
船舶岗位安全操作规定.docx
9页岗位安全操作规程甲板部岗位安全操作规程一、一般作业的安全规定1、进行甲板作业时,必须在船长或部门长指定的专人领导下进行,严格遵守安全操作规程2、进行甲板作业时必须穿戴好工作服及劳动防护用品,严禁穿拖鞋,赤脚和赤膊作业,衣服必须扣好钮扣,必要时用带子缚牢,防止被机械绞进因为是露天作业,所以要根据天气情况,做好防滑、防冻和防暑等工作3、进行甲板各项作业时,精神应高度集中,听从指挥,不得擅自离开岗位舷外、 高处作业要考虑气候因素, 除特殊情况应避开恶劣气候, 急需作业时要采取可靠的安全措施后方能作业4、不宜单独作业时,不准一人勉强作业两人以上的多人作业时,要确定负责人,有主有从尤其是雨雪天作业人员视线不好要互相照应、提醒5、 对有可能损伤眼睛的作业和进入有飞溅物的作业现场时, 必须戴好防护眼镜6、使用高压水枪作业时应两人操作水枪龙头一人握牢,一人协助拖带、扶住皮龙头以防甩出伤人二、收放舷梯安全操作规定1、收放舷梯前应对升降机械、钢丝绳、滑车、转盘平台支架和链条等进行检查,确认设备完好且钢丝、卷筒、吊梁无障碍后方可作业2、船靠离码头收放舷梯过程中,要有专人指挥,作业人员默契配合在浮动的梯子上进行收起、 安装栏杆、 护绳作业时, 应先检查上平台支架是否已可靠支好并使用止荡索。
上舷梯操作人员必须系好安全带,穿好救生衣3、舷梯落岸时,下踏板要避开障碍物,安放平稳,严禁扭曲吊梁、链条要绞高或安放妥当,以免碰头和妨碍上下船4、因潮夕、装卸货、码头环境等因素影响,舷梯不能放置码头时,要注意随时调整舷梯高度 当舷梯下踏板离码头较高较远时, 不允许勉强上下 梯口值班人员负责调整舷梯和提醒上下人员注意安全,必要时应按规定加装桥梯5、由于涨潮、移泊等原因需要松紧缆绳时,应绞起舷梯,收起桥梯,或专人看好梯口禁止人员上下 在无法使用舷梯时, 要正确地搭设桥梯, 必须绑扎牢固、装妥扶手、挂好安全网后方可允许人员上下禁止从船舷直接跳上码头,或从码头直接跳上船6、舷梯、桥梯必须按规定张挂安全网舷梯、桥梯处应有防坠落、防滑等有效措施和安全指示标志 舷梯、 桥梯的扶手、 扶绳、 阶梯必须保持清洁、 牢固,便于上下人员抓牢、踏实7、锚泊时上下舷梯、软梯,要随时调整好高度软梯上部绑扎固定,翻越舷墙必须有扶手和在甲板上生根的小梯 并在梯口备好带安全绳的救生圈, 及吊 包绳禁止携物太多和一手携物一手攀软梯三、解系缆作业的安全规定1、作业人员必须穿戴工作服、防滑工作鞋、安全帽、工作手套等防护用品使用钢丝缆必须戴皮手套。
2、作业人员进入作业现场要精神集中、严格执行操作命令3、作业现场要经常整理,保持作业现场的整洁适用导向桩,导向滑轮要活络 作业前应将缆绳、 撇缆、 制缆索等检查整理好, 缆绳的扭结必须打开理顺,磨损超过规定的缆绳不能使用制缆索要牢固适用,撇缆头应用木质、硬橡胶、砂囊等非金属制作4、解系缆作业,必须按照船长的命令作业,船头、船尾分别由大副、二副负责现场的全面指挥和安全监督,作业前应认真核准对讲机的频率,保持船头、船尾驾驶台的联系,以便协调工作5、在解系缆作业时,要合理站位,严禁跨于缆绳的正上方和站在缆绳拉伸的方向、弯曲的内侧6、解系作业的操车手要正确执行命令,平稳操车,同时要注意缆绳的松紧程度和机械运转情况, 随时调整车速 如有意外和现场听到任何人发出停车信号都应立即停车7、缆绳松放受力时应先绕在缆桩上,使其缓慢松出缆绳收绞时应缠绕滚筒不少于四圈, 操作者双手托握缆绳自由端, 距离绞缆筒或带缆桩应在一米以上如打滑可适当增加圈数或稍等片刻再绞,切勿硬绞8、缆绳绞进过程中,一般应两根缆一并绞进,分别挽桩,同时注意使两根缆绳受力均匀大吨位重载船,应避免单根缆吃力过大,更不允许单根缆绞进9、缆绳上桩前需用制动索,将缆绳临时定位,然后才能挽桩。
