当代汽车路数图的辨别办法及技艺.doc

当代汽车路数图的辨别办法及技艺文章来源：中国汽车配件网　 　 添加人：admin 　 添加时间：2011-7-26 　　　　　1正确理解汽车电路图的表达方法　　1.1接线图　　汽车电器种类和数量随着汽车工业的迅速发展、汽车性能的逐渐替他而日益增多，结构也日趋复杂汽车电路图的基本表达方法有接线图、原理图和电器定位图正确理解各种电路图的不同表达方法的含义和各自特点对于掌握汽车电路图的识读尤为重要　　接线图是把汽车电器在汽车上的实际位置用线从电源到开关至搭铁一一联接起来所构成的电路图其特点是：全车的电器数量明显且准确，电线的走向清楚，有始有终，便于循线跟踪，查找起来方便缺点是：电线纵横交错，印刷版面小且不易分辨，读图、识图费时费力，不易抓住电路重点、难点；不易表达电路内部结构与工作原理　　1.2原理图　　汽车电路原理图是简明的图形符号按照电路原理将每个系统元器件合理地联系起来，再将各个系统进行排列而成据此，识读汽车电路原理图的关键是理解各种图标的意义　　这类图以表达汽车电路的工作原理和相互连接控制关系为重点，不讲究电器设备的形状、位置和导线的实际走向等情况，对线路图作了高度的简化，使电路原理比散的简明扼要、准确清晰，对于了解汽车设备的工作原理和迅速分析排除电器系统故障十分有利。

它是分析、维修电器系统最基本最实用的资料我们通常所说的电路图就是这种电路图它分为整车和局部电路原理图，还可以进一步细分：汽车传统控制电路原理图；汽车电子控制原理图；电气连接关系图；汽车电路原理方框图　　1.3电器定位图　　电器定位图用于指示电器及导线的具体位置定位图一般采用绘制的平面图、立体图或实物照片的形式，能直观清晰地反映电器在车上的实际位置，具有很高的实用价值在某些车型中，它还可进一步分类如：汽车电器定位图用于确定各自电器元件、连接器、接线盒、搭铁点、铰接点及诊断座等的分布位置；汽车线束图用于确定电线束与各用电器的连接部位、接线柱标记、线头、连接器的形状及位置；汽车连接器插脚图用以确定连接器内各导线连接位置；汽车接线盒平面布置图用以确定熔断丝、继电器等的具体安装部位目前，大多数汽车公司都采用了电路原理图结合定位图的表达方式为便于结合两类图，许多车型电路图还附有表格，指示电路原理图上的电器、导线等在哪一张定位图上汽车电路图趋于简化、规范化已是当前各国汽车电路图表达方法的总趋势　　2识读汽车电路图的一般常识　　2.1充分准备　　了解和掌握汽车电路图的表达方法是进行汽车电路图识读的基础，不同教材中归纳的方式不尽相同。

由于各国厂商在有关汽车电路图绘制的技术标准、文字标注上的差异，使得各国汽车厂家在电路图的绘制、联接关系的表达、表示符号和文字标注等方面不尽相同，特别是各种进口汽车（含国产化进口车型）的一些图形符号还很不一致，有时候难以说清楚是接线图还是原理图或线束图虽然不同汽车电路图的绘制风格不同，给读者带来许多不便，但汽车电器系统基本工作原理是相通的，因而，识读汽车电路图是有规律可循的，仍然存在一些通用技巧和经验一般可以从以下几个方面入手　　（1）尽可能多地记住国产及进口车型汽车电路图中采用的图形符号（包括导线、端子和导线的连接装置、触点与开关、电器元件、仪表、传感器、电器设备的一些限定符号）的意义以及表示各种布线配线走向的图形符号的各种标记、字母等图标的含义这是识读和分析汽车电路图首先应该了解的东西，否则就无法识读由于各种电路图的绘制尚不规范，特别是进口车型的一些图形符号还很不一致，我们应仔细对照图注和图形符号，熟悉有关元器件名称及其在图中的位置、数量和接线情况，切忌先入为主，照搬以往的老经验，并注意积累资料，甄别出不同车型相同元件电路符号的差别如，电阻、开关等元件在不同车型中可能会用不同的符号来表达。

