汽机运行危险点分析及控制措施.doc

汽机运行危险点分析及控制措施序号工作内容危险点控制措施1、开关阀门走错位1、严格执行操作票及监护制度，认真核对阀门名置称、位置后再进行操作2、开启轴封供汽门2、先稍开轴封供汽门，保持 0．12 ～0．2Mpa 暖管时管路振动10 分钟后全开，注意充分疏水3、启动高、低压油3、先启动低压润滑油泵，排尽油系统空气后再开泵时管道振动启高压调速油泵4、投盘车时齿轮损4.1、正确使用盘车装置，禁止用电机惰走投盘车坏及伤人4.2、手动盘车摇把时，不要用力过猛， 防止飞出伤人4.3 、开启电机时， 应在盘车摇把取下， 人员离开后进行5、开启主汽管疏水5.1、真空抽至 40kpa 以上缓慢开启主汽管疏水门时造成 低压缸排门，并且注意真空变化汽门破裂伤人5.2、远离排气门6、汽轮机冲转时造6.1、机组冲动前投人热机保护胀差、上下缸温成轴弯曲 或水冲击差合格后方可冲动等6.2、冲动前汽温、 汽压必须负荷启动要求，保证足够的过热度，疏水畅通6.3、轴封供汽温度合格，疏水充分； 冷态启动先1机组启动抽真空后送轴封汽，热态启动先送轴封供汽后抽真空6.4、启动过程机组过临界转速时，当振动大于0． 10mm 时，应立即打闸停机，查明原因。

6.5、启动过程中， 汽温急剧下降50 ℃时应打闸停机6.6、抽真空前、送轴封前必须连续盘车7、机组冲动过程中7.1、迅速、平稳地通过临界转速的振动7.2、蒸汽参数保持稳定，润滑油温度保持在38~42 ℃之间8、机组冲动后盘车8、设专人监护， 当盘车未能自动脱开时，立即打脱不开闸紧急停机9、机组升速时烧瓦9、冲转时应有专人调整润滑油温，保证油温 40 ℃左右，防止油温波动过大，轴承回油温度大于75 ℃时，立即打闸停机10 、机组升速、暖机10 、加强对凝汽器水位的监视，水质合格及时回中及定速 后凝汽器收；或开启启动放水门放水满水，真空下降11 、发电机并列后风11.1 、发电机并列后及时投入空冷器，开启空气温高门放空气，排净空气11.2 、冷却水压力低时，应开启循泵或氢冷升压泵12 、除氧器管道振动12.1、凝结水流量调整应平稳，控制除氧器水温伤人上升速度12.2、使用疏水箱补水时应注意控制流量，避免大量冷水进入除氧器造成冲击13 、汽轮机加负荷过13 、发现各轴承发生振动时，停止加负荷或减少程中出现振动负荷至振动消除为止，对机组进行全面检查，并在此负荷暖机 30 分钟后再进行加负荷。

14 、启动循泵时防止14.1、启动循泵前凝器放空气门全开，循泵启动1机组启动凝器铜管损坏后空气放尽后再关闭放空气门14.2、凝器循环水出口电动门全开，进口电动门开启 15 秒左右再启动循泵15 、带负荷过程中差15.1、及时联系锅炉停止升压、升温，加负荷，胀上升过快并充分暖机15.2、及时调整汽加热装置16 、高压加热器满水16.1、在高加疏水回收时，一定要确认至除氧器及安全门 动作造成疏水门全开后，再关闭危急疏水门人员烫伤16.2、加强对高加水位的监视16.3、远离高加安全门及高加疏水管16.4、投运前应检查高加是否泄露17 、投入汽加热联箱17 、专人监视联箱压力，及时调整超压18 、投入汽加热时防18.1、加热联箱，暖箱疏水应充分止冷水、 冷汽进入汽18.2、联箱温度高于汽缸温度50 ℃以上时投运缸19 、停汽加热时联箱19 、先关闭联箱进汽门，联箱压力下降后再关闭超压汽缸进汽门1、发电机解列后，1.1、解列发电机前，确认负荷到零电度表停止超速转动，必须先打闸后解列发电机1.2、机组停运时禁止解除超速保护180 度，2、盘车跳闸及盘车2.1、在转子上做好记录，投入时先盘等齿轮损坏候 30 分钟连续盘车。

