施工组织2资料.ppt

施工作业流程项目四 城市轨道交通车站施工组织城市轨道交通施工的基本规定 城市轨道交通施工的时间安排23城市轨道交通施工安全管理4城市轨道交通施工组织1我国拥有轨道交通的城市都是国内国际化程度较高、社会经济发展较快、人口密度较大、城市交通出行存在一定困难的城市所以对城市轨道交通线路、设备进行必要的维护，一旦轨道交通出现较大问题，势必影响城市交通，给乘客出行带来不便，给人民生命财产造成损害，进而降低国家在国际社会的声誉施工是轨道交通系统生产活动的重要组成部分，行车调度部门既要按照批准的施工计划，保证设备维修更换、线路扩建工程等夜间施工任务的顺利完成，又要保证次日运输生产能正常运行施工的重要性11 1 为什么要施工呢？为什么要施工呢？任务一城市轨道交通施任务一城市轨道交通施工的基本规定工的基本规定 施工的基本规定1施工责任人 施工批准权限施工请点和销点规定1 1、施工的基本规定、施工的基本规定 施工组织规定 1、每日运营结束后，维修中心、通号中心按计划对各设备系统进行检修作业并应于规定时间内完成对运行线路巡道和施工线路出清程序2、站间正线线路在两站之间作业需要开行工程列车时,由行调指定的车站值班员负责掌握施工情况，监督施工安全。

3 、 在正线及辅助线施工开始前，施工负责人应进行施工登记，经行调批准，车站签认（属于开行工程车或调试列车作业的，还需设置好红闪灯防护），通知施工负责人开始施工，施工负责人在车站借屏蔽门钥匙自行打开端门进入作业区，必须确保屏蔽门端门处于关闭状态属于外单位作业时，由配合人员在车站借屏蔽门钥匙 4 、施工结束后，施工负责人负责线路出清、人员撤离现场，施工负责人经检查确认撤除防护后，办理注销施工登记手续，并向车站归还屏蔽门钥匙1 1、施工的基本规定、施工的基本规定 1. 施工责任人 一般城市轨道交通企业施工项目必须确定施工负责人，同时施工队伍必须具有相关资质认证，有一定的专业技能1. 施工责任人职责 施工负责人负责在请点站办理进场作业登记和该项作业的组织、安全和管理；施工责任人在辅站办理进场作业登记和负责该作业点施工的组织、安全和管理1 1、施工的基本规定、施工的基本规定1. 施工负责 人1.施工负责人职责 负责在主站办理进场作业登记和该项作业的组织、安全和管理的人员 施工负责 人1 1、施工的基本规定、施工的基本规定2.施工批准权限 城市轨道交通施工根据施工作业地点和作业性质，施工前必须办理相应批准手续才能动工。

影响正线、辅助线行车的施工作业，需经行车调度批准；在车辆段内的施工作业须经车辆段调度批准，如影响正线行车须报行车调度批准；在车站内不影响行车的施工作业运营内部的施工项目须经车站批准，外部单位施工作业按外单位施工作业管理，须经车站批准1 1、施工的基本规定、施工的基本规定进场作业令 是允许在企业运营总部所辖范围内进行施工的一种凭证1 1、施工的基本规定、施工的基本规定施工作业开始前，施工单位、部门持施工进场作业令到车站登记，车站根据登记情况，在施工条件未达到情况下，提前向行调申请办理请点手续，行调根据车站申请情况进行登记，但不给出作业开始时间施工条件达到后，行调通知车站该施工可以开始作业，该施工请点正式生效3、施工请点和销点规定2、施工管理架构设立施工领导小组1 加强对维修、施工作业的管理，城市轨道交通运营公司须成立施工计划领导小组对施工进行协调、管理，小组成员主要包括行车、设备、车辆、安全监察等部门人员施工领导小组的职责是负责审批施工计划，发布施工计，组织召开施工协调会，协调解决施工、运输及安全问题，并负责施工现场的组织协调工作领导小组成员职责、分工2、施工管理架构组长：运营总部分管副总经理成员：车务中心、维修中心、通号中心、 车辆中心分管副总经理，资源经营事业总部分管领导，生产调控部总经理。

