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厦门至成都公路贵州境法朗沟便道施工方案.doc

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  • 卖家[上传人]:cn****1
  • 文档编号:412835734
  • 上传时间:2023-05-13
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    • 厦门至成都公路贵州境毕节至生机(黔川界)段高速公路第八合同段(K75+530~K80+215)法朗沟便道施工方案 编制: 审核: 批准:目录1、编制根据 12、工程概况 13、规划方案 13.1便道选线 13.2 峡谷生机岸便道修筑 21、水沟及管道防护 22、悬崖段便道修筑 23.3施工组织 31、施工机械设备配备 32、进度筹划 33.4便道修筑原则 33.5 工程数量 43.6 安全保证措施 43.7环、水保有关措施 51、自然生态环保措施 52、水环保措施 63.8文明施工措施 6法朗沟便道施工方案1、编制根据1、《厦门至成都公路贵州境毕节至生机(黔川界)段高速公路招标文献与调表文献》;2、《厦门至成都公路贵州境毕节至生机(黔川界)段高速公路第八合同段两阶段施工图设计》;3、《厦蓉高速毕节至生机公路原则化工地建设管理实行细则》;4、《有关开展高速公路施工原则化活动的告知》(交公路[]70号);5、《有关开展高速公路施工原则化活动的告知》(黔交建设[]44号);6、《有关平安工地·施工原则化创立场站管理措施(试行)的告知》(黔交质[]6号);7、有关技术规范、规定、原则;8、通过踏勘工地、现场调查、采集、征询所获得的各方面资料。

      2、工程概况厦门至成都公路贵州境毕节至生机(黔川界)段高速公路第8合同段(K75+530~K80+215)法朗沟特大桥是路基段上的一座特大桥,横跨法朗沟,按上下行线分幅独立设计桥梁中心里程桩号为K76+002.5,桥梁起讫桩号K75+661.0~K76+344.0,全长683.0m,桥梁上部构造跨径组合为(125+225+125)m+5×40m,主桥采用预应力砼持续刚构,引桥预应力砼T梁采用先简支后持续体系桥址区为深切狭陡峡谷夹台地地貌,峡谷宽约490m3、规划方案3.1便道选线该地区峡谷两岸均为陡峭悬崖,地势险峻,沟谷切割深度约304m 周边无可通行的便道,仅在生机岸956m标高处有本地人工修筑灌溉水沟一条,可供行人通行且该处悬崖构造较为破碎,对桥梁构造物及行人都存在重大的安全隐患通过多次进一步桥址处查看,选线对比,最后拟定路线(见图)选线基本构思为:起点于主便道大寨村下方,经横石梁隧道进口,通过K76+548~K76+344主线路基,到桥梁终点里程时绕引桥线路右侧山坡至碎石场,后折返到法朗沟特大桥七号墩大里程侧,降坡至老虎沟谷底后,沿直线爬坡至法朗沟特大桥三号墩右侧,再由左至右直线穿行悬崖至峡谷内漫坡,向下修筑S形盘山便道至主桥2#墩处,再由2#墩向1#墩跨沟谷修筑便道。

      便道全长约3km,其中路基段长度200m,施工便道2.8km3.2 峡谷生机岸便道修筑 生机岸悬崖处岩石构造较为破碎,为保证行车安全,便道修筑需将部分悬崖爆破清除掉,且在悬崖956m标高处有本地村民灌溉用水沟及生活用水管道,在修筑便道同步要保证水沟和管道不被破坏自老虎沟起,便道标高为982.6m,终点标高为1005.7m,便道道宽度设计为6m,长度为300m,悬崖最高点标高为1020m左右1、水沟及管道防护 此处水沟为下游村寨灌溉及生活用水必经通道,因此,为避免修筑便道对此产生的破坏,对悬崖段水沟进行防护,防护措施为:a.在便道修筑前安装生活用水备用管道,管道采用Φ80mm软管,接至施工范畴外的安全区域,并且放置于水沟内b.管道安装完毕后,对水沟进行防护,采用浆砌片石进行顶面覆盖2、悬崖段便道修筑a.此段采用爆破施工,会对周边岩体导致一定的影响,因此,将优化施工工艺,严格控制装药量,避免导致坍塌b.便道宽度6m,内侧边坡设计为1:1.5,尽量减小对边坡稳定性的影响,且对高边坡段施工时,采用一定的边坡防护措施c.此处便道与主线路交叉点里程为K76+115,主桥分隔墩中心里程为K76+140,两点距离25m,净距较小,开挖放线时严格注意。

