接近开关离触发盘的距离⑦挡车栏：可用Ф5的小铁链6根，将两端焊接在Ф48钢管上；其最上方钢管上相距1000mm焊接两个Ф16的螺帽作吊环，将其吊挂钢丝绳穿过螺帽固定，再把两根吊挂钢丝绳并接，向上与巷道顶预埋的锚杆连接或在工字钢上吊挂起挡车网，网架最底端的钢管距轨道面垂直高度约为340mm小铁环焊接在钢管上，铁环间距800mm，提升挡车栏的两根钢丝绳一端穿过铁环，在挡车栏最下面的钢管上缠过固定，另端穿过安装在巷道顶端的滑轮后并接，用一根钢丝绳连接至收放绞车其绞车与滑轮距离大于6m，钢丝绳与巷道平行挡车栏提升到位后，离导轨面最大距离约为1.94m⑧缓冲器：轨道与巷道间挖安装基础，预埋8根地脚螺栓，按缓冲器底座固定螺孔的位置固定，再用混凝土浇注在基础上表面平行于轨道表面，再将缓冲器底座固定并安装该基础上2）运行正常绞车运行时显示器显示，车辆当前深度值和运行速度及各部分的工作状态。

在运行状态下，矿车行至挡车栏设定的上提位置，上提指示灯闪亮，挡车栏提升到位后，上提指示灯常亮；矿车行至挡车栏下放位置时，下放指示灯闪亮，挡车栏下放到位后，下放指示灯常亮从距离显示和到位指示灯的显示，都可判断出挡车栏的运行状态结束语：跑车防护装置在煤矿斜巷的安装应用，确保了运输的安全性，使用效果非常好由于运行稳定，有效预防了斜巷运输事故的发生参考文献:[1]范丽君，杨欣奇.ZDC30-1.5型跑车防护挡车装置在斜巷运输中的应用[J].科技与企业，2012，4（上）：148，150.[2]肖运江.浅谈跑车防护装置在大雁雁南矿中的应用[J].科技风，2014，2（下）：78.4  -全文完-。