
空压机安全技术操作规程教学文案.pdf
8页空气压缩机安全操作规程 一、一般规定 1、空压机应安装在远离蒸气、煤气迷漫和粉尘飞扬的地方进气管应接至室 外,并装有过滤装置厂房应通风良好,室温一般应低于 40C 2、 空压机基础要与厂房墙基及其他基础分开,进、出气管不可架设在厂房墙 上,穿过时相互间要保持一定间距 3、 固定式空压机必须安装稳固, 基础应符合设计要求 移动式空压机就位后, 应用三角木将前后轮对称楔紧,轮胎要保持足够的压力长期固定运行,应将机架 垫高,轮胎离地 4、 储气罐应放置在室外通风良好、易于散热的地方,一般与空压机相距不应 超过 10 米 5、 应经常保持储气罐外部的清洁禁止在储气罐附近进行焊接或热加工等作 业 6、 储气罐每年作水压试验一次,试验压力应为工作压力的 1.5 倍气压表、 安全阀应每年作一次校验 7、 应保持电动机附近环境的清洁和干燥,防止电动机受潮或吸入粉尘 8、 高压开关柜前应铺设绝缘橡胶板,操作时要戴绝缘手套 9、 新机或旧机大、中修理后投入运转,必须按规定经试运转,确认性能可靠 后,方可带负荷运行 10、 操作人员应经专门培训,必须全面了解本机及附属设备的构造、性能和 作用,熟悉运转操作和维护保养规程,并经考试合格后,方可单独操作。
11、 严禁酒后操作操作人员不得从事与运行无关的事情,不得擅自离开工 作岗位,不得擅自决定由非本机操作人员代替工作 12、 操作人员应穿工作服,女同志应将发辫塞入帽内 13、 油库应设在距机房 20 米以外,汽油、煤油、香蕉水等易燃品不得存放在 机房内 14、 机房内应配备有足够的灭火设备,运行人员应会熟练使用 15、 移动式空压机拖行前应仔细检查转向、行走部分的紧固和完好情况,拖 行速度一般不超过 20 公里/小时,转弯半径不得小于 10 米 二、移动式油动空压机的起动 1、起动前的检查和准备: 精品文档 (1) 各连接部位应紧固可靠,各运转部分动作灵活; (2) 加满冷却水; (3) 检查并添加柴油箱与汽油箱的燃油; (4) 对各润滑部位按润滑周期表规定加注润滑油; (5) 各油、水、气管道连接可靠; (6) 柴油机减压杆放在起动位置; (7) 燃油调整杆放在低速位置; (8) 主离合器处于分离状态; (9) 检查风扇皮带的张紧程度,用 4〜5 公斤的力压两轮之间的皮带,其挠度 应在 12〜17 毫米之间; ( 10)打开储气罐的所有阀门; ( 11 )用手扳动燃油泵,排除燃油系统内的空气。
2、发动起动机: ( 1 )分离起动机离合器; ( 2)打开汽油箱油阀; ( 3)接通点火线路; ( 4)将化油器风门关闭; ( 5)套上起动手轮,缓慢转动至感觉手轮的阻力较大时,急速转动,手轮急 转 2〜 3 次后打开化油器风门,再转动手轮,直到发动为止 3、起动柴油机: ( 1 )起动机运转预热后,将变速箱手柄搬到高速位置; ( 2)将接合机构手柄向后拉,使起动机小齿轮与柴油机飞轮齿圈啮合,如啮 合不顺,可短暂接合起动机离合器; ( 3)放开调速器弯杆; ( 4)将离合器手柄后拉,平稳地接合起动机离合器; ( 5)起动机以正常转速带动柴油机,将减压杆手柄推向预热位置,待柴油机 运转加热后,把燃油调整杆放到中间位置,再将减压杆推向工作位置; ( 6)要密切注视机油压力; ( 7)柴油机发动后,及时将起动机离合器分离,关闭汽油箱油阀,待汽缸内 汽油烧完后断开点火线路,停止起动机起动机连续运转时间不得超过 15 