汽车线束介绍培训课件.ppt

2019/9/6,1,一、汽车线束介绍 二、汽车线束的制作工艺流程 1.线束制作工艺流程图 2.各工序介绍 三、汽车线束组成部分的定义和作用 四、汽车线束生产中各工序不良品展示,目 录,2019/9/6,2,一、什么是线束? 线束是汽车动力和信号传输分配系统的总成. --通过线束传递汽车所需的驱动信号,驱动汽车； --将信号转换成电流传递给车内的其他设备 线束主要是由导线、端子、接插件以及护套等组成，是车辆电器元件工作的 桥梁和纽带，整车电器要达到正常、稳定工作，除了各电器元件的自身质量 以外，与线束在车辆上的铺设情况也是密切相关的2019/9/6,3,整车线束零部件包括 1 、继电器组总成 7 、后门线 2 、发动机线 8 、左后门过渡线 3 、前围线 9 、牌照灯线 4 、底板线 10、仪表板线 5 、左前门线 11、门控开关线 6 、右前门线 12、室内灯线 ……,2019/9/6,4,1、线束的制作工艺流程图,线束的制作工艺流程,2019/9/6,5,2、各工序说明,发料：仓库保管员根据领料单发料 裁管：根据波纹管、PVC管、玻璃纤维管工艺卡尺寸进行裁剪。

裁线：根据裁线工艺卡尺寸进行裁剪导线 穿防雨塞：根据产品线号需要，按工艺卡要求加穿防雨塞或PVC管 端子压接：根据工艺卡线号要求在导线一端或两端压接端子 绞接线：按工艺卡要求对相关导线进行绞接，并包裹胶带 预装：按工艺卡要求对相关线号进行小组立 装配：根据工艺要求将电线挂放在配线板上并安装护套；将导线用胶布缠包并按要求束外面安装波纹管、PVC管、扎带、卡子等配件 穿橡胶件：按工艺要求把相关的橡胶件穿套束上 回路导通：检查线束是否通路、短路、断路等 尺寸检查：检查组装好的线束尺寸是否符合要求 外观检查：检查线束分支、外观等所有部位是否符合要求 成品包装：将合格的完成品进行包装 成品入库：将包装好的成品按要求入成品库放置2019/9/6,6,裁线,压接,拉脱力检测,中间绝缘包扎,预装,装配,2019/9/6,7,回路导通,终检,穿橡胶护套（扩孔）,成品入库,成品包装,2019/9/6,8,预装_插端子要点,如有插错孔的端子必须由专人用专业工具处理,2019/9/6,9,,三、汽车线束组成部分的定义和作用： 1、护套：一种零件，通常由塑料制成，用已压端子的导线插入其内，保证连接的可靠性 常用的材质主要有PA6、PA66、ABS、PBT、pp等 2、端子：一种成形的五金部件，压接在导线上将不同的导线连接起来传输信号，分公端子，母端子，环形端子和圆端子等。

插接件用的铜主要是黄铜和青铜（黄铜的硬度比青铜的硬度稍低），其中黄铜占的比重较大2019/9/6,10,,2019/9/6,11,导线常用颜色明细表,,,,,,,,,,,,,,2019/9/6,12,,4、密封件（密封圈）：一种原件，通常由硅胶制成，降塑件的槽和端子与外界环境隔离开 5、盲栓（密封塞）：一种原件，由橡胶制成，束上起密封和保护作用或用于塞在护套上未插导线的插孔，起到密封作用的橡胶件 汽车线束过孔时一般运用橡胶件进行过渡，以起到耐磨、防水、密封等作用主要分布在以下部位：发动机与驾驶室接口处、前舱与驾驶室接口处（左右共2处）、四门（或有后背门）与车厢接口处、油箱进口处2019/9/6,讲师：石海宝,13,,6、导管：PVC套管、波纹管、玻璃丝纤维管等用来保护线束由直径不同而分类） ①波纹管 波纹管束包扎中一般占到60%左右，甚至更多主要的特点就是耐磨性较好，在高温区耐高温性、阻燃性、耐热性都很好波纹管的耐温在-40-150℃间它的材质一般分PP和PA2种PA材质在阻燃、耐磨方面优于PP材质；但PP材质在抗弯曲疲劳性方面强于PA材质 ②PVC管 PVC管的功用和波纹管差不多。

