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透层、粘层基层监理要求.doc

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  • 卖家[上传人]:ss****gk
  • 文档编号:209315518
  • 上传时间:2021-11-09
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    • 透层、粘层基层监理要求针对个别项目存在私自加工改性沥青、乳化沥青及采用人工或普通沥 青喷洒车喷洒沥青等现象为了进一步加强路面施工质量控制,提高路面 结构整体性,避免产生层间滑移等早期损害,现将有关耍求通知如下: 一、为了确保透层、下封层、粘层所用沥青材料的规格和质量符合规范和 设计文件的要求,严禁施工单位自行加工乳化沥青、高渗透乳化沥青、改 性乳化沥青和改性沥青 二、指挥部每周统计所属施工单位的透层、下封层、粘层施工面积,计算沥青材料的数量,并和沥青供应商进行核实, 确保材料的来源和数量 三、透层油和粘层油必须采用沥青智能洒布车喷洒,并选择适宜的喷嘴,洒布速度和喷洒量保持稳定 四、沥青路面各类基层都必须喷洒透层油,透层油必须采用慢裂高渗透乳化沥 青,透层油用量通过试洒确定,但英最小用量不得低于0.9L/m2o 严格控制半刚性基层上下封层的质量,如采用稀浆封层,必须按照《公路沥 青路面设计规范》JTGD50-2006的规定,进行稀浆封层混合料的设计,其 技术指标符合规范关于稀浆混合料技术指标的要求;如采用同步碎石封层 或碎石封层,沥青结合料最小用量不得低于1.5kg/m2,碎石规格宜采用 5-10mm,碎石覆盖率不宜超过60%。

      粘层采用快裂SBS改性乳化沥青, 粘层最小用量为0・3L/m2,砂砾式应力吸收层上粘层最小用量为0.2L/m2o五、透层、下封层、粘层施工的关键工艺参考附录各单位应严格按通知要求进行施工控制,确保施工质量,若发现擅自改变沥青材料或喷洒方式的严肃追究施工单位、监理单位、管理单位责任附件:透层、下封层、粘层施工要点控制透层、下封层、粘层施工要点控制基层要求透层施工前应按有关规范规定对基层进行调查及检测,质量检测符合 耍求后方可铺筑同步碎石封层满足下列耍求:(1) 基层的材料、施工工艺应符合现行公路施工技术规范规2) 具有良好的整体稳定性,基层强度、刚度、干燥收缩和温度收 缩变形等符合要求3) 基层表面平整、密实,无坑槽、松散等现象4) 无横坡超限,或中线偏移、平整度差等缺陷5) 表面清洁、干燥、无灰尘、无杂物6) 施工前,应根据基层实际情况采取必要的修补措施消除病害透 层施工要点(1)基层基层基层的清扫情况对于同步碎石封层的成功与否至关重要,应半改变以 往只采用扫帚或铁锹进行简单清扫的简单做法,而应将其作为施工的一个 重要环节来处理其过程如下:第一步:粗清将基层表面石子、土块等彫响工程的块状物体清除;第二步:吹风在粗清的基础上对基层表面进行吹风,将灰、尘杂物吹走, 从而得到基层的实际情况;第三步:强力清刷机清理主要对污染严重的路段进行处理,对深入基层的泥土、结合不牢固的石料进行清理;第四步:吹风采用空气压缩机或鼓风机对基层表面进行清吹,将污染吹净;第五步:清扫车清理将对表面进行更深层次的清理,同时将孔隙内的 粉尘吸走。

      第六步:吹风将剩余浮尘吹掉第七步:人工局部清刷对局部污染特别严重而以上步骤仍未解决的地 方采用人工配合的办法,进行处理第八步:吹风验收通过以上八个步骤,可以将污染程度不同的基层上 表面彻底清扫2) 洒水浸润对于基层非常干燥的情况,应洒水浸润,避免透层乳 化沥青过快破乳,影响透层效果洒水应均匀,且不能过湿,以表面进润 为度3) 透层施工用于半刚性基层的透层油宜紧接在基层碾压成型后表 面稍变干燥、但尚未硬化的情况下喷洒在无结合料粒料基层上洒布透层油时,宜在铺筑下封层前1〜2天洒 布碎石封层和同步碎石下封层施工要点(1) 施工前应备齐所有路用材料,同时提供正式的材料质量检验报 告,所有材料必须经过检验合格后方或使用2) 施工前对各种施工机具应做全面检查,应经调试并使其处于良 好的性能状态应有足够的机械,施工能力应配套3)如采用同步碎石下封层,施工工序应紧密衔接,每个作业段长 度应根据压路机数量、洒布设备能力等确定4) 同步碎石下封层施工的量佳地表温度为20C及以上,当地表温 度在10C及以下时,禁止同步碎石下封层施工5) 现场技术人员及操作员进行岗前技术培训及安全教育6) 同步碎石下封层的最佳沥青用量应根据实际情况及试验确定, 具体的沥青用量要根据实际情况作调整,但最低沥青结合料最小用量不得 低于 1.3kg/m2o(7) 为保证沥青用量适中,应考虑不同地区、不同施工季节、不同 天气情况等。

