美国几种典型的物流配送中心.docx

美国几种典型的物流配送中心一、 干货物流公司（DSC，美国除生鲜食品之外的货物统称十货）该公司成立于1960年，开始只是一家普通的仓储企业，从1979年起将各地 的干货仓库改作运输和配送公司，并于1981年签订了第一份配送合同从此， 公司的配送中心及配送业务发展到全美国，公司名称也由原来的干货储存公司变 更为干货物流公司这从一个侧面反映出美国物流观念变化与物流业发展的轨迹 该公司现有35个配送中心，100万平方米仓库，2000名员工，每年配送商品在 540万吨以上，是美国大型专业物流企业之一公司的主要业务是将300多家工 厂生产的商品配送给美国各地7000多家零售企业，其中16家工厂的商品由该公 司独家配送公司对配送的商品没有所有权与经营权，主要是为工厂服务，工厂 生产的商品就近存入该公司各地的配送中心，零售商向工厂订货，工厂汇总后通 知公司送货，送给谁由工厂决定，具体送货时间由各配送中心与零售商店协商确 定货款由零售商与工厂结算，配送中心向工厂收取相应的物流费用所有环节 包括存货、处理订单和配送商品都由以卫星通信为载体的电脑网络跟踪控制该公司的配送中心，地处芝加哥西部的一个郊区，到附近的机场及3条高速 公路只需几分钟，主要为美国中西部的零售商配送商品。

该中心拥有一个占地13 万平方米的立体仓库（库高9米），库房两侧有342个供卡车装卸货物的库门，有 先进的安全控制及自动化喷淋系统，以及装有可视屏（电脑终端）的叉车，但没有 自动分拣设施通常的作业流程为：装满工厂货物的卡车从库房一侧卸货，然后 根据商品的品类、生产厂家等资料，由工人刷涂该中心自编的仅供储存、发货之 用的条形码，再用叉车送到指定的货架（指令由电脑终端给出）；接到配送货物的 指令后，由工人拣选商品，送到库房的另一侧装入卡车该中心负责人说，货物 进出库房最理想的情况是，白天进晚上出，但实际上做不到，据统计，该中心储 存的包装食品1年周转12次（即最多存放30天），储存的其他干货1年周转7.5 次（即最多存放49天）二、 食品配送公司它是一家具有批发（分销）功能的配送公司，在国内拥有30家配送中心，主 要分布在东部地区，公司总部也设在东部，因此东部地区的配送中心由公司总部 统一经营（统一采购、统一配送）位于加州地区的一个配送中心，有占地1万平 方米的立体仓库和38辆运货卡车，以及维修车间、加油站等，由于远离公司总 部而实行独立经营其主要业务是根据市场调查的情况从生产企业进货（买断或 代理），再根据零售企业的订单组织商品配送，货款结算时间对工厂是21-30天 时间，对零售企业是7天时间。

该中心仓库内没有自动分拣选设备，都是手工操 作，由工人现场手写代码，分区存放（分为二类：需即时送走的和需储存一段时 间的）该公司于1996年底实行电脑管理，达到上述干货公司的水平值得一提的是该中心货运卡车的管理卡车调度的原则是尽可能多地利用社 会卡车，只有为了降低成本时才用自有卡车，中心的38辆卡车由专门机构统一 调度使用，并且通过公共电脑网络与货主、专业运输公司、卡车协会（即美国个 体卡车司机协会）等组织保持联系，及时沟通货源与卡车流向的信息，以保证卡 车回程运输的货源，避免卡车空驶三、沃尔玛连锁公司的配送中心作为美国最大的连锁公司，全国设有30个配送中心，这些配送中心只为公 司所属的连锁店配送商品，不接受其他商店的订单，也不实行独立核算连锁店 铺将订单传递给临近的配送中心，配送中心汇总后报公司总部，商品由公司总部 向工厂统一采购，店铺将货款汇至总部，由总部与工厂结算，配送中心不负责货 款结算沃尔玛连锁公司的Podter—i11e配送中心，拥有11000多平方米的立体仓 库，位于加州地区，为周围4个州的77家店铺配送商品，每天进出库的商品达 15万一20万箱（件）该中心的自动化设施齐备，除了公司总部与各地配送中心， 以及配送中心内部实行电脑管理外，库房内从货物入库时的分拣、刷码到进入指 定的货架，从订单处理、拣选商品、传送到指定的库房门待装卡车，全部是自动 化操作。

这是前述干货公司与食品配送公司所没有的代表了目前美国物流管理 与技术的最高水平问题：连锁企业的物流配送业务的专业化对连锁经营的发展有什么作用？点评：连锁企业的物流配送环节日益专业化，在许多国家出现了不少专业化很强的 物流配送中心美国的物流配送中心最为典型这些配送中心都遵循高效、灵活 的经营宗旨，广泛运用现代先进物流技术，促进了连锁业的发展，保证了连锁经 营的规模化、专业化、标准化和便利性等经营优势。