
大型飞机公共航空运输承运人维修系统人机比配备试行办....doc
14页1大型飞机公共航空运输承运人大型飞机公共航空运输承运人维修系统人机比配备试行办法(草案)维修系统人机比配备试行办法(草案)随着航空公司机随着航空公司机队队数量的快速增加和数量的快速增加和飞飞机日利用率的提高,部分航机日利用率的提高,部分航 空公司合格的空公司合格的工工程、程、质质量、生量、生产产、培、培训训管理人管理人员员、航、航线维线维修人修人员员数量数量/资质资质/ 经历经历已不能已不能满满足公司快速足公司快速发发展的需要展的需要为为确保民航确保民航飞飞行安全,促行安全,促进进公司在公司在 落落实实科学科学发发展展观观的基的基础础上健康和上健康和谐谐的的发发展,根据展,根据《 《大型大型飞飞机公共航空运机公共航空运输输 承运人运行合格承运人运行合格审审定定规则规则》 》( (CCAR121)、)、《 《民用航空器民用航空器维维修修单单位合格位合格审审定定 规规定定》 》( (CCAR145)及其咨)及其咨询询通告的要求,制定以下大型通告的要求,制定以下大型飞飞机公共航空运机公共航空运 输输承运人承运人维维修系修系统统人机比配人机比配备试备试行行办办法(以下法(以下简简称称“试试行行办办法法”)。
一、一、维维修管理人修管理人员员配配备备要求:要求: 公司公司应应配配备维备维修副修副总经总经理、理、总总工程工程师师、工程技、工程技术术部部门负责门负责人、人、质质量部量部 分分负责负责人、人、维维修修计计划和控制部划和控制部门负责门负责人、培人、培训训管理部管理部门负责门负责人、航人、航线维线维修修 负责负责人,人,这这些管理人些管理人员员不得兼不得兼职职 二、二、维维修系修系统统人人员员配配备备要求:要求: (一)机(一)机队规队规模模 1-15 架架的航空公司的航空公司维维修人修人员员配配备备要求要求 ( (1) )单单一机型的航空公司一机型的航空公司部部门门岗岗位位/职责职责名称名称人人员资质员资质要求要求系系统统工程工程师师 6 名(其中机名(其中机电电 2 名、名、发发动动机机 2 名、名、电电子子 2 名)名)方案方案/工卡工卡/MEL 编编制工程制工程师师 2 名名持有持有维维修人修人员执员执照并照并经经相相应应的的2类类机机型培型培训训,至少有,至少有6年以上年以上维维修工作修工作经经验验,其中至少包括,其中至少包括5年航年航线线/定定检维检维修修工作工作经验经验, ,1年以上本年以上本岗岗位的工作位的工作经经验验。
结结构工程构工程师师 2 名名持有航空器持有航空器结结构构专业专业的部件的部件维维修人修人员执员执照照(或(或ME维维修人修人员执员执照)照),至少,至少有有5年以上的年以上的维维修工作修工作经验经验,至少,至少1年以上本年以上本岗岗位的工作位的工作经验经验工程技工程技术术部部门门经评经评估后部分估后部分岗岗位可以兼位可以兼职职,当,当飞飞机数量在机数量在1-8架以内架以内时时,部,部门门人人员总员总数不数不2少于少于8人;当人;当飞飞机数量超机数量超过过8架架时时,部,部门门人人员总员总数不少于数不少于10人维维修系修系统统内部内部审审核核 2 名名质质量量调查调查/SDR 报报告告调查调查 2 名名维维修差修差错错管理管理 1 名名可靠性管理可靠性管理 2 名名各各项项管理制度和工作程序管理制度和工作程序评审评审 1 名名持持有有维维修人修人员执员执照并照并经经相相应应的的2类类机机型培型培训训,至少有,至少有6年以上年以上维维修工作修工作经经验验,其中至少包括,其中至少包括5年航年航线线/定定检维检维修修工作工作经验经验, ,1年以上本年以上本岗岗位的工作位的工作经经验验外部外部协议协议/合同合同单单位的位的资资格格评评估估 1名名1、 持有持有维维修人修人员执员执照,至少有照,至少有6年年以上以上维维修工作修工作经验经验,其中至少包括,其中至少包括5年航年航线线/定定检维检维修工作修工作经验经验, ,1年以上年以上本本岗岗位的工作位的工作经验经验; ;2、持有部件修理人、持有部件修理人员执员执照,至少有照,至少有6年以上年以上维维修工作修工作经验经验,其中至少包,其中至少包括括4年部附件年部附件检维检维修工作修工作经验经验, ,1年年以上本以上本岗岗位的工作位的工作经验经验,且只能参,且只能参加有关部附件修理方面的外加有关部附件修理方面的外审审和内和内审审。
