施工升降机基础理论专题培训教材.pptx

施工升降机基础理论,目 录,施工升降机的定义,Part 1,施工升降机特征,特征： 可运载人员或人员和货物 有导向装置 吊笼垂直运行或沿着与垂直面夹角最大不超过15的导轨运行 吊笼由卷筒驱动的钢丝绳、或由齿轮齿条、液压油缸（直接或间接） 或伸缩连杆机构悬挂或支承 导轨架架设时需要或不需要其他独立结构支撑,施工升降机型号信息解读,变型更新代号：用大写汉语拼音字母表示,主 参 数 代 号：额定载重量10-1，kg,特 性 代 号：对重代号或导轨架代号,型 代 号：C齿轮齿条式,组 代 号：S施工升降机,变型更新代号：表示升降机传动型式及电控控制方式，如： E表示普通二传动 EB表示二传动低速变频 BD表示三传动低速变频 BZ表示三传动高速变频 注：无标识默认为普通三传动,主参数代号：单吊笼施工升降机只标注一个数值，双吊笼施工升降机标注两个数值，用符号“/”分开，每个数值均分一个吊笼的额定载重量代号；,特性代号：表示施工升降机两个主要特性的符号 对重代号：有对重时标注D，无对重时省略； 导轨架代号：倾斜式或曲线式导轨架均标注Q、导轨架为两柱时标注为E,型号编制示例： SC200/200:表示双笼，每个吊笼载重为2000kg的普通施工升降机 SC200BD:表示载重为2000kg的单笼低速变频施工升降机,其余厂家型号举例： 广州京龙：SC200/200G：每个吊笼载重为2000kg的变频施工升降机 上海宝达：SC200/200V：每个吊笼载重为2000kg的变频施工升降机 厦门康柏：SC200/200G：每个吊笼载重为2000kg的变频施工升降机 江汉机械：SC200/200B：每个吊笼载重为2000kg的变频施工升降机,中联施工升降机配置代号解读,BWM 3 S,特 性 号：B好靓、W 好用、M 好管,系 列 代 号：第三代,配 置 代 号：S 精英版、I 智能版、E 经济版,特性命名说明：,配置代号说明：,1.E系列施工升降机为普通版控制系统，无HLC控制 2.I系列施工升降机为智能版控制系统，有HLC控制， 可进行GPS定位，APP管理等功能 3.S系列施工升降机为精英板控制系统，在智能版 控制系统上，增加自动平层、变频控制功能,施工升降机的历史,Part 2,施工升降机起源,1857年3月23日，美国纽约一家五层高的商店安装了首部使用奥的斯安全装置的客运施工升降机。

从此以后，升降机的使用得到了广泛的接受和高速的发展 1880年，德国西门子发明使用电力的施工升降机，从此名副其实的施工升降机正式出现 1907年，中国安装了首台施工升降机施工升降机发展,国际上瑞典、英国、意大利、德国、美国、西班牙、荷兰、捷克等国家都有数十年研究、开发、制造施工升降机的历史，其中：生产批量最大、品种最全、规格最多、性能最优的施工升降机产品要数瑞典ALIMAK公司的产品，ALIMAK公司的施工升降机产品又以SCANDO系列产品和C20系列产品最具有代表性，这两个系列产品型谱长，品种齐全，微型、轻型、中型、重型、液压、调速的施工升降机产品和升降平台产品应有尽有，在建筑机械化施工中，可供用户按经济效益最佳的方案选配合适的施工升降机机型和升降平台机型 瑞典ALIMAK公司技术开发经验丰富，施工升降机产品和升降平台产品技术水平最高，代表着国际上施工升降机、升降平台的先进水平和发展方向我国第一台齿轮齿条式施工升降机是1973年问世的当时北京第一建筑工程公司仿照波兰ZG1000型试制成G731型单笼升降机，载重量为1000kg，这一产品填补了国内空白 1977年原国家建委和一机部联合下达了研制高层建筑施工成套设备的任务，其中就有齿轮齿条式施工升降机（当时的型号为SF120），由长沙建设机械研究院负责设计，辽宁、北京、江苏分别试制，江苏连云港机械厂于1979年首先完成试制，经试验后通过了部级鉴定，并纳入部批量生产计划。

