中级经济师资格考试《中级运输经济（公路）专业知识与实务》题库100题含答案（测考656版）.docx

中级经济师资格考试《中级运输经济（公路）专业知识与实务》题库100题含答案1. 题型：单选题将运输系统划分为联运、单一运输、旅行社及邮政子系统是按照（）来划分的A运输方式的不同B运输距离的长短C运输组织方式的不同D运输量的大小 答案 C 解析 考查运输系统的分类 2. 题型：多选题履行道路旅客运输合同时，旅客的主要义务有（ ）A及时说明出行计划B购买乘车保险C支付固定的运输票价D不携带危险品上车E遵守规定,保障运输安全 答案 C,D,E 解析 考察道路旅客运输合同中旅客的主要义务旅客的主要义务包括：支付规定的运费票价；遵守承运人的规章制度，保障运输安全；不携带危险品、有可能损坏污染车辆和有碍;H；他旅客安全的物品、动物、有刺激性气体的物品、尸体、尸骨、法律和政府规定的禁运物品等 3. 题型：单选题 从消费学的角度看，货物运输需求是一种(   )A消费需求B本源需求C生产需求D派生需求 答案 D 解析 运输需求是派生需求，不是为了生产而生产，而是为了满足其他的生产和生活的需要。

4. 题型：单选题下列关于运输枢纽的说法正确的是（）A运输枢纽是的规模主要取决于当地的运输量和中转量B运输枢纽形成的根本前提是所在地区较大的交通网络C运输枢纽应该至少包含三个及以上枢纽站场或多种运输方式枢纽站的组合D运输枢纽是各种运输方式的综合部，产、供、运、销各部门的关系 答案 D 解析 运输枢纽是各种运输方式的综合部，产、供、运、销各部门的联系，是运输网络中有较大规模客货运输生成源的主要结点运输枢纽的规模主要取决于当地的对外运输量和中转量，也与整个运输网络的组织模式有关运输枢纽形成的根本前提是所在地区有较大的客货运输需求生成源、区域客货流的主要汇点和中转地，而不仅仅是交通网络的结点运输枢纽至少应该包含两个及以上枢纽站场或多种运输方式枢纽站场的组合 5. 题型：单选题(　)是提高出车时间利用系数的有效途径A压缩商务作业时间B提高车辆总行程C车辆有效行程D压缩出车时间中的停歇时间 答案 D 解析 本题考查出车时间利用系数出车时间利用系数越大，说明车辆时间利用程度越高提高出车时间利用系数的有效途径（也是唯一途径）就是压缩出车时间的停歇时间。

6. 题型：多选题造成货物灭失的原因有很多，主要有以下（）情况A承运人的故意行为B运输工具发生交通事故C承运人管理过失D托运人过失E收货人过失 答案 A,B,C 解析 造成货物灭失的原因有很多，但其后果均是货主方受到损失主要有以下情况：（1）因承运人的运输工具发生交通事故或火灾造成货物灭失承运人根据实际情况承担相应责任两种情况：交通事故、恶劣天气等不可避免因素；另一种承运人过失，如车辆存在隐患、所雇用驾驶员过失等） （2）因政府法令禁运和没收、战争等行为造成货物的灭失例如防止禽流感没收有危害的物资等）3）因承运人管理过失造成货物灭失例如：运输过程中货物淋雨、绑扎不牢导致毁损、遗失等）4）因承运人故意行为 7. 题型：单选题通过一定的技术手段和管理组织协调起来共同运营，以达到资源的最有效配置和充分利用的一种调度组织模式称为（）A公共交通区域调度B车辆调度C高峰加班车调度D多车场区域调度 答案 A 解析 公共交通区域调度，又称网络调度或线间调度，是指在一定地域范围内、原来各自独立运营线路上的车辆、人员，通过一定的技术手段和管理组织协调起来共同运营，以达到资源的最有效配置和充分利用的一种调度组织模式。

8. 题型：单选题按照均衡价格理论，运输价格主要是有运输市场的（    ）决定的A供求关系B管理体制C经济政策D运输结构 答案 A 解析 考察均衡价格理论的含义西方经济学认为，在市场经济中需求和供给决定市场价格，运输价格是由运输产品的需求价格和供给价格决定的 9. 题型：多选题车站建设规划的具体要求是（）A选择站址的基本原则B建设布局C站房建设规模D车站各主要处所建筑面积E规划布局的注意事项 答案 A,B,C,D 解析 车站建设规划的具体要求是选择站址的基本原则、建设布局、站房建设规模、车站各主要处所建筑面积、规划建设的注意事项 10. 题型：多选题评价道路运输节能减排效果的主要量化指标有( )A单位周转量油耗量B单位产值油耗量C油耗降低水平D车辆排放抽检合格率E单车期产量 答案 A,B,C,D 解析 道路运输节能减排效果量化方面的相关研究，同道路运输其他方面的相关研究相比，相对薄弱从节约能源、减少排放的数量上反映，道路运输节能减排效果最直接的量化评价指标有单位周转量油耗率、单位产值油耗量、油耗降低水平、车辆排放抽检合格率四个指标。