使用制动索单根强度可能不够时应用双根制动索, 缆绳挽桩前应先慢车松至制缆索吃力后再从绞缆筒上松下迅速挽桩, 切不可贸然开快车或突然从滚筒上解除, 以防制缆索突然受力崩断伤人10、非解系缆作业人员不得进入作业现场四、锚机安全操作须知1、使用前的准备1) 使用前对液压锚机应启动油泵并确认油压、 油温及运转正常, 无异声, 无泄漏,高位油柜油位正常2)对电动锚机应检查马达运转是否正常,温度是否正常3)检查刹车带、制链设备导链设备、离合器等是否正常2、抛锚操作1)根据锚地及周围情况,风、流压及本船状况选择抛锚方法2) ) 把船舶对地停住, 用锚机倒出锚和锚链至适当位置, 用刹车刹住锚链,脱开锚机离合器, 把握时机, 用刹车控制出链速度将锚抛下, 松链时把锚链拉紧伸直,避免锚链在海底堆积起来如为深水抛锚,应尽早将锚松至海底后,再按上述步骤抛锚另外,在已松出两节锚链或足以使锚抓底之后,暂停松链,使船舶回转到朝着盛行的风或流作用力的方向上, 然后再继续松出锚链, 必要时根据 需要运用主机实现或制止对地移动3) 视情况也可采取把船对地停往, 用锚机动力倒出锚和锚链的方法使船锚泊,直到所需的锚链长度完全松到海床上。
4)抛妥锚后,关上制链设备,刹好刹车带,停止油泵5) 大风浪中船舶一般不宜在无遮蔽区抛锚, 以避免断链、 丢锚和损坏锚机3、起锚操作1)提前通知供应动力及锚链水;2)启动油泵或马达、合上离合器3)松开刹车带及制链设备,按指令进行起锚操作4) 收绞过程中注意观察锚链松紧和方向, 避免超负荷运转, 收妥锚后刹 车,关上制链设备,脱开离合器5)停止油泵或马达做好收尾工作轮机部岗位安全操作规程一、机舱一般作业的安全规定1、进入机舱工作必须按照规章制度和操作规程作业严禁违章违规,确保作业人员和设备的安全2、进入机炉舱人员应注意高空有无悬挂物,不得在重物下方停留,不得赤膊或只穿背心、 内裤、 拖鞋和严禁打领带、 穿肥大及易被转动机械缠绕的衣服进入机舱作业3、进入机舱上下梯子时必须扶好栏杆,不允许双手脱离栏杆上下梯子机舱应保持清洁, 做到地板无油、 无垃圾, 当油类或其它易滑物质不慎流出时应及时清理干净,保持良好的工作环境4、在进行检修主、副机、泵浦等设备的作业时,必须先在设备上或设备操纵处悬挂“禁止启动”或“禁止合闸”的安全警示牌所有挂有“禁止启动”等警示牌的设备,均应由挂牌人摘牌后方可使用严禁擅自启动。
5、操纵电气设备应防止触电,严禁任何人在手沾有油污、水的情况下操纵电气设备6、检查和操作运转的机械设备时应注意防挤伤、碰伤严禁戴着手套检查和操纵旋转的机械二、机舱起重作业的安全规定1、进行起重作业前首先检查行车、葫芦、钢丝绳、吊钩、制动器和行程开关等部件,并进行升降、停车试验确认无故障且周围无障碍物方可使用必须统一指挥信号和盘车机的操纵信号2、在吊重物或大部件作业前轮机长或轮机员必须到现场组织指挥,并对起重用钢丝绳、属具进行检查,核对负荷严禁超载要严格控制起吊速度,钢丝绳应缓慢受力,切勿突然受力和急顿、斜拉起吊后的物体下严禁站人3、当重物悬吊时切勿无人看管操纵器无论任何人发出停车信号,操纵者都应立即停车4、吊运作业要始终保持平稳,不得突然改变吊运方向和速度5、船舶晃动、倾斜时进行吊装作业必须做好防护措施,所吊物体必须使用两根以上足够强度的止荡索6、使用手拉葫芦作业前也应核对葫芦的负荷;检查吊钩、链条、钢丝绳及轮轴等是否完好; 传动、 制动部分是否灵活可靠; 悬挂的固定点是否有足够强度三、台钻安全操作规定1、操作人员严禁戴手套操作,严禁用手清除切屑为避免钻头绞住头发,不要把头低向钻孔处,工作时必须戴防护眼镜。
