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机修钳工工艺与技能训练单元8课件.ppt

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    • 单元8 Z8.TIF 课题1 CA6140型卧式车床的修理一、CA6140型卧式车床的结构及作用二、CA6140型卧式车床的传动路线三、CA6140型卧式车床主轴箱的结构及调整和修理方法四、CA6140型卧式车床刀架的结构及调整和修理方法 课题1 CA6140型卧式车床的修理XX.TIF 课题1 CA6140型卧式车床的修理图8-1 CA6140型卧式车床的拆装与修理 课题1 CA6140型卧式车床的修理ZS.TIF 一、CA6140型卧式车床的结构及作用图8-2 CA6140型卧式车床结构图1—主轴箱 2—卡盘 3—刀架 4—冷却管 5—后顶尖 6—尾座 7—床身8、13—底座 9—溜板箱 10—光杠 11—丝杠 12—操纵杆14—进给箱 15—交换齿轮箱 一、CA6140型卧式车床的结构及作用表8-1 CA6140型卧式车床各部分的结构及作用名  称结  构作  用主轴箱 支承主轴,带动工件作旋转运动箱外有手柄,改变手柄位置可使主轴得到多种转速卡盘装在主轴上,用于装夹工件作旋转运动交换齿轮箱1—主轴 2—交换齿轮 接受主轴箱传递的运动,并传递给进给箱更换箱内的齿轮,配合进给箱变速机构可以车削各种导程的螺纹,并满足车削时对纵向和横向不同进给量的需求 一、CA6140型卧式车床的结构及作用表8-1 CA6140型卧式车床各部分的结构及作用名  称结  构作  用进给箱 进给传动系统的变速机构,它将交换齿轮箱传递过来的运动,经过变速后传递给丝杠或光杠溜板箱1—床鞍手柄 2—床鞍 3—中滑板 4—小滑板5—停止、启动按钮 6—开合螺母手柄 7—溜板箱 接受光杠或丝杠传递的运动,操纵箱外的手柄及按钮,通过快移机构驱动刀架部分,以实现车刀的纵向或横向运动尾座1—锁紧装置 2—摇动手柄 安放在床身导轨上,并可沿导轨的纵向调整位置,主要用于安装后顶尖,以支承较长工件;也可安装钻夹头来安装中心钻或钻头等 一、CA6140型卧式车床的结构及作用表8-1 CA6140型卧式车床各部分的结构及作用床身1—床身 2—导轨 车床的大型基础部件,有两条精度很高的V形导轨和矩形导轨,主要用于支承和连接车床的各部件,并保证各部件在工作时有准确的相对位置 一、CA6140型卧式车床的结构及作用表8-1 CA6140型卧式车床各部分的结构及作用名  称结  构作  用刀架部分1—刀架 2—压紧螺母 3—锁紧手柄 由压紧螺母、锁紧手柄和刀架等组成。

      用于安装刀具并带动车刀作纵向、横向、斜向和曲线运动,从而使车刀完成工件各表面的车削照明冷却装置1—照明灯 2—冷却管 照明灯使用安全电流,为操作者提供充足的光线,以保证明亮清晰的操作环境 切削液经冷却泵加压后,通过冷却管注射到切削区域 三、CA6140型卧式车床主轴箱的结构及调整和修理方法1.摩擦离合器及操纵机构图8-3 CA6140型卧式车床的传动系统图 三、CA6140型卧式车床主轴箱的结构及调整和修理方法图8-4 CA6140型卧式车床的传动路线图 三、CA6140型卧式车床主轴箱的结构及调整和修理方法图8-5 摩擦离合器及操纵机构的结构示意图1—箱体 2—带轮 3—轴承 4—盖板 5—操纵杠手柄 6—法兰盘 7、14—齿轮 8—挡板 9—外摩擦片10—内摩擦片 11—螺母 12—滑套 13—销 15—拉杆 16—滑环 17—摆杆 18—杠杆 19—制动盘20—调节螺钉 21—制动带 22—定位销 23—扇形齿轮 24—齿条轴 25—连杆 26—操纵杠 三、CA6140型卧式车床主轴箱的结构及调整和修理方法2.主轴部件的结构及调整方法图8-6 CA6140型卧式车床的主轴箱展开图1—带轮 2—花键套 3—法兰 4—主轴箱体 5—双联空套齿轮 6—空套齿轮 7、33—双联滑移齿轮8—半圆环 9、10、13、14、28—固定齿轮 11、25—隔套 12—三联滑移齿轮 15—双联固定齿轮16、17—斜齿轮 18—双向推力角接触球轴承 19—盖板 20—轴承压盖 21—调整螺钉22、29—双列圆柱滚子轴承 23、26、30—螺母 24、32—轴承压盖 27—圆柱滚子轴承31—套筒 34—拨叉 35—拉杆 36—制动盘 37—制动带 三、CA6140型卧式车床主轴箱的结构及调整和修理方法3.主轴箱的修理(1)主轴的修理 当主轴内锥孔的径向圆跳动量在公差范围内,仅表面有轻微磨损时,可用研磨棒进行研磨修复;若精度超差,则应在精密磨床上进行精磨修复。