施工计划协调领导小组2、施工管理架构1.领导小组职责：定期对施工工作的开展情况进行分析、总结，并有针对性地进行工作改进2.组长：领导计划协调小组；协调公司与外单位于计划审批会议上未能商妥的问题；协调公司内各中心、总部间于计划审批会议上未能商妥的问题；审核施工行车要求中的有关章程，签发施工的相关文件，具体内容根据城市轨道交通车站行车工作细则的要求完成3.成员：指导计划的协调、编排、管理工作；协调于计划审批会议上未能商妥的问题；督促、指导工作组的工作领导小组成员职责、分工三、三、 施工计划编制原则及申报程序施工计划编制原则及申报程序1 1、 施工计划的分类施工计划的分类 施工计划按时间可分为月计划、周计划、日补充计划及临时补修计划按时间分类1按施工作业地点和性质分:1、影响正线、辅助线行车的A类2、在车厂施工为B类3、在车站、主所、控制中心范围内影响行车的位C类 施工计划的分类施工计划的分类1.月计划1. 属正常修程内应提报月计划，主要有以下几种情况：2. 客车在正线调试工作；3. 开行工程车（含轨道车）的检查、维修、施工、运输作业；4. 影响行车的设备检修施工作业；5. 需要进入正线及辅助线的检查、维修施工作业；6. 屏蔽门的检修作业；7. 需要接触网停电的检查、维修施工作业；8. 车辆段内的行车设备检修作业（含限界内）；9. 不进入轨行区，但需要有关部门配合的作业等。

1.1 1.1 施工计划的分类施工计划的分类2.周计划凡不属于按规定列入月计划，因设备检修需要，对在月计划里未列入的或月计划中需调整变更的施工计划为周计划3日补充计划不属于按规定列入月计划、周计划的，但对行车有一定影响的检查、维修计划或月计划、周计划内日作业项目的变更计划，称为日补充计划4临时补修计划运营时间对设备进行临时抢修后，须在停运后继续设备维修的作业为临时补修计划1 1、对维修、调试、施工等作业的组织、对维修、调试、施工等作业的组织 1 A类作业，须经行调批准，方可进行2 B类施工作业经车厂调度员同意方可进行；如影响正线行车须报行调批准3 C类作业公司内部的施工项目经车站批准方可施工，外单位施工作业按外单位工程施工作业管理流程（见附录B）进行，经车站批准方可施工3 3、施工计划编制原则及申报程序、施工计划编制原则及申报程序 在确保安全的前提下；考虑均衡安排，避免集中作业要处理好列车的开行时间和密度、施工封锁等几方面的关系，避免抢时、争点现象经济、合理地使用机车车辆，避免浪费资源施工计划编制原则2三、三、 施工计划编制原则及申报程序施工计划编制原则及申报程序施工计划申报程序流程如下：3、施工计划申报程序签订安全协议提报、执行计划填报施工计划 外单位施工负责人须接受培训后才能够申请在城市轨道施工作业中担任负责人，施工作业编制部门与外单位施工负责人签订安全协议。

施工单位、内部相关部门应按规定时间向施工计划编制部门提报计划，施工计划编制部门平衡协调后发相关部门执行 施工单位、内部相关部门应填写施工计划申报单，其中包括作业日期、作业部门、作业时间、作业区域、作业内容、供电安排、申报人、防护措施、备注任务二城市轨道交通施任务二城市轨道交通施工时间安排工时间安排 非运营时间 施工安排一1、运营时间结束后施工 2、施工作业安排3、车厂内施工作业安排施工开始时间安排 晚上列车运营即将结束时，上行线最后一班列车到达终点站后，可分段安排上行线已出清区段的线路施工下行线最后一班车到达终点站后，可分段安排下行线已出清区段的线路施工如有工程车/调试客车运行时需等工程车/调试客车过后才能开始施工 1、运营时间结束后施工施工开始时间安排2、施工作业安排 下行线最后一列客车离开后，待所有客车回车厂，可安排下行线已出清的线路施工有工程车/调试客车经过的线路，必须待工程车/调试客车过后，才能安排施工作业上下行线施工结束时间为4:00；工程车开行计划有变更时，相关部门应在当晚17:00前作出通知；因工程机车故障不能开车时，车厂调度应通知值班主任，由值班主任通知申请单位施工开始时间安排3、车厂内施工作业安排1、车厂内施工（作业）时间安排严格按照施工计划的要求执行，车厂调度员、检修调度应根据当日施工计划提前做好线路空闲、车辆和司机配合准备。

