2段地质素描记录卡.doc

施工阶段素描地质素描记录卡施工单位：中铁隧道集团-大连市政联合体 编号：施工里程工程名称 大连地铁一期工程 203 标段 兴工街 工点距洞口距离（m）评 定岩石类型（名称） 强-中风化板岩 埋深（m）岩石强度 Rc（Mpa） Rc＞60 60≥Rc ＞30 30≥Rc＞15 15≥Rc＞5 Rc≤5岩性指标掌子面状态 稳定 较稳定 随时间松 弛掉块自稳困难需及时支护正面不能自稳、需超前支护□极硬岩□硬 岩□较软岩□软 岩□极软岩□ 土地质构造影响程度 较微 较重 严重 极严重间距（m） ＞1.5 1.5～0.6 0.6～0.2 0.2～0.06 ＜0.06延伸性 极差 差 中等 好 极好粗糙度 明 显台阶状 粗 糙波纹状 平整光滑 有擦痕 平整光滑地质结构张开性（mm ）密闭＜0.1部分张开0.1～0.5张开0.5～1.0无充填张开＞1.0 黏土充填风化程度 未风化 微风化 弱风化 强风化 全风化岩层产状 岩层倾向 SW150°~250°；倾角 30°~45°岩体完整状态节理产状 倾向 SW100°~300°；倾角为 20°~60°□完 整□较完整□较破碎□破 碎□极破碎岩体含水状态渗水量（L/min）＜10干燥或湿润10～25偶有渗水25～125经常渗水＞125 水量丰富 （ L/min） □干燥或湿润□偶有渗水□经常渗水□水量丰富围岩级别 Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ Ⅵ地质 素描 简图备注记 录 复 核 日 期注：1、每一循环进尺填写一次，水量＞125 L/min，填写具体数据。

兴工街站 （竖井）隧道地质素描表编号：X1-001工程名称 203 标段兴工街站隧道 1 部侧壁导坑 开挖里程 DK15+799~DK15+779日循环次数 1 循环长度 0.5~1m 日进尺长度 0.5~1m 台阶长度 6m施工方法及主要措施：开挖方式（台阶，核心土，全断面，CRD、CD、双侧壁导坑等）；超前支护措施等双侧壁导坑法地层岩（土）性简述 人工填土层、全风化钙质板岩、强风化钙质板岩、中风化钙质板岩，岩层倾向 SW150°~200°；倾角 45°~50°岩（土）层受构造影响程度 一般不良地质、特殊岩土及不同岩土层接触带出现的里程、部位、范围：有害气体、断层破碎带、节理密集带、软弱夹层、溶洞等DK15+799~DK15+783D 段洞顶围岩破碎，节理发育密集水文地质情况 洞顶裂隙中多有渗水流出，水量较小其他：坍塌、掉块、变形情况，取岩土、水样数量及部位等局部洞顶有掉快与原地勘资料差异的说明 与地勘资料基本吻合围岩稳定性评价 本段岩层介于强风化和中风化之间，除局部 4m 左右岩层较破碎外，其余稳定性均比较好驻地监理签字：日期：技术负责人：日期：编制：日期：竖井（基坑）地质素描图 区间隧道地质素描图 掌子面地质素描图图例 图例掌子面图例注：按照规定比例作图，掌子面地质素描图按照 20 米 3 次作图，如遇特殊地质必须进行掌子面地质素描图。

兴工街站 （竖井）隧道地质素描表编号：X1-002工程名称 203 标段兴工街站隧道 1 部侧壁导坑 开挖里程 DK15+779~DK15+759日循环次数 1 循环长度 0.5~1m 日进尺长度 0.5~1m 台阶长度 6m施工方法及主要措施：开挖方式（台阶，核心土，全断面，CRD、CD、双侧壁导坑等）；超前支护措施等双侧壁导坑法地层岩（土）性简述 强风化板岩~中风化板岩，岩层倾向 SW150°~250°；倾角 30°~45°岩（土）层受构造影响程度 裂隙较发育，开挖时局部岩块沿裂隙有掉落，岩层整体较稳定不良地质、特殊岩土及不同岩土层接触带出现的里程、部位、范围：有害气体、断层破碎带、节理密集带、软弱夹层、溶洞等局部节理裂隙发育地段，如在 DK15+671.1~668 处岩石相对较为破碎，岩层内有夹层岩层内裂隙水较多水文地质情况 开挖面整体有水沿裂隙渗处，岩层表面始终如入潮湿状态其他：坍塌、掉块、变形情况，取岩土、水样数量及部位等DK15+668 处岩石相对较为破碎，岩层内有夹层岩层内裂隙水较多与原地勘资料差异的说明 除局部破碎段外，与地勘基本吻合围岩稳定性评价 本段岩层介于强风化和中风化之间，除局部 4m 左右岩层较破碎外，其余稳定性均比较好驻地监理签字：日期：技术负责人：日期：编制：日期：竖井（基坑）地质素描图 区间隧道地质素描图 掌子面地质素描图图例 图例掌子面图例注：按照规定比例作图，掌子面地质素描图按照 20 米 3 次作图，如遇特殊地质必须进行掌子面地质素描图。