      低温施工时可在原沥青用量的基础上提高1%阳光充足的 情况下施工时,沥青用量可下调1-3%,如遇阴天,可适当提高沥青用量8) 根据基层的宽度及施工设备性能,合理确定碎石封层的施工幅 数及每幅施工宽度同时,选定标尺,确定参照物,使司机能够按参照物 行走,这样既能保持封层的线形,又可以保证在下一幅施工时前后两幅的 顺利接缝确定施工幅宽吋,应发尽量减少施工幅数,以减少纵接缝的数 量9) 根据工程量的大小及工程进展情况分批备料,且每批石料不得 混杂堆放施工前对石料进行筛分,以防止超粒径的石料堵塞卸料孔如 果石料粉尘超标,则要事先清洗、晾晒,以保证石料的清洁、干燥10) 检查、预热设备检查发动机的各工作系统是否止常按下发 动机预热钮,待发动机正常运转后,松开启动及预热钮,等气压达到4bar 后,打开液压开头和燃烧开头,加热沥青罐、沥青泵及喷洒杆12)封层过程中,封层车要行驶平稳、匀速,重交沥青的洒布温度 控制在150-165C,改性沥青温度控制在170-185C13) 从左向右进行封层施工时,施工第一幅时,应在左侧石料洒布 器上加上夹板,防止石料飞溅,施工最后一幅时,在左侧采用同样方法; 洒布中间路幅时,要保持右侧沥青喷洒宽度比石料的喷洒宽度多8~10mmo(14) 当发现烧沥青后有空白时,应及时进行人工补洒;当有沥青积 聚时应刮除防止因沥青结合料的不均匀喷洒导致的剥离、斑纹、泛油。

      15) 当发现有油条时,应及时关闭喷油嘴和料门,检查喷油嘴的压 力是否符合要求,料门是否被大粒石料堵塞;当发现有泛油时,应在泛油 处补撒嵌缝料嵌缝料应与最后一层石料规格相同或略低于最后一层,并 应扫匀当有过多的浮动石料时,应扫出路面,并不得搓动已粘着在位的 石料16) 当车内任何一种材料用完时,应立即关闭所有输送材料的阀门, 并将封层车按前进方向开岀施工作业段17) 用沥青结合料进行封层吋,当封层车前进约10m左右吋,用 25t压路机碾压相邻两幅初压完成后,即可进行错轮碾压,全幅碾压遍 数不少于5遍碾压时,应遵循先两边后中间、先慢后快的原则,碾压时 每次轮迹应重叠30cm,碾压速度控制在70m/min,且每次折回的位置避 免在同一横断面上用乳化沥青及改性乳化沥青作为结合料进行封层时, 要在乳液破乳后再进行碾压18) 在施工缝及构造物两端的连接处操作应仔细,接缝应紧密、平 顺横缝的处理在施工初始前的新IH路面及前后两车喷洒时产牛的接逢 应变、搭接良好横缝可采用对接法处理方式在每段接缝处,用铁板或 油毡纸横铺在本段起洒点前及终点后,其长度为l-1.5mo浇洒第二层沥青 时的搭接缝耍错开纵缝的处理。

      施工下一幅时,封层左侧石料的洒布应 与上一幅右侧的石料对齐,保证纵缝对接良好19)除乳化沥青及改性沥青应乳液破乳并基本成型后方可通车外, 沥青及改性沥青封层结束后即可限速开放交通在通车2hZ内,应设专 人控制行车,使车速不许超过30km/m稀浆封层下封层施工要点(1) 稀浆封层必须使用专用的摊铺机进行摊铺2) 稀浆封层应选择坚硬、粗糙、耐磨、洁净的集料各项性能应 符合沥青混合料用粗集料和细集料的质量技术耍求3) 稀浆封层用通过4.75mm筛的合成矿料的砂当量不得低于60%, 细集料宜采用碱性石料生产的机制砂或洁净的石屑对集料中的超粒径颗 粒必须筛除。

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