
备考2024天津市城轨电动列车检修工考试真题练习试卷A卷附答案.docx
27页备考2024天津市城轨电动列车检修工考试真题练习试卷A卷附答案一单选题(共50题)1、未操作“隔离装置”的情况下,复位“紧急解锁装置”,通电的情况下,未关到位的门将() A. 开门 B. 关门 C. 不动作 试题答案:B 2、升压变换器是通过触发器向()功能块供电的 A. 110VDC B. DC/DC C. 3相逆变器 D. 以上都是 试题答案:C 3、电阻制动电路由制动控制模块及()组成 A. 充电电容 B. 放电电容 C. 制动电阻 D. D.制动电感由制动控制模块及制动电阻组成 试题答案:C 4、在AC01列车上,司机室的()可接收BECU发出的脉冲信号改变其读数 A. 里程表 B. 电压表 C. PEC D. ACE 试题答案:A 5、贯通道的折蓬与车体连接的方式是() A. 通过固定金属框架安装在车体端部 B. 通过对接金属框架安装在车体端部 C. 直接将折蓬上的金属骨架铆接在车体端部 D. 直接将折蓬的帆布粘接在车体端部 试题答案:A 6、地铁车辆车体的最大()为3000mm A. 内高 B. 外宽 C. 长度 D. 容量 试题答案:B 7、()作用是持续监控和车重相关的预控压力,并在紧急制动时根据相应的车重,限制预控压力。
A. 模拟转换阀 B. 称重阀 C. 紧急阀 D. 中继阀 试题答案:B 8、一个对称的三相系统不同相位之间的相位差为120?,相位的方向是建立在电机()上,这样也决定了电机转动的方向 A. 相位电压差 B. 电压相位次序 C. 相位电压 D. 相位电流 试题答案:B 9、列车控制和联络系统通过()联接 A. 110V电源线 B. 信号线 C. 调制列车线 D. RS232 试题答案:B 10、当车辆在()进行连挂时,可利用导向杆进行对中 A. 牵引时 B. 制动时 C. 正线上 D. 弯道上 试题答案:D 11、轻轨车辆车体的最大外宽为()mm A. 2600 B. 2800 C. 3000 D. 3200 试题答案:A 12、如果电池的充电电流大于IB-MAX,充电时间超过T-UB-MIN1并电池电压没有达到UB-MIN1,电池谐振变换器将被()充电过程中断,变换器需要重启 A. 激活 B. 屏蔽 C. 维持原状 D. 以上都不是 试题答案:B 13、由于()因此其开关门速度最慢 A. 内藏门位于车辆侧墙的外墙板与内饰板之间的夹层内 B. 外挂门的门叶和悬挂机构始终位于车体侧墙的外侧 C. 塞拉门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面 D. 外摆式车门开关需要较大的摆动空间 试题答案:D 14、选择()模式时,自动驾驶转换继电器得电。
A. 向前模式 B. CM模式 C. ATP模式 D. 倒车模式 试题答案:C 15、压溃管常和()形成最佳的缓冲装置组合来吸收冲击能量 A. 环弹簧缓冲器 B. 橡胶堆 C. 液压缓冲器 D. 气液缓冲器 试题答案:B 16、在制冷过程中冷凝器起着输出()并使制冷剂得以()的作用 A. 热量、冷凝 B. 冷量、冷凝 C. 热量、汽化 D. 冷量、汽化 试题答案:A 17、下属有关电动塞拉门描述错误的是() A. 零速列车线得电、开门列车线得电、关门列车线失电时,车门打开 B. 零速列车线得电、开门列车线失电、关门列车线得电时,车门关闭 C. 列车速度高于1km/h时,车门会自动关闭 D. 可采用按关门按钮关闭单扇未关闭的车门 试题答案:C 18、转向架上设在车体与构架(侧架)之间的悬挂装置称为() A. 一系悬挂 B. 二系悬挂 C. 中央悬挂 D. 以上都不对 试题答案:B 19、检查车体外部时,要检查所有设备箱箱盖是否可靠()且无损坏 A. 开启 B. 锁定 C. 悬挂 D. 运作 试题答案:B 20、通过门控电子单元(EDCU)上的()可监控车门系统状态 A. RS485 B. RS232 C. DIP开关 D. LED指示 试题答案:D 21、区域控制器和车站控制器之间使用一个安全的通信协议从()下载线路数据库。
A. 区域控制器 B. 车站控制器 C. 数据库存贮单元 D. 系统管理中心 试题答案:C 22、接近尽头线调车,距离线路终端(含触网终端)应有()米安全距离 A. 5 B. 8 C. 10 D. 30 试题答案:C 23、A车辅助逆变器谐振变换器A11与A12为() A. 串联 B. 并联 C. 并联输入串联输出 D. 串联输入并联输出 试题答案:D 24、紧急开门行程开关() A. 当客室内的紧急手柄被拉下时,其S4的3/4触点合上 B. 装在门框上 C. 当客室内的紧急手柄被拉下时,S4的3/4触点打开 D. 为常开的行程开关 试题答案:A 25、外摆门的运动轨迹始终位于() A. 侧墙的外侧 B. 侧墙的内侧 C. 外墙板与内饰板之间的夹层内 D. 在开启状态时车门贴靠在侧墙的外侧,车门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面 试题答案:D 26、道岔按其用途和结构分为:单式道岔、复式道岔、交分道岔、()等 A. 渡线 B. 交叉渡线 C. 单开道岔 D. 右开道岔 试题答案:A 27、直流电机的绕组如果是链式绕组,其节距() A. 大小不等 B. 相等 C. 有两种 D. 有三种 试题答案:B 28、司机室空调装置加热器由()供电。