　　（2）夯实基础，应从电工电子（或汽车电工电子基础）等基础知识开始学习应掌握直流、交流电路等，这些知识对于识读分析传统汽车电路图是必不可少的如交流发电机及其调节器、起动机控制电路、晶体管点火系统等工作原理的理解，就几乎需要上述全部理论知识而对于识读和分析现代汽车的电子控制系统电路图，只掌握上述知识还不够，应再具备数字逻辑电路如有的集成电路闪光器中使用了555定时器，发光二极管显示板中用到了译码器，数字燃油器中使用了集成电路电压比较器等等　　（3）掌握汽车电路中的各种元器件和单元电路的工作原理这是识读各个电器系统以及全车电路的基础，必须从蓄电池、起动机、发电机及其调节器、继电器、开关以及起动系、电源系、点火系、灯光照明、仪表信号、刮水洗涤系统、空调、收音机、CD等附属设备、电子控制系统等各个具体元件或独立系统入手，各个击破，逐一掌握　　（4）熟记电路标记符号为了便于绘制和识读汽车电路图，许多电器装置或在接线柱上面都赋予了不同标记，例如，交流发电机上接至电源火线端接线柱用“B”或“＋”表示、中性点用接线柱用“N”表示：“49”，“L”、“E”等是转向信号装置的基本标记：“72”、“H”是电喇叭和声音报警装置的基本标记：“30”表示常火线：“15”表示点火开关在正常工作时接通的火线；“31”表示搭铁线等。

必须指出，我国在1989年结合我国国情参照德国标准制定了《汽车电器接线柱标记》，该标准于1999年被我国汽车行业标准QC／T423－1999所代替，依此标准，对于大众车系电路图的识读分析会有极大帮助　　（5）熟练掌握汽车专业英语据此，快速判定一些进口车型电路图中的接线端子上的缩略语的含义，便于快捷地理解电器工作原理这也是目前困扰广大汽车检修人员的一个难题，许多教材、专业书籍中都存在着一些缩略语无明确解释的情况，影响读者的识图　　2.2掌握方法和技巧　　（1）先易后难，逐步深入①应先从比较熟悉的车型入手例如，可先从EQ1090、CA1092等一些传统汽车的电路图入手，开始读图分析，然后再识读桑塔纳、捷达等车型的电路图，最好再识读别克、帕萨特、雅阁等车型的电路图，这样由简到繁，整理归纳，比较提高，以至触类旁通刚开始识读现代汽车电路图时，会碰到对一些ECU、继电器的引脚名称和功能感到迷茫困惑的情况，此时，可暂时绕过这些与电子控制系统有关的内容，继续识读全车电路的其他电器部分，只有等到这些ECU、继电器的资料收集完全后，才能理清各个引脚的电流流向，深入领会电子控制部分和传统电器部分之间的功能联系。

这有助于增强我们读懂汽车电路图的信心②化整为零，化繁为简对于有线路图的汽车电路图，因图上线条密集交错，易使识读分析出错，有条件的话，可尝试参考有关资料和实物把原车线路图按系统改画成不同的单元电路原理图对于整车电路图的识读分析，亦可仿照上述方法化整为零，化全车整体图为系统部分图以方便识读对于各个系统单元电路图同样可以采取各个击破的方法进行识读例如电子控制系统电路，就可以分成发动机电子控制系统、自动变速器电子控制系统、制动防抱死电子控制系统等电路；发动机电子控制系统又可分为燃油喷射控制、点火控制、排放控制等不同电路逐一进行阅读分析；同时还应注意各系统单元电路之间的相互联系和相互影响，以便合零为整　　（2）突破一点，触类旁通在识读汽车电路图时，一定要弄懂某型号汽车电路结构及其原理，通过这个具体的例子，举一反三，互相比较，以掌握汽车电路图的一些共性的规律；再以这些共性为指导，了解其他型号的汽车电路，这样又可以发现更多的共性，触类旁通；同时还可以发现各种车型之间的差异例如掌握了解放牌汽车电路的特点，就可以大致了解东风、跃进等一批国产汽车电路的特点；掌握了日产、三菱、丰田等汽车电路，也就可以基本了解日本汽车电路的特点；掌握了桑塔纳轿车电路，就可以进一步了解奥迪、捷达、波罗、宝来等德国大众汽车电路的特点。

