欧洲旅游见闻录-意大利威尼斯.docx

昨天下午2.30分后我们乘车离开了意大利首都－罗马，前往意大利另一个著名的旅游胜地－威尼斯这条线路安排其实有点冤的，因为从瑞士到意大利后我们的行程开始走了一个深“V”形，罗马是V的折返点我们驱车380多公里路过佛罗伦萨，晚上9点多到了博洛尼亚郊外的“ASP”酒店过夜博洛尼亚也是意大利的一个省府城市，被人们称为“廊城”，不过与我们无缘，我们只是路过而已这次欧洲之行拿到旅行社的出团计划后我就在网上查资料做攻略，昨天从中得悉西泠印社出版社的陈学章先生也在威尼斯采风，就和他联系上了，刚巧他今天早上从威尼斯离开去佛罗伦萨了，他们是自由行，一个地方呆上4、5天，拍好一个专题了再走，真的羡慕啊！从博洛尼亚到威尼斯轮渡码头还有160多公里，洗漱早餐后早早的赶路今天旅行社给我们的安排是：“5月9日 星期一 博洛尼亚附近—约155公里—威尼斯—约350公里—因斯布鲁克 今天游览内容：驱车前往意大利水城威尼斯，城市观光（不少于2.5小时）：参观意大利传统的玻璃制造工艺；游览竖立着威尼斯守护神—带翅膀的狮子像的圣马可广场；外观有黄金教堂之称的圣马可大教堂；远观叹息桥，此条叹息桥是密封式拱桥建筑，只能通过桥上的小窗子由内向外望。

叹息桥的两端连接法院与监狱两处，古时死囚通过此桥走向刑场前，因感叹即将结束的人生而得名，它是威尼斯著名的桥梁之一之后，您可在圣马可广场附近自行安排活动时间（不少于1小时），水城威尼斯会带给你无限的浪漫和惊喜夜宿奥地利水晶之城因斯布鲁克附近 自费项目一描述：威尼斯特有的、船头船尾高高翘起的黑色平底凤尾小船，水城中最具代表性的一种传统交通工具自费项目二描述：威尼斯大运河被誉为威尼斯的水上“香榭丽舍”大道大运河的形状很像一个逆形的“S”，在中世纪，这个形状代表着奇迹和神秘如1495年法王查理八世的大使所言，是“世界上最美丽的街道”弹丸之地的威尼斯就有二个自费项目加一个购物项目（美其名曰参观意大利传统玻璃制造工艺，其实就是和香港参观珠宝制造工艺、海南参观珍珠加工工艺、云南参观翡翠加工工艺等名目繁多的当地特色一样一样的，葫芦里装的就是一味药，刺激你的购物欲望所不同的是这里没有恶语相加、强买强卖，但它耗的时间确是足足的50分钟 从上午10点上船离岸到下午1.30分离船上岸，在威尼斯的游览时间总共3个半小时（减去购物50分钟，等船排队２０分钟，摆渡30分钟，实际游览时间不到2小时），留给我的印象极差。

这是既是航标，也是栓船的桩，威尼斯城就是在这样的木桩上建立起来的今天的天公也不作美，阴有小雨，是到欧洲来最糟糕的一天，灰蒙蒙的，和国内差不多威尼斯四周环海，位于意大利东北部亚得里亚海滨的威纳托省，是建在泻湖上的一座城市，由118个岛屿组成，陆地面积仅为7.8平方公里，全市河道共计177条，靠401座各式桥梁把它们连接起来，素有“水都”“水城”“桥城”和“百岛之城”的美称威尼斯是建在森林上的城市，因为当时所有的房子都是先在水底下冲积土质上打下大木桩，木桩一个挨一个，这就是现代意义上的桩基基础当年为建造威尼斯，阿尔卑斯山脉北部的森林全被砍完了这样的房子，不用担心水下的木头烂了，因为泡在海水里的木头与氧气隔绝，与海水中的氯化钠发生化学反应会越变越硬，愈久弥坚在一百多条河道中，有一条呈S形的大运河贯穿整个城市沿着这条号称“威尼斯最长的街道”，可以饱览威尼斯的精华沿岸的近200栋宫殿、豪宅和七座教堂，多半建于14至16世纪，有拜占庭风格、哥特风格、巴洛克风格、威尼斯式等等，所有的建筑地基都淹没在水中，看起来就像水中升起的一座艺术长廊平日里大运河真的像一条熙熙攘攘的大街一样，各式船只往来穿梭其中，一片繁忙景象。