      d.此处便道起点至终点,距离300m,高差约10m,坡度3%3.3施工组织1、施工机械设备配备 设备名称投入数量进场时间220挖掘机2台8月9日已进场一台,8月20日另一台进场潜风钻3台8月20日进场1.5m3空压机3台8月20日进场2、进度筹划 为加快此处便道修建,尽早进入桥梁工程主体施工,由于此处为单一工作面,其他方向无法进入,故采用主体开挖,分段修整结合方式,即主便道迅速推动至悬崖段,进行主体的开挖,另台机械后续进行平整、扩宽等作业施工进度筹划:施工段落划分长度节点完毕时间占地征用08月18日主便道至进口段500m08月30日隧道口至悬崖段1600m11月25日悬崖段施工300m12月20日悬崖段至主墩600m12月30日3.4便道修筑原则施工便道设计宽为6m,每300m设一处会车道,长度不不不小于15m,路面构造层构成为20cm泥结碎石,路面采用30cm厚砾石填筑并压实,局部采用30cm厚C20砼硬化便道均向外设3%单面排水坡度,内侧设0.5m宽临时排水沟部分地段不能满足重载车辆通行,需进行整修,局部地段采用砼硬化 3.5 工程数量工程数量采用平均断面法计算1、主便道至老虎沟段土石方开挖量主便道至隧道进口处挖方(见计算表)V1=12224m3隧道进口处填方方量(见计算表)V2=13349m3隧道进口至八号台路基挖方(见计算表)V3=44458m3八号台至老虎沟填方方量V4=17×(135.5+164.7)=5103.4m32、跨老虎沟填土石方量V5=15×30×10=4500m33、老虎沟至悬崖段土石方开挖量(见计算表)V6=29386 m34、悬崖段土石方开挖量(见计算表)V7=140660m35、悬崖段至主墩土石方开挖量(见计算表)V8=35921m3、挖方量V= V1+V2+V3+V4+V5+V6+V7+V8+V9=262649m3填方量V= V3=22952.4 m33.6 安全保证措施贯彻国家有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规,定期不定期地召开安全生产会议,研究项目安全生产工作,发现问题及时解决解决;贯彻“安全第一,避免为主”的方针,建立及健全安全保证体系。

      编制事故应急预案在明确项目经理对安全负全责的前提下,按“管生产必须管安全”和“谁主管谁负责”的原则逐级签订安全承包合同,使各级明确自己的安全目的,制定好各自的安全规划,达到全员参与,全面管理的目的,充足体现“安全生产、人人有责”1.爆破作业严格遵守“先设计、经批准、再施工”的原则,采用松动或光面爆破措施施工2.对邻近既有路和居民建筑物的爆破施工,采用钢管防护排架和覆盖钢筋网或炮被等防护措施在施爆前后,须在警戒区两端设专人指挥车辆和行人通行3.若炮眼内有水,对药包做防水解决,并在炮孔装药时检查药包与否到位大雨天、大雾、夜晚或其她恶劣天气,严禁施爆4.爆破施工应保证开挖路堑边坡质量,清除线路上的泥渣和边坡松动石块,保证运送车辆行驶安全5.火工品要在远离施工现场和居民区的专用仓库寄存,设专人按公安部门有关规定进行管理6.及时清理高处危石,避免滚落伤人3.7环、水保有关措施1、自然生态环保措施1.护植被,对施工界线内、外的植被、树木等尽量维持原状如因施工需要砍除树木和其他经济作物时,事先征得环保和水土保持部门、所有者和业主的批示批准,严禁乱砍乱伐2.用地范畴内的裸露地表,植草或种树进行绿化按指定位置进行弃土和取土,并按设计防护和绿化。

      3.良好环境在施工现场和生活区设立足够的临时卫生设施,常常进行卫生清理,施工便道要常常洒水防治扬尘,同步在生活区周边种植花草、树木,美化生活环境4.野生动物,严禁施工人员猎杀野生动物5.物质(如燃料、废料、垃圾等), 按规定解决后,运至指定的地点进行掩埋,施工及生活废水要经解决合格后方可进行排放,避免对动、植物导致损害2、水环保措施1.近生活水源的施工,用沟壕或堤坝同生活水源隔开,避免污染生活源2.机械、施工设备的废水严禁直接排入江河,严禁机械在运转中产生油污未经解决就直接排放,或严禁维修机械时油水直接排放入江河3.工产生的废浆要用专用汽车拉运至指定的地点倾倒,并设渗坑进行解决,不得排放到河流、水沟、灌溉系统里,以免导致河流和水源污染3.8文明施工措施1.工地内设立的施工临时设施如现场办公室,职工、民工宿舍等房屋,整洁放置,统一规划,保证明亮整洁2.在施工过程中,始终保持现场整洁干净,及时清理掉所有多余的材料、设备和垃圾3.材料仓库用砖砌构造,材料进场后进行分类堆放,并按照规定规定进行标记4.施工机具统一在拟定场合内摆放,并用标记牌标明每一类施工机具摆放地点5.施工期间派专人对场内外道路进行维护和保养,保持路况良好和路面卫生。

      6.学习文明施工管理规定,在每周安全学习例会中穿插文明施工管理规定的学习内容,务使每个职工明白文明施工的重要性7.施工现场主门右侧悬挂施工标牌,标明工程名称、工程负责人、工地文明施工负责人、施工许可证和投诉等内容,接受居民的监督。

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