车工术语-行话.doc

机械加工厂机械加工厂--车工术语和行话车工术语和行话2010-9-22 在机加工厂流传机加工厂流传着许多关于各个工种的行话和谚语行话和谚语： 谚语谚语 1：伟大的车工，幸福（惬意）的刨工，万能的钳工，脏乱：伟大的车工，幸福（惬意）的刨工，万能的钳工，脏乱 的铸造工，倒霉的锻工，聪明的铣工，懒惰的磨工，甩手的电工的铸造工，倒霉的锻工，聪明的铣工，懒惰的磨工，甩手的电工谚语谚语 2：紧车工（累死人的车工）：紧车工（累死人的车工） ，慢钳工（耍死人的钳工），慢钳工（耍死人的钳工） ，不，不 紧不慢是铣工，吊儿郎当干电工（吊儿浪当是电工）紧不慢是铣工，吊儿郎当干电工（吊儿浪当是电工） ，不要脸的是焊，不要脸的是焊 工，累死人的铆焊工工，累死人的铆焊工谚语谚语 3：车工怕车杆，刨工怕刨板，钳工怕钻眼车工怕车细光：车工怕车杆，刨工怕刨板，钳工怕钻眼车工怕车细光 杆，钳工怕钻细深眼，刨工怕刨薄长板杆，钳工怕钻细深眼，刨工怕刨薄长板2、从资料上看，一般来说车刀分为 7 种，即弯头刀（弯头刀（45 度刀）度刀） ，， 75 度刀，偏刀（度刀，偏刀（90 度刀）度刀） ，切断刀，螺纹刀，圆头刀，挖刀（内孔，切断刀，螺纹刀，圆头刀，挖刀（内孔 刀）刀） ，各有用处，其中 75 度刀是强度最高的车刀这种车刀用于轴类 工件外圆的粗车，可对余量较大的铸件进行强力车削。

1mm=100 丝丝=1000 微米微米丝的单位丝的单位 在现代汉语词典里面 1711 页（公式换算）：1 毫米=1 公厘=10 丝米 （公丝）=100 忽米=1000 微米，但是我们常用口语里面 0.01 毫米毫米=1 丝丝 例如：Ф38 -0.01 就叫做直径 38 的孔（轴）小 1 丝 在现代汉语词典里面 1191 页：丝的解释是：表示长度、重量单位 ：1 丝=10 忽 10 丝=1 毫（通称 1 忽米忽米=1 丝丝）；机械工人天天和计量单位打交道，但是，毫米不能叫毫米，一般都叫“米 毛”、“米厘”，还有叫“米毫”的，或者就叫“个”要多大的螺丝啊？ ”“10 个的！”唯独没有人说多少毫米你要问 1 忽米是多少，恐怕没有几个 人知道，但是一说“丝”或者“道”，大家都明白，是 0.01 毫米只不过南方 师傅叫它“丝”，北方师傅叫它“道”最少 3 年能明白个学车工大意 3 个月师傅带着能超做 半年定行 能学会就是能学不能学会别学了 1 年能简单的赚点工资 2 年能独立 操作（自己来活自己干不用别人帮忙 自己能看图 知道在哪下手） 3 年以上可以出去闯荡但是有的地方还不是太明白吧经验少，3 年以 后就是自己积累经验了 积累的越多你的技术越高， 至于学习的地方 最好是在厂矿 而且是高级的厂矿 不要去技校。

找个师傅 虚心点 努 力点，会办事点， 估计事在人为， 师傅教你越多你学的越快 OK 回答问题完毕车钳铣，没有比；铆锻焊，凑合干；叫翻砂，就回家车钳铣，没有比；铆锻焊，凑合干；叫翻砂，就回家这大概就是 我接触的第一句行话了学徒时才知道，工人的行话就是最有代表性的大概是“钳工怕深长孔，刨钳工怕深长孔，刨 工怕平薄板，车工怕细长杆工怕平薄板，车工怕细长杆不过天天挂在多嘴上的不是这个紧车工，慢钳工，吊儿郎当是电工，不露脸的电焊工紧车工，慢钳工，吊儿郎当是电工，不露脸的电焊工医院：金眼科，银外科，又哭又闹是儿科，又腥又臭妇产科医院：金眼科，银外科，又哭又闹是儿科，又腥又臭妇产科按照前世车工的行话，有道是“三分操作，七分磨刀”不同的车削 目的，车刀的样式和磨法都有所不同一般来说，刀头作为车刀的切削部分，其形状是“三面两刃一尖三面两刃一尖”， 即前刀面、主后刀面、副后刀面、主切削刃、副切削刃、刀尖其 中前刀面和主后刀面的相交部位就是主切削刃，担负主要的切削工 作而磨刀的顺序则是先用砂轮粗磨主后刀面、副后刀面、主前刀面和卷屑槽，再修磨过渡刃，负倒棱，最后用磨石精磨出刀刃在磨 刀过程中，要注意刀具温度的变化，不能用棉纱和布包着刀具去磨， 马林溪他们的车刀是高碳钢车刀，刃磨时还要经常沾水冷却。

由于有了砂轮机，磨刀变得容易了许多几个铁匠按照马工的要 求很快将车刀粗磨了出来，然后就开始了精磨，铁匠们平时都是磨 刀的行家，这种坚硬的小刀虽然是第一次磨，不过磨的还是比较快 的，到二十三日黄昏，20 把车刀都磨的光闪闪夺人二目。