大学生创新创业训练计划书.doc

大学生创新创业训练计划书项目名称： “ ”（惠院微公交）平台项目类别： 创业训练项目项目负责人： 黄宝建所在系专业： 中文系汉语言文学（师范）手 机：指导教师： 陈刚办公：手 机：填表日期 : 2016年4月23日0 / 8目 录第一部分 概况 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯11、 项目名称⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯12、 项目宗旨⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯13、经营范围⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯14、项目投资⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯15、项目概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1第二部分 产品和服务 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯11、初期服务⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯12、中后期服务 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1第三部分 市场 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯21、客户分析 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯22、需求分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2第四部分 竞争 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2第五部分 战略规划 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯21、宣传工作⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯22、销售方式⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯33、市场营销计划 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3第六部分 人员及组织结构⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4第七部分 分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4第八部分 财务规划 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯41、 财务支出⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯52、 月、年收入⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5第九部分 风险与风险管 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5第十部分 未来规划 ⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯61 / 8大学生创新创业训练计划书“ ”( 惠院微公交 ) 平台创业计划书第一部分 概况1、 平台名称“ ”（惠院微公交）平台2、 平台宗旨提供优质的代步工具租赁服务， 取代学生私有车辆， 建成由学生运营的校园公共交通系统，让学生对代步工具的需求得以低成本的实现。

3、 经营范围初期：以为学生提供自行车租赁服务为主，辅以少量的电动车租赁服务中后期：电动车和自行车租赁服务比例相当， 建成惠院公共交通系统， 服务全校师生及外来入校人员4、 项目投资初期约 3 万元5、 项目概况平台根据惠州市惠城区新出台的电动车管理办法和惠州学院校园现状产生， 属于生活服务类项目将以“服务学生，低碳校园”为口号，秉承“提供优质的代步工具租借服务，取代学生私有车辆， 建成由学生运营的校园公共交通系统， 让学生对代步工具的需求得以低成本的实现 ”的宗旨建成长期稳定运行的校园自行车及电动车租平台， 成熟后将项目模式推及其他院校第二部分 产品和服务1、 初期服务以为学生提供自行车租赁服务为主，辅以少量的电动车租赁服务2、 中后期服务电动车和自行车租赁服务比例相当， 建成惠院公共交通系统， 服务全校师生及外来入校人员1 / 8大学生创新创业训练计划书第三部分 市场1、 客户分析近年来，我校在校生人数不断增长， 根据学校官网数据， 现今学校有全日制本、专科在校生 16728 人，成人类学生 21752 人假设新学年招生人数继续增加，在校生人数将继续保持并有所增加 而我校职能区域划分明显， 如宿舍楼到体育馆距离远，且大学生作为社会充满活力的人群的代表， 多有出行计划， 学生多有代步工具的需求。

2、 需求分析对我校部分学生的问卷调查显示，有自行车或电动车的同学中， 70%日使用次数不足 8次，且每次骑行的时间都在 20 分钟内而没有自行车或电动车的同学中， 80%每日都对代步工具有需求第四部分 竞争因为本项目的主要服务对象是学生，所以主要与类似的校园服务比较惠州市惠民自行车公共服务系统项目作为惠州市 2012 年十大民生实事之一进行了重点推广，但据东江时报 2015 年 2 月 3 日报道，在惠州市政协十一届四次会议第四组分组讨论会上，有政协委员提到惠州市的公共自行车运行系统运营的并不理想 所以自行车租赁业务在本市仍有着良好的发展前景据中国网报道， 2015 年 5 月份北大出现了一个名为“共享单车平台”，是国内首个以平台共享方式做校园自行车租赁业务的公司， 该公司采用等线上平台对租赁行为进行管理，目前处在良好运营的状态中广东省内， 部分高校有校巴等校园公共交通系统， 如深圳大学而像广州大学城， 虽然有公共自行车租赁，但是存在运行艰难的问题惠州学院内暂时没有自行车及电动车租赁公司，本项目将是首创性的第五部分 战略规划1、 宣传工作对象 方式 媒介 具体措施网络 学校百度贴吧、 校内 介绍平台具体服务网、、微博、飞信、公众号和转发朋友圈等校内 宣传单 各校内外及周边 宿舍及校道分发宣传单、优惠券、精美礼品等2 / 8大学生创新创业训练计划书海报、横幅学校宣传栏、 田径场制作精美个性，有特色的外围等可贴可挂区海报和横幅进行张贴悬挂域、少康楼下设点网络各高校热门网站登广告、发帖介绍本平台校外校外骑行活动公路、公园等公共场分发宣传单，播放宣传视所频，介绍本平台的使用情况2、经营方式1、 对校园区域进行划分，调查各区域自行车及电动车使用情况，以此选定多个租赁点进行建设，以实现随借随还。