分钟; ( 8)柴油机起动后,必须施行低速、中速、额定转速的加热运转,同时注意 各仪表读数是否正常,待水温升至 55E以上后,才允许带负荷运转 精品文档 4、起动空压机: (1) 柴油机加大油量,接合离合器,空压机开始空转; (2) 空压机在转速为 650〜750 转/分情况下无负荷运转,使润滑油温度达到 45°C以上后逐渐增加负荷; (3) 气压在 1〜2 公斤/厘米2,转速在 450〜650 转/分情况下运转 5〜10 分钟; (4) 气压在 4〜5 公斤/厘米2,转速在 860 转/分情况下运转 5〜10 分钟,各部正 常后即可全负荷运转。
三、 移动式油动空压机的运转 1 、随时注意各仪表读数,倾听各部音响,如发现异常情况应立即停机检查 2、 空压机的排气温度不得超过 160C,涧滑油温度为 50〜85 C,涧滑油压力 应为 1〜3 公斤/厘米 2,不得低于 1 公斤/厘米 2 3、 储气罐内最大压力不许超过铭牌规定的压力 4、 负荷调节器应灵活可靠 5、 所有连接部位不得有漏气、漏油或松动现象 6、 每工作 2〜4 小时,应开启中间冷却器和储气罐的冷凝油水排放阀门 1〜2 次 7、 搞好机器的清洁工作,空压机长时间连续运转后,禁止用冷水冲洗 四、 移动式油动空压机的停机 1、 停机时须逐渐开启储气罐的排气阀 , 使气压逐渐降低 , 并相应地降低柴油机 转速,使空压机在无负荷、转速在 550〜600 转/分情况下,运转 5〜10 分钟 2、 脱开主离合器,空压机停止运转 3、 将柴油机转速降至 500〜550 转/ 分,继续运转 5 分钟,然后停止供油,使柴 油机停止运转 4、 关闭柴油箱出油阀 5、 冬季温度低于 5C时,停机后应放尽未掺加防冻液的冷却水 五、 固定式电动空压机的起动 1 、起动前的检查和准备: ( 1 )检查各运转部位有无工具和杂物,并清扫干净; ( 2)曲轴箱中的油质和油量应符合要求; ( 3)压气管路各阀门开闭应灵活,并处于开机前的位置; ( 4)各连接部位应无松动现象; ( 5)安全防护装置齐全完好; ( 6)电动机及电气设备各部应正常; 精品文档(7)电动机外壳及其他电气装置接地良好; (8)起动设备动作灵活,操作把手应置于零位,油断路器在断开位置,可控 硅励磁装置所有开关均处于停机位置; ( 9)空车数转,应无刮磨或阻卡现象; (10)检查中间冷却器有无气压,并进行排放; (11)调节卸荷器,使空压机处于无负荷状态; (12)打开冷却器进水阀,并调至适宜流量; (13)向注油器内注人清洁的压缩机油至规定高度,摇动注油器手柄,向气 缸内注油,并确认油已进入气缸; ( 14)长期停机后,应向齿轮油泵内注满机油。
摇动齿轮油泵,使油压升到 1 公斤/ 厘米2以上; (15)电流表指针应在零位电源电压符合要求,其变动范围不得超过额定 电压的-5 %〜+ 10% 2、起动: (1) 1-20/8 型空压机的起动: 1 )合配电屏上的电源闸刀,按起动按钮,起动指示灯显亮; 2) 操作鼓形控制器手柄,逐级切除起动电阻(每级停留不宜超过 3 秒钟) , 使 电动机加速到额定转速; 3) 注视机油表及一、二级气压表的读数应在正常范围; 4) 空转正常后,即可带负荷正式投入运行 (2) L5.5-40/8 型空压机的起动: 1 )接通操作电源及可控硅装置电源; 2) 按可控硅装置 KGLF“硅整流投入”按钮,电压表、电流表指示无励磁电压 和电流; 3) 