CCS900-连续压实控制系统.docx

TRIMBLE 智能压路机CCS900 系统一致的压实度和坡度，精确可控的压实遍数，是施工质量和效率的非常关键在目前的压路机作业过程中，主要依赖操作人员的工作经验，容易出现漏压、过压的情况通常，在完工后，还需要采用点抽检的方法，进行压实路面的密实度检测这样的工作流程存在检测周期长、检测结果不能真实反映全路段压实质量的现实问题工作原理CCS900 GPS智能引导系统，采用 GPS实时动态定位控制技术和压实传感器监测技术，通过 CCS900应用软件实时处理获知的压路机钢轮准确三维位置和姿态信息，以及压实传感器实时监测到的钢轮振动量，以图形、数值和声音信号等多种方式显示CMV（压实测量值）值，碾压次数，横坡坡度值和行进方向、速度等信息，从而引导操作人员工作主要部件 /功能MS990接收机MS990接收机集成了接收 GPS、GLONASS双星系统信号的接收机和天线于一体，实现 RTK初始化时间仅需10秒其优良的机动性能，适合野外工作环境的结构设计，防尘、防雨、防振动，性能稳定，坚固耐用，确保了工作需要LB400光棒三个 LB400光棒安置在驾驶室内方便察看的位置，分别指示钢轮一侧水平基准点相对于水平引导线位置，和钢轮两侧高程基准点相对于设计工作面的高程引导信息。

CB430控制箱CB430控制箱配备了强大的 CCS900系统应用软件，采用多视图界面以及清晰的液晶屏幕，以图形、数值和声音信号等多种方式显示钢轮的 3D位置、 CMV（压实测量值）值、碾压次数、横坡坡度值和行进方向、速度等信息，以引导操作人员工作SNR410数传电台SNR410数传电台安装在压路机驾驶室顶上，使用移动 GPS接收机和基准站 GPS接收机数据，通过相同频率进行数据通讯传输，实现系统实时动态的精准定位CM310压实传感器CM310压实传感器安装在钢轮支架上，在压路机进行作业时测量钢轮的振动量，并将该信息传输给CB430控制箱处理AS400坡度传感器AS400坡度传感器安装在钢轮支架上监测钢轮倾斜姿态，坡度测量范围达下， AS400坡度传感器仍能稳定工作100%即使在强振动环境Trimble CCS900压路机 GPS智能引导系统可实现全程过程控制，实时显示作业道路的全部压实状况，无需再凭猜测和经验施工该系统可为施工、监理和业主各方提供更全面的压实信息，提高作业质量和工作效率，是压实控制方式的革命性创举和未来趋势传统工艺的局限性● 数据不完善、随机取样、以点概面、精度不够以及广泛性不足 ● 采样后人工分析，历时时间长、容易延误工期● 均为施工后的检验性测量，若不达标将导致返工，从而产生较高的费用● 会有过度压实的风险● 包含人为错误因素系统特点Trimble CCS900压实控制系统将提供一个全面解决方案● 实时图形和数据信息显示，防止在工作区域内的过压 /漏压实时显示碾压区域和碾压次数的图形实时显示压实度（ CMV）值● LED实时指示挖深 /回填的状态● 生成工作报告，便于事后分析和数据处理● 无线数据通信后方更新机械数据文件，减少现场检查时间实时的机械工作分析系统优势系统可与单钢轮、双钢轮或凸轮压路机配套，进行土石方路基、基层和底基层施工的密实度控制作业。

其优势体现在： ● 提高压实质量，减少基层结构性破坏的可能性● 节省检测时间，极大地提高了施工效率● 减少了传统压实度检测的次数● 完整的施工数据存档● 减少人为的误差压实遍数显示● 图片显示碾压次数显示哪里碾压过了或哪里没有碾压过● 碾压遍数监测可以查询单独不同区域，能确保覆盖整个区域CMV –压实度● 与土壤硬度有关● 有很多因素影响，例如机器行进方向，速度等分层压实● 包括边坡的完整分层压实● 操作人员定义分层厚度确保更精确，平衡道路表面压实挖/填坡度显示 (QA / QC)● 挖/填坡度显示功能，能实时产成挖 /添坡度地图保证设计坡度，加速压实● QA/QC能清晰显示设计坡度没有达到的区域实时显示需要再次工作区域在铺设面层成本高的材料前，能及时处理低洼处 ,节约成本RMV –共振值● 测量共振或压轮反跳频率 –振动频率（振动次数 /分钟）生产效率就是 ......规划为最大限度地缩短工程时间、降低工程成本而优化运输路径的软件设计施工工地整个施工阶段的数据准备和管理施工更快更精确的控制，最大限度地减少返工检查在作业工地上进行测量、放样、质量控制和进度监视建设利用精确定位技术更快地完成任务，减少返工只有一家公司能凭借最齐全、最深入、最先进的工具，在整个施工过程中把测量、数据管理、机器操作和资产管理集成在一起，最大限度地提高你的生产效率。

生产效率就是 —— TrimbleYZ Solution 三维可视化平台rolog 跟踪项目状态。