维维修系修系统统各各类类人人员资员资格格评评估估 1 名名持有持有维维修人修人员执员执照并照并经经相相应应的的2类类机机型培型培训训,至少有,至少有5年以上年以上维维修工作修工作经经验验,其中至少包括,其中至少包括4年航年航线线/定定检维检维修修工作工作经验经验, ,1年以上本年以上本岗岗位的工作位的工作经经验验质质量部量部门门单单机适航性机适航性监监控控 2 名(不含故障保名(不含故障保留批准人留批准人员员,不含,不含单单机档案机档案库库房管房管持有持有维维修人修人员执员执照并照并经经相相应应的的2类类机机型培型培训训,至少有,至少有6年以上年以上维维修工作修工作经经3理人理人员员, ,单单机档案机档案库库房管理人房管理人员员按按需配需配备备) )验验,其中至少包括,其中至少包括5年航年航线线/定定检维检维修修工作工作经验经验, ,1年以上本年以上本岗岗位的工作位的工作经经验验保留故障批准人保留故障批准人员员 2 名名持有持有维维修人修人员执员执照和相照和相应应的的2类类机型机型执执照,至少有照,至少有6年以上年以上维维修工作修工作经验经验, ,其中至少包括其中至少包括5年航年航线线/定定检维检维修工修工作作经验经验, ,1年以上本年以上本岗岗位的工作位的工作经验经验。
文件文件/合同合同审审核核 1 名名持有持有维维修人修人员执员执照,至少有照,至少有6年以上年以上维维修工作修工作经验经验,其中至少包括,其中至少包括3年航年航线线/定定检维检维修工作修工作经验经验,并有,并有6个月以个月以上本上本岗岗位的工作位的工作经验经验航材航材检验检验 1 名名满满足公司培足公司培训训大大纲对纲对本本岗岗位位资质资质的的要求要求(持有部件修理人(持有部件修理人员执员执照)照), ,至至少有少有5年以上年以上维维修工作修工作经验经验,且不少,且不少于于3年的航材管理工作年的航材管理工作经验经验,并有,并有6个月以上本个月以上本岗岗位的工作位的工作经验经验适航性适航性资资料管理料管理 1 名名1、 适航性适航性资资料管理主管需持有料管理主管需持有维维修人修人员执员执照,至少有照,至少有4年以上年以上维维修工修工作作经验经验,其中至少包括,其中至少包括3年航年航线线/定定检检维维修工作修工作经验经验, ,1年以上本年以上本岗岗位的工位的工作作经验经验; ;2、其他以人、其他以人应满应满足公司培足公司培训训大大纲对纲对4本本岗岗位位资质资质的要求,至少的要求,至少2年以上年以上维维修工作修工作经验经验,并有,并有6个月以上本个月以上本岗岗位位的工作的工作经验经验。
经评经评估后部分估后部分岗岗位可以兼位可以兼职职,当,当飞飞机数量在机数量在1-8架以内架以内时时,部,部门门人人员总员总数不数不少于少于12人;当人;当飞飞机数量超机数量超过过8架架时时,部,部门门人人员总员总数不少于数不少于15人维维修控制中心修控制中心 9 名名持有持有维维修人修人员执员执照并照并经经相相应应的的2类类机机型培型培训训,至少有,至少有6年以上年以上维维修工作修工作经经验验,其中至少包括,其中至少包括5年航年航线线/定定检维检维修修工作工作经验经验, ,1年以上本年以上本岗岗位的工作位的工作经经验验航空器定期航空器定期检检修修计计划与生划与生产产准准备备2名名持有持有维维修人修人员执员执照并照并经经相相应应的的2类类机机型培型培训训,至少有,至少有5年以上年以上维维修工作修工作经经验验,其中至少包括,其中至少包括4年航年航线线/定定检维检维修修工作工作经验经验, ,1年以上本年以上本岗岗位的工作位的工作经经验验航航线维线维修和勤修和勤务务管理管理1名名持有持有维维修人修人员执员执照并照并经经相相应应的的2类类机机型培型培训训,至少有,至少有5年以上航年以上航线维线维修工修工作作经验经验,至少,至少1年以上本年以上本岗岗位的工作位的工作经验经验。
