
直流cdi点火器原理和实现方案.doc
16页广州触摸屏维修 参考资料: CDI 点火器原理和实现方案目 录第 一 章 摩 托 车 点 火 器 概 述 ........................................................................................ 21.1 前 言 .................................................................................................................... 21.2 点 火 系 统 组 成 ...................................................................................................... 21.3 点 火 系 统 的 发 展 及 分 类 ........................................................................................ 21.3.1 点 火 系 统 的 发 展 ......................................................................................... 31.3.2 点 火 系 统 分 类 ............................................................................................. 31.3.3 小 结 ........................................................................................................... 5第 二 章 原 理 设 计 ........................................................................................................ 62.1 电 源 部 分 设 计 ...................................................................................................... 62.1.1 单 片 机 电 源 设 计 ........................................................................................ 62.1.1 逆 变 振 荡 电 路 设 计 .................................................................................... 7广州触摸屏维修 参考资料: 可 控 硅 控 制 放 电 电 路 设 计 .................................................................................... 82.3 触 发 信 号 处 理 部 分 电 路 设 计 ................................................................................. 82.3.1 触 发 PC 简 介 ............................................................................................. 92.3.2 触 发 信 号 转 换 电 路 .................................................................................... 92.4 MCU 控 制 电 路 .................................................................................................... 102.4.1 P89LPC915 简 介 ...................................................................................... 112.4.2 复 位 电 路 ................................................................................................ 112.4.3 模 拟 电 压 比 较 器 输 入 电 路 ....................................................................... 122.4.4 PTC 功 能 电 路 ......................................................................................... 12第 三 章 软 件 设 计 .................................................................................................... 123.1 简 介 内 容 .......................................................................................................... 133.1.1 点 火 正 时 ............................................................................................... 133.1.2 提 前 角 延 时 原 理 ......................................... 13广州触摸屏维修 参考资料: 点 火 程 序 软 件 设 计 .............................................................................................. 153.2.1 设 计 功 能 及 I/O 口 设 定 ........................................................................... 153.2.2 程 序 主 体 结 构 介 绍 ................................................................................. 153.2.3 连 续 点 火 模 式 ........................................................................................ 16第 四 章 总 结 ..................................................... 254.1 测 试 结 果 介 绍 ................................................................................................... 254.1.1 提 前 角 延 时 点 火 方 式 .............................................................................. 264.1.2 固 定 点 火 方 式 ........................................................................................ 284.2 总 结 ................................................................................................................. 294.3 声 明 ................................................................................................................. 29第 一 章 摩 托 车 点 火 器 概 述1.1 前 言我 们 知 道 , 燃 油 摩 托 车 的 动 力 来 自 于 汽 油 机 气 缸 内 可 燃 混 合 气 的 燃 烧 , 而 燃 烧 的 完 善 与 否 直 接 影 响 到广州触摸屏维修 参考资料: 油 机 输 出 的 驱 动 动 力 。
良 好 的 燃 烧 必 须 具 备 以 下 三 个 条 件 , 即 :良 好 的 混 合 气充 分 的 压 缩最 佳 的 点 火其 中 , 点 火 包 括 点 火 时 刻 和 点 火 能 量 点 火 时 刻 和 点 火 能 量 的 控 制 则 由 点 火 系 统 来 完 成 点 火 系 统在 汽 油 机 中 有 着 十 分 重 要 的 作 用 点 火 能 量 必 须 要 足 够 大 , 否 则 则 不 能 点 燃 缸 内 的 混 合 气 , 汽 油 机 也 无法 正 常 运 行 点 火 时 刻 或 点 火 提 前 角 则 更 为 关 键 , 因 为 它 是 影 响 汽 油 机 性 能 的 最 重 要 参 数 之 一 , 点 火 的过 早 或 过 迟 都 会 直 接 影 响 到 汽 油 机 的 经 济 性 和 动 力 性 所 以 , 对 应 于 给 定 的 汽 油 机 运 行 工 况 都 存 在 着 一个 最 佳 点 火 提 前 角 1.2 点 火 系 统 组 成磁 电 机 : 提 供 发 动 机 曲 轴 位 置 信 息 ; 提 供 点 火 能 量 ( 对 于 部 分 点 火 器 )点 火 器 : 暂 时 存 储 点 火 能 量 ; 在 适 当 的 时 候 向 点 火。






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