
某厂调节保安系统现场安装说明书.doc
27页版本号:A 东方汽轮机厂 调节保安系统现场安装说明书编号D300N-ASM 第 全 册2001年4月2019整理的各行业企管,经济,房产,策划,方案等工作范文,希望你用得上,不足之处请指正 编号D300N-ASM 编制 校对 审核 会签 审定 批准 目 录序号章-节 名 称 页数备注1编制说明120-1高压调节阀操纵座的安装1M206-A3 0-2高压主汽阀操纵座的安装1M206-A(左)M206-A(右)40-3中压调节阀操纵座的安装1M237-A(左)M237-A(右)50-4中压主汽阀操纵座的安装1M237-A(左)M237-A(右)60-5油动机支架的安装1M206-A70-6机械遮断机构的安装2M109-A80-7管道安装的总体要求290-8EH抗燃油系统安装及要求3编制说明 EH液压系统的安装是非常重要的一项工作,安装时应仔细认真,不能马虎,否则会影响机组正常工作。
在现场安装前,现场人员应认真熟悉制造厂、设计院的相关图样资料,本说明仅仅是对上述图纸资料的补充,不能代替相关的图纸、资料其中操纵座和油动机及阀门的形状尺寸详见各相应的图样 在现场拆装各操纵座弹簧罩时,应特别注意人身安全,要慢慢地施放弹簧预紧力,以防零件弹出打伤人和物0-1 高压调节阀操纵座的安装(M206-A)1 厂内总装参见高压调节阀操纵座(M206-A)图样的技术及工艺要求,进行装配2 现场装配 在与高压主汽调节阀总装时,在调节阀全关状态下:2.1 检查并保证图中尺寸b=372mm,同时保证杠杆(件1、件2)处于水平位置(可通过配准垫环M201.361.111和调整垫片(件7)的厚度来满足)2.2 在高压调节阀油动机和油动机支架符合各自安装要求的情况下,配钻φ10H7销孔装入销(件71),且两端三点冲牢同时调整连杆(M201.361.128)长度,保证图中尺寸a=f,以180∽230kgf.m的力矩拧紧螺母(M201.361.127)和螺母(M201.361.129),止动垫片锁紧后,分别配钻φ6H7销孔和φ8H7销孔,装入销(件30、件77),且两端三点冲牢3 现场若需要解体高压调节阀操纵座时,必须严格按高压调节阀操纵座(M206-A)图纸的厂内总装技术要求进行。
0-2 高压主汽阀操纵座的安装(M206-A(左)、M206-A(右))1 厂内总装 参见高压主汽阀操纵座(M206-A(左)、M206-A(左))图样的技术要求,进行装配2 现场装配 高压主汽阀操纵座在与高压主汽阀油动机、高压主汽阀装配时:2.1 与高压主汽阀油动机连接时,先确认油动机活塞处于油缸底部,检查并保证图中尺寸a=0 (可通过调整环(件6)的厚度来满足)2.3 与高压主汽阀连接时,先确认在主汽阀全关状态下,检查在装上调整垫块(件3)并把紧各连接件时,导向座(M206-A)应从下止点上行10mm, (可通过调整垫块(件3)的厚度来满足)3 现场若需要解体高压主汽阀操纵座时,必须严格按高压主汽阀操纵座(M206-A(左)、M206-A(右))图样的技术要求进行左、右高压主汽阀操纵座的安装要求,完全一样0-3 中压调节阀操纵座的安装(M237-A(左)、M237-A(右))1 厂内总装 参见中压调节阀操纵座(M237-A(左)、M237-A(右))图样的技术要求,进行装配2 现场装配 中压调节阀操纵座与中压调节阀油动机、中压调节阀装配:2.1 与中压调节阀油动机连接时,先确认油动机活塞处于油缸底部,检查并保证图中尺寸b值为调整套的厚度(可通过调整套(M237-A005)的厚度来满足)。
2.4 与中压调节阀连接时,先确认中压调节阀处于全关状态,检查在装上调整套(M237-A003)并把紧各连接件时,退出特制螺栓(M237-A014),弹簧座(M237-A)、油动机活塞应从下止点上行10mm, (可通过调整套(M237-A003)的厚度来满足)3 现场若需要解体中压调节阀操纵座时,必须严格按高压主汽阀操纵座(M237-A(左)、M237-A(右))图样的技术要求进行左、右中压调节阀操纵座的安装要求,完全一样0-4 中压主汽阀操纵座的装配(M237-A(左)、M237-A(右))1 厂内总装 参见中压主汽阀操纵座(M237-A(左)、M237-A(右))图样的技术要求,进行装配2 现场装配2.1 在中压主汽阀处于全关状态:2.2 保证图中尺寸H=108.5mm时, 弹簧座(件⑨)及油动机活塞处于下止点,检查套环(件74)的厚度是否正确(必要时可修配套环(件74)的厚度来满足)2.3 调整连杆(件⑤),拉杆(件25)保证图中尺寸e=10±1mm,及弹簧座(件⑨)及油动机活塞从下止点上行10mm2.4 在调整拉杆(件25)时,应尽量满足m1=m2,n1=n2.2.5 在热态调整完毕后,分别配钻φ8H7销孔和φ6H7销孔,装入销(件20、件21),且两端三点冲牢。