上述指标从定量评价道路运输业能耗实际水平，数值的大小反映企业节能减排水平高低 11. 题型：单选题申请从事道路货运经营的企业，除应具备与其经营业务相适应的车辆及符合规定条件的驾驶人员外，还应具备（ ）A完善的车辆通信监控设备B足够的货物仓库堆积面积C健全的安全生产管理制度D一定数量的报关报检工作人员 答案 C 解析 考察道路客运企业设立的条件申请从事道路货运经营的企业，应当具体的条件为与其经营业务相适应并经检测合格的车辆；从事客运经营的驾驶人员；有健全的安全生产管理制度 12. 题型：单选题运输活动在开始进行，通过一定时间和空间的延伸，在运输生产过程结束时，才将客、货位移实现所带来的运输劳务全部提供给运输需求者，整个市场交换行为，并不局限于一时一地，这体现了运输市场（）的特点A多样性B分散性C非固定性D同步性 答案 C 解析 考查运输市场的基本特征其中运输市场的非固定性表现在运输市场很难使交换过程在固定的场所完全实现 13. 题型：单选题机动车维修合同的标的是（    ）。

A车辆维修单B待修车辆C维修材料D维修工作 答案 D 解析 机动车辆维修合同属于承揽合同，其主要包括以下内容1）承揽的标的，即承揽人应完成的工作，主要是维修工作2）承揽工作成果的数量3）承揽工作成果的质量4）承揽的报酬5）材料提供6）履行期限7）工作成果的验收标准和方法 14. 题型：多选题按是否含有涉外因素，道路运输可以分为（）A有偿道路运输合同B保价运输C国内道路运输合同D地方道路运输合同E涉外道路运输合同 答案 C,E 解析 （1）按运输对象不同可以分为道路旅客运输合同和道路货物运输合同 （2）根据运营方式的不同分为班车客运合同、旅游客运合同、包车客运合同、出租客运合同、行包运输合同和客运服务等3）按是否含有涉外因素，道路运输可以分为国内道路运输合同和涉外道路运输合同4）按保险方式分为有货物保险运输和货物保价运输两种投保方式5）按是否支付运费分为有偿道路运输合同和无偿道路运输合同 15. 题型：单选题在公路运输货物分类中，按运输条件将货物分为（ ）A重点货物和一般货物B整车货物和零担货物C普通货物和特种货物D计件货物、堆积货物和灌注货物 答案 C 解析 按照运输和保管条件可分为普通货物、专用运输货物、大件运输货物和危险货物 （1）普通货物：指在运输与保管方面没有特殊要求的货物。

公路运输的货物中，大量的是普通货物2）专用运输货物：是指使用集装箱、冷藏保鲜设备、罐式容器等专用车辆进行运输的货物3）大件运输货物：是指需采用超限运输车辆完成运输活动的货物超限运输车辆，是指有下列情形之一的货物运输车辆 16. 题型：单选题在确定汽车客运站等级时，可以将行李包裹收发量按一定比率折算为（　）A旅客发送量B旅客最高聚集人数C换算客运量D换算发送量 答案 A 解析 发送旅客是汽车客运站的主要业务，其他如收发行李包裹、小件物品寄存、售票、检票、候车室管理等工作量的多少，都与旅客发送量呈正相关 17. 题型：单选题在道路旅客运输中，驾驶员与乘务员存在固定合作关系的乘务工作组织形式是（  ）A大循环包乘制与轮乘制B循环轮乘制与定线包乘制C定线包乘制与循环包乘制D循环轮乘制与循环包乘制 答案 C 解析 乘务工作的组织形式： （1）定线包乘制：乘务员定线定车，与驾驶员形成包乘小组，以"四定"方式，即定人、定车、定线、定班，在营运区域内相对固定的线路上往返工作优点：这种组织形式便于乘务员和驾驶员掌握车况、路况、客流情况及其变化规律，有针对性地改进乘务工作。

2）循环包乘制：指乘务员定车，与驾驶员组成包乘小组，按照确定的客车运行周期表的安排，在营运区域内各条线路上循环工作又分"大循环"和"小循环"　优点：各包乘组工作大体平衡，乘务员和驾驶员能较好地了解不同线路上的营运情况，适应较大范围内的乘务工作；缺点：由于包乘的线路经常变化，不易掌握线路客流变化规律，对提高服务质量有一定的不利之处3）循环轮乘制：指乘务员不固定客车及线路，按车站排定的次序，在车站配属的客车上轮流工作，在营运区域内各条线路上循环进行乘务作业优点：使乘务员了解不同客车的性能，不同驾驶员的情况，不同营运线路的情况，有助于提高业务技能，培养较强的适应能力缺点：由于所随乘的客车及线路经常变动，而且循环周期长，不利于深入了解掌握客流、车况、路况等情况，同时，由于经常变换作业车辆，对协调驾驶员与乘务员之间的关系，密切配合工作也有一定的影响 18. 题型：单选题在客车运行方式中，大循环运行方式是将客车安排在企业营运区域内（）上顺序轮流运行的一种方式A一条线路B多条线路C循环线路。