      2)片式摩擦离合器的修理与调整 片式摩擦离合器的零件磨损后,一般需要更换新件3)主轴箱操纵部分的修理 操纵部分的拨叉、摆杆等零件断裂或磨损时,一般需要更换新件4)制动装置的修理 由于车床启动、停机频繁,所以制动带37容易磨损、断裂,此时应更换新件并进行调整,使主轴能迅速停止 三、CA6140型卧式车床主轴箱的结构及调整和修理方法(5)机械传动部分的修理 主轴箱机械传动部分的修理主要是带轮1,固定齿轮9、10、13、14、15、28,滑移齿轮7、12、33等的修理图8-7 主轴箱润滑系统1—网式过滤器 2—回油管 3—液压泵4、6、7、9、10—油管 5—过滤器8—分油器 11—油标 三、CA6140型卧式车床主轴箱的结构及调整和修理方法① 固定齿轮当齿轮边缘宽度B≤15mm时,允许错位1/15B;当齿轮边缘宽度B=15~30mm时,允许错位1/20B;当齿轮边缘宽度B>30mm时,允许错位1/30B② 移动齿轮当齿轮边缘宽度B≤15mm时,允许错位1/4B;当齿轮边缘宽度B=15~30mm时,允许错位1/5B;当齿轮边缘宽度B>30mm时,允许错位1/6B6)润滑装置的修理 CA6140型卧式车床采用转子液压泵集中供油强制循环的润滑方式。

      四、CA6140型卧式车床刀架的结构及调整和修理方法图8-9 下滑座刀架部件 四、CA6140型卧式车床刀架的结构及调整和修理方法图8-9 下滑座刀架部件1—钢球 2—刀架座 3—定位销 4—小滑板 四、CA6140型卧式车床刀架的结构及调整和修理方法图8-10 刀架部件主要零件的修理示意图1、7、8—接触面 2、3、4、5、6—燕尾导轨面1.刀架部件的修理内容 四、CA6140型卧式车床刀架的结构及调整和修理方法2.小滑板的修理内容3.转盘的修理内容4.方刀架的修理内容5.刀架部件的修理要求1)小滑板的定位销销轴与刀架座孔的配合公差带为H7/h62)小滑板上四个转位定位销锥套与孔的配合公差带为H7/k63)转动方刀架,用锥销定位时的定位误差不大于0~0.02mm4)转盘导轨面的平面度误差不大于0.02mm,导轨面的直线度误差不大于0.01mm,导轨面对转盘表面的平行度误差不大于0.03mm5)小滑板与转盘导轨面的接触精度在25mm×25mm范围内不少于10~12点6)方刀架与小滑板接触精度在25mm×25mm范围内不少于8~10点 四、CA6140型卧式车床刀架的结构及调整和修理方法6.刀架部件的组装 课题2 立式升降台铣床的修理一、铣床的主要组成部分及作用二、立式升降台铣床的维护与检修一、基本信息二、您对本书的意见及建议(欢迎您指出本书的疏误之处)三、您近期的著书计划 课题2 立式升降台铣床的修理XX.TIF 课题2 立式升降台铣床的修理图8-11 铣床的类型 课题2 立式升降台铣床的修理ZS.TIF 一、铣床的主要组成部分及作用图8-12 卧式万能升降台铣床1—床身 2—主轴 3—铣刀心轴 4—横梁 5—纵向工作台 6—横向工作台7—进给变速机构 8—升降台 9—底座 10—主轴变速机构 一、铣床的主要组成部分及作用1.底座2.床身3.横梁4.主轴5.主轴变速机构6.纵向工作台7.横向工作台8.升降台9.进给变速机构 二、立式升降台铣床的维护与检修1.立式升降铣床的组成图8-13 立式升降台铣床1—立铣头 2—主轴 3—工作台 4—床鞍 5—升降台 二、立式升降台铣床的维护与检修2.立式升降台铣床常见故障及处理方法(表8-2) 二、立式升降台铣床的维护与检修表8-2 立式升降台铣床常见故障原因及处理方法现  象原  因处 理 方 法 主轴箱变速操纵手柄自动脱落 手柄内的弹簧松弛 更换弹簧或在弹簧的尾端加垫,也可将弹簧拉长后使用 主轴箱变速手柄操作时有迟滞或扳不动 1)竖直连杆轴与定位孔咬死 2)扇形齿轮与齿条咬死 3)拨叉轴弯曲或与定位孔咬死 4)齿条周端与孔板变速盘上的孔位置错位 1)拆下连杆轴,修光毛刺 2)调整扇形齿轮与齿条的间隙 3)校直并修光拨叉轴 4)先变换为另一种速度,使变速转到与齿条轴相配的准确位置再调整星轮定位器的弹簧,使其定位可靠 主轴箱变速时,电动机无瞬时冲动 主电动机的瞬时接触继电器线路有故障或触点失灵 检查瞬时接触继电器线路,调整继电器小轴尾部的调整螺钉,使操作时能接触继电器触头 二、立式升降台铣床的维护与检修表8-2 立式升降台铣床常见故障原因及处理方法 启动进给时,进给箱过载保护离合器打滑,电动机停转,而反向进给正常 摩擦离合器的调整螺母环因定位销脱出而松动,当启动进给时,螺母环因惯性转动,使正方向摩擦片同时挤紧而发生闷车,使过载离合器打滑 重新调整离合器,使摩擦片脱开,使摩擦片的总间隙不小于2~3mm。

