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受电弓检测系统简介课件.ppt

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  • 卖家[上传人]:新**
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  • 上传时间:2025-05-23
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      RXRR SCLEAD主导科技滋m,5,,RXRR SCLEAD主导科技滋m,9)具有对检测出的数据进行分析、判断、整理的能力,√通过对历史数据的综合分析,总结受电弓的磨耗规律,绘制磨耗趋势,图,预测受电号滑板运用到限时间,√通过数据的综合分析比较(按时间段、运行公里数对同类型受电弓检,测数据进行综合分析比较)对受电弓的技术状态做出综合评价,给出,优化的综合维护保养方案,以指导受电弓的检修10)提供丰富的数据接口:机车基本信息输入接口、走行公里数输入接口、,人工反馈信息输入接口、段相关部门和铁路局的网络访问接口等,,RXRR SCLEAD主导科技滋m,6,,RXRR SCLEAD主导科技滋m,3、系统特点,′检测效率高:采用动态检测方式,不停车、不停电、不占用机车时,间,检测效率高;,自动化程度高:检测过程和监控录像过程计算机自动执行;,ˇ全天候检测:无论雨、雪等恶劣天气均可检测,不受气候条件影响;,技术先进、可靠:采用非接触的图像测量技术在体现技术先进的同时,极大地提高了系统的可靠性大屏幕显示技术,实现了受电弓车顶状况,的室内可视化观测,代替人工上车顶的传统检查方式RXRR SCLEAD主导科技滋m,7,,RXRR SCLEAD主导科技滋m,4、技术参数,(1)测量范围及精度,滑板磨耗检测精度:,±0.8mm,滑板有效检测长度:,800mm,受电弓中心线偏差检测精度:,±5mm,受电弓中心线偏差检测范围,±200mm,受电弓工作位接触压力检测精度:,士5N,接触压力检测范围:,0≈00N,车顶异物及车顶关键部件观测分辨:,5m,,RXRR SCLEAD主导科技滋m,8,,RXRR SCLEAD主导科技滋m,(2)设备安装线路条件,●轨距,1435mm,设备长度,<20m,●设备安装股道与相邻线间距,≥5m,)轨边设备房屋距线路中心距离,≥4.5m,)设备安装线路条件:,线路平直要求左右高差,≤1mm,线路平顺要求,≤2mm,距设备两端直线段距离,≮25m,,RXRR SCLEAD主导科技滋m,9,,RXRR SCLEAD主导科技滋m,(3)设备应用环境参数,环境温度:室外设备-35℃~+75℃;室内设备-20℃~+50℃,车速范围:,通过速度,≤30km/h,检测时通过速度,≤15km/h,最佳检测速度,10 km/h,两列车通过间隔时间:,>3 min,,RXRR SCLEAD主导科技滋m,10,,sc主导科技翻,5、组成结构,基本检测单元,软路只阿路,段局域网,系统按布局可划分为基本检巴叫,测单元、现场控制中心、远程传,合分杆排告,输通道、远程控制中心四个部分。

      4运中6,一系统结构组成,基本检测单元,现场控制中心,远程控制中心,,sc主导科技翻,11,,受电弓检测系统简介课件,12,,受电弓检测系统简介课件,13,,受电弓检测系统简介课件,14,,受电弓检测系统简介课件,15,,受电弓检测系统简介课件,16,,受电弓检测系统简介课件,17,,受电弓检测系统简介课件,18,,受电弓检测系统简介课件,19,,受电弓检测系统简介课件,20,,受电弓检测系统简介课件,21,,受电弓检测系统简介课件,22,,受电弓检测系统简介课件,23,,受电弓检测系统简介课件,24,,受电弓检测系统简介课件,25,,受电弓检测系统简介课件,26,,受电弓检测系统简介课件,27,,受电弓检测系统简介课件,28,,受电弓检测系统简介课件,29,,受电弓检测系统简介课件,30,,受电弓检测系统简介课件,31,,受电弓检测系统简介课件,32,,受电弓检测系统简介课件,33,,受电弓检测系统简介课件,34,,受电弓检测系统简介课件,35,,受电弓检测系统简介课件,36,,受电弓检测系统简介课件,37,,受电弓检测系统简介课件,38,,受电弓检测系统简介课件,39,,受电弓检测系统简介课件,40,,受电弓检测系统简介课件,41,,受电弓检测系统简介课件,42,谢谢,46,、我们若已接受最坏的,就再没有什么损失。

      ——,卡耐基,,,47,、书到用时方恨少、事非经过不知难——,陆游,,,48,、书籍把我们引入最美好的社会,使我们认识各个时代的伟大智者——,史美尔斯,,,49,、熟读唐诗三百首,不会作诗也会吟——,孙洙,,,50,、谁和我一样用功,谁就会和我一样成功——,莫扎特,谢谢46、我们若已接受最坏的,就再没有什么损失——卡耐基,43,。

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