兴工街站 （竖井）隧道地质素描表编号：X1-003工程名称 203 标段兴工街站隧道 1 部侧壁导坑 开挖里程 DK15+759~DK15+739日循环次数 1 循环长度 0.5~1m 日进尺长度 0.5~1m 台阶长度 6m施工方法及主要措施：开挖方式（台阶，核心土，全断面，CRD、CD、双侧壁导坑等）；超前支护措施等双侧壁导坑法地层岩（土）性简述 强风化板岩~中风化板岩，岩层倾向 SW150°~250°；倾角 30°~45°岩（土）层受构造影响程度 裂隙较发育，开挖时局部岩块沿裂隙有掉落，岩层整体较稳定不良地质、特殊岩土及不同岩土层接触带出现的里程、部位、范围：有害气体、断层破碎带、节理密集带、软弱夹层、溶洞等局部节理裂隙发育地段，如在 DK15+671.1~668 处岩石相对较为破碎，岩层内有夹层岩层内裂隙水较多水文地质情况 开挖面整体有水沿裂隙渗处，岩层表面始终如入潮湿状态其他：坍塌、掉块、变形情况，取岩土、水样数量及部位等DK15+668 处岩石相对较为破碎，岩层内有夹层岩层内裂隙水较多与原地勘资料差异的说明 除局部破碎段外，与地勘基本吻合围岩稳定性评价 本段岩层介于强风化和中风化之间，除局部 4m 左右岩层较破碎外，其余稳定性均比较好驻地监理签字：日期：技术负责人：日期：编制：日期：竖井（基坑）地质素描图 区间隧道地质素描图 掌子面地质素描图图例 图例掌子面图例注：按照规定比例作图，掌子面地质素描图按照 20 米 3 次作图，如遇特殊地质必须进行掌子面地质素描图。

兴工街站 （竖井）隧道地质素描表编号：X1-004工程名称 203 标段兴工街站隧道 1 部侧壁导坑 开挖里程 DK15+739~DK15+719日循环次数 1 循环长度 0.5~1m 日进尺长度 0.5~1m 台阶长度 6m施工方法及主要措施：开挖方式（台阶，核心土，全断面，CRD、CD、双侧壁导坑等）；超前支护措施等双侧壁导坑法地层岩（土）性简述 强风化板岩~中风化板岩，岩层倾向 SW150°~250°；倾角 30°~45°岩（土）层受构造影响程度 裂隙较发育，开挖时局部岩块沿裂隙有掉落，岩层整体较稳定不良地质、特殊岩土及不同岩土层接触带出现的里程、部位、范围：有害气体、断层破碎带、节理密集带、软弱夹层、溶洞等局部节理裂隙发育地段，如在 DK15+671.1~668 处岩石相对较为破碎，岩层内有夹层岩层内裂隙水较多水文地质情况 开挖面整体有水沿裂隙渗处，岩层表面始终如入潮湿状态其他：坍塌、掉块、变形情况，取岩土、水样数量及部位等DK15+668 处岩石相对较为破碎，岩层内有夹层岩层内裂隙水较多与原地勘资料差异的说明 除局部破碎段外，与地勘基本吻合围岩稳定性评价 本段岩层介于强风化和中风化之间，除局部 4m 左右岩层较破碎外，其余稳定性均比较好驻地监理签字：日期：技术负责人：日期：编制：日期：竖井（基坑）地质素描图 区间隧道地质素描图 掌子面地质素描图图例 图例掌子面图例注：按照规定比例作图，掌子面地质素描图按照 20 米 3 次作图，如遇特殊地质必须进行掌子面地质素描图。