2.2、停机应试验盘车正常后停机2.3、禁止用电动机挂盘车3、停机后低压缸防3.1、检查主汽门、调速汽门关闭严密爆门破裂3.2、检查（炉侧）蒸汽管至凝汽器疏水门关闭，3.3、排汽温度低于规定值后停运凝泵、循泵3.4、无真空后严禁开启二级旁路2机组停运4、停机过程中汽机4.1、停机前试验油泵正常后停机烧瓦4.2、打闸前先投人低压油泵运行，并确认该泵正常后，再打闸停机4.3、及时调整润滑油温在规定范围内4.4、滑停时禁止切除轴向位移保护5、负差胀大5.1、通知司炉放慢降温、降压、降负荷速度2 机组停运3汽门活动试验5.2 、控制无效打闸停机5.3 、调整汽加热装置6、投用旁路时管道 6.1 、投用前充分疏水后再投用振动 6.2 、投用时应先稍开一、 二级旁路， 待门后温度与门前一致时再缓慢开启7、滑停过程中缸温7.1、停机过程中严禁使用自冷却突降7.2、主汽温度 400 ℃开启汽缸疏水及旁路疏水滑停过程中， 汽压在 7MPa 左右，主汽温度不得低于 400 ℃；汽压在4MPa 左右，主汽温度不得低于320 ℃；汽压在3MPa 左右，主汽温度不得低于300 ℃7.3、调节级温度如低于高压内缸金属温度30 ℃，应停止降温、降压。

8、低压正差胀大8、及时停运循泵、降低真空9、停机后大轴弯曲9.1、加强对凝汽器水位的监视，发现水位高，及时放掉9.2、注意上、下缸温差；汽缸温度变化9.3、严密监视盘车电流的变化，每个小时测量大轴弯曲一次10 、机组停运后上、10.1、检查凝汽器水位及高、低压加热器水位是下缸温差 超过规定否过高或满水值10.2、检查主汽门及旁路门、抽汽电动门、高排逆止门轴封进汽门关闭严密10.3、上、下温差大本体疏水应间断开启10.4、检查汽缸保温是否完整11 、发电机进油11.1、发电机泄压时应安排专人跟踪调整密封油压11.2、平衡阀、差压阀工作不正常及时切至旁路12 、停机后进冷水、12.1、加强对凝汽器水位的监视，发现水位高，冷汽及时放掉12.2、加强监视高、低加水位，水位高时，停运汽侧，无效水侧切至旁路12.3 、检查主汽门及旁路门、抽汽电动门、高排逆止门轴封进汽门关闭严密1、汽门活动时关闭 1.1 、严格按操作票规定执行1.2 、执行每步操作后， 灯熄灭后再进行下一步操作1.3 、发现关闭时， 顺序阀切换单阀运行， 对机组全面检查2、负荷大幅度波动 2.1 、负荷 180MW 以下，解除 AGC 、退出协调控制， DEH 在自动控制方式。

2.2 、做好机、炉之间的联系工作，主汽压力在12Mpa 以下2.3 、发现主汽门关闭超过 10% ，应自动恢复2.4 、发现中调门关闭 15% ，立即点 “保持” 按钮汽门活动试验 2.5 、发现主汽门、 调门有卡涩现象立即联系检修处理1、机组振动大 1、任一轴承振动超过 0.1mm 或轴振超过 0.245mm ，立即打闸停机并破坏真空2、调门跳动、卡涩 2.1 、如转速剧烈跳动，立即打闸停机2.2 、如转速在临界转速附近停留不动， 立即打闸停机3、汽轮机发生水冲3、注意监视主、再热蒸汽温度，始终保持100 ℃4击以上的过热度，发现有水冲击的现象时按水冲击进行事故处理主汽门、调速汽4、排汽缸温度高4、投入低压缸喷雾、及时调整二级旁路后温度，门严密性试验排汽缸温度超过 120 ℃时汇报领导，要求停止试验5、汽轮机绝对膨胀、5.1、加强监视，发现异常及时汇报、处理差胀、轴向位移变化5.2、本机保护正常投入大6、汽缸金属温度及6、专人记录，发现异常及时汇报、处理上下缸温差大47、转速超速7.1、主汽门严密试验结束后必须打闸后再恢复转速。