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NICE3000带载调谐注意事项及推荐参表数.pdf

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  • 卖家[上传人]:飞***
  • 文档编号:53961004
  • 上传时间:2018-09-06
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    • NICE3000-SC 带负载编码器角度辨识需注意事项及NICE3000 推荐参数表1.变频器输出端U、V、W 与主机电源端U、V、W 必须一一对应2.海德汉 1387 编码器信号与PG 卡信号必须要一一对应PG-C 对应海德汉1387 编码器图MCTC-PG-C海德汉1387编码器VCCCOMA+A-B+B-C+C-D+D-Z+Z-VCC( 棕色/ 绿色) -1b OV( 白色/ 绿色) -5b A+(绿色/ 黑色) -6b A-( 黄色/ 黑色) -2a B+(蓝色/ 黑色) -3b B-( 红色/ 黑色) -5a C+(灰色)-7bC-(粉红色)-1aD+(黄色)-2bD-(紫色)-6aR+(红色)-4bR-(黑色)-4aPG-E 对应海德汉1387 接线图MCTC-PG-E海德汉1387编码器(9)VCC(7)COM(5)A+(6)A-(8)B+(1)B-(10)C+(11)C-(12)D+(13)D-(3)Z+(4)Z-VCC( 棕色/ 绿色) -1b OV( 白色/ 绿色) -5b A+(绿色/ 黑色) -6b A-( 黄色/ 黑色) -2a B+(蓝色/ 黑色) -3b B-( 红色/ 黑色) -5a C+(灰色)-7bC-(粉红色)-1aD+(黄色)-2bD-(紫色)-6aR+(红色)-4bR-(黑色)-4a3.确认 FA-04、FA-05 为 20710 以上版本、 FA-06 是 29132 以上版本4.确认 FF-01 的值与变频器的铭牌标称功率一致。