合高压开关柜的油断路器,同步电动机起动; 4) 调节励磁电流使之过激,并使励磁电流值和电压值在允许的工作范围内; 5) 空压机带负荷,正式投入运行 (3)7L —100/8 型空压机的起动: 1 )开启二级放空电磁阀; 2) 接通操作电源及可控硅装置电源; 3) 按可控硅装置 KGLF“硅整流投入”按钮; 4) 起动电动机,使空压机投入运转; 5) 关闭二级放空电磁阀, 打开控制阀, 止逆阀前压力升高, 再关闭一级气动 放空阀,空压机带负荷运行。
六、固定式电动空压机的运转 1、各仪表指示,各部油位、油温、油压、水温、排气温度及气压等,应符合 要求: (1) 冷却水进水温度不超过30C,出水温度不超过 40C; (2) 润滑油压力应在 1〜3 公斤/厘米2; (3) 机内油温有十字头的不超过 60C ,无十字头的不超过 70C; (4) 一级气缸压力应在 1.8〜2.2 公斤/厘米2,二级气缸压力应为 8 公斤/厘米2, 不许超过 8.4 公斤/厘米2; (5) 排气温度不超过 160 C; (6) 轴承温度不超过 85C; (7) 电动机温升不超过 60C 2、 电动机及机械部分应无异常响声和震动 3、 导线各部连接处应无过热现象,开关柜和电动机应无烧焦及其他不正常气 味 4、 注油器工作应正常 5、 中间冷却器及各管路无漏水、漏气等现象 6、 冷却水流量应均匀,不得有间歇性的排气冒泡现象 7、 各部螺丝、销子等无松动现象 8、 中间冷却器和储气罐内凝积的油、水,每班应排放 2〜3 次装有机械自动 排污装置的,应保持其工作正常 9、 卸荷器工作应准确有效卸荷器和安全阀压力调定后,不得随意变动 10、 运转中如发现下列任一情况,应停机检查,排除故障,恢复正常。
( 1 )冷却水突然中断(如断水后运转时间较长,气缸过热时,切不可立即排 放水套内的热水,须待气缸体自动降温后再供水开机) ; (2)润滑油压力下降到 1 公斤/厘米2以下或突然中断; ( 3)中间压力超过允许范围; ( 4)二级排气压力或排气温度超过允许范围; ( 5)润滑油温度超过允许范围; ( 6)配电屏电流表指示突然超过允许范围; ( 7)压缩机或电动机有不正常的声响; (8)电动机的滑环和电刷间,有严重跳火; (9)压缩机发生严重漏气或漏水 七、固定式电动空压机的停机 1、逐渐关闭减荷阀门,使空压机空载运转 2、1-20/8 型空压机断开电源,电动机停止 3、 L5.5-40/8 型和 7L-100/8 型空压机, 先开启两级放空电磁阀, 降低两级压 力,再将定子回路分开,励磁装置电压表、电流表指针回到零值,按 KGL 停止按钮, 励磁装置断电后,切断操作电源,电动机停止 4、 关小冷却水的进水阀门,待 15 分钟后,方可全部关闭 5、 放出中间冷却器和储气罐中冷凝的油、水寒冷季节(5C以下),应将各 级水套和中间冷却器内的存水排放干净 八、日常保养 1、 禁止用汽油或煤油清洗空压机的滤清器、 气缸和其他压缩空气管路的零件, 以防爆炸。