兴工街站 （竖井）隧道地质素描表编号：X1-005工程名称 203 标段兴工街站隧道 1 部侧壁导坑 开挖里程 DK15+719~DK15+699日循环次数 1 循环长度 0.5~1m 日进尺长度 0.5~1m 台阶长度 6m施工方法及主要措施：开挖方式（台阶，核心土，全断面，CRD、CD、双侧壁导坑等）；超前支护措施等双侧壁导坑法地层岩（土）性简述 强风化板岩~中风化板岩，岩层倾向 SW150°~250°；倾角 30°~45°岩（土）层受构造影响程度 裂隙较发育，开挖时局部岩块沿裂隙有掉落，岩层整体较稳定不良地质、特殊岩土及不同岩土层接触带出现的里程、部位、范围：有害气体、断层破碎带、节理密集带、软弱夹层、溶洞等局部节理裂隙发育地段，如在 DK15+671.1~668 处岩石相对较为破碎，岩层内有夹层岩层内裂隙水较多水文地质情况 开挖面整体有水沿裂隙渗处，岩层表面始终如入潮湿状态其他：坍塌、掉块、变形情况，取岩土、水样数量及部位等DK15+668 处岩石相对较为破碎，岩层内有夹层岩层内裂隙水较多与原地勘资料差异的说明 除局部破碎段外，与地勘基本吻合围岩稳定性评价 本段岩层介于强风化和中风化之间，除局部 4m 左右岩层较破碎外，其余稳定性均比较好驻地监理签字：日期：技术负责人：日期：编制：日期：竖井（基坑）地质素描图 区间隧道地质素描图 掌子面地质素描图图例 图例掌子面图例注：按照规定比例作图，掌子面地质素描图按照 20 米 3 次作图，如遇特殊地质必须进行掌子面地质素描图。

兴工街站 （竖井）隧道地质素描表编号：X1-006工程名称 203 标段兴工街站隧道 1 部侧壁导坑 开挖里程 DK15+699~DK15+679日循环次数 1 循环长度 0.5~1m 日进尺长度 0.5~1m 台阶长度 6m施工方法及主要措施：开挖方式（台阶，核心土，全断面，CRD、CD、双侧壁导坑等）；超前支护措施等双侧壁导坑法地层岩（土）性简述 强风化板岩~中风化板岩，岩层倾向 SW150°~250°；倾角 30°~45°岩（土）层受构造影响程度 裂隙较发育，开挖时局部岩块沿裂隙有掉落，岩层整体较稳定不良地质、特殊岩土及不同岩土层接触带出现的里程、部位、范围：有害气体、断层破碎带、节理密集带、软弱夹层、溶洞等局部节理裂隙发育地段，如在 DK15+671.1~668 处岩石相对较为破碎，岩层内有夹层岩层内裂隙水较多水文地质情况 开挖面整体有水沿裂隙渗处，岩层表面始终如入潮湿状态其他：坍塌、掉块、变形情况，取岩土、水样数量及部位等DK15+668 处岩石相对较为破碎，岩层内有夹层岩层内裂隙水较多与原地勘资料差异的说明 除局部破碎段外，与地勘基本吻合围岩稳定性评价 本段岩层介于强风化和中风化之间，除局部 4m 左右岩层较破碎外，其余稳定性均比较好驻地监理签字：日期：技术负责人：日期：编制：日期：竖井（基坑）地质素描图 区间隧道地质素描图 掌子面地质素描图图例 图例掌子面图例注：按照规定比例作图，掌子面地质素描图按照 20 米 3 次作图，如遇特殊地质必须进行掌子面地质素描图。

兴工街站 （竖井）隧道地质素描表编号：X1-007工程名称 203 标段兴工街站隧道 1 部侧壁导坑 开挖里程 DK15+679~DK15+659日循环次数 1 循环长度 0.5~1m 日进尺长度 0.5~1m 台阶长度 6m施工方法及主要措施：开挖方式（台阶，核心土，全断面，CRD、CD、双侧壁导坑等）；超前支护措施等双侧壁导坑法地层岩（土）性简述 人工填土层、全风化钙质板岩、强风化钙质板岩、中风化钙质板岩，岩层倾向 SW150°~250°；倾角 30°~45°岩（土）层受构造影响程度 一般不良地质、特殊岩土及不同岩土层接触带出现的里程、部位、范围：有害气体、断层破碎带、节理密集带、软弱夹层、溶洞等整体洞顶部位围岩破碎，节理发育密集水文地质情况 洞顶裂隙中多有渗水流出，水量较小其他：坍塌、掉块、变形情况，取岩土、水样数量及部位等局部洞顶有掉快与原地勘资料差异的说明 与地勘资料。