连续梁0#块施工方案（完整版）.doc

兴隆店特大桥跨沈山铁路转体连续梁 60+100+60m0号块施工方案1、编制依据⑴《高速铁路桥涵工程施工技术指南》铁建设【 2010】241号；⑵《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》 (TB10752-2010)；⑶《铁路混凝土工程施工质量验收标准》【2010】240号；⑷《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2009）；⑸铁路管理部门的规定；⑹现场踏勘收集到的地形、地质、气象和其它地区性条件等资料⑺《京沈客专辽宁段 TJ-12标段施工合同》、施工设计文件、施工图纸、及其桥梁通用图、参考图；⑻现场勘察及调查所获取的有关资料⑼国家的法律、法规及地方有关施工安全、劳动保护、土地使用与管理、环境保护与文明施工等方面的具体规定和技术标准等2、工程概述2.1工程简介37#～40#连续梁（ 60+100+60m）与沈山铁路相交角度为 29°17′，相交兴隆店特大桥里程为 DK651+996.06;相交沈山铁路左线里程 K50+230，相交沈山铁路右线里程 K50+227设计采用 60+100+60m转体连续梁施工，转体前连续梁与既有沈山铁路（双线电气化）上下行线平行施工。

转体 29°17′后斜交上跨越沈山铁路，合拢后梁底面与接触网立柱顶最小净高为 4.22m，连续梁设计采用悬臂浇注法施工，施工范围沿铁路方向总长度为 221.7m2.2梁体构造计算跨度为 60+100+60m，边支座中心线距梁端221.7m梁底下缘按二次抛物线变化（Y=0.0016225X0.75m，梁全长2，沿线路方向为 X，垂直向下方向为 Y）变化，中支点梁高 7.835m，边支点及跨中梁高 4.91m， 中跨跨中直线段长 10m，边跨直线段长 15.75 m截面采用单箱单室直腹板形式，顶板厚度除梁端附近外均为38.5cm，腹板厚 60～80～100cm，底板由跨中的 40cm按二次抛物线变化至根部的120cm顶板宽度 12.6m，底板宽度 6.7m箱梁两侧腹板与顶底板相交处采用圆弧倒角过度全联在端支点、中跨跨中及中支点处共设 5处横隔板，横隔板设有孔洞，供检查人员通过2.3预应力体系连续梁位于直线无声屏障段，桥面二期恒载为： 113.7 KN/m，梁体按三向预应力设计，纵向、横向、竖向均设预应力⑴纵向：预应力钢束采用抗拉强度标准值 1860Mpa的高强低松弛钢绞线。

公称直径 15.2mm，其技术指标符合 GB/T5224-2003标准管道形成采用金属波纹管锚具采用圆塔型锚具或其他同类产品要求符合国际后张法预应力混凝土协会 FIP标准的Ⅰ类锚具，其锚固效率系数应大于 95%张拉采用与锚具配套的千斤顶设备⑵横向：预应力钢束采用抗拉强度标准值 1860Mpa的高强低松弛钢绞线公称直径 15.2mm，其技术指标符合 GB/T5224-2003标准管道形成采用 70*19mm扁形金属波纹管锚固体系采用 BM15-4、BM15P-4扁形锚具⑶竖向：坚向预应力筋采用φ 25mm预应力混凝土用螺纹钢筋，型号为PSB830，抗拉强度标准值 830Mpa，其技术指标符合《预应力混凝土螺纹钢筋》（TB/T20065-2006）标准，管道形成采用内径 40mm铁皮管成孔2.4普通钢筋HPB300钢筋应符合《钢筋混凝土用钢筋第 1部分：热轧光圆钢筋》（GB1499.1）, HRB400钢筋应符合《钢筋混凝土用钢筋第 2部分：热轧帯肋钢筋》（GB1499.2） 2.5混凝土及水泥浆强度等级混凝土：梁体采用 C50混凝土；封锚采用 C50干硬性补偿收缩混凝土。

挡砟墙及人行道栏杆底座采用 C40混凝土、防水层的保护层采用 C40纤维混凝土2.6主要参数0#块截面图0#块体积 354.37m 3；重 921.36吨；顶板厚度 385mm；腹板厚度 1000mm；底板厚度 1107～1200mm；截面梁高 7178～7835mm3、施工工艺及方法0#块采用落地钢管柱支架法施工承台施工时，在承台顶面设计位置预埋支架钢管柱的预埋件，以便后期钢管柱与承台的连接主墩墩身施工时，在墩身混凝土浇注时，需预埋 32mm精轧螺纹钢筋，用作临时支座的固结，提供抗倾覆弯矩主墩身施工完成后，进行临时锚固施工， 0#块落地钢管、型钢分配梁、底纵梁及底模的安装安装主墩支座，铺设 0#块梁段分配横梁、底模进行支架预压预压完成，安装 0#块外模，进行 0#块底、腹板钢筋绑扎，对相应预应力筋及管道进行精确定位安装 0#块内侧模并加固，绑扎 0#块顶板钢筋并定位安装顶板、腹板、横向、竖向预应力筋及管道浇注 0#块混凝土，梁体养护进行预应力张拉锚口损失试验及管道摩阻试验，确定各预应力束实际张拉端张拉力及理论伸长值。