2、如车厂内施工与车辆检修计划时间有冲突时，车厂调度员应联系检修调度及相关主办作业部门协调处理4 4、施工作业时间调整的要、施工作业时间调整的要求求 当日因特殊原因，施工作业时间需调整时，值班主任通知作业部门或主办部门、主配合部门的部门调度，由部门调度通知施工作业人员 二、运营时间内特殊情况的施工规定二、运营时间内特殊情况的施工规定 城市轨道交通系统的施工作业一般均利用周末班车通过运营结束后的非运营时间进行，并必须于运营前规定时间全部结束 1.特殊情况下，当正线、辅助线运营时间内发生各类设备故障或事故需封锁区间抢修时，由行车调度负责组织故障情况下的行车，并根据维修调度要求组织相关问题的处理运营时间内特殊情况的施工规定运营时间内特殊情况的施工规定一一二二三三四四行车调车调 度向有关部站发发布封锁线锁线 路的命令，需要时时通知电电网调调度停电电维维修调调度得到行车调车调 度的封锁锁命令号码码、范围围和时时间间后，封锁锁区间间交由维维修调调度控制此时维时维 修调调度负责组织负责组织 封锁锁区间间内的设备抢设备抢 修工作，并指定一名施工负责负责 人现场现场 指挥挥抢抢修完毕毕，现场现场 指挥挥确认线认线 路出清后报维报维 修调调度，维维修调调度在相应报应报 表上签认签认 恢复行车时间车时间 ，将该该封锁锁区间间交回行车调车调 度解封，组织组织 列车车运行。

遇车辆车辆 线上的起复救援工作涉及系统设备统设备 ，由分管的电电网调调度、环环控调调度或维维修调调度向值值班主任提供技术术支援，包括影响范围围、预计处预计处 理（开通）所需时间时间 ；变变更的运行模式（指系统设备统设备 ）五五维维修人员进员进 入隧道前，须须先到车车控室办办理有关手续续，行车调车调 度批准并落实实安全防护护措施后，方可进进入隧道 运营时间内特殊情况的施工规定运营时间内特殊情况的施工规定2、运营时间正线、辅助线发生各类设备故障需短时间进行临时抢修的规定 a) 施工负责人按规定放置红闪灯进行防护；b) 值班站长（值班员）在LCP上使用紧急停车按钮对相关轨道区段进行施工防护，并通知站台站务员站台站务员要监督抢修人员进入正确的区域，并报告值班站长（值班员）；c) 行调把列车扣停在前方站；d) 人员进入轨道时，应通过站台端墙的上下轨道楼梯进出站台岗人员要监督施工作业人员进入作业区域是否正确的确认 运营时间内特殊情况的施工规定运营时间内特殊情况的施工规定当进入站台或靠近站台的第一个轨道电路区段线路进行施工时，施工负责人按规定放置红闪灯进行防护；车站使用紧急停车按钮对相关轨道区段进行施工防护，同时行车调度把列车扣停在前方站，以保证进入轨道人员的安全。

3.当运营时间内到区间隧道抢修行车设备时，若须搭乘客车时，经控制中心值班主任批准，由维修调度组织好抢修人员按行车调度指定的车次上车，司机在故障点前停车，抢修人从司机室门下车进入隧道，尽快进入水泵房等安全地带未经行车调度同意，在水泵房的抢修人员只能在水泵房内作业，严禁侵入行车限界，影响行车及人身安全；须从区间内返回车站时，维修人员使用无线通过维修调度向行车调度申请，由行车调度安排列车接应2 2、运营时间内特殊情况的施工规定、运营时间内特殊情况的施工规定值得注意的是轨道交通企业必不可少的一项工作是在夜间巡道巡道主要检查轨道各组成部分（钢轨、道岔、扣件及鱼尾板等）及线路状况，发现情况进行相应处理，确保线路次日保持良好的运行状态如有工程车开行时，必须确保施工和巡道工作的安全1 外单位施工负责人（责任人）须持两证【施工负责人证、临时出入证】后，方可在地铁范围内进行施工(特殊情况除外)a) 施工负责人持施工负责人证，方可有资格申报地铁施工；b) 施工负责人证取得程序:向生产调控部提出申请，生产调控部向培训中心提出培训需求，安排外单位施工负责人学。