3 现场若需要解体中压主汽阀操纵座时,必须严格按高压主汽阀操纵座(M237-A(左)、M237-A(右))图样的技术要求进行左、右中压主汽阀操纵座的安装要求,完全一样0-5 油动机支架的安装(M206-A)1 厂内总装 参见油动机支架(M206-A)图样的技术要求,进行装配2 现场装配2.1 在油动机支架与高压主汽调节阀(M206-A)装配前,须对油动机支架的操纵座(M206-A)进行检查,在导向座与油动机活塞处于下止点时,检查套环(M206-A002)的厚度是否正确,(必要时可修配套环的厚度来满足)2.2 在油动机支架与高压主汽调节阀(M206-A)、高压调节阀操纵座(M206-A)及高压调节阀油动机进行装配时,须按各自部套技术要求进行调整.以保证在高压主汽调节阀全关状态下,通过调整连接杆(M201.435.041),保证图中尺寸a=10,油动机活塞由下止点上行10 mm2.3 现场装配时,还应参见高压主汽调节阀安装图(M206-AZ),若需要解体油动机支架的操纵座时,必须严格按油动机支架的操纵座(M206-A图样的技术要求进行0-6 机械遮断机构的装配(M109-A)1 厂内总装1.1 待前箱其它部套(危急遮断器、危急遮断器装置、遮断隔离阀组、手动停机机构、复位试验阀组、机械停机电磁铁和导油环等)已就位。
1.1 参见机械遮断机构的总图1.2 杆系及相关零部件的安装与调整1.2.1 将套(件9)、(件39)嵌入前轴承箱壁上四周敛缝,以免脱落1.2.2 调整支架(件①)来保证手动停机机构与连杆(件21)正确连接,保证手动停机机构、机械停机电磁铁动作时,与其相连接的杆动作灵活自如1.2.3 遮断隔离阀组的机械遮断阀杆与连杆(件8)、(件1)正确连接后,检查并保证机械遮断阀杆移动自如1.2.4 连杆(件38)、(件40)与相关部件正确连接后,检查并保证杆动作灵活自如1.2.5 连杆(件26)、(件33)与相关部件正确连接后,检查并保证杆动作灵活自如1.3 行程开关的安装与调整1.3.1 行程开关ZS1的安装,通过调整挡块(件15)的位置,保证其行程为18.8mm时,行程开关对外发讯,锁紧定位螺钉(件16),并在端部冲牢1.3.2 行程开关ZS2的安装,通过调整挡块(件23)的位置,保证图示位置时,行程开关对外发讯,锁紧定位螺钉(件16),并在端部冲牢1.3.3 行程开关ZS3的安装,通过调整挡块(件24)的位置,保证挡块(件24)移动25.4mm时, 行程开关对外发讯,锁紧定位螺钉(件25),并在端部冲牢。
1.4 在各部件装配完成后,锁紧各自的螺母,并配钻定位销孔φ2.5H10,分别装入弹性销(件30、31、35),并在两端三点冲牢,再分别配钻销孔φ2、φ3.2,并装入开口销(件6、20、36)2 厂外总装2.1 电厂安装参见厂内总装要求复装0-7 管道安装的总体要求抗燃油系统管道、安装是由用户负责的但从液压控制系统的角度来说,对液压管路有下述基本要求希望现场安装时予以注意1 抗燃油系统的管道、接头及三通等均为不锈钢材料(OCr18Ni9)2 管路转弯处应尽量弯管,不得采用直角接头3 弯管处应光滑,无皱纹、无扭曲及不得被压扁4 下述为各种尺寸管道的弯管半径及弯管前后应留的最小直段长度要求:(长度单位:毫米)管道尺寸(外径) 14 22 28 32 38 45 57 弯管半径 30 75 100 120 150 170 200 弯管前后应保留 30 45 30 38 60 80 100 的最小直段长度5 当管道需要切割时尽量采用切管刀6 管路的布置应遵守下列规则6.1 避免在接头上残余过多的应力6.2 应考虑热胀冷缩的影响6.3 应避开障碍物。
6.4 管路的布置应考虑能方便地维修部套其走向应与汽机中心呈平行或垂直避免交叉走向6.5 走管时应尽量地贴近6.3m平台6.6 管路布置应采用尽量少的弯头及尽量短的管道长度7 管夹的布置7.1 应采用重载管夹减小冲击,振动及噪声等的影响7.2 管夹与管路的接触部位应采用有弹性的材料(耐100℃高温),以利于 管的膨胀、冷缩及吸收振动7.3 管路转弯前后尽可能地装管夹7.4 下述为管夹布置间矩的推荐值:管道尺寸(外径) 14 22~32 32~38 38~57管夹间的距离(米) 1.2 1.5 2 37.5 管夹座应焊在支架上8 管道的焊接应采用氩弧焊9 管道交汇处必须采用加强型三通10 管路应尽量对称于汽机中心线布置11 特别注意事项:11.1 严禁让石棉、焊渣、管子端面毛刺、灰尘等物进入油管路,详细措施见部套安装部分11.2 安装前必须仔细清洗管子及各种三通、弯头、接头,需焊接的零件如接头,三通应在焊接前用汽油或酒精清洗二次,用白绸布擦零件的内表面,保证白绸布上看不见灰点,然后将零件装在干净的塑料袋中备用 清洗管子方法是把所供的不锈钢管用高温低压蒸。