经过近40年的发展，国产施工升降机在结构形式、功能用途、性能质量、安全装置等方面都有了很大的变化和进步，基本上满足了我国飞速发展的建筑业的需要中联施工升降机发展历史,中联重科的前身长沙建设机械研究院是国内唯一的集建设机械科研开发和行业技术归口于一体的应用型研究院，作为中国建设机械行业技术归口单位，中国工程机械工业协会8个专业委员会和分会机构设立在建机院（中国工程机械工业协会混凝土机械分会、建筑起重机械分会、路面与压实机械分会、桩工机械分会、市政与环卫机械分会、混凝土振动机械分会、检测技术工作委员会、信息工作委员会），是国内最具独立开发、研究实力和引进技术消化吸收创新能力的建设机械科研机构在此强有力科技后盾基础上的大型重工业制造企业，拥有其他同行不可比拟的人才、技术和市场优势 中联重科十分注重将本公司的科技优势迅速转变成产品优势，于1998年、1999年先后研制开发了SCD200/200T变频调速施工升降机、SCD200/200施工升降机，经过几年的生产，中联重科的施工升降机已经具备了规模生产的能力中联重科历年来负责制（修）订国家及行业标准近500项仅在施工升降机方面就曾多次负责、参与系列国家标准的制（修）订，如：GB/T 7920.3施工升降机 术语、GB/T 10052施工升降机分类、 GB 10053施工升降机检验规则、GB/T 10054施工升降机技术条件、GB 10055施工升降机安全规则、GB/T 10056施工升降机试验方法等。

2002年根据中国机械工业联合会中机标2001105号文的要求，由长沙建设机械研究院、中联重科、上海宝达负责修订GB/T 100542005施工升降机 该标准同时取代GB/T 7920.31996施工升降机 术语、GB/T 100521996施工升降机分类、GB 100531996施工升降机检验规则、GB/T 100541996施工升降机技术条件、GB/T 100561996施工升降机试验方法等五项国家标准中联施工升降机发展历史,秉承极致工匠精神致力于引领中国自架式垂直输送设备走向世界,2011年,2012年,2013年,2015年,一代机,二代机,三代机,四代机,美观、安全、可靠,简单、安全,好靓、好管、好用、智能,智能、节能、手自一体,施工升降机机型介绍,Part 3,2016年型谱介绍,施工升降机配置介绍,自选模式，创新体验,节能型施工升降机参数配置,一体式电控箱：安装便利、接线少重量轻、成本降低 高效节能：传动效率达95% 侧置式单吊点T型结构：互换性好，拆装方便简单,特点：,普通型施工升降机参数配置,特点：,140冷弯C型钢宽立柱：整体强度好、安全可靠 红旗滑车：门槛低，性能稳定 一体式底架护栏：安装拆卸方便,中速梯施工升降机参数配置,特点：,运行速度：068m/min 驱动系统采用进口NORD减速电机 升降机远程管理系统 可选用滑触线供电 升降机智能控制系统，自动平层、手自一体 节能型宽立柱运行滚轮全部包裹在立柱内，受力更加均匀，运行更加平稳,运行速度：0100m/min 驱动系统采用进口NORD减速电机 采用滑触线供电 节能型宽立柱、单吊点新结构 具备电子防坠器的功能 采用3拖 3的开环/闭环矢量控制 升降机智能控制系统，自动平层、手自一体,高速梯施工升降机参数配置,特点：,倾斜梯施工升降机参数配置,智能控制系统（适配3I、3S） 远程管理系统（适配3I、3S） 电源管理系统（适配3E、3I、3S） 手自一体（适配3S） 140冷弯C型钢宽立柱整体强度好 最大倾斜角度10,特点：,工业梯施工升降机参数配置,工业电梯用于载人 采用单电机驱动 驱动体免安装 自带电动吊杆 专用层站设计,特点：,施工升降机的组成,Part 4,施工升降机组成总览,基础：混凝土基础、预埋框 底架护栏：底架、防护围栏 导轨架：标准节 吊笼、驱动系统 附着装置： D型附着装置（标配） 供电系统：电缆滑车、电缆卷筒、滑触线 电控系统：电源箱、电控箱、操作台、安全保护装置,基础,1.升降机安装前必须进行基础的制作（一般提前一个星期）。