2、操作时必须将工件牢固地夹紧在工作台上,尤其是轻体零件更需要牢牢地固定在工作台上,并尽可能地固定在工作台的中心部分3、钻头的装夹应精确而牢固安装钻头前,仔细检查钻头、钻夹头、钻套配合表面有无磕伤或拉痕,钻头刃口是否完好,以防切削时,钻头折断伤人4、当用手进给或钻小孔及不通孔时,不要猛压杠杆,机动进给时,要防止轴向力过大,钻头折断伤人5、立钻在钻孔前要先紧固工作台,摇臂钻应先紧固摇臂,然后再开钻6、钻削时,产生的切屑较多,应及时清除,禁止用嘴吹当切屑不断时不准用手拉扯,可磨制断屑钻头或采用断续进刀达到断屑的目的7、 不要把任何工具、 刀具及工件放在工作台或运动部件上, 以防甩落伤人8、停钻前,应从工件中退出刀具,更换刀具应在主轴停止转动后进行四、车床安全操作规定1、动用车床,必须经轮机长或主管人员同意先熟悉车床的性能、各开关的作用和应急停车的方法,然后才能作业2、使用车床进行车削作业的人员,必须精神集中,以确保人身安全3、车床操作人员工作时,必须穿着紧身工作服,袖口扎紧或卷起,不得穿风衣、大衣等易被缠绕的衣服操作4、车床操作人员应佩戴防护眼镜,严禁戴手套5、车床运转时,不允许将手指伸入刀具和工件之间,进行测量时必须先停车并将刀具退到安全位置。
6、装夹刀具时,必须停车进行,刀杆伸出长度不准超过刀杆的高度7、停车时必须先将车刀退到安全位置五、砂轮作业的安全规定1、使用前要检查砂轮防护装置是否合乎要求,托板位置是否得当,砂轮有无 损伤,旋转是否平衡等禁止使用无防护罩、表面凹凸不平、有裂纹、旋转不平衡、安装不牢固、无托架或托架位置不当的砂轮2、作业时必须着装合体,佩戴防护眼镜3、作业中禁止人员站在砂轮的正面,磨削工作时严禁用力过猛,工件与砂轮的接触面不可过大4、在气温较低时,用砂轮磨工件应逐渐加大负荷,以防砂轮破碎5、当砂轮盘因磨损而小于允许直径时,应及时更换在更换砂轮盘时,必须选用合格的砂轮盘 安装时砂轮与砂轮卡盘之间必须衬以柔性衬垫; 砂轮、 砂轮轴、衬垫和卡盘之间必须清洁、无任何附着物;压紧螺母的松紧程度适宜禁止使用压紧面不平整、主轴有变形的砂轮6、在使用可携带(电动、气动)砂轮前,要对砂轮部件的紧固、线路(气、电) 进行检查, 试验一切正常后方可使用 可携带式砂轮严禁在有易燃易爆品的场所使用六、船舶电气作业的安全规定1、船舶电气设备的检修、保养、安装等作业应由本船电气人员进行未经轮机长的允许,禁止其它人员进行电气作业2、进行电气保养、检修作业时,必须穿绝缘鞋。
严禁穿拖鞋等不适合工作的鞋子进行电气作业绝缘鞋等要定期更新3、主配电板和分配电板前、后等处铺垫的绝缘橡胶要保持清洁完好,不得挪作他用配电板、分电箱、控制箱内部均不允许存放任何物品4、在配电板、电源箱、插座箱等高电压部位均应标有红色“高压危险”的警告标志配电板附近应备放适用于扑救电气火灾的灭火器七、电焊安全操作规定1、电焊机应保持干燥,金属外壳必须有可靠接地装置,电焊机附近禁止堆放杂2、电焊机和电焊线的各部分接头要牢固,导电良好发生故障时应先切断电源后再进行检修作业3、电焊机的接地线必须绝缘良好,长度不得超过2米,接线头要有防护,严禁导体外露4、在接、拉电焊线时应断电进行,并应布设可靠、合理,防止砸、割、烫损绝缘皮禁止从正在运转的机电设备、起重用钢丝绳上以及乙炔瓶、氧气瓶、乙炔或氧气管上通过5、电焊用的手套、工作服、绝缘鞋必须保持干燥作业中应穿着长袖衣、长裤。
