穿行可可西里.docx

本文格式为Word版，下载可任意编辑穿行可可西里 进藏列车驶上青藏铁路的“天路”段车过昆仑山口，进入了平均海拔4500米的可可西里 　　可可西里蒙语意为“青色的山梁”、“美观的少女”它的名字我是在修建青藏铁路的报道中频频听到、看到的 　　列车在长长的清水河特大桥上奔驰依着车窗观望，我看到连接着湿地和沼泽的清水河的浅浅清水正缓缓地流淌　　桥西侧长着的绿草随地形起伏无休止地铺向前方绿草间，有清纯水塘散落着远处披着积雪的山头在闪亮，山头上方蓝得稀奇的天空中一些乳白的云朵在向后退去……这是盛夏8月的可可西里，一片夹在昆仑山脉与唐古拉山之间、有着4.5万平方公里面积的自然养护区顺着右侧车窗望出，一片茫茫无际的景象然而这片自然条件恶劣的“世界第三极”和“生命禁区”却是野生动物的生活乐园那里栖息着大量高原珍稀动物，天上飞着、湖中游着众多高原特有物种这中间，那些被评为2022年北京奥运会吉利物福娃“迎迎”的藏羚羊最是引起大家的兴趣　　列车持续在这片我们原本遥不成及的地方奔驰车厢游动字幕上标出车外温度是摄氏17度、报告人们已进入藏羚羊的活动区域多数乘客聚到了两侧车窗旁依仗列车飞行，观望的视野已是空前开阔。

随着雪峰退去、云影梳理草地，大家睁眼扫视，都想拔个头筹　　“喏――喏、喏，喏――”一阵惊喜，车窗旁几人终究首先察觉了两头安闲啃草的藏羚羊有人拿起相机想照下这个心爱镜头，可列车已带着我们冲到了前面　　很快，邻窗的人也都惊叫起来：“喏――一头、两头，哎――三头！”“啊！看前头，六头、六头!” 喧哗声把几位潜心打牌的人引到窗口时，可又是时过境迁了　　列车行至五道梁拐弯处，我见到了那辆深绿色内燃机车头的牵引状这时，有人惊呼在远处察觉一头狼，又有人说看到了野牦牛可容不得辨识，窗外能见的已不再是方才那方草地了　　过了这段路，人们又开头察觉藏羚羊它们在属于自己的天地里悠闲啃草、轻盈奔跑有几头还蹲到围栏旁，若无其事地望着我们的列车驶过在这伸手可及的距离里，让我们真的看清了它们俊美、清秀的脸面这些活动在青藏马路、铁路沿线的藏羚羊如今对外界变得不再恐慌，那是采取了长期有效的养护性措施的结果　　青藏铁路的创办者对生态环境的养护也是告成的原生绿地、沼泽得到保存，丘陵、岩洞原样留存，遭损的植被重补上，铁路两边设护栏，路基下面置通道……这样，几年创办、几年努力，待这一炎黄子孙的跨世纪夙愿变成现实时，世人见到了一条宏伟巨龙铺上雪域高原，同时也见到了这条“天路”穿越之地完好如初的原生态环境。

　　我一向守候在车窗旁寻觅那些叫人爱好的藏羚羊在列车穿行可可西里的整个时段里，我见到的藏羚羊要有二三十头之多可可西里是我国建成的面积最大、海拔最高、野生动物最丰富的自然养护区中的一个，我知道这条“天路”通过的仅是它的东部边缘地区，那浩瀚的西部腹地更是动物的团聚处，而那些5、6月间临产的藏羚羊西迁产仔的宏伟场景这时是无法看到的　　我与乘友兴奋着，由于我们不仅是在当今世界原始生态环境保存最完备的地区之一穿行，而且还见到了大自然真实状态中的08奥运吉利物福娃“迎迎”这些“迎迎”们能在湛蓝天穹下的可可西里自由自由生活，正是人类养护自然、养护自己的生动写照 — 3 —。