2.基础设置注意事项： 注意地面的承载力 注意基础中心到墙面的距离根据所选附墙决定 注意基础的选址、不规则墙体或有无干涉物 注意基础混凝土平台需满足基础图技术要求 基础平面水平度误差不大于1 必要时，需设置排水设施 3.基础地耐力要求： 导轨架高度100m时，承载力0.1MPa 100m导轨架高度300时，承载力0.15MPa 300m导轨架高度450m，承载力0.2MPa 4.基础制作方案： 方案一： 混凝土基础设置在地面上，排水性能好，但门槛较高 方案二： 混凝土基础于地面相平，排水简单，有一定门槛高度 方案三： 混凝土基础低于地面，无门槛，但必须采用严格的排水措施，以免腐蚀基础,基础平台,基础制作方案,底架围栏,底架：由型钢和钢板拼焊而成，四周与地面防护围栏相联接，中央为导轨架底座它可承受由施工升降机传递的全部载荷安装时，底架通过螺栓与基础预埋件紧固在一起 防护围栏：由型钢、钢板、网板及钢丝网焊接而成，将施工升降机主机部分包围起来，形成一个封闭区域，是施工升降机工作时人员不得进入该区域在防护围栏入口处设有护栏门，门上装有机电联锁装置 中联SC系列施工升降机的底架护栏经过了全新的设计，采用旋转卡扣进行装配，大大节省了安装人力和安装时间。

底架,防护围栏,旋转卡扣连接,导轨架,1.导轨架是由标准节拼接而成，施工升降机上下运行的轨道 2.顶节和基节无齿条 3.标准节间连接螺栓：M24230（8.8级高强螺栓） 基节与底架连接螺栓：M24180（8.8级） 4.注意安装主弦管定位套和齿条定位销 5.导轨架垂直度误差不大于0.5 6.导轨架通过附着装置与建筑物连接,备注：因安装高度不同，需选用不同规格标准节,吊笼,吊笼： 吊笼为一种钢结构，由安装在吊笼上的滚轮沿导轨架运行，并设有进、出口门吊笼进、出口门均为抽拉门吊笼顶部设有活动门，通过配备的专用梯子，可方便地攀爬到吊笼顶部进行安装和维修，在安装和拆卸时，吊笼顶部可作为工作平台，由笼顶护栏围住备注： 吊笼标配为带司机室，可根据客户需求制作不带司机室吊笼 吊笼主体颜色分为：极光绿、工程黄、中联红，客户可根据个人 喜好进行选配,极光绿,中联红,工程黄,吊笼,吊笼： 1.普通型吊笼标配尺寸为3.2m1.5m2.5m 2.矮吊笼标准尺寸为 2.SC30吊笼标配尺寸为1.0m1.0m2.5m 3.笼顶板为整体式3mm花纹钢板便于拆卸、 维护,司机室： 司机室增座椅采用储物箱形式，储 物箱采用螺栓固定在司机室上,吊笼,吊笼门重力锁： 1.机械锁采用重力复位，彻底消除弹簧 失效故障 2.活动钩与底座全部采用铸件 3.在进料门框架上增加固定钩体安装板 作用： 吊笼离开底层后，防止进料门开,正确,错误,笼顶护栏： 笼顶护栏防呆设计，防止错装 作用： 进行笼顶工作，如加节、维护、维修等，起到保护作用,吊笼,减速、上、下限位开关： 1.保证吊笼运行至上、下指定 位置时进行减速及自动切断电源使施工升降机停止运行 2.减速限位仅用于变频类施工升降机,极限开关： 保证吊笼在运行至上、下限位后，因限位开关故障失灵后，切断主电源，使吊笼停止，保证吊笼网速运行部冒顶，往下运行不撞底,防坠安全器： 当吊笼意外超速下降时，确 保吊笼平稳制动，切断吊笼 电源，确保人员安全,驱动系统,驱动系统：由驱动体和驱动单元组成,驱动单元：由电机减速机组成，是施工升降机的动力部分，带动施工升降机上下运行,驱动体：是将传导装置相互联接成整体结构的部件，它将驱动单元产生的驱动力传递给吊笼，使之能够上下运行,1.普通型施工升降机，由三个11KW电机加减速机组成，驱动板与驱动架可进行分离，采用双吊点结构设计,各机型驱动装置区别：,2.节能型施工升降机，由两个13KW电机加减速机组成，驱动板与驱动架为整体式，采用单调点结构设计,3.中速梯由三个9.2KW电机加减速机组成，驱动板与驱动架为分离式，采用单调点结构设计,4.高速梯由。