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8m实心简支板桥计算书 - 钢筋混凝土实心简支板桥设计计算书 2023年11月 一、设计资料 1、桥面跨径及桥宽： 标准跨径：根据实际情况及《公路桥涵设计通用标准》JTJ D60—2023 第3.2.5条的新建桥梁跨径的要求，确定为标准跨径等于8m的单跨钢筋混凝土实心简支板桥 计算跨径：偏平安取L=8m 桥面宽度：双幅 2×4 m =8 m 2、设计荷载：公路Ⅱ级汽车荷载 其中车辆荷载根据实际情况进展进步如下： 301901902102103.01.47.01.4(a) 立 面 布 置1.83.01.415.07.01.4(b) 平 面 尺 寸 车辆荷载的立面、平面尺寸图 〔图中尺寸单位为m,荷载单位为kN〕 人群荷载不计 3、设计平安等级： 三级 4、构造重要系数： 5、主要设计材料： 〔1〕混凝土强度等级：主梁拟用30号，即Ｃ30； fck?20.1MPaftk?2.01MPa2.5fcd?13.8MPa ftd?1.39MPa Ec?3.00?104MPa 人行道、栏杆无； 桥面铺装不计； 混凝土容重ｒ＝24kN/m3， 钢筋混凝土容重ｒ＝25kN/ m3。

〔2〕钢材初步选取：直径大于或等于12mm时采用ＨRB335，指标： ? fsk?335MPa fsd?fsd?280MPa Es?2.0?105MPa 直径小于12mm时采用Ｒ235钢筋，指标： ?fsk?235MPa fsd?fsd?195MPa Es?2.1?105MPa 6、设计根据 〔1〕《公路桥涵设计通用标准》JTJ D60—2023 〔2〕《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计标准》JTJ D62—2023 二、构造布置： 设计板厚0.50m=，在～，符合标准要求， 设计截面尺寸见下列图： 400800平 面 图 单位：cm50侧 面 图 单位：cm 三、几何特性计算 截面面积： 面惯性矩： 面积矩： 四、主梁内力计算 (一)、恒载内力 一期荷载集度主梁每延米自重： g=(4×0.5)×25.0=50kN/m 二期恒载〔栏杆、人行道、桥面铺装〕不计 恒载作用下梁产生的内力计算: 400BMx x 150?8g?l-200kN 22g?lxg?lMx-x?g?x-?(l?x) 222g?lgQx-g?x-?(l?2x) 22 RA?RB?恒载内里计算结果： 内力 截面 剪力Q (kN) 弯矩M〔kN·m〕 -0 l?2 4l-?4 2200 100 0 0 300 400 - (二)、活载内力 采用直接加载求活载内力，公式为： S?(1-)--mi?Pi?yi S——所求截面的弯矩或剪力； -——汽车荷载冲击系数，据通规，该桥基频公式为： f1-2l2EIc mcmc?Gg 上式中 -—构造计算跨径(m), -=8m; -—构造材料的弹性模量〔N/㎡〕, - -—构造跨中截面惯矩〔-〕； -—构造跨中处的单位长度质量〔公斤/m〕； -—构造跨中处延米构造重力〔N/m〕； g—重力加速度，g=9.81(m/s2) 3.143.0?104?108?4166666.7?10?8?9.81 f1? ?2?824?0.5?25.0?103 =121.5 HZ > 14HZ 据通规4.3.2条，-=1.45 -——多车道桥涵的汽车荷载折减系数；-=1.0 -——沿桥跨纵向与荷载位置对应的横向分布系数；-=1.0 -——车辆荷载的轴重； ——沿桥跨纵向与荷载位置对应的内力影响线坐标值。

1、跨中截面 B跨中弯矩影响线Mq?1.45?1.0?1.0?(1?210?2?1?210?4?1.4?2)?1004.85kN?m 4跨中剪力影响线B第 页 共 页。