
汽车继电器的选用原则.doc
2页现在汽车继电器在汽车电器系统中的地位越来越重要,几乎每个控制系统都需要1〜2个继电器来控制,继电器也变得象标准件,绝大部分可以选用现成的(即通用,又减少了开发新产品所需的费用),但是继电器并非拿来就用,也需要进行匹配、选择一、根据继电器装配位置、空间,可以选择引出脚宽度为2.8mm、4.8mm、6.3mm、9.7mm等二、根据控制原理不同,可以选用三脚、四脚、五脚继电器三、根据继电器的使用环境,一般分为两种:A、装配于发动机仓内,要选择能承受125°C环境温度的继电器;B、装配于驾驶室内,要选择能承受80C〜85C环境温度的继电器;四、根据继电器使用顺序的不同,对继电器设计时的动作电压有要求:A、发电机发电前工作的继电器,其动作电压(吸合电压)要小一些,12V车型一般在6.5〜7.5V左右;B、发电机发电后工作的继电器,其动作电压(吸合电压)要略大一些,12V车型一般在7〜8.5V左右;五、继电器触点材料的选择:触点材料性能的高低决定继电器的质量水平,一般电阻负载选用触点材料为:AgNi0.5;灯泡负载选用触点材料为:AgSnO;电感负载选用触点材料为:AgSnO或AgNelO;闪光器选用触点材料为:特殊AgSnO。
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