维维修修资资源源计计划管理划管理1名名维维修有关的分析、化修有关的分析、化验验、 、译码计译码计划划1名名满满足公司培足公司培训训大大纲对纲对本本岗岗位位资质资质的的要求,至少要求,至少5年以上年以上维维修修工作工作经验经验, ,并有并有6个月以上本个月以上本岗岗位的工作位的工作经验经验维维修修计计划和划和控制部控制部门门航空器部件送修航空器部件送修计计划划1名名满满足公司培足公司培训训大大纲对纲对本本岗岗位位资质资质的的5航材供航材供应计应计划划1名(不含名(不含库库房管理人房管理人员员, ,库库房管理人房管理人员员按需配按需配备备) )要求要求(持有部件修理人(持有部件修理人员执员执照)照),至,至少少4年以上航材管理工作年以上航材管理工作经验经验,并有,并有6个月以上本个月以上本岗岗位的工作位的工作经验经验工具工具设备计设备计划控制划控制1名(不含工具名(不含工具间间管理人管理人员员,工具管理人,工具管理人员员按需配按需配备备) )满满足公司培足公司培训训大大纲对纲对本本岗岗位位资质资质的的要求,至少要求,至少3年以上年以上维维修工作修工作经验经验, ,并有并有6个月以上本个月以上本岗岗位的工作位的工作经验经验。
使用使用统计统计和和监监控控2名名满满足公司培足公司培训训大大纲对纲对本本岗岗位位资质资质的的要求,至少要求,至少3年以上年以上维维修工作修工作经验经验, ,并有并有6个月以上本个月以上本岗岗位的工作位的工作经验经验经评经评估后部分估后部分岗岗位可以兼位可以兼职职,当,当飞飞机数量在机数量在1-8架以内架以内时时,部,部门门人人员总员总数不数不少于少于16人;当人;当飞飞机数量超机数量超过过8架架时时,部,部门门人人员总员总数不少于数不少于18人培培训训管理管理2名名持有持有维维修人修人员执员执照,至少有照,至少有6年以上年以上的的维维修工作修工作经验经验,至少,至少1年以上本年以上本岗岗位的工作位的工作经验经验培培训训教教员员2名名持有持有维维修人修人员执员执照(涉及机型的教照(涉及机型的教员员应应持有相持有相应应机型的机型的2类类机型机型执执照),照),至少有至少有5年以上的年以上的维维修工作修工作经验经验,至,至少少1年以上本年以上本岗岗位的工作位的工作经验经验培培训训部部门门经评经评估后部分估后部分岗岗位可以兼位可以兼职职,当,当飞飞机数量在机数量在1-8架以内架以内时时,部,部门门人人员总员总数不数不少于少于3人;当人;当飞飞机数量超机数量超过过8架架时时,部,部门门人人员总员总数不少于数不少于4人。
人航航线维线维修部修部门门按窄体机按窄体机1:9、 、宽宽体机体机1:11配配备备航航线维线维修人修人员员其中每个航其中每个航线线班班组组的放行人的放行人员员数量不少于班数量不少于班组总组总数的数的30%, ,维维修人修人员员中中3年以上航年以上航线维线维修修经验经验的不少的不少于每个班于每个班组维组维修人修人员总员总数(不含放行人数(不含放行人员员)的)的70%, , ,且每个工作班,且每个工作班组组人人员员6必必须专业须专业配套如航配套如航线维线维修需要修需要带带教新教新维维修人修人员员,其新学,其新学员员的比例不能超的比例不能超过过航航线线班班组组成成员总员总数的数的20% (2)多种机型的航空公司)多种机型的航空公司 在在单单一机型各一机型各岗岗位需要的人位需要的人员员数量上,每增加一种机型,工程技数量上,每增加一种机型,工程技术术部部 门。