同时对项目进行宣传，优先收购校内学生二手车后，对车辆进行标记和改造2、 制定租赁条款和租赁办法租赁车辆的学生默认为具有骑行能力，并对自身人身财产安全负责平台设置固定租赁点和平台两种租赁方式， 租赁车辆分为自行车和电动车，其中其中电动车只通过租赁点租用，采用四舍五入的计时收费规则，收费标准为 2 元/小时而自行车配备密码锁， 分为租借点租借和平台租借两种方式， 其中租借点租赁车辆仅提供在校园内使用，收费标准为 0.5 元 /天，平台租赁的自行车可随意停在校园内，即实现随时借，随时还，提供校外骑行服务，收费标准为 1 元 /天以上所有方式的用户都需进行平台会员免费注册，采用信用积分制，为优惠活动做准备3、 逐渐实现租赁车辆完全取代学生私有车辆的项目理想效果， 促进实现校园规范智能化管理4、 项目成熟后，与学校合作或由学校购买项目服务，形成惠院官方的公共交通服务系统5、 推广项目模式到其他高校3、市场营销计划购买全新或二手合格车辆研究制定可持续的租赁建立固定租管理办法赁点组织安排人员校内宣传项进行管理对租赁车辆进行维修、 保目内容养以及监管采用会员注册的方式管理租赁建设 服务对象租赁服务平台实现支付营销计划图运营初期不定时提供免费租赁使用活动。

3 / 8大学生创新创业训练计划书第六部分 人员及组织结构负责人固定租赁点 租赁服务平台人财维运人财后营事务修事务勤部部部部部部部第七部分分析优势：将是惠院首个提供自行车及电动车租赁机会：惠城区大力度管理封禁超标电动车，许的项目，优先占有校园市场多学生需换购或折卖，从而变成本项目服务对互利情况下， 得以便利收购毕业班出售的自行象车或电动车学校鼓励创新创业，提供了良好的创业条件和同校创业项目， 有校友情感在， 较容易得到学创业环境生的支持本校附近正筹建华南理工大学惠州校区，形成巨大的潜在服务空间劣势：许多学生已经有私有车辆， 项目前期可挑战：项目实施后，已有车辆的学生可能自行能发展缓慢展开租赁行为项目人员仍需要相关的自行车及电动车维修由于服务对象多且素质不一，用于租赁的车辆与保养技术以及平台管理能力的培训可能损耗比较快第八部分 财务规划1、 财务支出平台组建的财务支出广告费 商品成本（ 4 辆均价 2500 元的电 初始运营布置费动车、20 辆均价 250 元的自行车） 用小计300 元15000 元700 元总计16000 元4 / 8大学生创新创业训练计划书每月财务支出运营人员工资 租借场地、水电花 维护资金费小计 600 元/ 人 1000 元 500 元总计 4500 元2、 月收入项目/ 时段每一个月计费说明项目前期（20 辆自行车，3000 元0.5 元/ 天自行车 10 辆，使用量 4 人/4 辆电动） /1-3 个月天；1 元 / 天自行车 10 辆，使用量 4 人/天； 2 元/ 小时电动车 4 辆，使用量 5小时/天项目中期（40 辆自行车，6000 元0.5 元/ 天自行车 20 辆，使用量 4 人/8 辆电动车） /4-6 个月天；1 元 / 天自行车 20 辆，使用量 4。