S形黄金大运河上看到的威尼斯主要建筑我们在威尼斯的水上游览项目都是自费的，威尼斯贡多拉游船是它的特色，据说现在一条贡多拉游船的价格高于梅赛德斯.奔驰600的价格，我想这和国内出租车经营权被垄断一下，是牌照费吧，我在网上查到国内江苏兴化市齐鲁木船厂手工制造的六人座贡多拉游船的价格是0.98万一条，想想都得神经病了但有一条全世界通用的准则，只要是被垄断的就是坑爹的！自费乘坐贡多拉游威尼斯水巷是不明智的选择，第一，时间短，25分中每人260多元人民币，我们六人就是1560元一船，按每天8小时16船算是什么概念？是国内城市外来清洁工一年的收入啊！所以我们为欧洲经济复苏做出的贡献值太高了，简言之就是性价比太低，这还不是关键的问题呢；第二，贡多拉穿梭在狭隘的水道上，两边是林粮间作的高房子满目疮痍，关键是没有人讲解人文历史沧桑变化，人在感觉被海水泡的摇摇欲坠的破房子里穿行太压抑；第三，不知道威尼斯老旧房子是不是雨污水分流排放的，贡多拉经过几个阴暗的转角泛起了阵阵腥臭令人作呕，远不及在桥上观赏贡多拉穿行在水巷里那么悠闲；第四，狭隘的水巷里游艇、机泵运输船、贡多拉混杂一起，显得很无序，既没有繁花的感觉也没有静谧的氛围。

当然如果时间和经济条件允许，用贡多拉游船畅游S黄金大运河当然是很美妙的经历贡多拉在泻湖区游览还是有特色的穿行在水巷里的感觉威尼斯最著名的景点圣马可广场—圣马可大教堂—黄金宫—总督府－叹息桥都在一条不到1.5公里的直线上，当然你如果想仔细了解这里发生的故事那还的花上时间的码头上站在穿着16世纪盛装带化装舞会面具的女郎热情的招呼你，你要是动容了就花1-5欧元和她来个亲密合影，如果你要买个纪念品留念，码头广场上有地摊铺随你选购，不过你别指望它是地道的欧货，说不定你买的就是“made in china”或“manufactured in China”贡多拉坐了，参观传统玻璃加工作坊也购物了，广场、教堂、宫殿也外观了，最后就剩自费坐乘游艇观赏“黄金大运河”了我们24人全数参加了自费贡多拉游，遗憾的是只有半数的人参加了自费游黄金大运河，这恰恰都是美丽传说闯的祸，把贡多拉吹上了天自费游黄金大运河和自费贡多拉游水城我觉得还是游黄金大运河更有性价比一些，因为威尼斯最光辉灿烂的历史就书写在大运河两岸，各种形制的建筑物比肩接踵令人眼花缭乱，各种形制的船艇穿梭其中倍享古今繁花……如果像巴黎塞纳河游一样的绕S形黄金大运河游威尼斯的话，那就真是造福游客了。

不过不用担心，这个日子马上就会到来――古人云：水可载舟也可覆舟，由于地质板块漂移引起了阿尔卑斯山的上升和威尼斯的下沉加上人们大量开采地下水，整个城市在20年内下沉了30厘米，威尼斯人生活的中心--圣马可广场只高于警戒水位30厘米现在，只要暴雨和洪水发生，圣马可广场就会浸入在水面下，而且情况还在不断恶化，不远的将来环威尼斯岛游必定是唯一选择了威尼斯的桥在意大利旅游的时间安排都非常的紧张，原因在于旅行社的安排不够科学，走深V形的线路花费在路上的时间也挺多的，我们上岸后就要匆匆赶路到350公里外的奥地利美丽小城－因斯布鲁克，这样的旅游真的劳民伤财，不如在威尼斯、或罗马、或者在佛罗伦萨多呆上一天更有意义，但我们是做梦了，因为有个叫施华洛世奇的水晶店敞开大门在等我们呢！别了，威尼斯，不是我不喜欢你，是因为我根本没有时间来喜欢你；别了，威尼斯，不是我没有时间喜欢你，是因为你的传统玻璃制造的“魅力”战胜了你；别了，威尼斯，不是你没有魅力，是因为施华洛世奇也同样戴着“传统制造”的光环……威尼斯人的环境美化意识挺强的 未完待续。