      启动进给时,摩擦片发热或冒烟,摩擦片间的总间隙过小,调整摩擦片间的总间隙至2~3mm 二、立式升降台铣床的维护与检修表8-2 立式升降台铣床常见故障原因及处理方法现  象原  因处 理 方 法 进给手柄扳到中间停止位置时,电动机仍转动 1)进给手柄的连接杠杆和凸轮与终点开关的位置或距离不当,致使开关失灵 2)控制凸轮的接触部位磨损,致使杠杆触不到终点开关 1)调整凸轮的位置和距离,使之控制到位 2)修复或更换凸轮,调整传动杠杆的高度,使之控制到位 按下快速按钮,触点接通,但无快速动作 1)进给箱的离合器摩擦片间的间隙过大,离合器打滑失灵 2)牙嵌离合器行程不足,小于6mm 1)若压下电磁铁心仍无快速动作,则是摩擦片间隙过大,可调整其总间隙至2~3mm 2)若压下电磁铁心有快速动作,则是牙嵌行程不足,应调整铁心上的螺母,或将杠杆的齿孔转过2~3个齿,调整牙嵌行程至要求 二、立式升降台铣床的维护与检修表8-2 立式升降台铣床常见故障原因及处理方法 牵引电磁铁烧坏 1)电磁铁的安装位置不正,铁心拉不到底 2)拨叉杆的弹簧太硬,使电磁铁超负荷 1)检查调整电磁铁安装位置使之垂直,调整铁心行程,消除贴合间隙 2)调整弹簧压力,应小于150N 扳动工作台纵向行程手柄,无进给运动 1)升降台的十字手柄不在中间位置 2)控制横向和垂直进给的桥式联锁继电器开关的触点没接上 1)将十字手柄扳到中间的零位 2)调整控制凸轮下的终点开关触点,使接触位置到位 工作台底座横向进给时,手轮过重或底座上的横向进给丝杠不动 与螺母相对位置不同轴 调整螺母支架,使丝杠与螺母的同轴度误差在0.02mm内 二、立式升降台铣床的维护与检修表8-2 立式升降台铣床常见故障原因及处理方法 加工平面时,接刀处不平 主轴轴线与工作台的纵向或横向导轨面的垂直度超差 按机床的标准精度要求检验,如超差,应调整主轴的定位,或刮研导轨面至精度要求 。

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