      5.注意一下: F1-00=0、F1-08=00、F1-09=0.0、F1-10=0.01、F3-19=0.6、F8-01=0、F8-11=0.6,然后把 F1 组参数按照曳引机铭牌打进去,做完这些后把F1-11 设成 1 按确认键,键盘显示TNUE, 按检修上行或下行开始调谐会听到电机有大电流声,然后平滑启动运行,运行大约2圈后自动停止,调谐成功调谐成功后运行一下看看电流正常否,如正常则要把F8-01=2、F1-09=0.0、F1-10=0.02,电流不正常则要重新调谐直至运行电流正常6.调谐过程中出现的不正常现象:启动嗡的一声电机超速启动一下然后反转运行,过一会会报 ERR19 或 ERR20 故障,这种现象有一下几种情况:变频器输出端子U、V、W 与曳引机电源端子 U、V、W 不一致所致;编码器线路有问题;电机参数设置不正确;编码器参数设置不正确推荐参数表:功能码异步机参数同步机配U、V、W 编码器时参数同步机配SINCOS 编码器时参数F0-00 1 1 1 F0-01 1 1 1 F0-02 0.050 0.050 0.050 F0-03 ≦额定速度≦额定速度≦额定速度F0-04 额定速度额定速度额定速度F0-05 50HZ 50HZ 50HZ F0-07 6 6 6 F1-00 0 1 0 F1-01 电机额定功率电机额定功率电机额定功率FI-02 电机额定电压电机额定电压电机额定电压F1-03 电机额定电流电机额定电流电机额定电流F1-04 电机额定频率电机额定频率电机额定频率F1-05 电机额定转速电机额定转速电机额定转速F1-06 电机调谐自动计算电机调谐自动计算电机调谐自动计算F1-07 电机调谐自动计算电机调谐自动计算电机调谐自动计算F1-08 电机调谐自动计算电机调谐自动计算电机调谐自动计算F1-09 默认值0.0 0.0 F1-10 默认值0.02 0.02 F1-11 F1-12 1024 8192 2048 F1-13 2.1 2.1 2.1 F2-00 40 40 40 F2-01 0.6 0.6 0.6 F2-02 2 2 2 F2-03 40 40 40 F2-04 0.6 0.6 0.6 F2-05 5 5 2 F2-06 60 300 300 F2-07 30 20 20 F2-08 150% 150% 150% F2-10 0 0 0 F3-00 0.010 0 0 F3-01 0.15 0 0 F3-02 0.6 0.6 0.55 F3-03 3.0 3.0 3.0 F3-04 3.0 3.0 3.0 F3-05 0.6 0.6 0.55 F3-06 3.0 3.0 3.0 F3-07 3.0 3.0 3.0 F3-08 0.9 0.9 0.9 F3-09 0 0 0 F3-10 0.040 0.040 0.040 F3-11 0.25 0.25 0.25 F3-12 井道自学习自动计算井道自学习自动计算井道自学习自动计算F3-13 井道自学习自动计算井道自学习自动计算井道自学习自动计算F3-14 井道自学习自动计算井道自学习自动计算井道自学习自动计算F3-15 井道自学习自动计算井道自学习自动计算井道自学习自动计算F3-16 井道自学习自动计算井道自学习自动计算井道自学习自动计算F3-17 井道自学习自动计算井道自学习自动计算井道自学习自动计算F3-18 0.2 0.2 0.2 F3-19 0.2 0.6 0.6(西子主机如启动报过电流调整为0.4)F3-20 0.3 0.3 0.3 F4-00 30 30 30 F4-01 当前楼层当前楼层当前楼层F4-02-65 井道自学习自动计算井道自学习自动计算井道自学习自动计算F5-00 3 3 3 F5-01 01(使用两个特性为常开的感应器时)00(使用一个感应器 时)01(使用两个特性为常开的感应器时)00(使用一个感应器 时)01(使用两个特性为常开的感应器时)00(使用一个感应器 时)F5-02 00(使用两个特性为常开的感应器时)03(使用一个感应器时)00(使用两个特性为常开的感应器时)03(使用一个感应器时)00(使用两个特性为常开的感应器时)03(使用一个感应器时)F5-03 02(使用两个特性为常开的感应器时)00(使用一个感应器时)02(使用两个特性为常开的感应器时)00(使用一个感应器时)02(使用两个特性为常开的感应器时)00(使用一个感应器时)F5-04 04 04 04 F5-05 05 05 05 F5-06 38 38 38 F5-07 39 39 39 F5-08 22 22 22 F5-09 40 40 40 F5-10 09 09 09 F5-11 10 10 10 F5-12 44 44 44 F5-13 45 45 45 F5-14 48 48 48 F5-15 49 49 49 F5-16 50 50 50 F5-17 51 51 51 F5-18 0 0 0 F5-19 0 0 0 F5-20 0 0 0 F5-21 0 0 0 F5-22 0 0 0 F5-23 0 0 0 F5-24 0 0 0 F5-25 64 64 64 F5-26 1 1 1 F5-27 2 2 2 F5-28 2 2 2 F5-29 4 4 4 F5-30 14 14 14 F5-31 13 13 13 F6-00 电梯物理总楼层数F6-11 384 384 384 F8-01 0 1 2 F8-02 默认根据称重自学习后预转矩调谐计算15%(KDS 主机调整为35%)(宁波申菱主机调整为 45%) F8-03 默认根据称重自学习后预转矩调谐计算0.5(西子主机如启动振荡, 调整为 0.2)(宁波 申 菱 主 机 调 整 为0.7) F8-04 默认根据称重自学习后预转矩调谐计算0.6( 宁 波 申 菱 主 机 调整为 1.0) F8-05 轿内当前载荷轿内当前载荷F8-06 称重自学习得到的空 载值0 F8-07 称重自学习得到的满载值100 F8-08 0 0 0 F8-09 0.050 0.050 0.050 F8-10 0:电机无运行1:UPS 供电运行0:电机无运行1:UPS 供电运行0:电机无运行1:UPS 供电运行F8-11 0.2 0.6 0.6 FE-32 35843 35843 35843 FE-33 16432 16432 16432 注: 1.在检修运行前必须检查电机动力线接法是否正确,有没有短路或接地现象,U、 V、W 的连接方式是否和电机自调谐时一致;如果电阻箱是分体结构,还必须检查制动电阻的线路接法是否正确,有没有短路接地现象;必须检查编码器的连接电缆有没有断路、短路、接地现象,2.在做井道自学习时,确认电梯是否处于检修状态,下强迫减速开关动作是否正常,轿厢是否在最底层平层及以下位置,F0-00、F0-01、F4-01 必须要等于1. 启动舒适感与F3 组的 00、01,F8 组的 01、02、03、04,F3 组的 19 有关;停车舒适感与F8 组的 11 有关;加减速舒适感与F3 组的 02、 03、04、05、06、07 有关;恒速舒适感与F2 组的 00、 01、02、03、 04、05、06、07 有关。

      3.如果是已经在运行的电梯,刷新程序后做电机带负载调谐,调谐前先观察下F1-08 是否等于 00 或 08,如果不是则说明以前的接线不是一一对应的,这种情况下是带载调谐是不会成功的,一定要把接线一一对应后才可以进行电机带载调谐4.二次调谐的角度F1-06 的值只要相差在15°之内, 试运行电流正常的话,则说明电机调谐结果是正确的5.在带载调谐过程中报ERR20 号故障,在参数正确的情况下是因为电机动力线和编码器接线有问题6.如果编码器A,B 缺相会报 ERR38 7.编码器缺C,D 相信号调谐会成功,但断电再上电运行会飞车8 编码器缺Z 相,调谐不能成功,现象为超时报ERR19,如果调谐时不缺Z 相,调谐后缺 Z 相,结果和缺C,D 相一样9.启动时抱砸声音大是因为抱砸结构的问题,处理方式为加装抱砸专用电源可参照KDS 曳引机配置。

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