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浅谈加油机计量超差的产生和措施摘要：随着人们自身的法律意识增强，计量监督部门接到关于加油 机计量问题的投诉也是日益增多，加油机加得准不准已经成为了一个全社 会关注的问题关键词：税控燃油加油机超差原因措施加油机的全称是税控燃油加油机，它实际上是一种自动化的机器，最 早的加油机雏形是在上个世纪的初期经过了较长时间的发展，现在作为 目前市面上为机动车添加燃油的一种主要计量系统，它的构造一般是由电 机、油泵、油气分离器、流量测量变换器、控制阀、编码器、计控主板、 指示装置、视油器、油枪等主要部件集中为一个整体系统的液体体积测量 装置工作原理主要就是，电动机通过驱动油泵，将储油罐中的燃油经过 输油管和过滤泵，进入油气分离器进行油气分离，再在泵压下经过流量测 量变换器、视油器和油枪注入金机动车随着我们国家改革开放，市场经济的大力发展，二 世纪后，汽车 这种很能代表现代文明的交通工具，已经走进千家万户，越来越普及人 们在享受着汽车带来的方便舒适和快捷的时候，也开始逐渐把注意力放在 汽车燃油上，尤其是近几年，私家车的数量上升势头迅猛，很多城市对燃 油的需求量大幅增加，燃油价格也跟着这股势头逐年上涨，越来越多的人 开始关注加油机计量性能的准确性。

据我了解，在一个城市里，用同样的 钱，在哪个加油站加的油多，哪个加油站加的油少甚至成为很多驾驶员的 一个经验之谈根据目前检定加油机的情况统计，造成加油机在检定周期内产生超差 主要有五个方面的因素：1 .最大允许误差的控制因素我国现行最新的燃油加油机检定规程UJG443-2006税控燃油加油机》 中明确规定，用于贸易结算的燃油加油机的合格误差是0.3%，给出的这 个合格范围看似很小，其实不然假如一台合格的加油机，根据检定后计 算它的误差是+0.3%是合格的，而另一台加油机检定后计算，它的误差是 -0.3%也是合格的，这两台加油机的最大误差都在要求范围以内，都是合 格的加油机，只是盈亏的对象不同，但是这两者的差距却达到了 0. 6%o两 台加油机售出的燃油越多，油量的差距就越大，只是一台是让消费者受损 失，而另一台则让经营者受损失，贸易结算讲求一个公平性，显然这两台 检定合格的加油机是不具备的另外根据流量计的工作原理，一台加油机 把误差控制在很靠近0. 3%这个临界值时，很可能在不到检定周期时就已 经超出误差范围了，因为这种液体的流量计始终是有一个重复性误差在里 面的2 .环境的影响因素加油机和很多计量器具一样，检定的时候需要在标准温度下检定，根 据UJG443-2006税控燃油加油机》，标准的燃油加油机检定温度为20C。

在不同的环境温度下，燃油体积是完全不同的，甚至在我国某些城市，同 一夭早上、中午、晚上三个时段在同一家加油站加油所处的环境温差还会 很大，但是现在的加油机还没有温度补偿这个功能，都是忽略掉了温度的 变化对量值准确性的影响根据调查，加油站进油时，是以燃油标准体积 乘以标准密度为计算依据的，也就是2(rc时的燃油体积和密度但是加油 站向客户对外售油时却经常是以非标准的体积计算，不考虑温度因素这 样的结果就是，同样体积的燃油，在不同的油温下，质量不同，于是很多 加油站盘点时，在炎热的夏季和寒冷的冬季，分别出现了盈亏两种截然不 同的结果我国现在市面上使用的加油机，按照法定计量检定规程的要求, 适用温度是在-30笆〜+50C的范围内，但是在售油过程中，也就是油枪喷 油的过程中，汽油或者是柴油的体积会随着温度的升降变化而变化汽油 的温度每变化lc,体积将随之变化0.12%比如，某个加油站的早晚温 差差距很大，那么在温度最高的中午和温度最低的晚上，同样体积的燃油, 质量肯定是不同的通俗一点讲，就是热胀冷缩的道理，燃油也具备这个 性质3 .设备的老化因素加油机既然是一种机器，也是会老化的有些经营者考虑经营成本， 加油机超出使用年限依然强行使用，加油机内部零件的老化，没有安装电 磁阀或者电磁阀已经损坏，就会产生超差，有的加油机会变得重复性误差 很大，同样预置的油量加出来体积相差很大。