PVC管柔软性和抗弯曲变形性较好，而且PVC管一般为闭口，所以PVC管主要用于线束拐弯的分支处，以便使导线圆滑过渡PVC管的耐热温度不高，一般在80℃以下2019/9/6,讲师：石海宝,14,,7、二次锁定片（TPA):一种塑胶原件，用于将连有导线的端子进一步固定在接插件上，保证端子和护套可靠的连接，二次锁定安装要到位，与护套相扣特别注意部分质量或工艺要求有方向性 8、卡扣（卡钉）：一种原件通常由塑胶制成，用来将线束固定在汽车中有扎带卡钉，波纹管锁卡钉2019/9/6,讲师：石海宝,15,,9、胶带：生产用胶带，缠绕束表面分为PVC，海绵胶带，布胶带，纸胶带等）质量标识胶带：红胶带，用于标识生产产品的缺陷 胶带束中起到捆扎、耐磨、绝缘、阻燃、降噪、作标记等作用，在包扎材料中一般占到30%左右线束用胶带一般分PVC胶带、气绒布胶带和布基胶带3种PVC胶带耐磨性、阻燃性较好；耐温在80℃左右，降噪性不好，价格较便宜绒布胶带和布基胶带材料为PET绒布胶带的包扎性和降噪性最好，耐温在105℃左右；布基胶带的耐磨性最好，耐温最高150℃左右绒布胶带和布基胶带共有的缺点是阻燃性不好，价格昂贵2019/9/6,讲师：石海宝,16,接插器护套基本编号说明,,产品代号： 国家标准规定为DJ 用途代号：,2019/9/6,讲师：石海宝,17,分类代号： 孔位代号： 接插件的孔数 设计序号： 出现同孔数、同规格时，为了区别插接件型号，将此号升级。

变形代号： 产品的主要电气参数和基本结构不改变的情况下，以大写字母A、B、C表示 规格代号： 表示接插件的规格系列，一般指插头宽度2019/9/6,讲师：石海宝,18,状态代号： 材质代号： 色彩代号： 适用于国产护套，进口护套除外2019/9/6,讲师：石海宝,19,产品代号： 国家标准规定为DJ 分类代号：,插接件基本编号说明,2019/9/6,讲师：石海宝,20,分组代号： 设计序号： 出现同规格时，为了区别端子型号，将此号升级 规格代号： 表示端子的规格系列，一般指插头宽度 适应线径代号：,2019/9/6,讲师：石海宝,21,材质代号： 包装代号： 表面处理代号： 适应于国产端子，进口端子除外2019/9/6,讲师：石海宝,22,,四、各工序不良品展示,2019/9/6,讲师：石海宝,23,,压接标准图示,2019/9/6,讲师：石海宝,24,,端子压接不良图示,2019/9/6,讲师：石海宝,25,,预装不良图示,PVC管用错,防水堵位置不正确,护套用错,错位,2019/9/6,讲师：石海宝,26,主机厂反映线束装车过程中出现的严重问题,代线问题：维修时查找问题点困难实例一：仪表显示失效,查找困难，维修费时。

对于售后市场的维修维护也会造成一定的混乱影响2019/9/6,讲师：石海宝,27,制造精度问题,线束生产过程中捆扎精度差，导致卡子位置偏差，无法将线束安装到位1、前围线、底板线、车门线长度问题造成线束安装卡子位置偏差，安装困难2019/9/6,讲师：石海宝,28,2、前围线、底板线安装卡子位置朝向偏差，安装困难线束生产过程中捆扎精度差，导致卡子朝向偏差，无法将线束安装到位2019/9/6,讲师：石海宝,29,端子压接问题,,线束端子压接问题导致机能项故障前门线端子压接力不足，导致升降器失效,2019/9/6,讲师：石海宝,30,导通不合格品管理问题,实例一：不着车,,发动机线与氧传感器插接的分支导线端子与护套脱出,2019/9/6,讲师：石海宝,31,实例二：不着车,,发动机线与前围线插接分支导线端子与护套脱出,2019/9/6,讲师：石海宝,32,实例三：升降器失效,前围线与车门线插接的分支端子与护套脱出,,2019/9/6,讲师：石海宝,33,更换厂家造成的问题,更换二级供应商，未确认,1、插接件更换未确认，造成插接困难2019/9/6,讲师：石海宝,34,2、线束附带的二极管、保险片、卡子、护套、锁片、防水塞等件的可靠性需确认。

实例一：车门线束护套不符，影响装配2019/9/6,讲师：石海宝,35,实例五：仪表板线护套与端子插接不良2019/9/6,讲师：石海宝,36,烧车,螺母松动，导致易熔线虚接，烧车,。