桥隧定期检查高速交通管制措施.doc

桥梁隧道定期检测交通管制措施及应急处置方案工程在检测中采取半封闭式施工方式，我项目部依据《道路交通标志和标线》（GB 5768-1999）制定交通布控方案（见附图），我方将在交警和高速公路资产安全部门的指导下精心组织，安全施工，确保道路畅通、安全生产由于定期检测对交通的干扰比经常性检查要大得多，因此采取交通维护措施，以保障检测人员、检测设备及行经该处车辆的安全按照《交通管制设施》规定设置必要的交通红桶、引导标志或标志车及引导员等检测前应按计划备妥必要的交通维持设施及人员，并注意下列事项：① 尽量减少对交通的妨碍，根据交通需要，适当调整检测时段，避开交通高峰时段检测；② 检测区的前方，应设置清楚争取的防撞和交通引导措施；③ 长时间的检测，在监测期间内定时检查交通管制设施的完整；④ 负责交通管制的人员，应先经适当的培训一、交通管制措施第一、在施工作业之前，先到路政部门和交警部门办理有关进入施工现场手续，并认真学习高速公路有关公路法规、安全作业规章制度第二、建立建全交通安全责任制，施工现场负责人为本工程的直接责任人完善施工组织方案，建立安全作业、岗位职责、操作规程制度，并在施工现场立牌提示，切实做到责任到人。

第三、工程作业的交通控制，要按照《中华人民共和国道路交通安全法》、《公路养护安全作业规程》（JTJ H30-2004）、《道路交通标志和标线》（GB 5768-1999）的规定和要求设置各种警告标志，现场工作人员要穿着安全作业服装，严禁越过安全作业区，确保交通车辆、施工人员的财产、生命安全第四、配备专职安全人员，布控现场两端各设固定安全管理人员，中间布置数名流动安全管理人员，及时巡查各类安全设施的完好情况，发现歪、倒、移位的锥标、标示牌及时扶正归位，破坏的及时更换，出现交通事故及时上报为确保被导流车辆顺利通过作业区，一旦发生车辆损坏、交通事故，可视情况大小，安全员如能及时排除的，立马解决；较大的事故，应及时通知当地交警、路政人员，报告事故发生的时间、地点、车辆种类、数量及人伤亡情况，并帮助路政人员清理现场及时疏通交通第五、在施工前认真研究图纸，分析情况，采取有效措施，确保路面不受破坏和污染等，杜绝有损高速公路设施的行为第六、施工时间的安排，应在通视条件好的天气施工，严禁在夜间、雨天、雾天、大风天施工第七、在一个作业区间内，应尽快的在短时间内完成，合理划分调整作业区间第八、应积极与当地交警、路政人员配合，加强通信联络。

施工人员随时都听从交警、路政人员的管理第九、人身安全：上岗前全部施工人员进行安全意识培训，穿戴必备的防护用具驾驶员要持证上岗，严禁无证驾驶，严禁车辆逆行，随意转向调头，要礼貌行车，严禁超速行驶、横冲直撞二、施工作业控制区定期检测作业区交通控制分为下列六个部分：（1）警告区；（2）上游过渡区；（3）缓冲区；（4）作业区；（5）下游过渡区；（6）终止区警告区（1）：警告区长度不小于1600m；区内每隔一定距离设置有关标志，第一个警告标志到下一个标志的间距不得大于400m警告区内应设置前方施工标志、限制速度标志、改道标志、导向标志等过渡区（2）：上游过渡区≧150M在上游过渡区前应设置禁止驶入或道路封闭标志≦3M，下游过渡区的长度应不小于30m缓冲区（3）：缓冲区的长度不应小于50m，其与上游过度区之间应设置路障作业区（4）：作业区是施工作业人员活动和工作的地方，其长度一般根据施工的需要而定作业区布置还应为工程施工车辆提供安全的进出口作业区范围在安全锥内每隔7.5m左右加设防撞墙（水码）；在施工阶段，施工车辆掉头处用防撞墙（水码）实行维护，确保交通安全与顺畅下游过渡区（5）：下游过渡区的长度大于150米终止区（6）：终止区的长度应不小于30m，在终止区的末端应设置解除所设限制标志。