有的加油机线性误差很大， 在小体积加油时还算正常，但是越加得多，超差就越严重，还有一些加油 机在非定量加油时是正常的误差范围，但是定量加油时却超差这是因为, 根据电磁阀的工作原理，在大流量时，电磁阀的主阀和副阀全部打开，当 定量加油接近尾声时，一般是不到1升的时候，控制器发出关闭主阀的信 号，大口径的流量孔被关闭，让副阀，也就是小口径的流量孔继续加油一 直到额定的升数，控制器再发出关闭副阀的信号，关闭小口径的流量孔， 从而大大的减小了加油机停机前的过冲量，要完全的杜绝过冲量难度是比 较大的，只能通过安装电磁阀来尽量减小过冲量，从而提高预置加油的计 量准确性4 .操作及保养因素加油机是一种使用相对比较频繁的机器，加油站员工对加油机的操作 使用的频繁度，对加油机的维护周期，还有加油机内部的流量计、辅助设 备的性能都会影响加油机的计量准确度长期处于工作状态的加油机，内 部流量计的使用负荷相对较大，这样会大大缩短其正常的使用寿命5.擅自拆装维修的因素例如，在本市区内有一家加油站的93号汽油加油机发生故障，经检 查发现是加油机内部流量计损坏的缘故，由于对• 93号汽油有需求的客户 比较多，该站员工急着使用，没等到专业维修人员到场维修，擅门把一台 已经停用的0号柴油加油机的流量计换上，然后开始营业，造成了客户投 诉。

加油机作为计量器具，维修人员必须经过质监部门授权，具有《维修 计量器具许可证》才可对其进行维修，而且维修完成后，在正常对外售油 前必须向当地计量行政管理部门申请检定，这样才能保证维修后的加油机 的计量准确性，不会计量超差面对当前国内加油站的这些情况，当地计量行政管理部门正积极采取相关措施，保障每一台加油机在检定周期内的计量准确性1. 实行铅封管制计量行政管理部门在对每一台加油机第一次检定前，确认加油机的流 量计、传感器、电脑CPU主板和税控板这几个能改变加油机计量性能的部 位务必保持出厂的原始状态，再对这儿个部位进行统一打上铅封，保证这 几个部位为该台加油机内部的一个整体，中途无法更换其中任何一个部 位，然后要求加油站负责人签字确认铅封完好除了正常的周期检定外， 应该根据情况实行不定期的计量监督抽查，保证加油机不会因为人为因素 改变计量性能2. 加强维修制度的管理加油站因为维修或者是更新加油机内部器件，需要破坏铅封时，必须 事先向当地计量行政管理部门提出申请,得到同意后，才向具有合法维修 计量器具资格的单位报修维修后的加油机不能立即投入使用，须经过计 量行政管理部门检定合格后，登记备案，重新打上铅封后才投入使用。

3. 主动接受客户监督各大加油站应该在站内显著位置公布其执行的计量管理制度，张贴质 量技术监督投诉“12365”并在每一台加油机的机身显著位置张贴该 台加油机使用周期内的计量检定合格证书或是检定合格证，主动接受社会 各界客户的监督4. 建立自测制度加油站应该严格按照燃油加油机国家计量检定规程《JJG443-2006税 控燃油加油机》的要求，配备经计量行政部门校准过的20L自校计量器， 然后根据自身情况制定自测周期，自测周期不能大于一周，一旦发现加油 机出现计量超差，及时向当地计量行政管理部门报告结束语：加油机是一种关系到社会各界客户切身利益的计量器具，计量性能的 准确不仅是加油机发展技术的核心内容，也是现在加油站在成品油零售激 烈的竞争中立足的根本之一，通过相关部门的监管，企业自身的律己，广 大客户群众的监督，这样三方的共同努力，才能减小由于加油机计量性能 的不准确带来的计量纠纷，多多的提前预防，提高加油站整体的管理水平, 如此，才能最好的维护好加油站和消费者的经济利益参考资料：[1]《JJG443-2006税控燃油加油机》。