A. 单相DC110V50Hz B. 单相AC220V50Hz C. 三相AC220V50Hz D. 三相AC380V50Hz 试题答案:D 29、使用不锈钢的车体在制造时遇到的问题是() A. 油漆附着力较小 B. 容易产生焊接变形 C. 焊接工作量大 D. 在焊接时不锈钢内部组织容易产生晶间腐蚀 试题答案:D 30、每节车装有一个压力传感器,仅在()BECU读取该传感器的信号如果传感器发生故障,将使用预先设置的负载信号默认值(A、B、C车数值相同) A. 列车0速时 B. 速度为12kM/h时 C. 速度为30kM/h时 D. 速度为60kM/h时 试题答案:A 31、门故障诊断,当故障诊断指示灯闪烁()次,表示门驱动电机电路断路 A. 1 B. 4 C. 9 D. 10 试题答案:A 32、列车广播系统的控制分析有()和程序分析两种形式 A. 模拟分析 B. 数值分析 C. 逻辑分析 D. 以上都不是 试题答案:C 33、城轨车辆实施程序制动要求:在制动力未达到其指令的75,,同时在粘着力允许的条件下用足() A. 气制动 B. 电制动 C. 摩擦制动 D. 再生制动 试题答案:B 34、车钩联好继电器得电的条件包括B车车钩向前联挂好/向后解钩状态行程开关的()触点闭合。
A. 常开 B. 常闭 C. 不明 D. 以上都不对 试题答案:B 35、车体承载结构由底架、侧墙、车顶、端墙组成整体承载的()结构. A. 箱型 B. 蜂窝形 C. 封闭筒形 D. 开放连接形 试题答案:C 36、蓄电池充电器内()提供蓄电池充电和DC电源 A. AC/AC变换器 B. AC/DC变换器 C. DC/DC变换器 D. DC/AC变换器 试题答案:B 37、数据总线通信故障“ERROR”LED灯闪烁() A. 12 B. 11 C. 13 D. 10 试题答案:A 38、门3秒内未解锁必要前提是() A. 门驱动电机启动(开门方向)且门锁闭开关指明门关到位且锁到位 B. 门驱动电机启动(开门方向),当在3秒钟后,锁闭开关依然指明门锁闭,且门位置传感器检测不到门运动 C. 开门方向上,门位置传感器检测到门正常运动且门锁闭开关指明门未关到位和锁到位 D. 检查门驱动机构的自由运动、门的调节、安全继电器的功能和EDCU的输出电路 试题答案:A 39、()是一种自动开启的阀门,用于自动接通和切断制冷系统的管路 A. 电磁阀 B. 截止阀 C. 止回阀 D. 热力膨胀阀 试题答案:A 40、电阻制动的最大特点是()。
A. 节约能源 B. 无污染 C. 无磨耗 D. 能提供稳定的制动力 试题答案:D 41、闭塞是没有机械、电气设备控制的条件下,仅凭()联系来保证列车空间间隔的行车闭塞法 A. 行调 B. C. 车站值班员 D. 运转值班员 试题答案:B 42、在转向架中央,沿着车辆运动方向配置的牵引电机连同左右轮对的齿轮箱,组成一个整体结构跨骑在转向架的两个轮轴上的传动装置,这种动力转向架型式称为() A. 横向牵引电机-空心轴传动装置 B. 牵引电机对角配置的单独轴-纵向驱动 C. 骑马式单电机两轴-纵向驱动 D. 以上都不对 试题答案:B 43、下列哪些是空气弹簧的主要缺点() A. 结构复杂,附件多 B. 制造成本高 C. 维护检修复杂 D. 以上都是 试题答案:D 44、下述有关止回阀的作用有() A. 防止停机时制冷剂蒸气从冷凝器倒流回压缩机 B. 防止压缩机排气阀附近积液 C. 防止多台压缩机并联的系统中制冷剂从运行的压缩机流向停止运行的压缩机 D. 以上都是 试题答案:D 45、()行程开关在车钩解钩时可以使高压电路切断从而起保险作用 A. S1 B. S2 C. S3 D. S4 试题答案:D 46、()安装在制冷设备和管路上,起着接通和切断制冷剂通道的作用。
A. 电磁阀 B. 截止阀 C. 止回阀 D. 热力膨胀阀 试题答案:B 47、车辆进行手动牵引的条件是() A. 方式方向手柄在ATO位置 B. 主控制手柄在牵引位 C. 主控制手柄在制动位 D. 自动。





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