梁体混凝土强度达到设计强度的95%、弹性模量达到设计值的 100%且混凝土龄期不小于 5天时，进行 0#梁体纵、竖、横三向预应力筋进行张拉、压浆3.1施工流程0#采用钢管桩支架现浇法施工，其施工工艺流程见图 墩顶 0#块施工工艺流程框图施工准备搭设支架测量放样底模安装支架预压模板加工沉降观测底模调整外模安装材料加工底板端模板安装腹板端模板安装底板钢筋绑扎竖向预应力钢筋腹板钢筋绑扎内模支架模板顶板端模板安装砼拌制顶板钢筋、预应力管道砼浇注、养生张拉、压浆、封锚 3.2支架施工3.2.1预埋件的设置在承台、墩身钢筋安装时，按锦州设计院所设计图和项目部相关通知单在设计位置预埋 0#块施工支架预埋件支架预埋件埋设于承台顶面 10个及墩身前、后两方向墩壁处 12个，每个主墩 22个预埋件表面应低于混凝土表面 2cm，安装位置、标高必须非常精确，并有测量组进行复核3.2.2支架拼装⑴钢管立柱在墩身两侧各布置 6根直径 630mm，壁厚 10mm的钢管柱，钢管柱顶部、底部各焊接一块 800×800×20mm的钢板，用 8块 16mm厚角肋板焊接固定。

钢管柱下端与承台预埋钢板之间采用高强度螺栓固定，钢管柱与墩身之间采用 25a工字钢作为支撑连接，工字钢与墩身、钢管柱之间均为焊接固定桥墩同侧钢管柱之间用 25a槽钢相互连接，保证横桥向稳定⑵钢管柱顶部设砂箱，砂箱下桶采用φ 630×10mm钢管，高 534mm，下部设长宽均为 800mm、厚度 20mm方形钢板砂箱使用前必须预压，预压力 920KN，预压后保证砂箱卸载空间为300mm，且各砂箱高度基本相同 砂箱布置图⑶纵梁纵梁采用双根 45b工字钢平行布置，纵梁端与墩身预埋钢板进行焊接，另一端搁置在钢管柱砂箱上纵梁连接图⑷横梁采用 45b工字钢作为支架横梁，每侧 12根均匀布置，单根长度 13.6m，间距 50cm横梁在纵梁上接触位置设置挡板和斜撑，防止横梁侧向翻倒，使用 U形螺栓防止两侧悬臂延伸段倾覆横梁与纵梁相交处用 20mm钢板对工字钢腹板加强，间距 10cm，加强范围大于纵梁宽度 20cm在横梁上部以及墩顶范围内搭设碗扣式支架，钢管顶口放置顶托，顶托顶部放置 10cm×10cm方木，方木上放置竹胶板底模横梁布置图3.2.3支架预压支架搭设完成，在铺设梁底模后，对支架进行相当于最大施工荷载 1.1倍的荷载预压，以检查支架的承载能力，减少和消除支架体系的非弹性变形及地基的沉降。

支架压重材料采用 2m*1m*0.5m的混凝土块，并按箱梁结构形式合理布置混凝土块数量当试压沉降稳定后，记录各测点的最终沉降值，从而推算出底模各测点的标高，然后卸载卸完载后，精确测出底模各测点的标高，此标高减去加载终了时的标高，即为支架支撑的回弹值，余下的沉降值为支架系统不可恢复的塑性变形值根据计算结果，对底模标高进行调整，使预留拱度值更加准确，同时也是对支架的强度、刚度和稳定性的检验0#块立模前要根据设计院关于线型监控的设计计算数值进行预抬3.2.4变形观测在支架顶部和地基表面相同位置布设观测点，墩柱两侧各取 2个断面，根据支架构造，在每断面支架顶取 5个观测点，支架底设 3个观测点⑴分三次加载，即 0～60%，60%～100%，100%～110%，每级加载后均静载 3小时后分别观测支架及地基的沉降量，做好记录，全部加载结 束后，每 6个小时进行一次观测，当连续 12小时内沉降量不超过 2mm，视为沉降稳定，经监理工程师同意，可进行卸载⑵卸载：人工配合吊车吊运混凝土块均匀卸载，卸载分三级进行，同时每级卸载静载 1小时后进行观测，做好记录以便计算支架及地基综合变形。

根据观测记录，整理出预压沉降结果，绘制沉降曲线图，根据结果调整支架顶托的标高来控制箱梁底板预拱高度3.3临时锚固根据本桥下部桥墩刚度条件，采用墩身体内固结即在墩顶上进行墩梁临时固结临时固结方案采用钢筋混凝土支座 +精轧螺纹锚栓每个主墩墩顶布置 4条临时支座，布置在墩顶永久支座前、后两侧，临时支座长 306cm×宽65cm×高度为60cm每个主墩共设置 40根直径Φ32mm的精轧螺纹锚固钢筋精轧螺纹钢筋分别布置在临时支座中心位置，对应腹板位置，布置间距大约 20cm，服从箱梁预应力孔道位置的调整单根精轧螺纹钢长度 4.5m，埋入墩身和梁体的锚固长度均分具体布置尺寸详见附件“0#块临时固结设计图”3.4支座安装本连续梁施工设置临时支座⑴支座达到现场后，要认真检查核对出厂合格证、附件清单和支座规格型号及有关材质报告单或检验报告，对支座外观尺寸进行全面检查⑵支座安装位置及型号支座型号及数量表类型数量墩号38TJQZ-45000－GD-0.1g111111TJQZ-45000－HX-0.1g38TJQZ-45000－ ZX-0.1g39TJQZ-45000－DX-0.1g39TJQZ-10000－DX-0.1g（ e=100）TJQZ-10000－ZX-0.1g（ e=100）3737 TJQZ-10000－DX-0.1g（ e=150）TJQZ-10000－ZX-0.1g（ e=150）114040支座布置示意图37#38#39#40#⑶支座现场安装前，先对墩顶支承垫石锚栓孔位置、大小、深度和垫石标高、平整度进行检查复测，确认无误后在支承垫石顶面划出支座中心十字线；⑷垫石表面支。