交通信号灯用的是哪里的电.doc

深圳赛诺杰交通信号灯用的是哪里的电由：交通信号灯 整理 lcggj发布红灯停，绿灯行，黄灯亮了等一等日常生活中，我们经过十字路口时都要“听听”红绿灯的指示万一红绿灯停电了那可就糟糕了，结局一定是交通一片混乱，路口乱成一锅“粥”交通信号灯关系到交通秩序和公共安全，停电的概率很小交通信号灯的电又是从哪儿来呢？那每个交通信号灯下面是不是都藏着一个电表呀？由于历史和现实的原因，并不是所有的交通信号灯都能够做到“一灯一表”那些由供电公司安装电表供电的交通信号灯是“有户籍”的，作为有身份的交通信号灯，能够查到电表户号，供电公司对它们的运行情况掌握得一清二楚然而，还有很多交通信号灯则是“黑户”（并不代表违规哦），它们的电则是从附近“借”来的，来源也是五花八门：附近的路灯、企业、公变台区等等……这些交通信号灯，供电公司一般是不知道它的运行情况的据调查，，从路灯处“借”电的交通信号灯相对比较多，主要原因是路灯的覆盖面比较广且都有专门的变压器，所以市政很多公共设施就直接接到了路灯变压器上，这里也包括交通信号灯呢！这么复杂的情况，交通信号灯用的电费又该谁来交呢？据调查，各地交通信号灯电费的执行标准也有差异，有的是按照非居民照明电价结算，有的是按照一般工商业及其他分类执行。

据调查电费找谁收的问题就更复杂了1、对于那些供电公司花名册上有名头的交通信号灯，一灯一表、计量精准，是由交管部门付费2、而接入其他地方的交通信号灯的电费，供电公司与接入地的负责单位结算，他们再与相关部门结算接入路灯的，供电公司自然是找市政结算，由财政支付接入其他企业、公变台区的，供电公司与接入的企业、台区结算后，他们再与交管部门或市政结算据调查，因为一些历史原因，部分地区的交通信号灯接入周边的公变台区，通过估算台区交通信号灯的线损，由交管部门补交电费还有一些地方，供电企业则默默地为交通信号灯的电费自掏腰包……总之，交通信号灯的电费是公共财政支出，是国家、纳税人埋单那么多的路口、那么多的交通信号灯，万一有一个停电了，那该怎么办呢？就像之前所说，交通信号灯万不得已是不会停电的，除非遇上计划检修或者故障计划检修供电公司都会提前发停电通知对于那些“有户口”的交通信号灯而言，供电公司清楚地了解计划检修是否会影响交通信号灯运行，会提前通知交管部门做好准备对于那些“无名无姓”的交通信号灯，供电公司就很难了解到停电具体会影响哪些交通信号灯，但会提前告知各个专变的客户经理、市政部门或者交管部门，他们会根据其掌握的信息作出判断、做好准备。

遇上故障一般交管部门会使用应急交通信号灯或者交警路口协助，供电公司则会加紧作业，尽快让交通信号灯亮起来、车辆走起来。