不得用燃烧方法清除管道油污 2、 用柴油或机油清洗机件时, 严禁吸烟, 附近不得有火种 用过的废油、 破 布、棉纱要妥为处理,不得乱扔、乱泼 3、 用压缩空气吹洗零件时,严禁将风口对准人体或其他设备 4、 对各运转部件进行清洗、紧固等保养工作,必须在停机后进行 5、 润滑油和燃油的保存和使用,必须注意清洁添加时,加油口要擦净加 入口装有滤网时,不得取下滤网加油 6、 应根据气温变化情况,选用合适的润滑油和燃油 7、 燃油箱应在每日作业终了后加满 8、 放泄润滑油应在作业终了、油温尚未冷却以前进行 9、 冷却水必须用清净的软水放泄冷却水必须待水温降到 60C以下后进行 10、 日常保养工作内容,按各保修规程中的例保项目执行 九、润滑周期表 表 1 10-9/7 型空压机润滑周期表 序号 润滑部位 润滑 点数 润滑油种类 润滑 周期 (小时) 备注 起动机 1 离合器松放圈 1 钙钠基脂:冬季 ZGN-1;夏季 ZGN-2 10 2 空气滤清器 1 机油 60~120 3 垂直轴上轴承 1 钙钠基脂 120 4 曲轴箱 1 机油:冬季 HC-11;夏季 HC-14 240 柴油机 5 空气滤清器油盘 1 机油 50 6 油底壳 1 机油:冬季 HC-11;夏季 HC-14 240 7 前支座轴承 1 钙钠基脂 240 8 风扇轴承 1 钙钠基脂 240 9 燃油泵机油槽 1 机油 240 10 发电机轴承 1 钙钠基脂 960 11 飞轮主轴承 1 钙钠基脂 1200 空压机 12 曲轴箱 1 压缩机油:冬季 HS-13;夏季 HS-19 8 1000 小时更换 13 风扇轴承 1 钙钠基脂 50 14 张紧装置轴 1 钙钠基脂 50 15 离合器分离轴承 1 钙钠基脂 50 16 离合器轴承 1 钙钠基脂 400 17 离合器拉杆支座轴承 1 钙钠基脂 400 表 2 1-20 / 8 型空压机润滑周期表 序号 润滑部位 供油 方式 润滑油种类 润滑 周期 (小时) 备注 1 气缸、活塞 飞溅 机油:冬季 30 号;夏季 40 号 8 2000 小时更换 2 曲轴颈、活塞销 油泵 机油:冬季 30 号;夏季 40 号 8 2000 小时更换 表 3 L5.5-40/8 型空压机润滑周期表 序号 润滑部位 供油 方式 润滑油种类 润滑 周期 (小时) 备注 1 机身内传动机构 油泵 机油:冬季 30 号;夏季 40 号 8 2000 小时更换 2 气缸、活塞 注油器 压缩机油:冬季 HS-13;夏季 HS-19 8 2000 小时更换 表 4 7L-100/8 型空压机润滑周期表 序号 润滑部位 供油 方式 润滑油种类 润滑 周期 (小时) 备注 1 机身内传动机构 油泵 机油:冬季 30 号;夏季 40 号 8 2000 小时更换 2 气缸、活塞 注油器 压缩机油:冬季 HS-13;夏季 HS-19 8 2000 小时更换 十、交接班规则 1、 交接班必须在机房或机械工作地点进行。
2、 交班人员要切实做好机械的例保工作, 认真填写机械运行记录; 未经交班, 不得离开工作岗位 3、 接班人员要提前十五分钟到达工作地点,作好接班准备 4、 交接双方要认真做到“五交”、“三查”: 交生产任务; 交机械运行及保养情况; 交随机工具及油料、配件消耗情况; 交事故隐患及故障处理情况; 交安全措施及注意事项; 查机械运行及保养情况; 查机械运行记录是否正确完善; 查随机工具是否齐全 发现问题要查明原因,协商处理,重大问题应向有关部门报告 5、 交班人员不得隐瞒事故,由于交待不清,发生问题由交班人员负责 6 由于检查不周,敷衍了事而造成事故,由接班人员负责 7、 机械发生故障,应由当班人员处理完毕若处理时间过长,在取得有关领 导同意,并向接班人员交待清楚,开始接替以后,方可下班 8、 交接双方要认真填写交接班记录,并共同签名。