如此反复，不断积累，便可获得识读各种汽车电路图的能力　　（3）按车系识读汽车电路图目前，国内汽车保有量逐年增加，品牌日趋多样，想要识读全所有车型种类的汽车电路图极不现实，也大可不必只要突破一、两种车型，便可触类旁通，为了使有限的知识和精力能覆盖更为广阔的车型品种，就要按照日、美、欧（德法）、韩等车系合理划分，从中挑选出一两种车型作为重点掌握的对象一般而言，建议作如下划分：对于大众车系，可选桑塔纳、捷达、奥迪之一；以丰田、本田（雅阁、花冠）等系列作为日系车的代表；以通用（寻佛兰、别克）系列作为美国车代表；以雪铁龙系列（富康、爱丽丝）为法系车的代表；奔驰车系与大众车系同属德国，但自成一系，差　　别较大，需独立掌握　　2.3需要注意的几个问题　　（1）在阅读局部电路图时，首先必须认真阅读图注　　弄清该部分电路所包含的电器设备种类、数量、名称，进而归纳出其所属系统，有利于结合系统共性深入理解电路工作原理2）熟悉电器元件及配线主要是指线路中的配线插接器、接线盒、继电器、搭铁点等在电路中的表示符号、位置、连接方式、内部电路，这些可由定位图来帮助弄清，将原理图与定位图配合阅读，对分析识读汽车电路图会有很大帮助。

需要指出的是，配线颜色的字母表达因母语不同而有所区别，识图时需加留意3）注意开关、继电器的状态和表示方法开关、继电器的状态改变，则线路的工作状态也就随之改变我们通常都是据此不同状态来分析电路的工作原理如点火系统的供电，点火开关应处于（ON）或（ST）等在标准划法电路中，开关总是处于断开状态，继电器的触点则是位于其磁化线圈未通电的状态，对于晶体管及晶闸管等电子开关的状态则视其具体情况而定对于继电器，要分为控制电路和主电路两部分分别分析4）正确运用回路原则要避免以下错误：一是从电源正极出发，经过若干用电设备后又回到正极；二是将蓄电池、发电机两个混为一谈，从其中一个电源的正极出发经用电设备后回到另一电源的负极5）牢记汽车电路的特点：单线制；负极搭铁；用电设备并联；直流低压；双电源6）注重资料的收集和经验的积累由于新的电器设备不断地出现和应用在汽车上，汽车电路图的变化很大，因此，对于看不懂的电路要善于请教有关人员，还要善于查找收集相关资料，注意深入研究典型汽车电路，特别注意实际工作经验的积累　　（7）关于汽车电子控制系统的读图方法要以电控系统的ECU为中心，对ECU的各个接脚要有大致的印象，弄清楚分为几个区域，各区接脚排列的规律，找出给ECU供电的电源线，注意ECU的供电线一般不止一条，弄清楚各电源线的供电状态；找出该系统的搭铁线有哪些，注意分清楚这些搭铁是在ECU内部还是在车架上，或是在总成机体上；找出哪些是系统的信号输入传感器，各传感器是否需要电源，并找出相应的电源线，该传感器在哪里搭铁；找出系统的执行器有哪些，并弄清电源供给和搭铁情况，微机控制执行器的方式。

　　3结语　　培养学生掌握汽车电路图的识读本领，绝不是一朝一夕就可完成的，需要踏踏实实地打好基础，让学生熟识各类元器件、线路、接线柱标记，了解汽车电路图的表达方法和电信风格，采取科学的读图方法，认真对待读图中的注意事项通过由简到繁，由易到难的方式先搞懂一两种典型车型的电路图，再举一反三、触类旁通地弄懂不同车系中的一两种典型车型的电路图注重资料的收集和经验的积累，在学习和生产实践中应用，坚持不懈，使识读汽车电路图的能力不断提高。