三、检测安全事项桥梁检测多是外业，具有一定的危险性，须重视安全桥梁检测员需爬上爬下于结构物上或通行于不良的通道中，尤其检测高桥墩桥梁或过水桥梁时，检测员经常处于危险的环境中桥梁的现场检测尤其应注意安全事项，主要包括检测员自身安全、安全预防措施和交通安全保障等1 检测人员自身安全态度、警觉、常识，是检测人员维护自身安全的三项因素，良好的工作习惯与工作态度至为重要检测员应遵守安全准则，采取必要的个人保护措施，遵循安全操作指南，保护自身的安全检测员自身安全维护的基本原则包括： ① 保持良好的睡眠② 维持健康的体能状况③ 使用适当的工具④ 保持工作范围内安全措施的完整⑤ 遵守工作安全守则⑥ 应用一般常识与良好判断⑦ 避免饮酒及服用药物2 个人防护检测员的个人保护包括① 穿着适当的检测服装、工作鞋、安全帽及反光背心；② 配备工作袋，供放置简单工具、对讲机、记事本及检测表格；③ 特别工作的环境，如喷砂等，应佩戴护目镜及口罩，必要时应戴防毒面具；④ 水上作业时，应系安全索及穿救生衣；⑤ 高空作业时，应系安全索或安全带；⑥ 视情况需要佩戴手套3 一般安全预防措施桥梁检测作业的一般安全预防措施规定如下：① 所有现场的电缆或电线均应假定为通电中，检测时所有电源应全部切断，尤其检测跨铁路桥梁时，应注意机车高压线的事先处理；② 检测时必须维持两个人以上，以便互相照应；③ 水上作业最好备有船只、救生圈、无线电对讲机等设备，以便紧急时对外救援；④ 水上作业时，穿着的防水裤应防止进水，一面妨碍游泳；⑤ 水下检测应由有潜水执照的人员来进行；⑥ 检测跨越桥时，应将检测工具、笔记本及眼镜等系好，以免掉落，影响跨越桥下方的交通，甚至伤及跨线桥下方的车辆或行人；⑦ 密闭场所的检测时，如检测箱型梁内部，应配备手电筒；必要时应准备氧气设备。

箱型梁内部是否有沼气，也应事先鉴定，以免发生危险；⑧ 若使用船只检测，应事先检查所乘船只是否安全；使用桥梁检测车检测时，应先检查桥梁检测车功能是否正常四、突发意外事件应急处置方案突发意外事件：包括故障车事故、爆胎事故、追尾事故、翻车事故、交通阻塞等1、故障车事故1）、现场安全员发现施工路段有故障车辆，视情况必须及时通知高速公路有限公司路政大队或交警到现场处理；2）、现场安全员需及时组织应急小组及现场人员将故障车辆推到前方，通过第一个中分带开口进入施工路段或另一侧紧急停车带，对大货车或不能移动的车辆由拯救车拖出；3）、对四轮抱死的或无车头前钢板的大客车，立即拆除气管或拆除前挡板将故障车拖走；4）、对断后桥或轮鼓螺丝的载重大货车由拯救车吊尾逆行出施工路段；5）、现场安全员必须协助交警、路政做好各项拯救工作和疏导车辆（间隔交替放行）2、爆胎事故 1）、现场安全员发现施工路段有爆胎车辆，视情况必须及时通知高速路政大队、交警到现场处理； 2）、现场安全员需及时组织应急小组及现场人员将爆胎车辆推到不阻碍交通路段，对大货车或不能移动的车辆由拯救车拖出施工路段； 3）、对因载重大货车爆胎（如两条胎）导致倾斜暂不能拖下的，立即补胎或换胎，但必须做好前期准备工作；4）、现场安全员必须协助交警、路政做好各项拯救工作和疏导车辆（间隔交替放行）。

3、追尾事故 1）、现场安全员发现施工路段有追尾事故，必须及时通知高速路政大队、交警到现场处理； 2）、在紧急情况下，应对追尾车辆及有关痕迹做好标记和拍照后等候路政、交警部门处理；3）、现场安全员必须协助交警、路政做好各项拯救工作和疏导车辆（间隔交替放行）4、翻车事故 1）、现场安全员发现施工路段有翻车事故，必须及时通知高速路政大队、交警到现场处理； 2）、在紧急情况下，应对翻车车辆及有关痕迹做好标记和拍照后等候路政、交警部门处理；3）、现场安全员必须协助交警、路政做好各项拯救工作和疏导车辆（间隔交替放行）5、交通阻塞疏导预案：1）、现场安全员应尽快排除导致交通阻塞的各种情况，同时负责指挥疏导车辆；2）、在施工条件允许的情况下，先撤离施工路段放行通车，待恢复交通后进行布设施工路段；3）、当施工路段发生塞车现象，对遇到有出口的施工路段应及时将部分车分流出去，或实行分段协流方法将车流先从出口分流出去；4）、及时上报路政大队和交警部门五、组织管理机构及职责1、本项目部交通组织管制架构成员以下：组长：现场负责人副组长：现场安全员组员：各检测人员、司机、辅助人员等2、各成员的职责现场安全员：负责对自己管理的施工现场的交通安全状况进行检查与维护，当发现有交通事故或故障车引起交通阻塞时，必须在10分钟内报告路政，并同时上报项目部副经理以及项目部主要领导，并协助现场各项拯救工作，维持现场交通秩序，通知管制小组及小分队到场协助清理现场。

现场安全员是施工现场的安全管理人员，是交通事故的第一反应人，因此，要求现场安全员必须具备一定交通安全法规常识和交通安全技能，具有判断能力和处理能力现场检测员、司机、辅助人员：第一时间配合现场安全员维护好现场秩序，及时有效疏导交通或参与拯救工作；对现场的交通安全设施进行设置、维护；听从路政和交警的安排，积极参与疏导和拯救工作全组成员在检测作业过程中不得擅离职守六、环保措施为保证试验现场环境卫生、整洁、桥面美观，要求试验参加人员必须做到：（1）不乱丢废弃材料，废弃材料集中后带出试验区；（2）不乱丢生活垃圾，生活垃圾集中后带出试验区七、现场安全员岗位职责一、严格遵守高速公路交通安全管理规定，熟悉交通安全法规常识，掌握交通安全技能二、树立高度的工作责任感，按时交接班（不能出现空班），坚守工作岗位，不擅自离岗、脱岗，不做与工作无关的事情，不准随意走出施工区域外活动三、当值时必须着装整齐、配戴安全标志、穿好反光衣，严禁穿拖鞋、不良习惯及不文明行为四、听从高速公路公安交警、路政部门的指挥 五、当发现有交通事故或交通阻塞时，必须在10分钟内报告路政与交警部门，并同时上报项目部安全领导和当班巡查组负责人，并及时通知应急小分队到场协助拯救及清理现场，协助交警、路政及项目部安全领导没赶到现场前组织维持好现场的交通秩序，和现场各项拯救工作。

六、经常检查施工路段设置的交通标志及设施完好情况，发现路上交通锥损坏、跌倒，应及时更换和扶正，确保交通设施按批准的要求进行摆放七、在施工段设置施工车辆出入口处，必须在确保来往车辆行驶安全的情况下指挥好施工车辆安全进出八、监督检查好所负责范围内工作区的安全生产情况，如安全帽、反光衣及安全防护设施八、桥梁检测车高空作业安全守则1、患有精神病、癫痫病、高血压、心脏病、恐高症及酒后、精神不振者严禁进入桥梁检测车作业2、进入桥梁检测车高空作业时，禁止穿硬底和带钉易滑的鞋，必须戴好安全帽3、所用材料要堆放平稳，工具应随手放入工具袋(套)内，上下传递物件禁止抛掷4、遇有恶劣气候（如风力在六级以上）影响施工安全时，禁止进行作业5、桥梁检测车高空作业时，设通讯装置与地面联系，并专人负责6、人员作业时必须系好安全带，将安全带挂在上方牢固可靠处，高度不低于腰部7、高空行走、攀爬时严禁手持物件8、及时清理桥检车平台上的工件和零散物品。